Fliegl Sds 390 Gardine Standard begagnade till salu (19 521)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi Sälttippvagn
Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" trappstift
Patenterad kurvad framvägg
24 tons 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rak fot, utan rörelseutjämning
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande yta
Med anti-stänkskydd på sista axel
1 kapellstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar & Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i terrängutförande
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x broms
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderackumulator, parkeringsbroms
2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj- och sänkventil
Fordonets stabilitetssystem under körning
Hjul och däck
385/65R22.5, fritt val av tillverkare
Stålfälgar, fabrikssilver
RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS, utan montering i lastbil (krav att systemet finns i lastbilen, endast på originaldäck).
Elektrik
24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers - ”blinkande sidomarkeringsljus”
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling fast del, NW 48 mm.
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminium boxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar i 30 mm hålkammarprofiler, väl svetsade, med stöttålig överram. Invändigt med stege vid frontvägg (kan ej kombineras med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt vid frontvägg.
Greenline – koniskt och aerodynamiskt flakutförande
Membran – baklucka
Baklucka utförd som pendelklaff med dubbla gångjärn, yttre placering med dubbla kroklås
Baklucka med gummitätning
Observera: Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten genomgående 6 mm tjock
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering
Rullkapell, ena sidan avläggning höger bak, centrallåsning höger fram
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Förberedd för enradigt skyltfäste
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års garanti mot genomrostning
Isdpfx Aksi Rixyj Heic
Stödben svartlackerade
Flak aluminium natur
Kapell RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi: Trailer Tipptruck
Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin
Patenterad "Curved" frontavslutning
Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt.
Stödhjul med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskälmar
Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar & Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor
Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
Iisdpfsi Ri A Iox Ak Hsc
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas!
Med höj- & sänkventil
Fordonets köstabilitetssystem
Hjul och Däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabrikssilver
"RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck.
Elektrik
24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna
Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Låda
Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk karossform
Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen
Membran – baklucka
Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion,
Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet.
Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossens styrka enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödfötter: förzinkade
Korg: önskad RAL, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi Tippsemitrailer
Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin
Patenterad böjd frontvägg
24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning
Hållare för hjulklossar
Hopfällbart underkörningsskydd
Halvskärmsstänkskydd
Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans
Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service.
Fjäderakkumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck).
Elektronik
24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED
Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag
Låda/mulda
Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen.
Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten
Membranbakvägg
Iiedpfxji Rizfj Ak Hec
Invändig bredd nedtill ca 1440 mm
Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka.
Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering.
Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Påbyggnad enligt EN 12642
24/7-servicehotline
Förberett för enradig nummerskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Balja: valfri RAL-färg, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Läs mer nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Annonsera nu
*per annons/månad
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 32 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 1 295 mm, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för påhängscontainer
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner
Framlåsning på tipparstödsfäste med inkl. styrkilar på båda sidor, baklåsning via genomgående vridaxel med återfjädring
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerupptag:
Tvärbalkslåsning, 2-vägs för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container.
Justering via mitt-teleskop med sammanlöpande centralramsrör och bultlåsning. Optimal påhängsvikt vid transport av 30- och 40-fots containrar.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan utjämningsmekanism
2 stoppklossar med hållare
Aluminium sidounderrunsskydd
Underkörningsskydd av galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar med EG-godkända stänkskydd
Iedji Riv Ejpfx Ak Hoic
Hydraulik
100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvmuff, fastdel, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens sidodrivning inkl. hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med låsmutter
Axlar & Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laserjusterat för att sänka däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (Kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
170 tvåkrets tryckluftsbromssystem
Färgmärkta ledningar för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelviktsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbilen måste vara förberedd för detta.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrisk utrustning
24 Volt, flerkammararmaturer, gul LED-sidomarkering
2 vita positionslampor fram
2 vita/röda markeringslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi: Tippsemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, vändskiva med utbytbar 2" kingpin
24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak undersida, utan skjututjämning
Stödhjul med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande yta
Presenningstång med fäste
Dragkrok bak
Iedoi Rizqepfx Ak Hjic
Axlar & fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseravmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven!
Med lyft-/sänkventil
Fordonets köstabiliseringssystem
Hjul & däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (lastbilen måste vara förberedd för detta. Endast på grunddäck.)
El
24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning
Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers (blinkande sidomarkeringsljus)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta kolv hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövrering via lastbilens kraftuttag
Flak
Stålkantflak av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylindermonteringspunkt. Fällbart aluminiumskydd på höger sida för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utanpå frontväggen. Invändigt stigstege på frontväggen.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock
Membran-bakvägg
Bakvägg med 2-delad dörr, 1/2 mot 1/2, 1 skjutspjäll i höger dörr.
Med utvändigt mont. vridstångslås och mekanisk låsning nedtill,
Stårplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort rörelseutrymme för optimal hantering.
Rullpresenning ensidig för placering till höger, centrallåsning vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Uppbyggnadsstabilitet enligt EN 12642
24/7-servicehotline
Förberedd för enkelradig skyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års garanti mot genomrostning
Stödfötter: svart belagda
Flak: valfri RAL-färg, enfärgad
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Berkel en Rodenrijs
1 261 km
Transport av containrar
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 4 200 kg
Isdpfsywtctsx Ak Heic
Axel 1: vänster 4-8 mm, höger 10-10 mm
Axel 2: vänster 10-10 mm, höger 12-12 mm
Axel 3: vänster 4-8 mm, höger 4-4 mm
Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Iijdpfxoi Rixkj Ak Hsc
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:
1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen
24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering
med antispraystänkskydd enligt EG
VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk
4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör
1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen,
Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred,
Axlar + fjädring
SAF skivbromsade axlar
Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton
luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Färgmärkt slangdragning för enklare service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning)
Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar
Varningsskylt enligt ECE - 70
Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E)
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Sattel Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner
Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerupptagning:
Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot)
24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm
Iiedpfx Akoi Ri Eue Hsc
2 hjulklossar med hållare
Halvskalsstänkskärmar
med antispraystänklapp enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK
Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Axlar + Fjädring
3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton
Total tågvikt
Luftfjädring.
Bromssystem
2-ledars tryckluftsbromssystem
Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen
kalibrerad våg)
Hjul och däck
6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
6 stålfälgar, fabriks-silver
Elektrik
24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicetelefon
förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram lackerad i önskad färg
10 års rostskyddsgaranti
Stödfötter svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar.
Containerfästen:
Bakutskjut, infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant
Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal
Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng
Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn
Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel
Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara
Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk
Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel)
Bakutskjut rullager, med handvev
Iijdpji Ri R Sjfx Ak Hec
24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksgrå
Elsystem
24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjehållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisningar
Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs!
Godkännandeland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skräddarsydd transportlösning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semi Trailer Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner
Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder
Containerfästen:
Iijdpei Ri Avjfx Ak Hsc
Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container.
Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning
24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmsstänkskydd
med antisprej-skydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service.
Fjäderbroms - parkeringsbroms
Tele Control
Axellättnad för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion!
med hiss- & sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikatsilver
El
24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda körfältsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enkelradig skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års rostskyddsgaranti
Stödbenen svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20")
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål.
Chassi Sattel Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utskjut indragen:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant
Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel
Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget:
1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt
Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget,
bakre utskjut utdragen 2:a steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn
Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms
Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel)
Bakre utskjut på rullar, med handvev
Iiedpfx Aksi Ri E Aj Hsc
24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångarskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisning
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Typgodkännande / Skyltar
Tyskland
Testgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE - 70
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen
Containerupptagningar:
Baktill utdraget infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant
Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position:
1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt
Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning
Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel
Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara
Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk
Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev
24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprej-skyddslappar enligt EG
Stötskydd bak
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjädermagnetisk parkeringsbroms
Tele-Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Bruksanvisning
OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 servicetelefon
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak
Lackering
Ijdpfx Akji Ri Exe Hoic
Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad
Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning
eller
varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen
Containerupptagning:
1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Halvskärmar
med stänkskydd enligt EG
Bakhjulsstötdämpare
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade luftledningar för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkningsventil
Stabilitetssystem för fordonet
Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektricitet
24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED
(Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus
Bruksanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV)
Förberedd för enkeltrads skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti
eller
varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti
Ijdpfx Akji Riv Nj Hoic
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner
Containerfästen: inkl.
Bakre förlängning infälld:
1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast
Iedji Ri Eqspfx Ak Heic
Bakre förlängning utdragen 1:a läget:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel
Bakre förlängning utdragen 2:a läget:
1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande
utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk
Bakre förlängning på rullar, manuell vev
24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad
2 stöttakilar med hållare
Sidokollisionsskydd aluminium
Underrun-skydd, galvaniserat stål
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container
Halvskärmar inkl.
med stänksydd enligt EG
Stötskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
200 fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion!
med höj och sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult
(Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs!
Registreringsland/skylthållare
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering
15 års garanti mot genomrostning
Stödbenen svartlackerade
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utdrag infällt:
1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast
Bakre utdrag utdraget steg 1:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
Bakre utdrag utdraget steg 2:
1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn
med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel
Containerstyrning fram plug-in och avtagbar
Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel)
Bakre utdrag rullager med handvev
24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underkörningsskydd galvaniserat stål
Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer
Halvskärmar
med antisprayskydd enligt EG
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion
Fordonets stabilitetssystem
Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta
Hjul och däck
385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El-system
24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
Iijdpfx Akji Rizus Hoc
2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill
Driftsanvisningar
Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm.
Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
förberedd för enkelradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Semitrailer-container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin
Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal
Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig.
Iiedei Ri Ayjpfx Ak Hoc
Containerstyrning fram, inskjutbar
24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning
Stödförankringsklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underkörningsskydd i galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprayskydd enligt EG
Bakre krockskydd
Axlar och fjädring
SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikslackerade silver
Elektrik
24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållarljus bak
1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus)
Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus)
Bruksanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster
Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
Förberedd för enkelradig skylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
*10 års garanti mot genomrostning*
eller varmförzinkad
*15 års garanti mot genomrostning*
Stödfötter svartlackerade
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel
Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng
Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget.
utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt.
2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt)
Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel)
Iiodpfxji Riwme Ak Hec
24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål
Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar
Halvskärmsstänkskydd
med antispray-stänklappar enligt EG
Stötfångare bak
Axlar + Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service.
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen.
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftinformation
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Godkänd enligt EG 2007/46
24/7 kundservice-hotline
Förberedd för enkelskylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lack
Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti
Stödben svartlackerade
utan lackerad lastpallsbox
Obs: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglZWP 180 Standard
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802026297, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Ytterligare information:
Finkornsstål svetskonstruktion, främre stopp, längsgående justerbart och fällbart, par avtagbara styrhjul fram och bak, Swap Guard - växlingsramsguide, före och efter varje containerlås, 4 containerlås med stabila stöd för containers med 20-fotsbas, för växelflak på 7,15 och 7,45 m, svängskiva med kraftig kulsvirvel, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, sidoskydd infälld för optimal frihet till växelflakstöd, sidokrocksskydd i stål, infällt för optimal frihet till växelflakstöd, ljusanläggning skyddad monterad, kvartsbågsskärmar fram och halvskärmar bak, utan stötfångare, reservhjulshållare i korgutförande, verktygslåda i plast.
Dragstång (L = 2.200 mm) med kontrollerad 40 mm dragögla, dragstångslängd, höjdjustering via fjäder.
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring.
Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service, luftreserv 208 liter, fjäderlags parkeringsbroms, 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion i lyft/sänkt läge, bromslossarfunktion via knapp på fordonet vid H&S-ventilen för att lossa bromsen i tillkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas!
24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor, två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, LED-arbetsstrålkastare frammonterad centralt mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus.
Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak.
Iiodpfx Akei Ri Dze Hoc
Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglZWP 180 Standard
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802025375, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!
Ytterligare information:
Finkornsstål svetskonstruktion, frontstopp, längsgående justerbar och fällbar, ett par avtagbara styrningsrullar fram och bak, ytterligare 4 containervridlås med stabila stödarmar för containrar med 20-fots bas, för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 meter, svängkrans med kraftig kullagrad vridkrans, kilar med hållare.
Sidoskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, kvartsformade stänkskärmar fram och halva stänkskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett reservhjul, med hjulfästesats i korgutförande. Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdinställning av dragstång via fjäder.
BPW skivbromsaxlar, axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring.
Isdpoi Riz Hjfx Ak Hsic
Tvåkrets tryckluftsbromssystem. Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Lufttankt på 208 liter. Fjäderenergiparkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS av märket Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel (Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!), med ventil för lyft och sänk, hållfunktion i både sänkt och höjd position.
24 volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysningar, 2 vita positionslyktor fram, 2 vit/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, 1 LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan balkarna, riktad bakåt och kopplad till backljus.
Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG – FGV), förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd.
Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!
Småannons
Vuren
1 249 km
Transport av containrar
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, total längd: 12 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, = Fler alternativ och tillval =
- EBS
= Kommentarer =
Antal axlar: 3, nyttolast: 36 200 kg, egenvikt: 5 800 kg, bruttovikt: 42 000 kg, typ av chassi: komplett chassi, kingpin-storlek: 2 tum, fjädringstyp: luftfjädring, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // SKIVBROMSAR // LYFTAXEL
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytty: Dag
Registreringsnummer: OL-43-HP
Drivlina
Bränsletyp: Diesel
Växellåda
Växellåda: Manuell växellåda
Axelkonfiguration
Bromsar: Skivbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Axel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; lyftaxel; däckmönster vänster: 5 mm; däckmönster höger: 10 mm
Axel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; däckmönster vänster: 8 mm; däckmönster höger: 10 mm
Axel 3: Däckdimension: 385/65R22.5; däckmönster vänster: 2 mm; däckmönster höger: 2 mm
Iodpfx Ajy U U R Hok Hsic
Vikter
Tjänstevikt: 5 800 kg
Lastkapacitet: 36 200 kg
Totalvikt: 42 000 kg
Miljö
Utsläppsklass: Euro 0
Skick
Allmänt skick: mycket dåligt
Tekniskt skick: mycket dåligt
Optiskt skick: mycket dåligt
Skador: inga
= Företagsinformation =
Kleyn Trucks är en av världens största fristående handlare med begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager med 1 200 begagnade lastbilar, dragare och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser.
Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt!
• Stort och snabbt föränderligt utbud
• Kvalitet som känns igen
• Rätt pris
• Korrekt affärssed
• Vi talar många språk
• Vi förstår våra kunder
• Support kring import och transport
• (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt
• Kunnig teknisk service
• Säkerhet genom igenkännbar kvalitet
• Och mycket mer....
Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret:
Leasing hos Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder!
Beräkna din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats.
Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk.
Chassi för semitrailer tipp
Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Patenterad "Curved" frontavslutning
24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare
2x stoppklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underkörningsskydd, uppfällbart
6x halva stänkskärmar
Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador
Kapellstång med hållare
2x bogserkrokar bak
Axlar och fjädring
BPW-skivbromsade axlar
"Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning"
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbroms
Färgkodade ledningar för enkel service.
Parkeringsbroms med fjäderakkumulator
2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Hjul och däck
6x 385/65 R22.5"
6x stålfälgar
Elektrisk utrustning
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult
2 vita positionsljus fram
2 vitt/rött avståndsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling)
Flak
Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material.
Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering.
Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka.
Iodpfxsy Efcuo Ak Heic
Bakvägg med gummitätning
Botten genomgående 6 mm tjock
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms
Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram
Bruksanvisning
Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet.
Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning)
Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan!
Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå.
Bilderna är arkivbilder!
Förtroendesigill
Av Machineseeker certifierade återförsäljare

Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030053, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.
Chassi Tippsemitrailer
Finstrukturerat stål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' vändkransbult
Patenterad "Curved" frontavslutning
24 t tvåväxlad stödfot, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning
Fällbart underkörningsskydd
Axlar och fjädring
3x BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
'Axlar/chassi lasermätt' - reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering '3x broms' (startassistans fungerar upp till en överlast på 30% på axeln och upp till max 25 km/h)
'Varmförzinkad lyftaxelmekanism'
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 stycken förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
6x 385/65 R22.5"
6x stålfälgar
Elektrik
24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringslysande gula LED
2x 7-poliga förväxlingsfria uttag framtill, utan anslutningskabel, el ej fullt funktionsduglig.
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, DN 48 mm.
(utan slanganslutning)
Flak
Aluminiumlåda i högkvalitativt, slitstarkt material.
Sned frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering.
Sidor av 30 mm hålprofiler, fackmannamässigt svetsade, med överliggare utformad för att förhindra löst gods. Invändigt med stigstege fram (ej kombinerat med Cramaro).
Yttre hållare för spade och borste på framvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform.
"Membran" baklucka
Baklucka pendelupphängd med "dubbelgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre delen med svängarm, vardera dörr med kornskjutlucka.
Botten genomgående 6 mm tjock
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande.
Kapell som kan rullas undan mot FR-höger, med centrallåsning FR-vänster.
Driftanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdkromad kolvstång, för att undvika att materialet angriper och rostar denna.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den verkliga vikten kan beroende på last tillåtas understiga detta med hänsyn till gällande axel-, stödfots- och kopplingslaster.
Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syror, klorföreningar, svavelföreningar, 'ersättningsbränslen'); sådana ämnen kan vid kombination med fuktig lådinsida orsaka spänningssprickkorrosion och därmed allvarliga sprickbildningar i lådkroppen!
Fordon med lastflak är avsedda för icke-aggressiv last. Användning för transport av aggressiva ämnen som syror, baser, salter, gödsel, slam och hushållsavfall sker på egen risk. Detta kan orsaka skador som spänningssprickor eller genomgående korrosion.
Iodpfxey Edtfj Ak Hoic
Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in!
Chassityp: Tippsemitrailer
Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin,
Kurvad frontavslutning (patenterad)
Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Underkörningsskydd, fällbart
Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering
6 halvtäckande stänkskärmar
Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta
Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad
Presenningsstång med fäste
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
"Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil
"Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
Iisdpfxjyux H Dj Ak Hsc
Tvåledars tryckluftsbromssystem
Färgmarkerad kabeldragning för enkel service.
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil
Automatisk tippning med avstängningsventil
Trailer Info-modul för visning av fordonsdata
Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal
Hjul och däck
385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val
Polerad aluminiumfälg
Skyddskåpor för hjulbultar
Elektricitet
24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda stödljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor
Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm
Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag
Flak
Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering.
Invändigt med stigsteg på frontvägg.
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
"Membran" baklucka
Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna.
"Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna
Kornskjut mitt på
Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster
Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad,
"Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll.
Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in!
Chassi tippsemitrailer
Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin
Kurvad frontavslutning
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Presenningsstång med hållare
Bogserkrok bak
Ijdpoyu Rllofx Ak Heic
Axlar & fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laseruppmätta
1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil
Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden
Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal
Hjul och däck
385/65 R22.5
Polerad aluminiumfälg
Elektrisk utrustning
24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda markeringsljus bak
2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del,
utan slangförbindelse
Flak
Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning
Invändigt med stigbygel på frontväggen
Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg
Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill.
"Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna
Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion,
Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell
Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd,
"Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll)
Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas
Driftsanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster.
Målning
Ram: DB 7350 Novagrå
Stödben: galvaniserade
Flak: RAL 5002 ultramarinblå
Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå
Småannons
Triptis
1 126 km
Växelflakssläp
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar
Chassi, semitrailer, container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss
Containerfästen:
1 x 20 fot, bak kant i kant
(Observera! Låg sadellast vid 20 fot)
Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning
2 hjulklossar med hållare
Underrunsskydd i stål
Stänkskydd bak över hela bredden
Halvskalsstänkskärmar
med antispray-stänkskydd enligt EG
Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg
Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg)
inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred
Axlar och fjädring:
BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor,
"Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning
Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h)
Bromssystem:
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Parkeringsbroms med fjäderlagring
2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg
Hjul och däck:
385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektronik:
24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda spårljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet)
Registreringsland/skyltar:
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare
Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar
ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak
Lackering:
Ram RAL 2011 djuportange
Isdpfx Ajzbtniek Hjic
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödfötter svartlackerade
finns i flera exemplar
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl sds 390 gardine standard"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.

Läs mer nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Annonsera nu
*per annons/månad












































































































































































































































































































































