Skick: bra (begagnad), miltal: 368 600 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 05/2010, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 6x2, däcksstorlek: 385/65R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 4 300 mm, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare fram - Bromsservo - Elektriska fönsterhissar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Klimatanläggning - Dimljus - Backkamera - Skjutbart tak - Sidoskydd/skirtar - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centrallås - Centralsmörjning Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368 600 km, sug-/vacuumlastbil, 2010, * 9 000 kg framaxel, 3:e axeln är lyft- och styrbar, fjärrkontroll, backkamera, första registrering 2010-05-11, klimatanläggning, elektriska fönsterhissar, Webasto (tilläggsvärmare), fjädring: luft/luft, ABS, total längd: 9 400 mm, total höjd: 3 250 mm, total bredd: 2 550 mm, avstånd mellan 1:a och 2:a axel: 4 300 mm, däck: 315/80/22,5 fram 90% & bak 315/80/22,5 80%, elektriska fönsterhissar, radio/CD-spelare, dieseltank 330 liter, VBG (släpvagnskoppling), 1 ägare sedan ny, senaste tekniska besiktningen utförd vid 356 880 km … Lastbilen är ren och fullt fungerande! *Påbyggnad från „ROLBA“:* 15 m³ (1:a sektion: 15 m³) vakuum/tryck, fjärrkontroll, italiensk pump (PM200). Påbyggnaden är ren och fullt fungerande! *Pris:* € Stockholm, Sverige. För mer information och bilder, vänligen kontakta oss via telefon eller e-post. Vi är även nåbara via WhatsApp och Viber. • Vi talar engelska * Vi talar svenska * Vi talar polska * Vi talar spanska * • Vi talar ukrainska * Vi talar ryska * Vi talar rumänska * Vi talar tyska * .---- * Fraktkostnader för denna lastbil till olika destinationer * ----- * Stockholm (Sverige) – Gdansk (Polen) 450,00 € * Stockholm (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 1 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Kiel (Tyskland) 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Gent (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Zeebrugge (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 850,00 € * Göteborg (Sverige) – Neapel (Italien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Bilbao (Spanien) 3 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Barcelona (Spanien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Leixões (Portugal) 2 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Pireus (Grekland) 3 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Iquique (Chile) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jebel Ali (Förenade Arabemiraten) 4 000,00 € Lsdpfxsxqltus Aa Eohn * Göteborg (Sverige) – Sohar (Oman) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jeddah (Saudiarabien) 4 000,00 € .----- * Dessa priser gäller endast vid köp av denna lastbil. * -----. _____ _____ Allmän information Användningsområden: Markdränering Teknisk information Motorvolym: 12 777 cc Drivlina AdBlue-system: Ja Växellåda Växellåda: i-Shift, halvautomatisk växellåda Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar;...

Tillverkningsår: 2014, Skick: färdig att användas (begagnad), Styrsystem Märke: FANUC Modell: 31i-MODEL B Huvuddrift Spindelhastighetsområde: 5000 Spindelmotor effekt: 18,5 / 22 kW Verktygskona: A2-6 Antal axlar: 9 Rörelse X-axel rörelse: 165 mm Y-axel rörelse: 100 mm Z-axel rörelse: 770 mm Tilläggsutrustning LNS stångmagasinsgränssnitt Robot ingår ej Denna 9-axliga DOOSAN PUMA TT 1800 SY tillverkades 2014 och erbjuder avancerade möjligheter för horisontell svarvning. Perfekt för komplexa bearbetningsuppgifter och garanterar hög precision och effektivitet. Om du vill ha en svarv med hög kvalitet och kapacitet bör du överväga DOOSAN PUMA TT 1800 SY som vi har till försäljning. Kontakta oss för mer information. Lhsdpfx Aasxn U D Ro Een Tillämpningsområden Svarvning

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, Mazak VC Nexus 510C Mazatrol 640M Nexus YOM: 2005 Table: 1300 x 550 mm X: 1050 mm Y: 510 mm Z: 510 mm 12 000 Rpm/18,5 kW spindle: ISO-40 ATC: 30 positioner tool measure, Lodpsxqltzofx Aa Eehn CTS 15 bar Performance CNC optional package YOM: 2005 Table: 1300 x 550 mm Y: 510 mm X: 1050 mm Spindle: ISO-40 Z: 510 mm ATC: 30 positioner

Skick: begagnad, Cambio 70-66 BA in- och utmatningsband Stockdiameter 12-66 Minsta längd 2,5 m Lodpfx Aasxpunre Eohn 30 kW Rotorns hastighet 223 varv/min

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2003, A Weland Compact Lift 2440 is now for sale. The machine has been kept in a clean, well-maintained environment and receives annual servicing, making it reliable for years to come. It has completed about 50,000 cycles so far. Normal use is around 10,000 to 20,000 cycles per year, so this machine has been used lightly. The lift is 6,000 mm high, but the height can be adjusted as needed. It is a Vertical Lift Module (VLM) that works well in warehouses with changing storage needs and can be lowered if necessary. The VLM has 25 trays, which is great for storing taller items. Additional trays can be provided by Relevator if needed. Manufacturer: Weland Solutions Year of Manufacture: 2003 Model: Weland Compact Lift 2440 Height: 6,000 mm (adjustable) Width: 2,950 mm (lift) / 2,440 mm (tray) Depth: 2,950 mm (lift) / 820 mm (tray) Number of Trays: Approx. 25 per lift Lodoxpuyuspfx Aa Ejhn Maximum Load per Tray: 400 kg Electronics: 400V, 25A

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, - Kraftig växelmotor 11 kW - Sekundär hastighet 20 rpm Lsdpfsxqnunox Aa Ejhn - Vikt 422 kg - Denna växelmotor har blivit överflödig

Skick: bra (begagnad), miltal: 245 100 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 02/2017, bränsletyp: diesel, färg: gul, axelkonfiguration: 6x2, däcksstorlek: 385/65R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: motorbroms, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmesvolym: 14 m³, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbensintank - Bromsservo - Elhissar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Helljus - Dimljus - Backkamera - Servostyrning - Sidospoilers - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning Lhsdpfxexn Stps Aa Eon - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = AdBlue-system: Ja Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10500 kg; Däckmönster vänster inre: 90%; Däckmönster vänster yttre: 90%; Däckmönster höger inre: 90%; Däckmönster höger yttre: 90%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65R22,5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10500 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: luftfjädring Bränsletank: 350 liter Karossfabrikat: Korp & Son Besiktning (APK): godkänd till 07.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 15 000 h, Huvuddrift Spindelhastighetsområde 12000 Lodpfx Aoxn Dl Dsa Eohn Verktygskona Capto C6 Antal axlar 5 Rörelser Y-axel-rörelse 230 mm A-axel-rörelse 1550 mm Arbetsstycke Arbetsstyckets diameter över bädden 1000 mm Detta 5-axliga DOOSAN Puma MX2600ST svarv-/fräscenter tillverkades 2013. Den har en maximal svarvdiameter på Ø 760 mm, ämneslängd upp till 1540 mm och stångkapacitet på Ø 76 mm. Utrustad med Fanuc 31i-A styrsystem, dubbla spindlar med hastigheter upp till 4000 varv/min och en frässpindel på 12 000 varv/min. Inkluderar ett verktygsmagasin med 80 platser och spånborttagare. Ta chansen att köpa detta DOOSAN Puma MX2600ST svarv-/fräscenter. Kontakta oss för mer information. Applikationstyper Svarvning

Skick: bra (begagnad), Linje för omstapling, kapning och längdskärning av brädor och plankor. Består av nedanstående huvuddelar: - Sidotransportör för paket - Tippinglyft - Avläktare - Kapmaskin för sågning i valda längder - Sidotransportör till staplingsenhet - Virkesstaplare - Lyftbord - Sidotransportör för färdiga paket. Observera att vi kan erbjuda en automatisk staplings-/packningsenhet separat för installation. Lsdpfx Aaoqcvfuo Ejhn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, Huvudelmotor: 320 kW, trefas, 50 Hz, med mjukstartssystem för att minska startströmmar och mekanisk belastning. Matarvalsdrivningar: separata elmotorer med växellådor. Hydraulisk drift: elmotor, pump, tank, fördelarsystem och tryckmätare. Matningstyp: vals med hydrauliskt tryck. Produktivitet: 300 m3 bulk per timme Lsdpexpid Ijfx Aa Eshn Färdig spånstorlek: 20–50 mm (justerbar).

Skick: begagnad, Sving över bädd 400 mm Sving över släde 350 mm Avstånd mellan dubbar 610 mm Max längdrörelse 560 mm Ledpfxexg Nd Ao Aa Eohn Max tvärrörelse 40+120 mm Spindelvarvtal 40–4000 varv/min Spindelhål 52 mm Revolver med 12 stationer Styrsystem: Fanuc 6T Utrustad med: Se bilder

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, This machine will soon be in our warehouse! X- 350 mm Y- 550 mm Z- 510 mm A-axis -120° to +30° C-axis, table's rotation movement: ±360° Year: 2018-08 Work Time: 7190H Renishaw RMP-60 15 bar, through spindle Spindle motor: AC 11 kW (40% ED) Rapid feed X, Y, and Z axis: 30 m/min Tool magazine: 30 places Spindle taper: ISO 40 Spindle motor: AC 11 kW (40% ED) Spindle bearing inner/outer diameter: Ø 70 / 110 mm Speed range: 35-12000 rpm Max torque: 65 Nm (40% ED) Floor area of standard machine: approximately 1900 x 3060 mm Height of standard machine: approximately 2857 mm Ledsxl Rkzjpfx Aa Ejhn Weight: approximately 7000 kg Total circuit breaker: 37 kVA

Skick: bra (begagnad), miltal: 153 950 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 06/2013, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 8x4, däcksstorlek: 385/65R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 16 m³, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Elektriska fönsterhissar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Helljus - Farthållare - Luftkonditionering - Läderinredning - Läderklädsel - Luftsignalhorn - Dimljus - Rotationsljusramp - Backkamera - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) Scania G480, 8x4, Euro 6, kombinerat slam-/vattenfordon med återvinningssystem, rostfri tank, årsmodell 2013 Ytterligare information: Motor: 480 hk Växellåda: Opticruise (med kopplingspedal) Fjädring: Luft-luft Mätarställning: 153.950 km Hjulbas: 3900 mm Miljöklass: Euro 6 Förstaregistrering: 13.06.2013 Elektriska fönsterhissar och speglar Klimatanläggning Backkamera Navigationssystem Webasto (hyttvärmare), motorförvärmare… Senaste tekniska besiktning vid 150.600 km (07.02.2025) Senaste service vid 149.500 km Lastbilen är i gott och fullt fungerande skick. Påbyggnad: Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Fjärrkontroll, slamsug (rostfri slam­tank 10.000 l), Wiedemann KW3000, varv: 1000, m3/h: 3000, vakuum: 400 bar (ny vakuumpump, årsmodell 2020) Högtrycksspolanläggning med rostfri vattentank 6.000 l, URACA, Webasto Thermo 300... Drifttimmar: 2.128 timmar Återvinningssystem med 4 cykloner Sammanfattande bedömning: Allmänt skick (1-5): 4,5 Framdäckens skick: 90 % (eller nya däck mot tillägg) Bakdäckens skick: 90 % (eller nya däck mot tillägg) Extra: Samtliga dokument för registrering i alla EU-länder tillgängliga (både från Wiedemann & Reichhardt och från Scania). Pris: € Stockholm, Sverige För mer information och bilder, vänligen kontakta oss via telefon eller e-post. Vi är även tillgängliga via WhatsApp och Viber. • Vi talar engelska * Vi talar svenska * Vi talar polska * Vi talar spanska * • Vi talar ukrainska * Vi talar ryska * Vi talar rumänska * Vi talar tyska * .----- * Fraktkostnader för denna lastbil till olika destinationer * -----. Lhjdpjxnyzhjfx Aa Een * Stockholm (Sverige) – Gdansk (Polen) 450,00 € * Stockholm (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 1.450,00 € * Göteborg (Sverige) – Kiel (Tyskland) 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Gent (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Zeebrugge (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 850,00 € * Göteborg (Sverige) – Neapel (Italien) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Bilbao (Spanien) 3.500,00 € * Göteborg (Sverige) – Barcelona (Spanien) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Leixões (Portugal) 2.500,00 € * Göteborg (Sverige) – Pireus (Grekland) 3.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jebel Ali (Förenade Arabemiraten) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Sohar (Oman) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jeddah (Saudiarabien) 4.000,00 € .----- * Dessa priser gäller endast vid köp av denna lastbil. * -----.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2006, Styrsystem Märke: OKUMA Modell: OSP-P200L Huvuddrift Spindelvarvtalsintervall: 38–5000 Spindelgenomgång: 100 mm Antal axlar: 5 Rörelser X-Axelrörelse: 580 mm Lodpfsxl Hz Nox Aa Eohn Y-Axelrörelse: ±80 mm Z-Axelrörelse: 935 mm W-Axelrörelse: 1000 mm Arbetsstycke Arbetsstyckets diameter över bädden: 630 mm Denna 5-axliga Okuma Multus B300-W tillverkades 2006. Den har ett robust svarv-fräscenter med sväng över bädd på 630 mm och en maximal svarvdiameter på 450 mm. Maskinen är utrustad med stångmatning, verktygsmätare och ett verktygsmagasin för 40 verktyg, vilket säkerställer effektiv drift. Styrsystemet är ett avancerat Okuma OSP-P200L. Om du söker högkvalitativa svarvfunktioner kan denna Okuma Multus B300-W vara ett utmärkt val. Kontakta oss för mer information. Applikationstyp Svarvning

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Tillverkare: DURMA Modell: VHKM 2004 Typ: Hakmaskin Godstjocklek: 4 mm Lhjdpfshqd Rpjx Aa Esn Slaglängd: 40 mm Varvtal: 30 rpm Mått: 1050 x 900 x 1300 mm Tillverkningsår: 2002 Om ni har fler frågor besvarar vi dem gärna.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, X Axis 24,0 in 610 mm Y Axis 16,0 in 406 mm Z Axis 16,0 in 406 mm 10+1 palettpool, UMC Max Speed 15000rpm Taper BT40 Capacity 50+1 magazine programmable coolant nozzle Air through spindle coolant through spindle Renishaw probe WIFI-camera Extra coolant filter B Axis - Tilt S.A.E Metric Travel 120 ° to 35- ° Max Torque 1854 ft-lbf 2514 Nm Brake Torque 900 ft-lbf 1220 Nm C Axis - Rotation S.A.E Metric Travel 360 ° 360 ° Max Torque 1854 ft-lbf 2514 Nm Max Part Swing 18,0 in 457 mm Brake Torque 900 ft-lbf 1220 Nm Platter Diameter 15,70 in 400 mm Max Weight on Platter 500 lb 226,8 kg Max Weight on Platter w/Pallet Pool 200 lb 90,7 kg T-Slot Width 0,626 in to 0,630 in 15,90 mm to 16,00 mm Number of Std T-Slots 5 5 Lhodpfexl D Erox Aa Eon T-Slot Center Distance 2,48 in 63 mm Max Tool Diameter (full) 2,5 in 64 mm Max Tool Diameter (adjacent empty) 5,0 in 127 mm Max Tool Length (from gage line) 12 in 305 mm Max Tool Weight 12 lb 5,4 kg Coolant Capacity 55 gal 208 L

Skick: bra (begagnad), miltal: 1 041 300 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 08/2018, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, hjulbas: 5 100 mm, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, = Fler alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = 1x Volvo FH540, 8x2*4, Växellåda: I-Shift, Euro 6, Chassi (f.d. tankbil), ADR, 2018, 8 000 kg framaxel, Mikrovågsugn, kaffemaskin, kylskåp, 2:a och 4:e axeln är styr- och lyftbara, ABS, mätarställning: 1 041 300 km, första registrering: 24.08.2018, tillverkningsår: 08/2018, fjädring: fram bladfjädring / bak luftfjädring, Webasto, avstånd mellan 1:a och 2:a axeln: 3780 mm, totalbredd: 2550 mm, totallängd: 10100 mm, däck: fram 385/55/22.5 (70 %), bak 315/70/22.5 (50 %), luftkonditionering, stereo, elektriska fönsterhissar, elektriska ytterspeglar, komfortförarstol, uppvärmd förarstol, takspoiler, aluminium bränsletank, dragkrok, giltig besiktning (TÜV), första ägaren! Senaste service vid 992 900 km (2025-05-05) … Lastbilen är i gott och fullt fungerande skick! Pris: € Stockholm, Sverige För mer information och bilder vänligen kontakta oss via telefon eller e-post. Vi är även tillgängliga via WhatsApp och Viber. • Vi talar engelska * Vi talar svenska * Vi talar polska * Vi talar spanska * • Vi talar ukrainska * Vi talar ryska * Vi talar rumänska * Vi talar tyska * .----- * Fraktkostnader för denna lastbil till olika destinationer * -----. * Stockholm (Sverige) – Gdansk (Polen) 450,00 € * Stockholm (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 1 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Kiel (Tyskland) 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Gent (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Zeebrugge (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 850,00 € * Göteborg (Sverige) – Neapel (Italien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Bilbao (Spanien) 3 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Barcelona (Spanien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Leixões (Portugal) 2 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Pireus (Grekland) 3 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Iquique (Chile) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jebel Ali (Förenade Arabemiraten) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Sohar (Oman) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jeddah (Saudiarabien) 4 000,00 € .----- * Priserna gäller endast vid köp av denna lastbil. * -----. _____ _____ = Fler upplysningar = AdBlue-system: Ja Hytta: dubbel Framaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Däckprofildjup vänster: 60 %; Däckprofildjup höger: 60 %; Fjädring: bladfjädring Framaxel 2: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Däckprofildjup vänster: 60 %; Däckprofildjup höger: 60 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 500 kg; Däckprofildjup vänster: 80 %; Däckprofildjup höger: 80 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Däckprofildjup vänster: 60 %; Däckprofildjup höger: 60 %; Fjädring: luftfjädring Motorvolym: 12 777 cc Tekniskt skick: bra Lhedpfxoxnxypo Aa Een Optiskt skick: bra

Tillverkningsår: 2022, Skick: färdig att användas (begagnad), Allmän information Maskinvikt: 6850 kg Styrsystem Märke: OKUMA Modell: OSP-P300LA Huvuddrift Antal spindlar: 2 Lsdoxl H Agspfx Aa Eohn Spindelgenomgång: 120 mm Antal axlar: 5 Rörelse X-axel rörelse: 260 mm Y-axel rörelse: 115 mm W-axel rörelse: 895 mm Arbetsstycke Arbetsstyckediameter över bädd: 580 mm Arbetsstyckediameter över stöd: 470 mm Revolver Roterande verktyg: Ja Denna 3-axliga Okuma LB 3000 EX II tillverkades 2022 och erbjuder kraftfull horisontell svarvkapacitet. Maskinen är utrustad med en Iemca KID 80 stångmagasin, en 250 mm SMW chuck samt en 170 mm Kitagawa chuck. Med huvudspindelns motoreffekt på 22 kW och max varvtal på upp till 6000 rpm säkerställs effektiv svarvning. Om du söker efter högkvalitativa svarvmöjligheter, överväg Okuma LB 3000 EX II som vi har till salu. Kontakta oss för mer information. Applikationstyper Svarvning

Skick: bra (begagnad), miltal: 785 900 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, färg: silver, axelkonfiguration: 6x4, däcksstorlek: 385/65R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 4 750 mm, bromsar: retarder, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: farthållare, kran, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Adaptiv farthållare - Aluminium-bränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Bromsservo - Elhissar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ESP - Helljus - Värmare - Klimatanläggning - Kylskåp - Läderinteriör - Läderklädsel - Luftfjädring - Dimljus - Regnsensor - Backkamera - Solskyddslucka - Röststyrning - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Centrallås 1x SCANIA R730 B6X4NB, Opticruise, Euro 6, retarder, mätarställning: 785 900 km, timmerbil + Kesla, 2020, framaxel: 9 000 kg, första registrering: 08.06.2020, tillverkningsår: 03.2020, fjädring: luftfjädring fram / luftfjädring bak, däck: 385/65/22,5 fram med 70 % mönster och bak 315/80/22,5 med 90 %, axelavstånd mellan första och andra axeln: 4 750 mm, total längd lastbil: 10 635 mm, klimatanläggning, stereo, elhissar, eldrivna speglar, komfortförarstol, uppvärmd förarstol, taklucka, alltid korrekt och punktligt servad = sedan nyköp service med grönt servicekort (serviceavtal)! ... i gott och fullt fungerande skick!! + * Skogskran:* Kesla 2009L, 2012, 2 hydrauliska utskjut, Tamtron-våg, 4+2 manuell styrning, X-CAB, komplett översedd... i gott och fullt fungerande skick! Pris: € Stockholm, Sverige För ytterligare information och bilder, vänligen kontakta oss via telefon eller e-post. Vi är även tillgängliga via WhatsApp och Viber. • We speak English * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Vi talar ukrainska * Vi talar ryska * Vi talar rumänska * Vi talar tyska * .---- * Fraktkostnader för denna lastbil till olika destinationer * ----- * Stockholm (Sverige) – Gdansk (Polen) 450,00 € * Stockholm (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 1 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Kiel (Tyskland) 450,00 € Lhodpfxoxnxpde Aa Ejn * Göteborg (Sverige) – Gent (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Zeebrügge (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 850,00 € * Göteborg (Sverige) – Neapel (Italien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Bilbao (Spanien) 3 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Barcelona (Spanien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Leixões (Portugal) 2 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Pireus (Grekland) 3 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Iquique (Chile) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jebel Ali (Förenade Arabemiraten) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Sohar (Oman) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jeddah (Saudiarabien) 4 000,00 € .----- * Dessa priser gäller endast vid köp av denna lastbil. * -----. _____ _____ Allmän information Hyttp: dubbel Teknisk information Motorvolym: 16 353 cc Drivlina AdBlue-system: Ja...

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2022, Styrsystem Märke: HEIDENHAIN Huvuddrivning Spindelvarvtalsintervall: 15 000 rpm Antal axlar: 3 Rörelser X-axelrörelse: 1100 mm Y-axelrörelse: 560 mm Z-axelrörelse: 510 mm Lsdsxl H Atjpfx Aa Ejhn Denna 3-axliga DMG MORI CMX 1100 V är tillverkad 2022. Den är utrustad med Heidenhain TNC 640 styrning, 15 000 rpm spindel och en verktygsväxlare för 30 verktyg. Maskinen har ett bord på 1400 × 560 mm och snabbgående rörelse på 30 m/min. Om du söker högkvalitativa fräsegenskaper, överväg DMG MORI CMX 1100 V som vi har till salu. Kontakta oss för mer information. Användningsområden Fräsning

Skick: bra (begagnad), miltal: 275 400 km, effekt: 240 kW (326,31 hk), första registrering: 01/2014, bränsletyp: diesel, färg: silver, axelkonfiguration: 6x2, däcksstorlek: 385/65R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 4 390 mm, bromsar: motorbroms, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Elhissar - Helljus - Luftkonditionering - Läderinteriör - Läderklädsel - Tryckluftshorn - Dimljus - Backkamera - Servostyrning - Solskyddslucka - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centrallås = Anmärkningar = Volvo FE320, 6x2*4, Euro 6, 44 000 km, betongblandare, årsmodell 2014, fin bil i gott skick! Ytterligare information: Mätarställning: 275 400 km Motor: 320 hk Växellåda: automatväxellåda Fjädring: blad/luf Förstaregistrering: 30.01.2014 Modellår: 2014 Miljöklass: Euro 6 Axelavstånd: 4 395 mm Lhjdpjxl S Hqsfx Aa Eon Axelkonfiguration: 6x2*4 (styrd och lyftbar tredje axel) Totalvikt: 27 000 kg Tillåten lastvikt: 16 150 kg Inga varningsmeddelanden i displayen! Ej rökare, djurfri! Senaste besiktning vid 275 100 km (12.03.2025) Senaste service vid 252 000 km Extrautrustning: Backkamera etc. Säljarens totalbetyg: Totalbetyg (1–5): 4,0 Framdäcken: 90 % Bakdäcken: 90 % = Ytterligare information = Allmän information Material att användas: Betong Drivlina AdBlue-system: Ja Bränsletank: 255 liter Växellåda Växellåda: i-Shift, halvautomatisk växellåda Axelkonfiguration Bromsar: skivbromsar Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 %; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 90 %; Däckmönster vänster yttre: 90 %; Däckmönster höger inre: 90 %; Däckmönster höger yttre: 90 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65R22,5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrd; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 16 150 kg Funktionellt Antal kammare: 1 Vatteninstallation: Ja Vattentank: 400 l Slangar: Ja Interiör Klädsel: Läder Underhåll, historia och skick Besiktad till: 03.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2012, Allmän information Mått bredd 1270 mm Mått djup 2630 mm Mått höjd 1580 mm Maskinvikt 2500 kg Styrsystem Märke FANUC Modell na Lsdpfx Ajxgv U Iea Eohn Huvuddrift Varvtalsområde spindel 5000 rpm Spindelmotoreffekt 7,5 kW Antal axlar 6 Denna 6-axlade ERGOMAT TBC-42 Swiss svarv tillverkades 2012. Maskinen har en maximal materialdiameter på 42 mm och en spindelhastighet upp till 5000 rpm. Utrustad med Fanuc 18i-TB Dual Path-styrsystem, erbjuder den precision och mångsidighet med 8 verktygsplatser och snabbställning upp till 30 m/min. För högkvalitativ svarvning, överväg ERGOMAT TBC-42. Kontakta oss för mer information. Användningsområden Svarvning

Skick: bra (begagnad), miltal: 151 400 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 07/2013, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 6x2, däcksstorlek: 385/65R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 4 300 mm, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2013, - Kraftuttag (PTO) Scania G440, 6x2*4, Euro 6, kombinerad slamsugare/högtrycksspolarbil med återvinningssystem, rostfri tank, årsmodell 2013 Ytterligare information: Motor: 440 hk Växellåda: Opticruise (med kopplingspedal) Fjädring: luft-luft Mätarställning: 151 400 km Axelavstånd: 4 300 mm Miljöklass: Euro 6 Först registrerad: 2013-07-18 Elhissar och elektriska speglar Klimatanläggning Backkamera Navigationssystem Webasto (hyttvärmare), motorförvärmare… Senaste besiktning: vid 24 000 km (2025-03-19) Senaste service: vid 24 900 km Lastbilen är i gott och fullt fungerande skick. Påbyggnad: Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Fjärrkontroll, slamsugning (6 000 liter slam), Wiedemann KW3000, varvtal: 1 000, m³/h: 3 000, vakuum: 400 bar (ny vakuumpump 2020) Högtrycksspolsystem med rostfri vattentank (4 500 liter), URACA, Webasto Thermo 300 … Drifttimmar: 2 467 timmar Recycler med 4 cykloner Sammanfattande bedömning: Totalbetyg (1–5): 4,5 Framdäckens skick: 60 % Bakdäckens skick: 80 % Tillägg: Fullständig dokumentation för registrering i alla EU-länder finns (allt från Wiedemann & Reichhardt samt Scania). Pris: € Stockholm, Sverige För ytterligare information och bilder, vänligen kontakta oss via telefon eller e-post. Vi nås även på WhatsApp och Viber. • Vi talar engelska * Vi talar svenska * Vi talar polska * Vi talar spanska * • Vi talar ukrainska * Vi talar ryska * Vi talar tyska * .----- * Fraktkostnader för denna lastbil till olika destinationer * -----. * Stockholm (Sverige) – Gdansk (Polen) 450,00 € * Stockholm (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 1 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Kiel (Tyskland) 450,00 € * Göteborg (Sverige) – Gent (Belgien) 590,00 € Lhsdpfx Aajxdxble Ejn * Göteborg (Sverige) – Zeebrügge (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 850,00 € * Göteborg (Sverige) – Neapel (Italien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Bilbao (Spanien) 3 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Barcelona (Spanien) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Leixões (Portugal) 2 500,00 € * Göteborg (Sverige) – Pireus (Grekland) 3 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Iquique (Chile) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jebel Ali (Förenade Arabemiraten) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Sohar (Oman) 4 000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jeddah (Saudiarabien) 4 000,00 € .----- * Dessa priser gäller endast vid köp av denna lastbil * -----. _____ _____ Allmän information Användningsområden: renhållning, dränering, avvattning och återvinning Teknisk information Motorvolym: 12 740 cc Drivlina AdBlue-system: Ja Bränsletank: 300 liter Axelkonfiguration Bromsar: skivbromsar Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 %;...

Tillverkningsår: 2019, Skick: färdig att användas (begagnad), Allmän information Bredd: 2650 mm Djup: 3350 mm Höjd: 2160 mm Maskinvikt: 1800 kg Denna BOMAR Individual 520.360 GANC tillverkades 2019. Den har ett automatiskt driftläge med geringskapacitet mellan 0° och 60°. Bandsågen arbetar i hastigheter mellan 20 och 120 m/min och kan hantera en maximal materialvikt på 2 500 kg. Perfekt för dig som vill öka din kapacitet för metallkapning. Kontakta oss för mer information om denna maskin. Applikationstyper Lhedpfexqibisx Aa Een Sågning

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2012, Allmän data Maskinvikt: 21 000 kg Huvuddrift Spindelvarvtalsområde: 18 000 Antal axlar: 5 Rörelser X-axel rörelse: 1 000 mm X-axel snabbmatning: 60 m/min Y-axel rörelse: 1 250 mm Y-axel snabbmatning: 60 m/min Z-axel rörelse: 1 000 mm Z-axel snabbmatning: 60 m/min Arbetsstycke Arbetsstyckets vikt: 2 000 kg Verktyg Lhjdpfjxqh Uusx Aa Een Typ av verktygshållare: HSK-A63 Denna 5-axliga DMG MORI DMC 100U tillverkades 2012. Den har en palettspänningsyta på 1 000 × 800 mm, snabbmatningshastigheter upp till 60 m/min och en höghastighetsspindel på 18 000 rpm. Maskinen är utrustad med ett verktygsväxlarmagasin för 60 verktyg och ett kylsystem med 980 liters kapacitet. Utrustning som spåntransportör, oljedimsavskiljare och BLUM-verktygsmätning med laser ökar dess funktionalitet. Om du söker efter högkvalitativa fräskapaciteter rekommenderas denna DMG MORI DMC 100U. Kontakta oss för mer information. Typ av applikation Fräsning