Kalmar Ecg 160-12 - Freihub-Mast !!! begagnade till salu (38 494)

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 353 h, maskin-/fordonsnummer: A3000082409, lastkapacitet: 230 kg, bränsletyp: elektrisk, drivtyp: Elektro, arbets höjd: 8 000 mm, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till det högsta budet! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 230 kg Arbetshöjd: 8 000 mm MASKINDETALJER Drivtyp: El Drifttimmar: 353 timmar Gjdpfx Afez I Iqnsdjkc Extern referens: SL16561

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 348 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, Gkedpjvvpcnsfx Afdjc 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 836 h, maskin-/fordonsnummer: ME108831, lastkapacitet: 200 kg, bränsletyp: elektrisk, arbets höjd: 10 000 mm, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 200 kg Arbetshöjd: 10 000 mm MASKINDETALJER Drivtyp: Elektrisk Vikt: 2 735 kg Märkeffekt: 1,2 kW Gjdpfx Aoz I I Iaofdskc Drifttimmar: 836 timmar Extern referens: SL16147SP

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 6 857 h, lastkapacitet: 10 000 kg, lyfthöjd: 7 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 5 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 22 180 kg, total längd: 5 595 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseldrivna gaffeltruckar Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 220 mm Gaffeltjocklek: 90 mm Masttyp: Standard Skick: Redo för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 12.00-20 Bakdäck, typ: Luft Gkjdez Ewgyepfx Afdoc Bakdäck, storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlasttruckar i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår webbplats – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna också in din begagnade truck, även utan att du köper en truck av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCE100-12. PS: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även erbjuda att sälja din truck i kommissionsförsäljning hos oss. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värmare, full kabin.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: B40400483, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 8 889 h, lastkapacitet: 17 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, motortillverkare: Cummins, växeltyp: automatisk, total höjd: 3 695 mm, Utrustning: CE-märkning, UVV säkerhetskontroll, belysning, centralt smörjsystem, luftkonditionering, sätvärmare, DCG160-12 med en lyftkapacitet på 17 000 kg. Gsdpfx Afszucv Usdekc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: B40402121, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 4 042 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, motortillverkare: Cummins, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 600 mm, vändradie (yttre): 5 175 mm, framdäcksdimension: 12.00 x 20, bakdäcksstorlek: 12.00 x 20, total höjd: 4 195 mm, Utrustning: CE-märkning, UVV säkerhetskontroll, belysning, centralt smörjsystem, luftkonditionering, DCG160-12 B40402121 Gjdpfozucqlsx Afdokc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Gksdpfx Aoznw E Dsfdec Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, drifttimmar: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL Motviktstruck ÅRSMODELL 2008 ● Stängd hytt ● Rundljus ● 3 styrkretsar: Sidoförskjutning, öppna/stäng-funktion samt lyft/sänk ● ca 5 m lyfthöjd ● Driftsvikt: 21 500 kg ● Lyftkapacitet: 12 000 kg ● 13 880 driftstimmar Gksdpfxswmpihs Afdjc ● Luftkonditionering ● LED-bakljus ● LED-arbetsbelysning fram och bak ● Grammer komfortstol ● gott däcksmönster - Tysk truck! - Från första ägaren Fel och mellan försäljning med reservation för ändringar!

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 19733, Tillverkningsår: 2014, lastkapacitet: 5 500 kg, lyfthöjd: 3 520 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 150 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 3 430 mm, total bredd: 1 600 mm, driftsvikt: 7 243 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Utrustning: belysning, Kalmar KALMAR ECG55-6 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Godpfx Afjyuhibodskc Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 300-15 Wheel size – Steering wheel: 225/75-15

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 Gkedsxd Hk Iepfx Afdoc · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, Drifttid med strålteknik: 12 577 timmar Drifttid med laserteknik: 68 745 timmar Inkluderar Sheetmaster. Gksdpeznir Aefx Afdec

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. Gsdpfxsygngwe Afdjkc · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 Godoxr Rh Tspfx Afdjkc · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 Gkodpfx Ajxvd Nxofdoc · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 18 542 h, lastkapacitet: 10 000 kg, lyfthöjd: 3 600 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 470 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 1 600 mm, tomvikt: 18 160 kg, total längd: 5 000 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 350 mm Gaffeltjocklek: 80 mm Masttyp: Standard Skick: Driftklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 11.00-20 Bakdäcktyp: Luft Bakdäckstorlek: 11.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår webbplats – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är möjligt när som helst. Vi köper även gärna in din begagnade truck, även utan att du köper en truck av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG100-12. P.S.: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialkonstruktioner för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder också möjligheten att sälja din truck i kommission hos oss. Gedpfsz Ev Aysx Afdokc Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gaffeljusteringsanordning, justeringsområde: 705 / 2 400 mm Värme, hel hytt, luftkonditionering, Kamera

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 152 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 695 mm, fri lyfthöjd: 1 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 670 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffelbordets bredd: 3 000 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 37 300 kg, total längd: 6 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm ISO-klass: Terminal West Masttyp: Duplex Växellåda: Dana TE14000 Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 14.00-24 Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är möjligt när som helst. Vi köper gärna även dina begagnade fordon, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG250-12S. P.S.: Vår specialverkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder även möjligheten att sälja ditt fordon på provision hos oss. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gedpfx Ajz D Ni Defdokc Gaffelbalk med central nivåjustering / Centre Levelling Arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, hel hytt, luftkonditionering, full fri lyfthöjd, CE-certifikat, Centralt smörjsystem; 1 backkamera på taket med skärm i hytten, 1 kamera i masten i kombination med backkameran, däcktrycksövervakning; motorvärmare 220 V; förarstol Grammer Actimo XL luftfjädrad med inkl. sätesvärme.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2003, Funktionalitet: helt fungerande, SOPREM Precision Coil Feeding Line (Avhasplare + Riktverk) — 2003. Komplett matchad matningslinje för tunn precisionsband, färdig att anslutas till en liten högvarvigt stanspress. Avhasplare — Typ H1000.1000ZV. Maximal coilvikt: 1000 kg. Coil Ø: 1000 mm yttre / 375–520 mm inre. Reelhastighet: 2–20 varv/min, 1,5 kW drift. Riktverk — Typ BR 19 . 160 . 12 . U . Bandkapacitet: upp till 0,5 mm tjock × 160 mm bred. Hydrauldrivet precisionsriktverk. Båda enheterna tillverkade 2003 · 400 V / 50 Hz · synkroniserad linje med nödstoppkoppling till efterföljande press · Tillverkad i Schweiz. Tekniska specifikationer Avhasplare / Coilhaspel (Haspel) H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Serienummer (typbricka): 110103 Gkjdpfxszav H Ss Afdsc Max coilvikt: 1000 kg Coil yttre Ø: max 1000 mm Coil inre Ø: 375–520 mm Reelhastighet: 2–20 varv/min Motor: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1400 varv/min Växellåda: RMI 110 FL LCB, utväxling i = 70 Slirkoppling: inställd på 400 Nm Bandavkänning: golvkontaktplatta (loop-styrning) Precisionsriktverk (Riktverk) BR19.160.12.U Funktion: rätar ut coilen innan pressen Max bandtjocklek: 0,5 mm Max bandbredd: 160 mm Drivning: hydrauldrivet precisionsriktverk Elanslutning: 400 VAC, 50 Hz, 3-fas + nolla + jord Säkring: 25 A försäkring

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 260 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 410 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 Gsdpfjz Db Ufex Afdekc · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 106 h, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, effekt: 185 kW (251,53 hk), växeltyp: automatisk, gaffellängd: 3 000 mm, färg: röd, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Tvillingdäck = Ytterligare information = Växellåda: Hydrodynamisk powershift, 3 växlar, automat Tillverkningsår: 2023 Egenvikt: 46 760 kg Lyftkapacitet: 33 000 kg Bygghöjd: 370 cm CE-märkning: ja Tekniskt skick: mycket bra Gksdpfov Hn D Eex Afdec Optiskt skick: mycket bra KALMAR DCG 330-12 GAFFELTRUCK TRIPLEX FRILYFT FORK SHAFT SYSTEM 33 000 KG VID 120 CM KORT HJULBAS = 475 CM GAFFEL L=300 CM, B=30 CM, TJOCKLEK =11 CM FRONT- OCH BACKKAMERA DÄCKTRYCKKONTROLL CENTRALSMÖRJNING LED-PAKET CHASSI / KAROSSERI: - Bogserögla - Steg med halkskydd - Backspeglar vänster och höger på främre skärmar - Kraftiga och skyddande skärmar HYTT: - EGO-hytt - Klara och härdade säkerhetsglas, tjocklek 6 mm - Klara fönster inkl. skjutfönster på vänster och höger dörr. - Kompletta dörrar med lås vänster och höger. - Fullt manöversystem höger konsol inkl. ljusstyrning, vridreglage för display, reglage för lastsäkringssystem (elektriskt justerbart, 2-vägs) - Multifunktionsspak vänster inkl. tuta, blinker. - Bromssystem med pedal vänster och höger. - Invändig komfort inkl. spegel, handtag, innerbelysning etc. - Vindrutetorkare och spolning fram/bak och på takfönster. - Hydraulisk styrning inkl. elektriskt höjdjusterbar ratt, manuellt ställbar i sid- och längdled med rattknopp. - Externa backljus. - Tippbar förarhytt - Fotsteg vänster - Automatisk värme och ventilation (ECH) med friskluftsfilter. - Farthållarpedal höger. - Kalmar standard nyckelsystem. - Mugghållare - Klädkrok - Färgdisplay: - Bränslenivå, visning. - Motor-, växellådstemperatur. - Motoroljetryck. - Batterispänning. - Klocka och datum. - Drifttimräknare. - Serviceindikator. - Hastighet. - Motorns varvtal (RPM). - Olika informations-popup. - AdBlue-visning STYRSYSTEM: - Kalmar-styrande axel, inkl. dubbelverkande styrcylinder. DRIVAXEL: - Axletech-drivaxel HYDRAULIK: - Elektriskt servo - Siktglas på hydraultank - Variabla pumpar - Högtrycksfilter - Automatisk ökning av motorvarvtal vid användning av lastsäkringsfunktion - Tippvinkel std 5F/10B ELSYSTEM: - 24 V elsystem - Bakljus och bromsljus, LED. - Arbetsbelysning på framflyglar, LED. - 2 arbetsljusmaster. - Blinker inkl. varningsblinkers, LED. - Huvudströmbrytare DÄCK: - Michelin 16.00x25

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 25 178 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Utrustning: huvudskydd, hytt, Tillverkare: Kalmar Gksdpfxjwliq No Afdec Modell: DCG 150-12 Årsmodell: 2017 Drifttimmar: 25 178 Motor: Cummins B6.7 Effekt: 168 kW Däck: 12.00x20/20PR Vikt: 23 220 kg Mast: Duplex Lyfthöjd: 5 000 mm Lyftkapacitet: 15 000 kg Gafflar: 2 400 x 250 x 100 mm Utrustning: Gaffelspridning Sidoförskjutning Helkabin med skyddsgaller A/C Omedelbart tillgänglig för drift. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, Funktionalitet: helt fungerande, svarvdiameter: 1 000 mm, kontrollermodell: Siemens 840 D, verktygslängd: 500 mm, antal platser i verktygsmagasinet: 44, TEKNISKA DETALJER Arbetsområde Gsdpfxjz Hmc Te Afdokc Maximalt svängdiameter: 1 000 mm Maximalt svängdiameter (vertikalt): 1 000 mm Z-slaglängd: 900 mm MASKINDETALJER Styrsystem: Siemens 840 D Verktygsfästen: SK 50, VDI 60 Verktygsmagasin: 44 platser Verktygsvikt: max. 35 kg Verktygslängd: max. 500 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 8 293 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 320 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 23 720 kg, total längd: 5 325 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseltruck Gkodpfx Aez Ewcnofdec Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Skick: Direkt användbar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 andra tunglyftstruckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper gärna in ditt begagnade fordon, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG150-12. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton. Vi erbjuder även kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Sidoförskjutning, gaffelspridare, Gaffelspridare öppningsintervall: 685/2360 mm Värmare, helhytt, Rotationssäte

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 2 h, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 290 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffelbordets bredd: 3 400 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 40 700 kg, total längd: 6 940 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 450 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 300 mm Gaffeltjocklek: 110 mm ISO-klass: Terminal West Masttyp: Standard Växellåda: DANA 14000 Skick: Användningsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: Ny Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 16.00-25 Bakdäcktyp: Luft Bakdäckstorlek: 16.00-25 Gkjdpfjz Ecu Ajx Afdjc Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, vanliga gaffeltruckar och sidogaffeltruckar i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Hyrköp och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper en truck av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG330-12. P.S.: Vår verkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialkonstruktion för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även erbjuda försäljning i kommissionsform. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värmare, helhytt, luftkonditionering, våg.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 070 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), gaffelbordets bredd: 3 000 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 350 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Masttyp: Standard Skick: Användningsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 14.00-24 Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG250-12. P.S.: Vår verkstad specialiserar sig på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi hjälper gärna till med att sälja ditt fordon i kommission. Gsdpfxez Ewf Nj Afdskc Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, värmare, hel hytt, luftkonditionering, våg.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul Gkjdpfxjywn Hme Afdec · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.