Shell Ändfräs begagnade till salu (651)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902026418, tomvikt: 7 156 kg, maximal lastvikt: 27 844 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 14 980 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, X-tra Long, med 14 980 mm invändig längd, ytterram lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för surrningsband. 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning. 1 hjulkloss med hållare, sidmonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i varmförzinkat stål, kvartsformade stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre tvärgående och "Rollbåge" sidokrockskydd. Credpfoy Efzksx Al Usc Par färjfästen, gulmarkerade, pallstopp i heavy-utförande på båda sidor, ca 15–20 mm höga med surrningsmöjlighet var 200:e mm. Lastningshöjd minskar med ca 15–20 mm. Reservhjulshållare för 1 reservehjul, inklusive hjulfästesats, reservhjul lika som huvuddäck, stålfälg, verktygslåda i plast med utdragslåda och mellanplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. Axlar + fjädring: BPW skivbromsaxlar, "axel-/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, hubodometer/kilometerräknare, luftfjädring, luftbälg Ø360 mm, totalt slag ca 260 mm. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, fjäderparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang, EBS fabrikat Knorr, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar, fabrikssilver ET 120. El: 24 volt, 4 x 3 kammar baklyktor LED med motstånd, plus 2 runda kombi-LED-lampor bakåt/dimljus, sidomarkeringsljus i gult LED. Registreringsskyltsbelysning i LED. 1 x 15-polig kontakt fram, utan kabel. Botten: plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvade med omega-inlägg, längsgående bärlinor, hög punktlastkapacitet för truckaxellast upp till 7 100 kg. Påbyggnad: Monterad kaross. Framstam/hörnramar fram med bruksspår, 2 580 mm höga hörnstolpar i stål, volymutförande, frigöringssystem för sidopresenning vid framvägg, "Crash Blocker" inuti, nedtill ca 140 mm höjd med stålkrockskydd. Mittstolpar - par skjutbara längs hela fordonet, med 7-fack för iläggslister. Iläggslister: Okomplett rad Alu-V-slister. Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås. Presenning med slitage, fastsvetsade horisontella och vertikala band. Taksystem: Skjutbart tak, bakre lyftbar, pressenning skjuts bakifrån framåt, L-, presenningsfärg: vit. Hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stolpe med manuell pump, lyft ca 400 mm, fram med tre positioner: innertakshöjd ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 2 950 mm. Anti-is-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus (endast om taket inte öppnas framifrån). Optimal regnlist bak, upptill vid bakramspröjle och ovanför dörrar. Driftsanvisning: Särskilt tillstånd krävs om draglängd överstiger 16 500 mm. Registrering/skyltar: Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader alu-lister), extra DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor ca 25 mm höga (lastningshöjd minskar ca 25 mm). Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Csdpfxjwyiw Es Al Usrc Chassi för semitrailer/spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramskena lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Observera! För att haka i banden när sidolämmar finns, måste sidolämmarna öppnas! Par lastsäkringsöglor extra infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton 24 tons tvåväxlad stödben, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Kilar med hållare Pallbox för 32 europapallar (lång version), markfrigång cirka 300 mm. Obs: Fritt stödben och svängradie bak ca 1930 mm Underkörningsskydd i galvaniserat stål Stänklappar bak över hela bredden Halvskärmar Med antisprayskärmar endast på sista axeln Påkörningsskydd bak "Blocker" tvärgående stålvinkel, galvaniserad, som gaffeltruckskydd och för skydd av dörrgångjärn Par färjelastöglor, markerade med gult Pallstopp på båda sidor, cirka 15–20 mm hög, i skruvat utförande – lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats, korgutförande, fabrikat Schoch Reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar Instickslattar FR-höger 5 rader alu-V lattar FR-vänster utan instickslattar Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med runt rör och kapellspännare Bakportdörrar, tvådelade, med vardera 2 invändiga vridstångslås Kapell Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidokapell med centralstängning, på ena sidan vänster FR Spännlås i rostfritt stål på FR höger, Tullsäcklinje runtom med hållare på frontväggen (ingen tullförslutning, ej i kombination med Quick Lock) Kundmärkning på sidokapell och bakport Kapell med höghållfasta infällda fjäderstålsband, FR-vänster (Obs! Då utgår instickslattar på FR-vänster) Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyfttak kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Optimerad regnränna bak, upptill på slutbågen ovanför dörrarna Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering Stödben: svartlackerade Främre hörnstolpar: förzinkade och målade i frontväggens färg Frontvägg: MB 5328 blå Bakre hörnstolpar: förzinkade och målade i bakväggens färg Bakvägg: MB 5328 blå Kapell: RAL 5010 gentianblå Pallboxlock: RAL 2011 djuportange Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Cedpfx Alsi Ri N Us Uerc Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Mer information 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Finkornsstål, svetskonstruktion, vändskiva (fabrikat enligt vårt val) för två kingpinnar med kulring, max. svängvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 st klossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med testade 50 mm dragöglor för både dolly och lastbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkarventil. Crjdoi Ri N Repfx Al Uec 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderakkumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden till släpet. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, anslutningskabel till EBS för släp. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsidentifiering för lastbil via EBS, ej installerat på lastbil. 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt för släp. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidmarkering vit, bak röd. Finkornsstål, svetskonstruktion, vändskiva (fabrikat enligt vårt val) för två kingpinnar med kulring, max. svängvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 klossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med testade 50 mm dragöglor för dolly samt lastbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkarventil. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderakkumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden till släpet. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, anslutningskabel till EBS för släp. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsidentifiering för lastbil via EBS, ej installerat på lastbil. 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt till släpet. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidmarkering vit och bak röd. Sadelhöjd ca: 1150 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301003569, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 11 000 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Crjdpoi Rizmsfx Al Usc Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar med kulsvängkrans, max anslagsvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 klossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med godkända 50 mm dragöglor för Dolly samt för lastbil. BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duo-matic kopplingshuvud fram, med förbindningsledningar till lastbil, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till trailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindningskabel, CAN-router, EBS-förbindningskabel till trailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer fungerande ABS! Axellastigenkänning för lastbil över EBS, utan installation i lastbil. 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-sidobelysning, 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vita/röda LED-spårhållarljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt för trailer, kabeldragning för kamerasystem. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Sadelhöjd ca: 1150 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003376, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, säteskoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva skärmvingar. Credpfx Aoi Riydel Uec Dragbalk med testad 50 mm dragögla, dragbalk underkopplad och mekaniskt längdjusterbar. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, elektroniskt dolly-styrsystem, givare via kontakt i dragögla (i Tyskland krävs detta för att uppfylla BO-Kreis eller så måste semitrailern vara styrd). Tvåkrets trycklufts bromssystem, parkeringsbroms med fjäderlagrare, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till motorfordon, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden till semitrailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, EBS-anslutningskabel till semitrailer, axellastavkänning för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. 24 Volt, multipla baklyktor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vit/röda bana-bevakningslampor bak, en 15-polig kontakt fram. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70. Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301008306, maximal lastvikt: 11 400 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2018, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2018, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelkoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 vändskivbultar, med kulsvängkrans, anslagsvinkel max 20°, låsbar, stöd på dragbommen, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, kvartskalsstänkskärmar före och efter axelaggregatet, med presenning vid tomkörning. CLG-underkopplingsdragbom med testade 50 mm dragöglor mot dolly och lastbil. BPW-skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter, luftfjädring med hiss- och sänkningsventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duomatic kopplingshuvud fram, med anslutningsledningar till lastbilen. 2 tydligt märkta kopplingshuvuden till släpet, inklusive anslutningsspiral. EBS av fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem, med Can-router, EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel och EBS-anslutningskabel till semitrailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven! Axeltrycksidentifiering för lastbil via EBS, utan lastbilsinstallation. 24 volt, 4 x 3-kammar bakljus + 1 runt dimbakljus, gul LED-belysning på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag, extra LED-arbetsstrålkastare bak styrd via backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak. Crjdpfx Aoi Riyael Ujc Påsättningshöjd ca: 950 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301006798, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2017, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2"-kungsbult, teleskopiska stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halvsnäckade stänkskärmar, avtagbara övre delar Dragbalk med testad 50 mm dragögla, underkopplingsbar dragbalk BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, mekaniskt dolly-styrsystem (i Tyskland krav enligt BO-Kreiss) Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram med anslutningar till motorvagnen, duomatik kopplingshuvud till semitrailern inkl. anslutningsspiral, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel till EBS till semitrailern, med CAN-router, axelbelastningsdetektering för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 Volt, multikammarlyktor, sidomonterad gula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med kabel till lastbilen, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag Cjdsi Rivtopfx Al Usrc med Dekra-godkännande, förberedd för enradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70 Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Credpfx Aoy Efcuol Ujc Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassityp: Tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, Kurvad frontavslutning (patenterad) Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Underkörningsskydd, fällbart Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering 6 halvtäckande stänkskärmar Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad Presenningsstång med fäste 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil Automatisk tippning med avstängningsventil Trailer Info-modul för visning av fordonsdata Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val Polerad aluminiumfälg Skyddskåpor för hjulbultar Elektricitet 24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda stödljus bak Codsyux H Dspfx Al Uerc 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. "Membran" baklucka Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna. "Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna Kornskjut mitt på Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad, "Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll. Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassi tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig Fällbart underkörningsskydd Crjdpfxoyu Rlle Al Uec Halvskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta 1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5 Polerad aluminiumfälg Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak 2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, utan slangförbindelse Flak Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning Invändigt med stigbygel på frontväggen Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill. "Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd, "Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll) Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster. Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: galvaniserade Flak: RAL 5002 ultramarinblå Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502035606, tomvikt: 5 325 kg, maximal lastvikt: 26 675 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Tippsemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinspositioner Kingpin monterad i främre position Patenterad välvd frontavslutning 24 tons tvåväxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med skjutstyrning Frånkoppling under last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Fritt svängutrymme bak ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! Stödklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd Underkörningsskydd med fjäderassistans för enklare hantering Halvskalsstänkskärmar Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsmonterad på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet, förkortad stänkskärm Presenningstång med hållare Bogserögla bak (ej Revolution) Axlar och fjädring: BPW- eller SAF-bromstrummesaxlar, enligt tillverkarens val Axlar i terrängutförande Laseruppmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvungen sänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24-volts EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Chassistabilitetssystem Beläggarbroms, elektriskt manövrerad från lastbil, utan installation i lastbilen Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck: 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El: 24 volt, flerfackslampor, gula sidor LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjeövervakningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-strålkastare med integrerad kamera "Osprey" som tippflakskamera (teknisk kontroll krävs vid beställning) LED-blixtljus bak, styrs via knapp i lastbil (ingen lastbilsinstallation), dragning till PIN 12 Vid beställning – ange PIN-konfiguration! Backkamerasystem med färgplatt bildskärm, radioöverföring, sugkoppsfäste, strömförsörjning via 24 V fordonsuttag Registreringsland/skyltning: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Karossens hållfasthet enligt EN 12642 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Stödben: Svart Cjdjx Dkpnopfx Al Usrc Flak/sidovägg: Scania Urbangrey 2389173 Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, inspänning: 400 V, effekt: 2 kW (2,72 hk), ingångsfrekvens: 50 Hz, Haberkorn returlogistiksystem (t.ex. för svarv) Längs-/tvärtransportör med separat rullbana för acceleration Grundram - Stålram av fyrkantsrör 80 x 80 mm - Höjdjusterbara stödarmar (ca 800 mm – 1000 mm) - Transportsystem för träämnen från 400 mm till 7000 mm Rullbana (acceleration) - Oändligt variabel hastighet ca 10–40 m/min - Drift med 0,37 kW växelmotor, kedje- och kugghjulsdrift - Rulldiameter 60 mm, rullhylslängd 295 mm med vulkaniserad beläggning Rullbana (tvärtransportör) - Oändligt variabel hastighet ca 10–40 m/min - Drift med 0,37 kW växelmotor, kedje- och kugghjulsdrift - Rulldiameter 60 mm, rullhylslängd 295 mm med vulkaniserad beläggning - Överföring till tvärtransportören sker genom att rullbanan höjs och sänks Tvärtransportör - Tvärtransportör med 7 tvärbalkar - B12-GU2 rullkedja med elastomerer, 42 mm bred, styrd i plasthölje - Oändligt variabel hastighet ca 8–35 m/min - Drift med 0,75 kW växelmotor - Ca 3 200 mm tvärtransportör Styrsystem - Siemens LOGO 24 RCo, 24 V DC - Optiska gränslägesbrytare, nödstoppkrets Crjdpfxoy U U H Us Al Uoc - Färdigkopplad, 400 V AC, 2 kW, 50 Hz (Trots största noggrannhet reserverar vi oss för ändringar, fel i tekniska data, priser och all information (skrivfel) kan förekomma. Ingen garanti på tryckt information! Tillgänglighet med reservation för mellanförsäljning). Priser exkl. annonseringskostnader på Machineseeker / Priser exkl. införandekostnader MaschinenSucher De bästa träbearbetningsmaskinerna från Nederländerna Holland

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar Chassi, semitrailer, container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss Containerfästen: 1 x 20 fot, bak kant i kant Codpfx Alezbtnio Uorc (Observera! Låg sadellast vid 20 fot) Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning 2 hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskalsstänkskärmar med antispray-stänkskydd enligt EG Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg) inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred Axlar och fjädring: BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, "Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h) Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderlagring 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg Hjul och däck: 385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik: 24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet) Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering: Ram RAL 2011 djuportange "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter svartlackerade finns i flera exemplar

Skick: mycket bra (begagnad), Värmeväxlare, rörvärmeväxlare, vätskekylare, Baltimore Aircoil International BAC F100, begagnad maskin Tillverkare: Baltimore Aircoil International Credpfx Aeyfnulol Usc Typ: BAC F100 Årsmodell: 2015 Tryck: -10 / 10 bar Temperatur: -20 / 82 °C Medium: Vatten / Glykol

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Funktionalitet: helt fungerande, kyleffekt: 873 kW (1 186,95 hk), typ av ingående ström: trefas, typ av kylning: luft, totalvikt: 9 880 kg, inspänning: 400 V, total bredd: 2 260 mm, total längd: 9 400 mm, total höjd: 2 430 mm, garantitid: 6 månader, Luftkyld kylmaskin Climaveneta FOCS-CA/SL 873 kW Kylkapacitet: 873 kW (12/7 — 35°C) Tillverkningsår: 2009 Värmeväxlare: Mantel och rör Köldmediekrets: 2 st Köldmedietyp: R134a Kompressorer: 2 st Bitzer (skruv) Antal fläktar: 12 st Mått: 9,40 x 2,26 x 2,43 m Crjdey U U Hhjpfx Al Ujc Vikt: 9 880 kg Drifttimmar: 30 717 / 30 184 h Skick: Begagnad, testad, fullt fungerande SKICK, TESTNING & DRIFTBEREDSKAP Kylmaskinen / kallvattenaggregatet / genomgår sju steg av teknisk inspektion och kontroll av driftparametrar. Aggregatet testas även vid vår egen testanläggning, med anslutning till vatten (eller glykol) och inställning av parametrar enligt dina önskemål. Efter testning erhåller du en detaljerad rapport över driftsresultat och maskinens skick. Kylmaskinen / kallvattenaggregatet / är redo för transport och idrifttagning. Våra tekniker hjälper dig med kylbehovsberäkning, val av rätt kylschema samt konfiguration av önskad utrustning och tillval. GARANTI & SUPPORT Utrustningens kvalitet bekräftas med garanti på 6–36 månader. Vi kan även erbjuda: - Påfyllning av köldmedium - Byte av olja och filter - Teknisk support LOGISTIK - Världsvid leverans möjligt - Stöd med lastning, exportdokument och logistikkoordinering Få en detaljerad konsultation. Bilder, videor och komplett testrapport kan tillhandahållas omgående på begäran.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2015, Funktionalitet: helt fungerande, kyleffekt: 486 kW (660,78 hk), typ av ingående ström: trefas, typ av kylning: luft, totalvikt: 8 234 kg, inspänning: 400 V, total bredd: 2 500 mm, total längd: 12 000 mm, total höjd: 2 300 mm, garantitid: 6 månader, Luftkyld kylaggregat SWEGON COBALT PRO SLN 58.2 FC 486 kW Kylkapacitet: 486 kW / 138,19 ton (12/7 — 35°C) Tillverkningsår: 2015 Tillval: Frikyla (370 kW) Köldmediekretsar: 2 st. Värmeväxlare: Mantel- och rörtyp Kondensor: Mikrokanal, aluminium + koppar / aluminium (frikyla) Kompressorer: 1 st. Bitzer CSH9563-160Y-40D (skruv) + 1 st. Bitzer CSH8593-140Y-40D (skruv) Typ av köldmedium: R1234ze Antal fläktar: 20 st. (EC-fläktar) Mått: 12 x 2,5 x 2,3 m Vikt: 8234 kg Drifttimmar: 13 200 / 18 920 h Skick: Begagnad, testad, fullt funktionsduglig SKICK, TESTNING & DRIFTSBEREDSKAP Kylaggregatet / Kaltwassersatz / genomgår sju steg av teknisk inspektion och verifikation av driftparametrar. Utrustningen testas även på vår egen provstation med anslutning till vatten (eller glykol) samt justering av parametrar enligt era krav. Efter testning får ni en detaljerad rapport med driftprestanda och det övergripande skicket på aggregatet. Kylaggregatet / Kaltwassersatz / är klart för transport och idrifttagning. Våra ingenjörer hjälper till med effektberäkningar, val av lämplig kylteknik samt konfiguration av önskade tillval. Credoy U Uvpjpfx Al Uec GARANTI & SUPPORT Utrustningens kvalitet bekräftas med garanti från 6 till 36 månader. Vi kan även erbjuda: - Påfyllning av köldmedium - Byte av olja och filter - Tekniskt stöd LOGISTIK - Global leverans tillgänglig - Hjälp med lastning, exportdokument och logistikkoordinering Få en detaljerad konsultation. Bilder, videor och komplett testrapport kan skickas direkt på begäran.

Skick: ny, maximal lastvikt: 11 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 330 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ KROLL Sug-/Trycktanktanktrailer ADR (intern nr. #518) Typ K 14,0/36 PEAH ----Tankkodning L4BH Lämplig för insamling och transport av vätskor och slam. Totalvolym ca 14 000 liter luftvolym Slammkammare (bakom kolven) ca 12 000 liter luftvolym Tankmaterial: S355J2G3 Mantelväggstjocklek 7 mm Flänspar "LONG LIFE" Låsbotten öppnas med 2 hydraulcylindrar Låsbottenlåsning med spännhakar, hammarskruvar och förzinkade stag Pneumatisk locklåsning Tankinnehållsvisning med inre flottör och yttre skala Utloppsskärm av aluminium Tömning genom fritt utflöde eller med kolv Rörledningar och armaturer i DN100 Sugledning DN100 Manöverbord bak till höger Codpfx Aexc S Aaol Usrc Underrede 9 t BPW-axlar, luftfjädring med lyft- och sänkventil per axel Svängkrans och typad lång dragstång Däck 4x 385/65R 22.5 Michelin Stänkskärmar av plast Körskydd Underskydd 2 st stödhjul Tvåledstryckluftbromssystem med WABCO EBS och ABS samt TSS Slanglådor till vänster och höger på chassit Verktygslåda LED arbetsbelysning LED blixtljus 4x LED omgivningsbelysning Reklamskyltar vänster och höger 3.000 x 650 mm För mer detaljerad information och/eller bilder, vänligen kontakta oss direkt. Ett stort urval av ytterligare fordon för KÖP eller HYRA hittar du på: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans skick och utrustning. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor och utan något som helst garantiansvar.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Codpeza Anvjfx Al Uorc Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202034509, tomvikt: 4 790 kg, maximal lastvikt: 33 210 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, 3-axlig container semitrailer Gooseneck Typ SDS 420 Fast 40" Chassi Semitrailer för container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och två positioner för kungsbulten Containerupptagning: 1 x 20-fots centrerad utan stål-/durkplåtsbeläggning i bakre området 2 x 20-fots, 1 x 40-fots med Gooseneck-tunnel Främre tvärbalk med fällbara lås (ingår ej vid frontutskjut) tillhandahålls kostnadsfritt Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 24 tons tvåstegs stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel, för tryckutjämning Fabrikat: Jost 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd Underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG-krav Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi laseruppmätt" För minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1310/1410 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderkraft 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS-märke Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med hiss-/sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg). Hjul och däck 385/55 R22.5" av märket Fulda med M+S-märkning Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikamrar lyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak på båda sidor, styrs via backljus Driftanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Registreringsland/skyltar Cedpfozazznjx Al Ujrc Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 ADR-varningsskylt bak, hopfällbar Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, gul på sidorna och röd bak Lack Ram RAL 3020 Trafikröd "10 års garanti mot genomrostning" Stödben svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33001012559, tomvikt: 6 250 kg, maximal lastvikt: 17 750 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Chassi lågbyggd släpvagn: Stål svetskonstruktion, vändskiva med kraftig kulkrans, fällbart bakstöd, 2 stycken hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, stänkskydd baktill över hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste), halvsnabbelstänkskärmar, 1:a axeln med antisprut-stänkskydd, antisprut-stänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln, 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås, utdragbara breddningar till 3 000 mm, centralt placerat förvaringsfack för träplankor på lastytan, träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm, surröglor lågbyggd, 1 par surrinsnitt i längsbalken framtill på krökningen, vardera 10 ton, 4 par surrhål i ytterramen med 5 ton vardera (för spännband), 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ramen à 10 ton (1x framtill på brytningen, 6x i lågbotten), första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor max 1 100 mm, 5 par ringsurröglor i ytterramen infällda, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor), 2 par fällbara surröglor à 10 ton, 1x på brytningen (utstickande), 1x bakom sista axeln nedsänkt i golvet, 1 par skruvsurröglor à 6,7 ton (JDT), med stor fläns inkl. gänga som mothåll, framtill på brytningen. Dragutrustning släpvagn vändskiva: Dragstång med godkänd 40 mm dragögla, el- och ABS-uttag samt luftanslutningar på dragstången. Axlar + fjädring: SAF trumbromsaxlar, "Laseruppmätt axlar/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med höj- och sänksystem, individuellt styrda fram och bak. Hjul och däck: 235/75 R 17,5” Fulda, fälgar: 6 stål inmonterade invändigt som tvillingmonterade; 6 polerade aluminiumfälgar utvändigt monterade. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, Trailer Info Center för visning av fordonsdata såsom axellast (ej legalvåg) och kilometerräknare, fordonets stabilitetssystem, axellastdetektering via EBS-Canbus signal för visning i hyttens display (lastbilen måste vara förberedd), 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel. Elektrik: 24 Volt, multikammarlampor i LED, sidomarkeringsljus i LED i gult, nummerskyltsbelysning i LED, Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers, premium LED-sidomarkeringslampor, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED, 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskablar, extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 LED-rotationsljus med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. Golv: Brytningen fram med stål-/durkplåt, verktygslåda försänkt i uppfartsdelen mot brytning, därefter 70 mm lärkgolv, ståldurkplåt i hjulhusområdet, bakre avfasning med 70 mm lärkgolv, lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm, uppkörningsramper i stål, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, extra rampfixering nedfällbar (mot sidoförskjutning av ramper, ej ihop med sidohydraulisk rampförskjutning), beklädd med trä, med fjäderavlastning, ram: varmförzinkad inkl. passivering + klarlack + ytterram slutlackerad i RAL 9005 djupt svart. Crsdpfszaznzsx Al Uoc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, Översikt Denna isobara mognadstank tillverkades 2019 av Spadoni. Den är konstruerad för isobar och isotermisk mognad av drycker under tryck, med en arbetsvolym på 1.200L (12 hL) och en totalvolym på 1.300L (13 hL). Tanken är certifierad för upp till 3 bar (PED) och är utrustad med högkvalitativa armaturer och isolering. Ytterligare information på begäran. Tekniska data Kapacitet: • Arbetsvolym: 1.200 L / 12 hL • Totalvolym: 1.300 L / 13 hL Tryck: • Arbetstryck: 2 bar • Hölje: 0,49 bar • Hydrauliskt fabrikstest: 2 bar • Certifierad (PED): 3 bar Material: • Rostfritt stål AISI 304 Isolering: • 80 mm polyuretanskum på cylindern och undersidan, täckt med rostfritt stål Utförande: • Invändigt: 2B med polerade svetsfogar Codpfx Aewkfwpsl Uorc • Utvändigt: Borstad, korn 120 med polerade svetsfogar • Ändlock: Klopper-typ (övre och undre) Kylning: • Kylmantel på cylindern Manlucka: • Isobarisk Ø400 mm, trycktålig upp till 4 bar Anslutningar & armaturer: • 2 lyftöglor • Stegstöd • CIP-rör med övre spolboll och 2x avstängningsventiler NW40 • Avtappningsventil NW40 med lock och kedja • Bottenavtappningsventil NW40 med lock och kedja • Nivåglas (styv akryl, med litermarkering) • Givarfäste (PT-100-sensor) • Provtagningsventil • Säkerhetsventil (kalibrerad till 3 bar) Fäste: • Justerbara fötter

Skick: ny, Ny kylkompressor (kompressor) från den välkända tillverkaren Copeland. Nyskick – lagerliggande (old stock), inget bruksslitage. Kompressorn är fabriksförberedd, säkrad och försedd med varningsetiketter. Identifikationsdata (från märkskylten): • Tillverkare: Copeland • Typ: D3RS/1500/EWM7000 • Artikelnummer: 606.110.14 • Serienummer: 356784 (BBC-YORK) • Utförande: halvhermetisk • Användning: kylinstallation / luftkonditionering • Konfiguration: Block 1 • Start: Direktstart (U. Direktanlauf) • Utrustning: Oljekarvärmare (Kurbelwannenheizung) Eldata (från Copeland-plåten): • Matning: 3~ 50 Hz • Varvtal: 1 450 rpm • Volymkapacitet: 49,90 m³/h • Spänning: 380–420 V (Y) • Startström (LRA): 117–129 A • Max. arbetsström (MRA): 28,8 A • Max arbetstryck H/L: 25 / 20,5 bar • Provtryck H/L: 27,5 / 22,6 bar • Kapslingsklass: IP54 • År: 1996 Oljerekommendation: • Mineralolja: Fuchs KM / Suniso 3 GS / Capella WF 32 / Shell 22-12 Kompressorn är idealisk som ny reservdel eller för modernisering av kyl- eller klimatanläggningar. Codpfeyga Utsx Al Ujrc Försäljning enligt bilderna.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Begagnad maskin Tillverkningsår: 2010 Utrustning och tekniska data: Högerutförande Två sidobord fortfarande originalförpackade H&H / HARDO TH 1020-V46 BV DA (dubbelanläggning) Max. appliceringsbredd: 2 040 mm (2 × 1 020 mm) Utförande: Dubbelanläggning, båda maskiner kan även användas separat Appliceringsvals: Förstärkt utförande Appliceringsvals, diameter: 46 mm Knurlning på appliceringsvals: 0,5 mm Lagring: Förstärkta rullager Lagerhylsor: Härdade Avstrykare: Pneumatiskt manövrerade, nållagrade Smörjning av huvudlager: Utvändigt, påfyllning med handfettpump Behållartätning: Juster- och utbytbar utan demontering av appliceringselementet Reglering av appliceringshastighet: Via frekvensomriktare Hastighetsområde: 3,2 – 19,3 m/min Reglering: Potentiometer Display: Digital hastighetsdisplay Pressvalsar: 2 stycken, silikonbelagda Pressvalsarnas längd: 2 040 mm Pressvalsarnas diameter: 159 mm Pressvalsarnas styrning: Pneumatisk Sänkning av pressvalsarna: Automatisk vid stopp av drivmotor Höjdinställning materialpassage: Elektromotorisk, manuell tip-funktion Lyft rörelse: 0 – 200 mm Transporthöjd: 925 mm (underkant material) Drivning av pressvalsar: Separat drivning Motor: Inklusive konsol, fastsättning och kåpa Ytterligare reglering av appliceringshastighet: Via separat frekvensomriktare Ytterligare hastighetsområde: 3,2 – 19,3 m/min Ytterligare reglering: Potentiometer Ytterligare display: Digital hastighetsdisplay Underrede: System med aluminiumprofiler Stativ: 2 stycken, av eloxerade aluminiumplattor Ställfötter: Justerområde ±25 mm Materialflödesriktning: Höger till vänster Värmereglering: Tidsur (dag- och veckoprogram) Temperaturreglering: Elektronisk med digital faktisk värdevisare Volym, smälttank: 2 × 25 liter Värmeeffekt: 2 × 8,0 kW Nominell effekt: 18,5 kW Styrspänning: 24 V Nominell frekvens: 50 Hz Driftspänning: 400 V Faser: 3 Säkring: 63 A Tryckluftsanslutning: < 8 bar Crjdpfxsy E Avls Al Uec Användningsområde: Smältning och applicering av icke-reaktiva smältlim Vikt: 1560 kg Tillgänglighet: Omgående Plats: Rheinland-Pfalz

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 20 700 h, presskraft: 337 t, totalvikt: 24 000 kg, rörelseavstånd X-axel: 800 mm, styrtillverkare: DELEM, kontrollermodell: DA-66W, antal axlar: 6, Denna 6-axliga GASPARINI PSG 330/4000 Variante C tillverkades år 2007. Den har en bockningskraft på 330 ton och en användbar bockningslängd på 4100 mm. Maskinen har ett slag på 400 mm och en X-axelrörelse på 800 mm. Om du är ute efter högkvalitativ bockningskapacitet kan du överväga GASPARINI PSG 330/4000 Variante C kantpress som vi har till salu. Kontakta oss för mer information. Codpfx Aloy U Hwrs Usrc - Avstånd mellan stolparna: 3600 mm- Slaglängd: 400 mm- Installationshöjd: 600 mm- Hals: 500 mm- Framkörningshastighet: 0 - 200 mm/sek- Returhastighet: 0 - 125 mm/sek- Arbetshastighet: 0 - 8,5 mm/sek- X-axelns hastighet: 300 mm/s- X-axelns noggrannhet: ±0,05 mm- R-axelns slaglängd: 250 mm- R-axelns hastighet: 160 mm/s- Noggrannhet för R-axeln: ±0,1 mm- Z-axelns hastighet (tillval): 1000 mm/s- Noggrannhet för Z-axeln (tillval): ±0,25 mm- Z-axelns repeterbarhet (tillval): ±0,15 mm- Motoreffekt: 30 kW- Oljetankens kapacitet: 420 L- Rekommenderad hydraulolja: Shell Tellus Oil TX 46- Maskinvikt: ca 24 ton- Bordets bredd: 90 mm- Arbetshöjd: 965 mm- Hydrauliska komponenter: Rexroth- Elektriska komponenter: Telemecanique- Pneumatiska komponenter: SMC- Styrenhet CNC: Delem DA-66W- Säkerhetssystem: Nuova Elettronica DFS Laser Beam - RX (typ 4 säkerhetsanordning)- Strömförsörjning: 400V / 50Hz- Maskintimmar: 20.700 / 2.000.000 slag- CNC-styrd Z1-Z2-Z5 med 6-axlig styrning DA - 66 W- Verktygshållare med fastspänningssystem för övre och undre käft Technical Specification Bending Length 4100 mm