Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E begagnade till salu (105 084)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 290 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagnssläp Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulkrans Fällbar bakre stödben 2 st underkil med fäste Halvskärm framför första axeln Kvartskärm bakom andra och tredje axeln Sidomonterat skydd Sidomonterad gul LED-belysning, utan reflexer Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckhållare) 1 st plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förankringsöglor för lågvagn 1 par förankringsöppningar i längsgående balk fram, försänkta, vardera 10 ton. 7 par förankringspunkter upptill och på sidan, försänkta i yttre ramen, vardera 10 ton 1 st fram, försänkt 5 st i lågdelen 1 st i bakre sluttning 12 par förankringsöppningar i yttre ramen, vardera 5 ton (för spännband). 5 st i framre sluttning, 6 st i lågdelen och 1 st i bakre sluttning Dragkonstruktion, lågvagnssläp Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Bladfjäderfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriksgrå #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager parkeringsbroms 2 st säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragbilen, Kopplingsledningar förlängda med ca 60 cm Utan ABS, men med mekaniskt ALB, maximalt 60 km/h-godkännande #Elsystem 12 volt, flerkanalslyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidolys" 2 st vita positionslyktor fram 2 st vit/röda markeringslyktor bak 1 st 7-polig 12 volt-kontakt fram, med kopplingskabel, förlängd med ca 60 cm 1 st LED-varningslampa med fäste, ansluten till parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar, belysta och utskjutbara till 3 000 mm #Lastgolv Sluttning fram med stål-/ribbat plåtgolv Förvaringslåda försänkt i övergångsrampen till sluttningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbat plåtgolv Bakre sluttning med 70 mm mjukt trägolv Lastyta, inklusive bakre sluttning, 5900 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagd med trä (spetsen med stål/ribbat plåt) Hydrauliskt via dragbilens extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan, vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive kopplingsslang #Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Draggaffel Förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Isdpfx Agsznw U Esnstn Påfartsramper Varmförzinkad

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003376, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, säteskoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva skärmvingar. Dragbalk med testad 50 mm dragögla, dragbalk underkopplad och mekaniskt längdjusterbar. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, elektroniskt dolly-styrsystem, givare via kontakt i dragögla (i Tyskland krävs detta för att uppfylla BO-Kreis eller så måste semitrailern vara styrd). Tvåkrets trycklufts bromssystem, parkeringsbroms med fjäderlagrare, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till motorfordon, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden till semitrailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, EBS-anslutningskabel till semitrailer, axellastavkänning för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. 24 Volt, multipla baklyktor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vit/röda bana-bevakningslampor bak, en 15-polig kontakt fram. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70. Påsättningshöjd ca: 960 mm Iodpfx Aoi Riydognjtn

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301005260, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, däcksstorlek: 285/70 R19,5", Ytterligare information Chassi: Finkornsstål svetskonstruktion, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvbågsstänkskärmar Kopplingsanordning släpvagn tandem: Dragstång med testad 50 mm dragögla, underkopplad dragstång med mekanisk längdjustering Axlar: BPW skivbromsade axlar, luftfjädring med höj- och sänkventil, elektroniskt dolly-styrsystem Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderverksparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram, med anslutningsslangar till dragbil, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till påhängsvagn, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel El: 24 volt, sidomarkeringsljus i gult, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda fordonsbanljus bak, 1 x 15-polig kontakt kåpa fram, med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt med kabel till påhängsvagn Godkännande: Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, varningsskylt enligt ECE - 70, lastbil Itedpfx Aei Ri Rregnjn Sadelhöjd ca: 950 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Lastytan: Lastyta med ett cirka 30 mm tjockt trägolv. 9 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN). 10 par fästfickor i den yttre ramen på lastytan för förankringsstänger, cirka 100 x 50 mm. Dragstänger: Hydrauliska dragstänger. Däck: Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K. TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar och fjädring: BPW-axlar, tekniskt sett 10 000 kg per axel, första axeln hydro-mekanisk, andra axeln fast och tredje axeln hydro-mekanisk, tvångsstyrd och monterad på en svängkrans. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta, finkorniga stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen sandblästras automatiskt efter svetsningen med hjälp av en roterande strålanläggning. Andra sandblästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 9005 djup svart enligt RAL-system 841GL. Bakdelen är metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Fälgar i silvergrått. Lacksystemet har testats i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderat tillbehör: Lastyta med ett cirka 30 mm tjockt trägolv. 2 tums Königschak. En förzinkad stålfrontvägg (EN12642-XL), cirka 1 200 mm hög. DUOMATIK-luftkopplingar vid den förzinkade anslutningslisten framtill. Förvaringsutrymme för cirka 1 000 mm förankringsstänger, baktill i det centrala fästet. På svanshalsen och bakre plåten, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltarna inklusive uttag. Vitt reflekterande band enligt EU-bestämmelserna på sidan och rött baktill. 10 par fästfickor för förankringsstänger, cirka 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen. Ett fäste för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen. Ett stänkskydd baktill på släpvagnen. Manual och beskrivning på USB-minne. Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen. 4 st stödben med fäste på frontväggen. Efterstyrning från fram- och baksidan via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). Elektro-hydrauliskt aggregat. 6 par förzinkade förankringsstänger, cirka 100 x 50 mm, cirka 1 000 mm höga. 5 par fästfickslister monterade i tvärled på lastytan, för förankringsstänger, cirka 100 x 50 mm. Ett verktygslåda INOX, cirka 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan. Iodpfs Aauphex Agnotn

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301003569, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 11 000 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar med kulsvängkrans, max anslagsvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 klossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med godkända 50 mm dragöglor för Dolly samt för lastbil. BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duo-matic kopplingshuvud fram, med förbindningsledningar till lastbil, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till trailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindningskabel, CAN-router, EBS-förbindningskabel till trailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer fungerande ABS! Axellastigenkänning för lastbil över EBS, utan installation i lastbil. Ijdpei Rizmsfx Agnetn 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-sidobelysning, 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vita/röda LED-spårhållarljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt för trailer, kabeldragning för kamerasystem. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Sadelhöjd ca: 1150 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument Itodorwvl Tepfx Agnjn * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Funktionalitet: helt fungerande, arbetsbredd: 430 mm, totalvikt: 33 kg, garantitid: 12 månader, Hako Cleanserv SD 43/180 är en mycket effektiv rengöringsmaskin som även lämpar sig för de mest krävande uppgifterna i stora anläggningar. Under den omfattande inspektionen och renoveringen kontrollerade vårt serviceteam noggrant maskinens alla funktioner. Alla mekaniska delar med tecken på slitage och förslitning har ersatts med nya. Detta garanterar en lång och problemfri drift, utan att ytterligare investeringar i maskinen behövs i framtiden. Maskinen är nu i perfekt skick och redo att användas omedelbart. Maskinen har 12 månaders garanti (med undantag för slitdelar). Produktfördelar och utrustning: Tillverkningsår: 2019 430 mm rengöringshuvud, utrustat med en ny borste av medelhårdhet, vilket möjliggör arbete på alla ytor. Fördelen med enkelskivmaskiner med 230 V är den enkla konstruktionen, de låga driftskostnaderna och den problemfria funktionen. Hög manövrerbarhet tack vare den kompakta storleken. Den centralt placerade, kraftfulla motorn garanterar ett jämnt tryck och underlättar användningen avsevärt. Maskinen fungerar perfekt i små utrymmen där enkel manövrerbarhet är nödvändig. Detta innebär att maskinen till exempel kan användas i bilhallar, butiker, museer, hotell, restauranger samt på kontor, i offentliga byggnader och på många andra platser. Varje maskin som vi erbjuder har individuellt tagna fotografier, så du köper exakt den maskin du ser. Tekniska data: Strömförsörjning (V): 230 Arbetsbredd (mm): 430 Varvtal (varv/min): 180 Effektförbrukning (W): 1200 Vikt (kg): 33 Itsdpsztb Dnsfx Agnen Kabellängd (m): 12 Monterad utrustning: NY tallriksborste 430 mm PPL 0,5 (medelhård) 5 l rengöringsmedel, universalmedel för daglig rengöring.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornstål, lättviktsdesign, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd frontramn 24 tons 2-växlad stödvind, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Hjulklossar + hållare Itodei Ri Idopfx Agnjn Fällbar underkörningsskydd Halvskärmar Integrerade stänkskyddshållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsade axlar Laserinmätt axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering genom 3 x bromsning (startassistens aktiv upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-ledars tryckluftsbroms med färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon Hjul & Däck 385/65R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kassflak med sned frontvägg, 5 mm tjock, med yttre sidoväggar av 30 mm ihåliga profiler, noggrant svetsad, med skrymmande överramprofil. Invändigt med stigning vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk design på flaket Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokstängningar Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning fälls av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasttyp kan totalvikten under överensstämmelse med gällande axel-/stöd- och kopplingsbelastningar inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårhållning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 0

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301006798, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2017, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2"-kungsbult, teleskopiska stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halvsnäckade stänkskärmar, avtagbara övre delar Ijdpfji Rivtjx Agnstn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, underkopplingsbar dragbalk BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, mekaniskt dolly-styrsystem (i Tyskland krav enligt BO-Kreiss) Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram med anslutningar till motorvagnen, duomatik kopplingshuvud till semitrailern inkl. anslutningsspiral, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel till EBS till semitrailern, med CAN-router, axelbelastningsdetektering för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 Volt, multikammarlyktor, sidomonterad gula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med kabel till lastbilen, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag med Dekra-godkännande, förberedd för enradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70 Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, lastutrymmets längd: 10 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 1 300 mm, Utrustning: kran, Däckdimension: 385/65R22,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Drivning: Hjul Tjänstevikt: 14.070 kg Lastkapacitet: 27.930 kg Totalvikt: 42.000 kg Mast: Teleskop (3-delad) Karossmärke: PALFINGER PK 24001 Iedpeuc D Uaefx Agnstn

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33001012559, tomvikt: 6 250 kg, maximal lastvikt: 17 750 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Utrustning: centralt vridplatta, Arkivbilder! Chassit på lågvagnssläpet: Stålsvetsad konstruktion, kulvagn med kraftiga kullager, utfällbart bakre stöd, aluminiumsidokantstöd, stänkskydd bakom över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckshållare), halvsänkta hjulhus, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln, 1 plastverktygslåda med insats, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med ett hänglås, breddningsdelar som kan dras ut till 3 000 mm, förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan, träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm, surröglor på lågvagnen, 1 par surröglor i längdbalken framtill, försänkta på utskjutande delen, vardera 10 ton, 4 par surrhål i ytterramen, vardera 5 ton (för spännband), 7 par surröglor försänkta ovanpå och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton, 1 x framtill på utskjutande delen, 6 x på lågvagnen, första surröglan 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan surröglorna får inte vara större än 1100 mm, 5 par ringsurröglor försänkta i ytterramen, vardera 5 ton (kan byggas om till påsar för stänger), 2 par utfällbara surröglor som tillägg, vardera 10 ton, 1 x på utskjutande delen (sticker ut), 1 x bakom sista axeln, försänkt i golvet, 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inklusive gänga som motstöd, framtill på utskjutande delen. Kopplingsanordning för lågvagnens kulvagn: Draggaffel med testad 40 mm dragkrok, parkeringsuttag för el/ABS och luftanslutningar på draggaffeln. Axlar och fjädring: SAF trumbroms-axlar, "axlar/chassi laserjusterade" vilket minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, kan manövreras separat fram och bak. Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5", Fulda, fälgar: 6 x stålfälgar monterade inuti i dubbel konfiguration; 6 x polerade aluminiumfälgar monterade utanpå. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkrafts- parkeringsbroms, trailerinfocenter, för visning av fordonsdata som axelbelastning (ingen kalibrerad våg) och kilometerräknare, fordons- och körstabilitetssystem, axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-buss signal, för visning via display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd på motsvarande sätt, 2 utbytbara kopplingshuvuden framtill, med förbindningsledningar till dragbilen, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med förbindningskabel. Isdpfszaznzex Agnjtn Elsystem: 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gula LED-sidobelysningar, registreringsskyltsbelysning i LED, tillverkare Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers, Premium LED-sidomarkeringslampor, 2 vita positionsljus framtill i LED, 2 vita/röda sidomarkeringsljus baktill i LED, 2 x 7-poliga utbytbara kontakter framtill, med förbindningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 LED-varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara upp till 3 000 mm. Golv: Utskjutande del framtill med stål-/profilplåt, förvaringslåda försänkt i överfartslutningen mot den utskjutande delen, därefter med 70 mm golv av lärk, i hjulhusområdet golv av stål-/profilplåt, bakre sluttning med 70 mm golv av lärk, lågvagnsyta inklusive bakre sluttning 6 500 mm, påfartsramper, ståramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara, extra rampsäkring under som kan fällas ned (för att förhindra att ramperna glider i sidled, ej i kombination med sidledes hydraulisk rampförskjutning), belagd med trä, med stöd från fjäderlyft. Ram: Eldförzinkad inklusive passivering + klarlack + ytterram lackerad i

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2-tappsystem Vario-stakrörsystem 4 par nedsänkta i lastytan, inskjutbara till 2 100 mm och utdragbara till ca 3 500 mm för lastning. Stakar kan låsas med 100 mm intervall från en invändig bredd på 2 100 mm till 3 000 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid en stakbredd från ca 2 350 mm, överskridande bredd. Vario-frontväggar Botten förberedd för montering av 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-stakfickor för pluggade frontväggar och vardera 1 x 3 par centralt för transport av stålnät 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm. 2 st. Vario-frontväggar, vardera med 1 par plug-in stakar och 1 toppbalk på ca 2 200 mm bred. Toppbalk utdragbar på båda sidor med 220 mm, med surrningshål för fastsättning. Höjd på Vario-frontvägg ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor centralt nedsänkta i golvet för 80 x 80 mm plug-in stakar 1 par stöd nedtill för främre Vario-frontvägg 1 par stöd nedtill för bakre Vario-frontvägg Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. 14 par surrningsöglor extra i ytterramskenan, vardera 5 ton 24 ton. 2-växlad stödlinda, enkel sidas användning, med rak botten, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidoskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Kvartsfender fram och bakom axelaggregat med antispray stänkskydd endast på sista axeln Påkörningsskydd bak 8 st. byggstålspels med vajer och motkrok, 4 vänster och 4 höger med vajergenomföring genom ytterramskenan, 1 avtagbar påsticksväxel för byggstålspel – levereras löst Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. 1 stängd stakförvaringslåda, öppen upptill, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2 460 mm 4 st. surrnings-/staklister lagda tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max. användbar invändig bredd mellan yttersta plug-in stak ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med rundstålslister 20 mm upptill och nertill, avstånd uppifrån och ner ca 60 mm. Nertill med vinkelplåt som avslutning, halvt öppen neråt. För surrning och för pluggning av stakar 80 x 80 mm. Omlindning Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassist fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem Itsdpfsi Ri R Djx Agnsn 2-ledningars trycklufts bromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301008306, tomvikt: 2 000 kg, maximal lastvikt: 11 400 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2018, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelkoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 vändskivbultar, med kulsvängkrans, anslagsvinkel max 20°, låsbar, stöd på dragbommen, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, kvartskalsstänkskärmar före och efter axelaggregatet, med presenning vid tomkörning. CLG-underkopplingsdragbom med testade 50 mm dragöglor mot dolly och lastbil. BPW-skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter, luftfjädring med hiss- och sänkningsventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duomatic kopplingshuvud fram, med anslutningsledningar till lastbilen. 2 tydligt märkta kopplingshuvuden till släpet, inklusive anslutningsspiral. EBS av fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem, med Can-router, EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel och EBS-anslutningskabel till semitrailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven! Axeltrycksidentifiering för lastbil via EBS, utan lastbilsinstallation. 24 volt, 4 x 3-kammar bakljus + 1 runt dimbakljus, gul LED-belysning på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag, extra LED-arbetsstrålkastare bak styrd via backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak. Påsättningshöjd ca: 950 mm Iodpfxji Riyas Agnstn

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel Itodpfx Aei Riw Asgnen med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Ramp, gallerförsedd påbyggnad Itodpfxsz Ri A Eo Agnon Utrustning: -Reservhjul -Massiv stålkaross -Enormt potential för eftermontering Netto: 8 873,95 € / Brutto: 10 560,00 € Artikelnummer: GP2335401802.51 Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: General Plant • Fordonstyp: Släpvagn för byggmaskiner • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 400 x 180 x 96 cm • Yttre mått (L x B x H): 569 x 240 x 210 cm • Lastens höjd från golvet: 48 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Egenvikt: 1 025 kg • Lastkapacitet: 2 475 kg • Chassi: Låg lastplattform (hjul bredvid påbyggnaden) • Däck: 195/60R12C • Fjädring: ALKO-gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Universell släpvagn för byggmaskiner – unik på marknaden • Varje tillgänglig funktion kan enkelt monteras på eller tas bort, vilket möjliggör anpassning efter behov för nästan alla användningsområden • Möjlighet att montera tillbehör i alla fyra hörnen för sidoväggar, kapellstativ, påbyggnader för sidoväggar eller förhöjning av främre vägg • Stålförsedd påbyggnad för sidovägg – 50 % gallerförsedd påbyggnad + 50 % sluten sidovägg, kan demonteras utan verktyg • Inklusive försänkta excenterlås • Slitstark gummilist tätar påbyggnaden mot sidoväggen nedtill • Fordonet är även utformat för alla tillval efter köpet: enorm potential för eftermontering: hydrauliska tippfunktioner, vinschar, andra ramper, påbyggnader osv. kan när som helst eftermonteras • Robust stålskärm med halksäkert hålmönster • Förstärkt, pressad träbotten på 18 mm, halkskyddande och vattentät • Mycket stabil stålram svetsad • Ramen är komplett doppgalvaniserad • Chassi med extra tvärgående balk under lastytan • Stabilt ACME-låssystem: stänger tyst, lastramper hålls på plats med säkerhetsklämma, gummibuffert dämpar ljudet • Tung lastramp av genomgående hålstål, stål galvaniserat, med fjäderstöd (Heavy-Duty) • Mycket lågt chassi för liten uppkörningsvinkel • Förankringspunkter nedtill och upptill på sidoväggen (1000 dAN/kg), TÜV-certifierad • Sidopaneler, färg: svart • Underhållsfria axlar och stötdämparsystem utformade för långa körsträckor och tunga laster • Reservhjul lättillgängligt monterat på sidoväggen • Automatisk backfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat hög säkerhetslås från ALKO • Mycket stabil V-drag, FÖRSTÄRKT • 13-polig kontakt • Komplett LED-belysning: Extremt ljusstark, hållbar och pålitlig • LED-sidomarkeringsljus baktill • Backljus • Integrerat dimljus • Robust skydd för bakljusen • Automatiskt tunglaststödshjul • 5 års garanti på chassit

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/2008, lastutrymmets längd: 9 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 12 250 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19,5, hjulbas: 6 980 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring Itjdpfx Aoy Shfrsgnsn = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmontage; Maximal axellast: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Bakaxel: Dubbelmontage; Maximal axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Vikter Tjänstevikt: 8 140 kg Lastkapacitet: 11 860 kg Totalvikt: 20 000 kg Funktion Bakgavellyft: ZEPRO, 1 500 kg Kyla: från 29 °C till 25 °C Kylaggregat: Diesel och elektrisk (6 500 driftstimmar diesel; 490 elektrisk) Väggtjocklek: 8 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: medel

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, maskin-/fordonsnummer: 2451618, lastkapacitet: 500 kg, masttyp: teleskopisk, lyfthöjd: 1 800 mm, tomvikt: 7 800 kg, transportlängd: 4 120 mm, transportbredd: 1 220 mm, transporthöjd: 2 300 mm, bränsletyp: elektrisk, färg: orange, Utrustning: UVV säkerhetskontroll, differentialspärr, Tekniska data Årsmodell: 2011 Motor: Elektrisk Arbetshöjd: 20,00 m Plattformshöjd: 18,00 m Plattformsförlängning: 1,49 m Plattformsdimensioner (L x B): 1,16 m x 3,91 m Totala mått (L x B x H): 4,12 m x 1,20 m x 2,70 m Itodpjyqyvxofx Agnsn Lastkapacitet: 500 kg Körbar lutning: 15 % Vikt: 7 800 kg Allmänt använda skick, fullt funktionsduglig

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 700 kg, maximal lastvikt: 21 300 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 11 425 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbädds-trailer Stålkonstruktion, svetsad 1 par hjulspår försänkta i körbanan 2 par hjulspår försänkta mellan axlarna i körbanan Hjulspårsskydd med stålinlägg, avtagbart Svängkrans med kraftig kulkrans, förvaringslåda försänkt i svängkransens framdel Stöd bak hydrauliskt Aluminiumförvaringslåda med rostfritt lock, b=600/h=400/t=500 mm Utdragbara påbyggnader, kan förlängas till 3 000 mm, vid hjulspårens utdrag Förvaringsutrymme för träplankor, placerat mitt på lastytan Träplankor 70 mm för förlängning till 3000 mm Klättringslister på det yttre ramverket av den bakre lutningen #Förankringspunkter, lågbädds-trailer 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill 6 par förankringsöglor, vardera 10 ton, försänkta ovanpå och på sidan av det yttre ramverket Kombinerade ramfickor med ringförankring (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i det yttre ramverket, ca 72 x 42 mm invändigt mått Fällbara förankringspunkter, ytterligare försänkta i lågbäddsytan, vardera 10 ton #Kopplingsanordning, trailer, svängkrans Draggaffel, böjd #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic-koppling fram, med förbindningsledning till dragfordonet 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabrikslackerat i silverfärg #Elsystem 12 till 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, i LED Itodsznux Ispfx Agnsn 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel 1 x 7-polig kontakt för jordbruksändamål I kombination med 12/24 volt LED-belysning Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak LED-varningsljus med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Lastgolv Främre del, stålbotten, därefter med ca 70 mm mjukt trägolv Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lastytan, inklusive bakre lutning, 9 000 mm #Påfartsramper Klättringslister på det yttre ramverket av påfartsramperna Belagda med trä Hydraulisk manövrering via dragfordonets extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan fram, vänster sida Hydraulisk sidoförflyttning av påfartsramperna, individuellt styrbar (endast i kombination med hydraulisk rampmanövrering) Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindningsslang #Registreringsland/skyltar Totalviktscertifikat för ansökan om § 70-godkännande för ett dragfordon vid avhämtning i fabriken i Triptis (Observera den maximala tillåtna totalvikten i fordonsdokumenten, ansök om en viktökning om det är nödvändigt, en viktökning av den totala vikten är upp till lastbilstillverkarens bedömning och måste inte beviljas. Eventuella kostnader som uppstår till följd av detta kommer att debiteras.) Dygnet runt-service, telefon Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd baktill

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg Itsdpsrvu Snofx Agnen * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2009, maskin-/fordonsnummer: 2451628, lastkapacitet: 500 kg, masttyp: teleskopisk, lyfthöjd: 1 800 mm, tomvikt: 7 800 kg, transportlängd: 4 120 mm, transportbredd: 1 220 mm, transporthöjd: 2 300 mm, bränsletyp: elektrisk, färg: orange, Utrustning: UVV säkerhetskontroll, differentialspärr, Tekniska data Tillverkningsår: 2011 Arbetshöjd: 20 m Plattformshöjd: 18 m Plattformsstorlek (LxB): 1,16 x 3,91 m Lastkapacitet: 500 kg Iodpfoyqyv Esx Agnjtn Vikt: 7 800 kg Drivning: 2 elmotorer Körförmåga: 15 % Motor: 2 x 3,7 kW, spårfria däck, lastövervakningssystem, fullt funktionsduglig, allmänna bruksspår

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Iodpfx Agji Rizfonstn Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), 2+1-axlad plattformsläpvagn Isdpfeyaxthex Agnetn

Skick: ny, tomvikt: 4 110 kg, maximal lastvikt: 10 290 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19.5, färg: orange, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2-axlig, SAF-axlar, tandem, bladfjäderupphängning, ABS (antiblockeringssystem), surröglor, skyddsbågar, stödben fram, stödben bak, pendelklaffar, dragstång med justerbar höjd, avtagbara sidoväggar. Påbyggnad: med förhöjda sidoväggar, stål-sidoväggar som kan fällas ner och stöds av fjädrar, i nyskick! 2 x SAF-axlar, trumbromsar, rampfack, R-hjul mot en extra kostnad på 300 €, och för ramper 1 000,00 €, lastningshöjd 1,12 m, ramen är galvaniserad, ett nytt fordon från lager med daglig registrering den 04.07.2023! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls! Itjdpfx Aezvzgbsgnon

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 097 kg * TÜV & SP: utgångna -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonets nummer: 5732 WhatsApp-support tillgänglig! Itjdpfx Agjvhv H Ronjn Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt till oss via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 14 260 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggt släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kullagerkrans, förvaringslåda inbyggd i svängkransens framparti Nedfällbart bakstöd Kilklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck, stålhjul Plastverktygslåda, med inlägg, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med hänglås. (Hänglås ingår inte) Förankringsöglor, lågbyggt släpvagn 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill. 5 par förankringsöglor, vardera 10 ton, inbyggda ovanpå och på sidan av den yttre ramen. 1 x i området vid dragkroken, resten fördelade med ett avstånd på högst 1200 mm. 1 x i den bakre, sluttande delen. Ijdpszl R S Sefx Agnetn Ringformade förankringsöglor inbyggda i den yttre ramen, vardera 5 ton (ersätter ramfickor). #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad och lutande 40 mm dragögla, med 8° lutande dragögla. #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 vita positionslampor framtill 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Flak Framdelen i stål Därefter 70 mm tjockt mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/rutmönstrat plåtgolv Bakre, sluttande delen med 70 mm tjockt mjukträgolv Lågbäddsflak inklusive bakre, sluttande delen: 7 200 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, nedfällbar (förhindrar sidledes glidning av ramperna, används inte tillsammans med hydraulisk sidoförskjutning av ramperna) Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftfunktion #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs ett särskilt tillstånd. Tillståndet måste ansökas om separat i varje delstat. En garanti för godkännande för 20 ton totalvikt kan inte ges av lagstiftaren. Kundrisk. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan den faktiska totalvikten vara lägre, under förutsättning att de tillåtna axel-/stödben-/ och sadelvikterna respekteras. #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Provningsgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-service, telefonnummer Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Varningsskylt enligt ECE - 70