Kalmar Dcg 330-12 begagnade till salu (27 873)

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 92 h, lastkapacitet: 30 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, fri lyfthöjd: 2 250 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, motortillverkare: Cummins, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 350 mm, gaffeltjocklek: 75 mm, framdäcksdimension: 16.00 * 25, bakdäcksstorlek: 16.00 * 25, färg: röd, Utrustning: centralt smörjsystem, hytt, Kalmar DCG300-12S Kedpfjwa Szysx Abvodt Årsmodell: 2023 Drifttimmar: 92 Mast: Duplex med frilyft Lyfthöjd: 4 500 mm Däck: 16.00*250

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Kdsdpfxjznw E Do Abvot Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 8 293 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 320 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 23 720 kg, total längd: 5 325 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Skick: Direkt användbar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Kdsdpfx Abszwq Idsvst Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 andra tunglyftstruckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper gärna in ditt begagnade fordon, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG150-12. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton. Vi erbjuder även kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Sidoförskjutning, gaffelspridare, Gaffelspridare öppningsintervall: 685/2360 mm Värmare, helhytt, Rotationssäte

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 117 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 500 mm, fri lyfthöjd: 1 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 670 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Kjdjzt T Dgjpfx Abvsdt Masttyp: Duplex Transmission: Dana TE14000 Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Framdäcks typ: Luft Framdäcks storlek: 14.00 x 24 Bakdäcks typ: Luft Bakdäcks storlek: 14.00 x 24 Sidoskift, gaffelspridare, 3:e ventil, 4:e ventil, Kalmar komforthytt: EGO klimatanläggning ECC med friskluftfilter, tonade rutor och frontglas av laminerat glas, hållare för öppen dörr – vänster sida, solskyddsrullgardin för takruta, luftfjädrad och läderförstärkt förarstol Grammer Actimo XL med sätesvärme, höftbälte och horisontaldämpning, radio med DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming, 12/24V växelriktare inkl. 2 x 12V och 2 x 24V uttag, lastviktsindikering i display, färdriktningsomkopplare på lyfthydraulikspaken, 2 extrabackspeglar, monterade på B-stolpen, LED-roterande varningsljus, höjdjusterbart, KALMAR SV/GV – gaffelställ med centrumhögdjustering, bredd B = 3.000 mm, Kalmar-gaffelspetsar, gaffellängd l = 2.400 mm, gaffeltvärsnitt b x a = 250 x 110 mm, Terminal-West snabbytessystem för SV/GV-gaffelställ, gafflar avsmalnande 500 mm från gaffelskaftet till 15 mm vid spetsen, upphöjt luftintag till luftfilter inkl. föravskiljare, motorvärmare 220 V, tryckackumulator för lyfthydraulik, separata tankar för broms- och arbets-hydraulik inkl. hydrauloljekylning, stänkskydd på drivaxel och styrande axel, halkskyddsbeläggning på främre hjulhus och tank, 2 extra LED-strålkastare i masten under standardstrålkastarna, 2 extra LED-strålkastare på hyttens främre hörn riktade i färdriktningen, 6 extra LED-strålkastare på hyttens bakre hörn med skyddsbåge, 2 extra LED-strålkastare på hjulhusen, elektronisk inch-funktion – möjliggör precis körning med låg hastighet och samtidigt full lyfthastighet, akustisk varningssignal vid backning – multifrekvent basljud (endast hörbart i maskinens omedelbara närhet), automatisk centralsmörjanläggning på styr- och gaffelaxeln, 6 kg (pulver) brandsläckare EN3, backkamera monterad på hyttaket med färgmonitor i hytten, mastkamera kopplad till monitor i hytten (i kombination med backkamera), HD 7 QUAD-view monitor, däcktrycksövervakning integrerad i displayen.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 45 000 kg Kontakta vårt säljteam för mer information. Kdodpfx Absydmtdevet

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 Ksdpfx Abexd Hk Ievedt · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2708, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Engine heater, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Kedpfx Absyuhr Nsvedt Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2026, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 25 000 kg Kjdpfeznw E Rex Abvedt Kontakta försäljningsteamet för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3506, Tillverkningsår: 2016, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 10 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 890 mm, driftsvikt: 29 100 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Ksdpfxsyuilks Abvodt Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, drifttimmar: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL Motviktstruck ÅRSMODELL 2008 ● Stängd hytt ● Rundljus ● 3 styrkretsar: Sidoförskjutning, öppna/stäng-funktion samt lyft/sänk ● ca 5 m lyfthöjd ● Driftsvikt: 21 500 kg ● Lyftkapacitet: 12 000 kg ● 13 880 driftstimmar ● Luftkonditionering ● LED-bakljus ● LED-arbetsbelysning fram och bak ● Grammer komfortstol ● gott däcksmönster Kodpfx Abowmpihjvjdt - Tysk truck! - Från första ägaren Fel och mellan försäljning med reservation för ändringar!

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2832, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 920 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 005 mm, total bredd: 3 000 mm, driftsvikt: 33 800 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Rear mud guards, Utrustning: belysning, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Kdjdsyuhv Ujpfx Abvst Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 180-250 Wheel size – Steering wheel: 180-250

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 12 190 h, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 185 kW (251,53 hk), motortillverkare: Volvo TAD 873 VE, växeltyp: hydrostat, gaffellängd: 2 400 mm, Tjänstevikt: 25 000 kg Kedpexf Eb Uefx Abvjdt Lyftkapacitet: 18 000 kg Bygghöjd: 335 cm Lastutrymmets mått: 609 x 305 x 323 cm Fram däck: 12.00 – 20 Bak däck: 12.00 – 20 Produktionsland: SE Vänligen kontakta Collé Sittard försäljningsavdelning för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 070 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), gaffelbordets bredd: 3 000 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 350 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Masttyp: Standard Skick: Användningsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 14.00-24 Kdodpsz Awwiofx Abvot Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG250-12. P.S.: Vår verkstad specialiserar sig på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi hjälper gärna till med att sälja ditt fordon i kommission. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, värmare, hel hytt, luftkonditionering, våg.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, lastkapacitet: 45 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 550 mm, gaffelbordets bredd: 3 500 mm, tomvikt: 52 700 kg, total längd: 7 800 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 4 150 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 ISO-klass: Terminal West Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Luft Kodpfx Aboz Awwpsvjdt Framdäck, storlek: 18.00-25 Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 18.00-25 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade gaffeltruck, även om du inte köper en ny hos oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG450-12. P.S.: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialkonstruktion av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi hjälper gärna till med kommissionsförsäljning av din gaffeltruck. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värmare, helhytt, klimatanläggning, våg.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3425, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 130 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 600 mm, driftsvikt: 23 860 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Kodpfxeyuighj Abvsdt Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 200 mm, · Nominell lyftkapacitet (kg): 10 000 · Tyngdpunktsavstånd (mm): 1200 · Sittdynshöjd, EGO-hytt (mm): 1770 · Lastavstånd (mm): 990 · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855-1960 · Svängradie, yttre – inre (mm): 4360-125 · Höjd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3395 · Bredd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3380 Kdsdpfx Aoxd Hb Hebvet · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 7945 · Mastlutning, framåt – bakåt (°): 5-10 · Gaffelbladbredd, max. – min. (mm): 2360-640 · Sidoförskjutning ± vid gaffelbladbredd (mm): 430-1500 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10 000 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 26 700 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 8 600 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Däcktryck (Mpa): 0,9 · Styrsystem: Typ – Styrning: Hydraulservo – Ratt · Arbetsbroms Typ – Bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (Wet disc brakes) – Drivhjul · Parkeringsbroms Typ – Bromsade hjul: Torra, fjäderbelastade skivbromsar – Drivhjul · Hydraultryck Max. (Mpa): 12,5 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym (l): 15 · Lyfthastighet utan last (m/s): 0,50 · Lyfthastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Sänkhastighet utan last (m/s): 0,40 · Sänkhastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Körhastighet, framlänges/baklänges utan last (m/s): 29 · Körhastighet med nominell last (m/s): 28 · Max klättringsförmåga utan last (%): >120 · Max klättringsförmåga med nominell last (%): 58 · Dragkraft Max. (kN): 141 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 71 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt med skyddstak (dB(A)): 83 · Ljudnivå exteriör LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Tillverkare – Typbeteckning: Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Bränsle – Motortyp: Diesel – 4-takt · Vridmoment ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945-1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6-6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Växellåda Tillverkare – Typbeteckning: ZF – 3WG171 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk Powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3-3 · Generator, typ – effekt (W): AC – 1960 · Startbatteri, spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivaxel Tillverkare – Typ: Kessler D81 – Differential och navreduktion

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 17 718 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 220 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 250 mm, gaffelbordets bredd: 2 750 mm, gaffellängd: 2 200 mm, tomvikt: 16 500 kg, total längd: 4 600 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 750 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 65 mm Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Superelastisk Däck fram storlek: 12.00-20 Däck bak typ: Superelastisk Däck bak storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta truckar, motviktstruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper även din begagnade truck direkt, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG120-6. PS: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med gaffelspridning, Gaffelställ öppningsintervall: 575 / 2620 mm Värmare, fullhytt, Kjdpfx Abou Uwcbevsdt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 20 809 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 060 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 800 mm, gaffelbordets bredd: 3 050 mm, gaffellängd: 2 340 mm, tomvikt: 34 800 kg, total längd: 6 300 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Skick: Omedelbart användbar och fullt funktionell Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 14.00-24 Ksdpfxsu Dzaxj Abvjdt Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna ditt begagnade fordon direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG 250-12LB. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon i kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med spridning, värme, fullhytt, våg,

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2707, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Engine heater, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Kedpfxjyuhr Ae Abvodt Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 Kdsdpexr Rh Tofx Abvjt · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 Kedpsxvd Nxefx Abvsdt · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. Ksdpfx Ajygngwobvjdt · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul Kjdpfx Asxd Hutjbvsdt · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3428, Tillverkningsår: 2015, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 150 mm, total bredd: 3 200 mm, driftsvikt: 34 380 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Backup alarm, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Utrustning: belysning, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Kdsdpfxsyuigus Abvjt Wheel size – Steering wheel: 14.00-24

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3452, Tillverkningsår: 2015, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 4 120 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 100 mm, total bredd: 2 600 mm, driftsvikt: 23 220 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Kdjdeyuiivjpfx Abvjt Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20