Specialtrailers och övriga släp begagnade till salu (144)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El Bodpfx Aloy Tvphe Uelp 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2011, Utrustning: ABS, Internt nr: 1111 DRAGBIL mot extra kostnad!!! 100% självgående Assmann sug- och tryckkombinationsspolare, vattenåtervinnare/återcirkulator Assmann * Påbyggnadsmotor (separat motor) OM 501, 5-cylindrig Mercedes Benz med partikelfilter * Tippcylinder * CVS vakuumpump 3100 m³/h * Hammelmann högtryckspump HDP 146 – 370 l/min, 200 bar * Kombinationsbom NW 125 inkl. 12 m slang Bsdoywql Sspfx Al Uelp * 3-stegs vattenåtervinning * Slangvinda för 200 m 1" slang * Hydraulisk slangvinda med ca 80 m 1/2" slang och vinsch * Vridkolvpump för ompumpning av vätskor Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellanförsäljning! Uppgifterna i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller överföringsfel. Angiven utrustning bör kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är icke-bindande! Leverans i hela Tyskland efter överenskommelse Öppettider: måndag till torsdag kl. 09:00–17:00, fredag kl. 09:00–14:00 samt efter överenskommelse!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035389, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. Bledjy Tvuwepfx Al Ujp 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 19 890 kg, maximal lastvikt: 10 110 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2008, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 295/60R22.5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, parkeringsvärmare, Fordonsplats: Bovenden, luftkonditionering, parkeringsvärmare, aluminiumfälgar, 2 axlar, luftfjädring, sista axeln styrbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), innerbelysning, sidodörr höger, sidodörr vänster, dubbelmonterade däck. Påbyggnad: 2-axlad boxtrailer med utdragbara sektioner på vänster och höger sida. Invändig total längd 10 180 mm. Uppdelad i 7 260 mm bak och 2 920 mm fram. Bredd 4 490 mm, höjd 2 115 mm. Trailern har använts av Föreningen för elektriska yrken som utbildningsrum! Elaggregat med 189 kVA för självständig drift/boende, 2 x parkeringsvärmare, projektor, ca 4 550 mm yttre bredd, total längd 12 760 mm, ursprungligt nypris för hela ekipaget ca €970 000! Bodpjyq S Akofx Al Ujlp En omfattande sommarservice har utförts i 09/2025 (filter, luftkonditionering, underrede m.m.) till en kostnad av ca €18 500! Försäljning endast komplett med dragbil -89270-! Tillbehörsangivelser ej bindande, ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras!

Skick: bra (begagnad), lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 020 mm, total bredd: 3 000 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2009, Tillverkningsår: 2009 Blodpfx Ajw A I Tkjl Ujp Användningsområde: Jordbruk Totalvikt (zGG): 291.000 kg Lastytans höjd: 102 cm Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: på förfrågan

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 25 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2003, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 86 m³, total längd: 14 050 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumöverbyggnad, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), rullpresenning, löpbrygga, dörrar, framstöd, förvaringslåda. Dörrar på vänster sida kan öppnas. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Bledpfjvhhqzox Al Ujp

Skick: ny, total längd: 19 000 mm, total bredd: 600 mm, total höjd: 450 mm, Färg: Röd Lastkapacitet: 430 000 kg. Kan utökas Tillverkare: Faymonville Typ: G-Modul-plattformslastbil År: 2022 Kan kopplas till Goldhofer THP SL Kopplingshuvuden G-Modul-SL lågbyggt kopplingshuvud Hydrauliskt utskjutbart Grundbredd: 3 000 mm Hydrauliskt utvidgbart till 4 700 mm Balkhöjd: 450 mm Kopplingslängd: 1 200 mm Vikt: 4 500 kg 4 par surrningsöglor (LC 16 000 daN) Bjdpeuu Hixofx Al Ujlp 2 justeringsstift Styrpanel för hydrauliska justeringar Färg: RAL 3002 Teleskopbalkar 1 par teleskopbalkar Längd: 8 000 mm + 5 000 mm Total längd: 13 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 9 600 kg Surrningsöglor var 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Förlängningsbalkar 1 par förlängningsbalkar Kopplingslängd: 6 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 4 300 kg Surrningsöglor var 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Kopplingsstift 1 hydrauliskt kopplingsstift för G-Modul 1 sats med anslutningsledningar för kopplingsstift G-Modul = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2022 Konstruktionsår: 2022 Tomvikt: 18 500 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/1987, fjädring: stål, färg: orange, miltal: 1 001 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, antal säten: 2, förarhytt: dagskåp, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, hytt, Fordonsplats: Bovenden, Utrustning: Schörling sopblåsenhet typ P 17B, driftstimmar för sopblåsenhet ca 2 138! Fordonet har aldrig varit registrerat eftersom det endast användes på flygfält! Bljdpfx Alevhh Exo Usp TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Referensfordon (ej i lager) Släpvagn med avrollflak/hooklift Exempel: 3-axlat utförande med nedsänkt chassi Bjdpfx Alevw Hk So Uolp För containrar upp till 8 000 mm möjliga Rullhöjd från 1 080 mm Krokagregat, 25–30 ton kapacitet Hydraulisk låsning Snabbgång Fjärrkontroll m.m. Chassi tillgängligt med: Styrbar efterhängd axel Tvångsstyrning Dubbelmontage m.m. Valfri utrustning möjlig. Det angivna priset gäller grundfordon i 2-axligt utförande. På begäran får ni ett individuellt erbjudande anpassat efter ert användningsområde. Ytterligare information på förfrågan.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2007, Utrustning: ABS, * Förfrågningar gärna via WhatsApp * Trailer för utbytbara presscontainrar * Tillverkare: H&W * Modell: HWDCSS39 * Skivbromsar * ABS * Lyftaxel * Styrande axel * Hydraulisk utdragscylinder * 4 x containerlås Twistlock * Tjänstevikt: 7 200 kg Blodpfohy R Swox Al Ujp * Däck: 385/55R22,5 ca 80-70-80% * Tyskt fordon * Nypris: 73 000 euro * Nettopris inom EU endast mot momsdeposition och bevis på registrering i destinationslandet (följesedel/godkännande krävs) * Försäljning endast till företag, transport till hamn möjligt * Detta erbjudande är icke-bindande och kan ändras eller dras tillbaka utan förvarning. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. * Inga garantier för eventuella inmatningsfel. Transport till hamn möjlig * Visning endast efter överenskommelse, kontakta via WhatsApp

Skick: begagnad, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 25 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1999, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädrat, första axeln lyftbar, höj- och sänkfunktion, ABS (antiblockeringssystem), rullpresenning, löpbrygga, portdörrar, sidmonterat aluminium-sidoskydd, verktygslåda Påbyggnad: Walking floor med luckor på vänster sida, ca 87 m³. Sidoluckor med fällbara stakar längs hela vänster sida. Genomlastningshöjd från sidan ca 2540 mm. Tillbehörsangivelser utan garanti, med reservation för ändringar, mellanliggande försäljning och fel! Bedpsvhhfxjfx Al Ujlp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 260 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1992, lastutrymmets längd: 6 700 mm, * Schmidt containerkiptchassi typ CKSA 10/22-20 * Förstaregistrering: 1992 * Tjänstevikt: 4 740 kg * Lastkapacitet: 26 260 kg * SAF axlar Blsdpfx Aljy T Tz Uj Uep * Luftfjädring * Låsanordning för 20-fots container * Total längd: 7,80 m * Lastyta: 6,70 m

Skick: begagnad, Pris: På begäran Bedpfxjzy Rm Se Al Uelp

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2023, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: vit, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring Bledpez I S Uqofx Al Usp = Anmärkningar = Dewagtere bandvagn för jordbruksändamål, 53 och 60 m³, finns även med fläkt för löktransport. Mer information: Mark van der Steen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 3: Lyftaxel; Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 37 900 kg Totalvikt: 44 000 kg Underhåll, historik och skick APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 2027-06 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Mark van der Steen för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Bodpfx Aei Ri Avol Uolp Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Blsdpfezlkiwex Al Ujp Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: begagnad, första registrering: 07/1997, SLÄPVAGN som specialbygge användes för presentation, evenemang och event! Ca 1 250 mm trappa + 750 mm scenyta + 2 000 mm utskjut förarsida + 2 550 mm fordonsbredd + 2 000 mm utskjut passagerarsida + ca 2 000 mm vikbar scen passagerarsida = ca 10 550 mm + trappavsats + manöveryta. Väguppställning: Längd: 13,7 m, Bredd: 2,53 m, Höjd: 3,75 m, Vikt: 20 ton. Utfällt läge: Längd: 13,7 m, Bredd: 8,7 m + inkl. trappa 10,7 m, Höjd: 4,8 m, Taktopp: användbar. Ca 70 kvm exklusiv presentationsyta samt ca 30 kvm takterrass. Låg instegshöjd. Imponerande rumshöjd på 3,00 m. Exklusiv inredning. Separat lounge. Bledpfx Alewru R Uj Usp

Skick: ny, tomvikt: 5 766 kg, maximal lastvikt: 33 234 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 5766 kg, tillåten totalvikt: 39000 kg, luftfjädring, underkörningsskydd, lyftbar axel, elektroniskt bromssystem EBS, kontaktstycke 1x15 och 2x7-poligt, antispray, telematiksystem, All-Round 20-45. Vårt kompletta fordonsutbud hittar du på [webbadress]. Vill du ha finansiering? Med våra mervärdestjänster erbjuder vi dig individuella finansieringslösningar, kompletta service- och telematiklösningar. Vi hjälper dig gärna. Blsdpfx Ao Aa D Aqsl Uep

Skick: begagnad, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 31 200 kg, totalvikt: 38 500 kg, första registrering: 04/2018, färg: röd, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, Tjänstevikt: 7 300 kg, Tillåten totalvikt: 38 500 kg, FLAKSEMITRAILER Blodpfxox Stulo Al Uop

Skick: begagnad, första registrering: 02/2004, axelkonfiguration: 1 axel, hjulbas: 3 710 mm, färg: vit, total bredd: 2 420 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 500 kg, Utrustning: bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Sidodörr Bjdps Afpr Uofx Al Uolp = Mer information = Tillverkningsår: 2004 Mätarställning: 10 km Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axellast: 3500 kg Tjänstevikt: 2 670 kg Lastkapacitet: 3 030 kg Totalvikt: 5 700 kg Lastramp: D'HOLLANDIA DHSM4, påkörbar ramp, 1000 kg Registreringsnummer: OH-48-KV

Skick: begagnad, första registrering: 01/2015, färg: silver, Tillverkningsår: 2015, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: bakgavellyft, Fordonets plats: Bovenden, bakgavellyft av aluminium, stående Påbyggnad: 1,5 t bakgavellyft Ett exakt tillverkningsår kan tyvärr inte fastställas eftersom typskylten saknas! Bodpfx Aloum Eqfs Uslp Längd bakgavellyft ca 1790 mm Bredd bakgavellyft ca 2080 mm TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, första registrering: 01/2014, färg: silver, Tillverkningsår: 2014, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: bakgavellyft, Fordonsplats: Bovenden, bakgavellyft i aluminium, stående. Påbyggnad: MBB C 2000 S, 2 tons bakgavellyft, ALU. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Bljdpfsuf Slfsx Al Uep

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 000 kg, första registrering: 01/2012, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65, hjulbas: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar = Mer information = Bedsz Avbmepfx Al Uelp Däckstorlek: 205/65 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axellast: 6000 kg; Däckmönsterdjup vänster, inre: 80 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 80 % Tjänstevikt: 2 140 kg Lastkapacitet: 5 360 kg Totalvikt: 7 500 kg Registreringsnummer: OL-29-NR Tillverkare: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 060 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhalsen är utformad som lastyta med ett skikt av aluminiumpräglat stålplåt. Hydraulisk lyftarm, ca -280/+250 mm, kan höjas och sänkas. Två positioner för kungspinne, ca 2 300 mm och ca 2 000 mm. För semitrailer: 4x2, 6x2 eller 6x4. - 2 tums kungspinne - 3 par försänkta förankringsöglor på svanhalsen (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplattan framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig kontakt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - På anslutningsplattan framtill finns gul-röda luftkopplingar. - Belysning för styrning av svanhalsen, fjädringen och den hydrauliska spännanordningen, med på- och avströmbrytare. - Gångjärn för upphängning av matarledningarna på framsidan av svanhalsen. - Styrning av alla arbetsstrålkastare i svanhalsområdet via på- och avströmbrytare på svanhalsen (styrning av arbetsstrålkastarna från semitrailer är inte möjlig i detta fall). LASTYTAN: Lastutrymme, längd ca 9 500 mm, med vinkelprofiler monterade under för att hålla lastpallarna (avstånd från kungspinne till mitten av axelgruppen ca 8 000 mm). - BPW-axelstump med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning. - Säkerhetsanordning på axlarna vid punktering av fjädringsschlangen, konstruerad för pallhöjd max 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - från tillverkare enligt vårt val. - Mekaniska stöd för nedfällda rör, för ca 48 000 kg stödlast. - Uppstigningsstege monterad framtill på höger sida, med 2 insättbara handtag. - Framför axelgruppen, på båda sidor, finns en avtagbar fullständig kåpa. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - På tvärbalkarna finns 9 par förankringsöglor (LC 6 300 daN). - På tvärbalkarna finns en gallerrostplatta på samma höjd mellan de styrskenor som används för lastsäkringen. - Den första och sista axeln kan lyftas manuellt på både vänster och höger sida. Bljdpfx Alsz N Nx Ds Uep - Bakom axelgruppen, på vänster och höger sida, finns ett förvaringsutrymme som är skyddat mot stänk. - Avfasning baktill för enklare införing av lastpallen. - Öglor monterade på den bakre tvärbalken för mekanisk spännanordning. - Bakdörr med korsförstärkning, monterad på vänster sida och hydrauliskt låst på höger sida, kan låsas i horisontellt läge vid 90°, 105° och 270°. - Underkörningsskydd som kan fällas uppåt för transport av upp till 4 tomma standardpallar. - Nummerplåt med hållare inklusive belysning på bakdörren. - En 7-polig kontakt på den bakre tvärbalken. - Elektrohydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna (utan installation i semitrailer). - TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul. - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. - Kontrollampor för att visa det nominella körhöjden i området för fordonets manövrering. - 1 hastighetsmätare monterad på vänster sida. - 2 axelbelastningsmätare monterade på vänster sida inklusive ett diagram för axelbelastning. - Fram i lastutrymmet finns 2 gummibuffertar som anslag för lastpallen. - Hydraulisk förberedelse inklusive styrning för montering av 4 par av våra hydrauliska lastsäkringssystem. - 1 reservhjulsfäste på höger sida i körriktningen. - Akustisk varningssignal vid backning. - Rund NATO-kontakt på anslutningsplattan framtill (Maeler & Kaege VG 96 917).

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2003, - 12 kubik trumma - 3 axlar Bodpew Ub Rrjfx Al Uelp - Motor-driven