Kalmar Ecg 160-12 - Freihub-Mast !!! begagnade till salu (38 051)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 18 542 h, lastkapacitet: 10 000 kg, lyfthöjd: 3 600 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 470 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 1 600 mm, tomvikt: 18 160 kg, total längd: 5 000 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 350 mm Nlsdpsz Ev Ayofx Alheg Gaffeltjocklek: 80 mm Masttyp: Standard Skick: Driftklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 11.00-20 Bakdäcktyp: Luft Bakdäckstorlek: 11.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår webbplats – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är möjligt när som helst. Vi köper även gärna in din begagnade truck, även utan att du köper en truck av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG100-12. P.S.: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialkonstruktioner för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder också möjligheten att sälja din truck i kommission hos oss. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gaffeljusteringsanordning, justeringsområde: 705 / 2 400 mm Värme, hel hytt, luftkonditionering, Kamera

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2707, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Engine heater, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Nodpfxoyuhr Ao Alhslg Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 Njdpfx Alsxr Rh Tehelg · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2003, Funktionalitet: helt fungerande, SOPREM Precision Coil Feeding Line (Avhasplare + Riktverk) — 2003. Komplett matchad matningslinje för tunn precisionsband, färdig att anslutas till en liten högvarvigt stanspress. Avhasplare — Typ H1000.1000ZV. Maximal coilvikt: 1000 kg. Coil Ø: 1000 mm yttre / 375–520 mm inre. Reelhastighet: 2–20 varv/min, 1,5 kW drift. Riktverk — Typ BR 19 . 160 . 12 . U . Bandkapacitet: upp till 0,5 mm tjock × 160 mm bred. Hydrauldrivet precisionsriktverk. Båda enheterna tillverkade 2003 · 400 V / 50 Hz · synkroniserad linje med nödstoppkoppling till efterföljande press · Tillverkad i Schweiz. Tekniska specifikationer Avhasplare / Coilhaspel (Haspel) H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Serienummer (typbricka): 110103 Max coilvikt: 1000 kg Coil yttre Ø: max 1000 mm Coil inre Ø: 375–520 mm Reelhastighet: 2–20 varv/min Motor: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1400 varv/min Växellåda: RMI 110 FL LCB, utväxling i = 70 Slirkoppling: inställd på 400 Nm Bandavkänning: golvkontaktplatta (loop-styrning) Precisionsriktverk (Riktverk) BR19.160.12.U Funktion: rätar ut coilen innan pressen Njdpfx Aezav H Sjlhjlg Max bandtjocklek: 0,5 mm Max bandbredd: 160 mm Drivning: hydrauldrivet precisionsriktverk Elanslutning: 400 VAC, 50 Hz, 3-fas + nolla + jord Säkring: 25 A försäkring

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3425, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 130 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 600 mm, driftsvikt: 23 860 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Nodoyuighopfx Alhelg Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 Nsdpexvd Nxjfx Alhjlg · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. Nsdpfx Asygngwolhjlg · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 152 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 695 mm, fri lyfthöjd: 1 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 670 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffelbordets bredd: 3 000 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 37 300 kg, total längd: 6 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Nlodpfxoz D Ni Do Alhjg ISO-klass: Terminal West Masttyp: Duplex Växellåda: Dana TE14000 Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 14.00-24 Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är möjligt när som helst. Vi köper gärna även dina begagnade fordon, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG250-12S. P.S.: Vår specialverkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder även möjligheten att sälja ditt fordon på provision hos oss. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gaffelbalk med central nivåjustering / Centre Levelling Arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, hel hytt, luftkonditionering, full fri lyfthöjd, CE-certifikat, Centralt smörjsystem; 1 backkamera på taket med skärm i hytten, 1 kamera i masten i kombination med backkameran, däcktrycksövervakning; motorvärmare 220 V; förarstol Grammer Actimo XL luftfjädrad med inkl. sätesvärme.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3330, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 630 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 600 mm, driftsvikt: 22 520 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Nljdpfxeyuib Eo Alheg Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 260 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 410 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 Nljdpfez Db Ufsx Alheg · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, maskin-/fordonsnummer: 107198, Utrustningen kommer att finnas till försäljning från och med mars 2027, eftersom den för närvarande fortfarande används i produktionsprocessen. Vänligen ange ert offertpris. Pris utan förpackning och transport; förskottsbetalning. Om ni är intresserade av maskinen behöver ni lämna ett prisförslag. Överlåtelse sker på vår plats. Leveransvillkor: EXW Cugir, Rumänien. Köparen kan assistera vid demontering av maskinen. Köparen ansvarar för transporten av maskinen. Vi organiserar endast lastningen av maskinen på trailer/lastbil med gaffeltruck/kran. Nlsdpeza T D Ijfx Alhjg

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 106 h, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, effekt: 185 kW (251,53 hk), växeltyp: automatisk, gaffellängd: 3 000 mm, färg: röd, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Tvillingdäck = Ytterligare information = Växellåda: Hydrodynamisk powershift, 3 växlar, automat Tillverkningsår: 2023 Egenvikt: 46 760 kg Lyftkapacitet: 33 000 kg Bygghöjd: 370 cm CE-märkning: ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra KALMAR DCG 330-12 GAFFELTRUCK TRIPLEX FRILYFT FORK SHAFT SYSTEM 33 000 KG VID 120 CM KORT HJULBAS = 475 CM GAFFEL L=300 CM, B=30 CM, TJOCKLEK =11 CM FRONT- OCH BACKKAMERA Njdpfx Alev Hn D Eshelg DÄCKTRYCKKONTROLL CENTRALSMÖRJNING LED-PAKET CHASSI / KAROSSERI: - Bogserögla - Steg med halkskydd - Backspeglar vänster och höger på främre skärmar - Kraftiga och skyddande skärmar HYTT: - EGO-hytt - Klara och härdade säkerhetsglas, tjocklek 6 mm - Klara fönster inkl. skjutfönster på vänster och höger dörr. - Kompletta dörrar med lås vänster och höger. - Fullt manöversystem höger konsol inkl. ljusstyrning, vridreglage för display, reglage för lastsäkringssystem (elektriskt justerbart, 2-vägs) - Multifunktionsspak vänster inkl. tuta, blinker. - Bromssystem med pedal vänster och höger. - Invändig komfort inkl. spegel, handtag, innerbelysning etc. - Vindrutetorkare och spolning fram/bak och på takfönster. - Hydraulisk styrning inkl. elektriskt höjdjusterbar ratt, manuellt ställbar i sid- och längdled med rattknopp. - Externa backljus. - Tippbar förarhytt - Fotsteg vänster - Automatisk värme och ventilation (ECH) med friskluftsfilter. - Farthållarpedal höger. - Kalmar standard nyckelsystem. - Mugghållare - Klädkrok - Färgdisplay: - Bränslenivå, visning. - Motor-, växellådstemperatur. - Motoroljetryck. - Batterispänning. - Klocka och datum. - Drifttimräknare. - Serviceindikator. - Hastighet. - Motorns varvtal (RPM). - Olika informations-popup. - AdBlue-visning STYRSYSTEM: - Kalmar-styrande axel, inkl. dubbelverkande styrcylinder. DRIVAXEL: - Axletech-drivaxel HYDRAULIK: - Elektriskt servo - Siktglas på hydraultank - Variabla pumpar - Högtrycksfilter - Automatisk ökning av motorvarvtal vid användning av lastsäkringsfunktion - Tippvinkel std 5F/10B ELSYSTEM: - 24 V elsystem - Bakljus och bromsljus, LED. - Arbetsbelysning på framflyglar, LED. - 2 arbetsljusmaster. - Blinker inkl. varningsblinkers, LED. - Huvudströmbrytare DÄCK: - Michelin 16.00x25

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 16 822 h, lastkapacitet: 7 000 kg, lyfthöjd: 5 030 mm, fri lyfthöjd: 2 400 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 480 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 1 250 mm, tomvikt: 10 341 kg, total längd: 3 720 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 820 mm, Elektrisk 4-hjulsstapel Lastens tyngdpunkt: 600 Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 60 mm Masttyp: Duplex Skick: Användningsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Superelastik Framdäck, storlek: 355/65-15 Bakdäck, typ: Superelastik Bakdäck, storlek: 8.25-15 Batteri, volt: 80 V Batteri, Ah: 1240 Ah Njdpez Evtrofx Alhelg Batteri, tillverkningsår: 2016 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga staplare, kompakta staplare, gaffeltruckar och sidostaplare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är möjligt för oss när som helst. Vi köper gärna även din begagnade staplare, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna ECF 70-6. P.S.: Vår specialiserade staplarverkstad är inriktad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder gärna även förmedlingsförsäljning av ditt fordon. Sidoskiftare, gaffeljusteringsanordning, Värmare, hel hytt, fullt fritt lyft.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 8 293 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 320 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 23 720 kg, total längd: 5 325 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Nlodpfx Ajz Ewcnolheg Skick: Direkt användbar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 andra tunglyftstruckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper gärna in ditt begagnade fordon, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG150-12. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton. Vi erbjuder även kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Sidoförskjutning, gaffelspridare, Gaffelspridare öppningsintervall: 685/2360 mm Värmare, helhytt, Rotationssäte

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 2 h, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 290 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffelbordets bredd: 3 400 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 40 700 kg, total längd: 6 940 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 450 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 300 mm Gaffeltjocklek: 110 mm ISO-klass: Terminal West Masttyp: Standard Växellåda: DANA 14000 Skick: Användningsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: Ny Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 16.00-25 Bakdäcktyp: Luft Bakdäckstorlek: 16.00-25 Nlsdez Ecu Aepfx Alhsg Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, vanliga gaffeltruckar och sidogaffeltruckar i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Hyrköp och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper en truck av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG330-12. P.S.: Vår verkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialkonstruktion för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även erbjuda försäljning i kommissionsform. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värmare, helhytt, luftkonditionering, våg.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 25 178 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Utrustning: huvudskydd, hytt, Tillverkare: Kalmar Modell: DCG 150-12 Årsmodell: 2017 Drifttimmar: 25 178 Motor: Cummins B6.7 Effekt: 168 kW Däck: 12.00x20/20PR Vikt: 23 220 kg Mast: Duplex Lyfthöjd: 5 000 mm Lyftkapacitet: 15 000 kg Gafflar: 2 400 x 250 x 100 mm Utrustning: Gaffelspridning Sidoförskjutning Helkabin med skyddsgaller Njdjwliq Njpfx Alhjlg A/C Omedelbart tillgänglig för drift. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 16 312 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 6 840 mm, fri lyfthöjd: 2 260 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 510 mm, gaffelbordets bredd: 2 050 mm, gaffellängd: 2 000 mm, tomvikt: 12 501 kg, total längd: 3 950 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Elektrisk 4-hjulsgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 600 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 60 mm Nedsz Evqqepfx Alhelg Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 8.25-15 Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 8.25-15 Batteri, volt: 80V Batteri, Ah: 1720Ah Batteri, tillverkningsår: 2018 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Hyrköp och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper en truck av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna ECG80-6. P.S.: Vår specialiserade verkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även ställa ut din truck hos oss för försäljning i kommission. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värme, hel hytt, full fri lyft, Vridbar sits

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 21 869 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 300 mm, fri lyfthöjd: 1 650 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 300 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 1 800 mm, tomvikt: 19 900 kg, total längd: 4 700 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 75 mm Masttyp: Duplex Skick: Insatsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäcks typ: Superelastisk Framdäcks storlek: 12.00-20 Bakdäcks typ: Superelastisk Bakdäcks storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi ca 200 tunga truckar, kompakttruckar, motviktstruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering med fördelaktiga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper även gärna in ert begagnade fordon rakt av, även om ni inte köper något fordon av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG120-6. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialbyggnation för truckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även gärna emot ert fordon för försäljningsuppdrag hos oss. Sidoförskjutare, gaffelställ med gaffelspridning, gaffelspridning öppningsintervall: 625 / 2275 mm Nledpfx Aljz Evucoheg Värme, helhytt, fullfrilyft,

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3629, Tillverkningsår: 2007, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 250 mm, total bredd: 2 950 mm, driftsvikt: 21 340 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Backup alarm, Centralized greasing system, NATO-socket, Utrustning: belysning, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic - Dual mounting Nsdpfx Alezbc E Reholg Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 4 748 h, lyfthöjd: 5 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 500 mm, motortillverkare: Volvo, gaffellängd: 2 000 mm, tomvikt: 41 920 kg, total höjd: 4 500 mm, Utrustning: hytt, MASKIN: Gaffeltruck MÄRKE: Kalmar MODELL: DCG 330-12LB ÅR: 2017 MOTOR: Diesel, Volvo DRIFTSTIMMAR: 4748 VÄXELLÅDA: Automatisk MAST: 2 steg, frilyft TILLBEHÖR: Sidoförskjutning och gaffelställare KAPACITET: 33000 kg LYFTHÖJD: 5000 mm TRANSPORTHÖJD: 4500 mm HYDRAULVENTILER: 4 GAFFLAR: Ja, 2000 mm DÄCKTYP: Pneumatiska, bra skick ID100519 Nlodpfx Aljxp El Iehjg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 16 437 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 770 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 260 mm, gaffelbordets bredd: 2 050 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 12 501 kg, total längd: 4 000 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 2 020 mm, Elektrisk fyrhjulig stapeltruck Lastens tyngdpunkt: 600 Gaffelbredd: 180 mm Gaffeltjocklek: 80 mm Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäckstyp: Luft Framdäckstorlek: 8.25-15 Bakdäckstyp: Luft Bakdäckstorlek: 8.25-15 Batterispänning: 80V Batterikapacitet: 1720Ah Batteriets tillverkningsår: 2018 Nlodpfx Aloz Ev Txshjg Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga stapeltruckar, kompakta stapeltruckar, gaffeltruckar och sidlasttruckar i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även din begagnade truck, även om du inte köper en truck från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna en utförlig konsultation om denna ECG80-6. P.S.: Vår specialiserade verkstad för stapeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder också kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Sidoskiftare, gaffeljusteringsanordning, Värme, helkabin, Vridbar sits

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 22 275 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 015 mm, gaffellängd: 240 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldrivna gaffeltruckar Masttyp: Standard Skick: Användningsklart och fullt funktionellt Tekniskt skick: bra Nlodpfx Ajz Ddgkjlhsg Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, 3:e ventil, 4:e ventil, Helt sluten hytt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 17 718 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 220 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 250 mm, gaffelbordets bredd: 2 750 mm, gaffellängd: 2 200 mm, tomvikt: 16 500 kg, total längd: 4 600 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 750 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Njdpfez Ev Sujx Alholg Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 65 mm Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Superelastisk Däck fram storlek: 12.00-20 Däck bak typ: Superelastisk Däck bak storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta truckar, motviktstruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper även din begagnade truck direkt, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG120-6. PS: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med gaffelspridning, Gaffelställ öppningsintervall: 575 / 2620 mm Värmare, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 20 809 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 060 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 800 mm, gaffelbordets bredd: 3 050 mm, gaffellängd: 2 340 mm, tomvikt: 34 800 kg, total längd: 6 300 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieselförsed gaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Njdez Ev T Ejpfx Alholg Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäckstyp: Luft Framdäckstorlek: 14.00-24 Bakdäckstyp: Luft Bakdäckstorlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper också gärna in din begagnade gaffeltruck, även om du inte köper en ny från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG 250-12LB. P.S.: Vår specialiserade gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan också hjälpa dig att sälja din gaffeltruck på kommissionsbasis. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värmare, helhytt, våg.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, Funktionalitet: helt fungerande, Atling linett Typ AX4E NAOS 12 160 Cylinderdiameter 80 mm Max arbetstryck 70 bar Nsdpfx Alexvibmehjlg