Avfasning begagnade till salu (126)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg Iasdpfxsw Tpqwo Afpjp * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL som transportfordon för byggmaskiner och arbetsplattformar. Iasdpjxqkaysfx Afpjp Utrustning lastbil: - Långdistanshytt - Parkeringsvärmare - Säkerhetspaket - Förarkomfortpaket - Förvaringspaket - Släpvagnspaket - Styrbar efterlöpsaxel - LED-baklampor - Euro 6e - Automatväxellåda - Solskydd - Rundstrålkastare - Backkamera - Multifunktionsratt - 1 sovbädd - Kylskåp - Mediasystem med navigation - Flak – 100 km – 324 kW (441 hk) - Förbränningsmotor - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (grön) - 26 000 kg - Klimatanläggning - Vit – fjärrtrafik – etc. Påbyggnad: - Påbyggnad tillverkad av laserskurna och bockade specialprofiler i lågbyggnation - Påbyggnadslängd ca: 8 850 mm - Ramhöjd olastad ca. 1 050 mm - Ramenbredd ca. 2 550 mm - 2 stycken körramper, varje ramp med 1 fast del samt 1 utdragbar del, ramperna kan förskjutas sidledes - Rampbeläggning i gallerrost - Mekanisk låsning av ramperna inkl. hållare på sidram när de ej används (på begäran även säkring med spännband) - Drivning av ramper via elektrohydraulisk aggregat inkl. nödmanövrering på styrblock samt handpump vid totalfel - Hydrauliska bakstöd - Styrning av alla hydrauliska funktioner med fjärrkontroll - Gallerrostgolv med förhöjd lastkapacitet - Bakparti inkl. avfasning – frontvägg ca. 2 000 mm hög med invikta profiler - Rostfri förvaringslåda invändigt framför frontväggen - 2 rostfria sidolådor på ramen för surrningsmaterial (1 vänster, 1 höger) - 1 rostfri förvaringslåda bak till höger (för hydraulikaggregat och styrblock) - Arbetsstrålkastare, 1 par på hyttens bakvägg, 2 par på ramens sidor, 2 par bak - 2 uppsteg för tillträde till lastutrymmet Lastsäkring: - Längsbalkar inkl. Multi-X-profil med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i längsbalkarna - Ytterräm i perforerat utförande med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i ytterrämmen - 4 st. 6-tons surrningspunkter bak - 4 st. 6-tons surrningspunkter framför den främre förvaringslådan vid frontväggen Lackering: - Påbyggnaden är KTL-pulverlackerad i RAL 9005 svart - Frontvägg lackerad i RAL 9005 svart - Ramper och gallerrost är varmförzinkade Dekaler: - Reflextape på sidorna och bak enligt EG-standard Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 26 000 kg, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL som transportfordon för byggmaskiner och arbetsplattformar. Utrustning lastbil: - Långdistanshytt - Parkeringsvärmare - Säkerhetspaket - Förarkomfortpaket - Förvaringspaket - Släpvagnspaket - Styrbar efterlöpsaxel - LED-baklampor - Euro 6e - Automatväxellåda - Solskydd - Rundstrålkastare - Backkamera - Multifunktionsratt - 1 sovbädd - Kylskåp - Mediasystem med navigation - Flak – 100 km – 324 kW (441 hk) - Förbränningsmotor - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (grön) - 26 000 kg - Klimatanläggning - Vit – fjärrtrafik – etc. Påbyggnad: - Påbyggnad tillverkad av laserskurna och bockade specialprofiler i lågbyggnation - Påbyggnadslängd ca: 8 850 mm - Ramhöjd olastad ca. 1 050 mm - Ramenbredd ca. 2 550 mm - 2 stycken körramper, varje ramp med 1 fast del samt 1 utdragbar del, ramperna kan förskjutas sidledes - Rampbeläggning i gallerrost - Mekanisk låsning av ramperna inkl. hållare på sidram när de ej används (på begäran även säkring med spännband) - Drivning av ramper via elektrohydraulisk aggregat inkl. nödmanövrering på styrblock samt handpump vid totalfel - Hydrauliska bakstöd - Styrning av alla hydrauliska funktioner med fjärrkontroll - Gallerrostgolv med förhöjd lastkapacitet Iedpfxexp S Uve Afpoap - Bakparti inkl. avfasning – frontvägg ca. 2 000 mm hög med invikta profiler - Rostfri förvaringslåda invändigt framför frontväggen - 2 rostfria sidolådor på ramen för surrningsmaterial (1 vänster, 1 höger) - 1 rostfri förvaringslåda bak till höger (för hydraulikaggregat och styrblock) - Arbetsstrålkastare, 1 par på hyttens bakvägg, 2 par på ramens sidor, 2 par bak - 2 uppsteg för tillträde till lastutrymmet Lastsäkring: - Längsbalkar inkl. Multi-X-profil med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i längsbalkarna - Ytterräm i perforerat utförande med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i ytterrämmen - 4 st. 6-tons surrningspunkter bak - 4 st. 6-tons surrningspunkter framför den främre förvaringslådan vid frontväggen Lackering: - Påbyggnaden är KTL-pulverlackerad i RAL 9005 svart - Frontvägg lackerad i RAL 9005 svart - Ramper och gallerrost är varmförzinkade Dekaler: - Reflextape på sidorna och bak enligt EG-standard Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL som transportfordon för byggmaskiner och arbetsplattformar. Utrustning lastbil: - Långdistanshytt - Parkeringsvärmare - Säkerhetspaket - Förarkomfortpaket - Förvaringspaket - Släpvagnspaket Iasdet T H Skjpfx Afpop - Styrbar efterlöpsaxel - LED-baklampor - Euro 6e - Automatväxellåda - Solskydd - Rundstrålkastare - Backkamera - Multifunktionsratt - 1 sovbädd - Kylskåp - Mediasystem med navigation - Flak – 100 km – 324 kW (441 hk) - Förbränningsmotor - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (grön) - 26 000 kg - Klimatanläggning - Vit – fjärrtrafik – etc. Påbyggnad: - Påbyggnad tillverkad av laserskurna och bockade specialprofiler i lågbyggnation - Påbyggnadslängd ca: 8 850 mm - Ramhöjd olastad ca. 1 050 mm - Ramenbredd ca. 2 550 mm - 2 stycken körramper, varje ramp med 1 fast del samt 1 utdragbar del, ramperna kan förskjutas sidledes - Rampbeläggning i gallerrost - Mekanisk låsning av ramperna inkl. hållare på sidram när de ej används (på begäran även säkring med spännband) - Drivning av ramper via elektrohydraulisk aggregat inkl. nödmanövrering på styrblock samt handpump vid totalfel - Hydrauliska bakstöd - Styrning av alla hydrauliska funktioner med fjärrkontroll - Gallerrostgolv med förhöjd lastkapacitet - Bakparti inkl. avfasning – frontvägg ca. 2 000 mm hög med invikta profiler - Rostfri förvaringslåda invändigt framför frontväggen - 2 rostfria sidolådor på ramen för surrningsmaterial (1 vänster, 1 höger) - 1 rostfri förvaringslåda bak till höger (för hydraulikaggregat och styrblock) - Arbetsstrålkastare, 1 par på hyttens bakvägg, 2 par på ramens sidor, 2 par bak - 2 uppsteg för tillträde till lastutrymmet Lastsäkring: - Längsbalkar inkl. Multi-X-profil med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i längsbalkarna - Ytterräm i perforerat utförande med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i ytterrämmen - 4 st. 6-tons surrningspunkter bak - 4 st. 6-tons surrningspunkter framför den främre förvaringslådan vid frontväggen Lackering: - Påbyggnaden är KTL-pulverlackerad i RAL 9005 svart - Frontvägg lackerad i RAL 9005 svart - Ramper och gallerrost är varmförzinkade Dekaler: - Reflextape på sidorna och bak enligt EG-standard Ytterligare information på begäran.

Skick: bra (begagnad), total bredd: 375 mm, total längd: 430 mm, total höjd: 95 mm, Uppspänningsplatta TecnoMagnet - MCC 2 magnetbord och 1 kontrollenhet Elektropermanent magnetiskt uppspänningssystem Spänning av alla typer av arbetsstycken, såsom: Planfräsning, sidoborrning, rundstångsplaning och spårborrning Bearbetning av hopkopplade och smidda detaljer Kantfräsning och avfasning Bearbetning av plåtar i rät vinkel Planing via borrning och tillverkning av fickor Separat MCC-styrbox med snabbkoppling Bordslängd: 430 mm Bordsbredd: 375 mm Bordshöjd: 95 mm Antal poler: 56 Längd: 375 mm Bredd: 430 mm Höjd: 95 mm Vikt: 350 kg Iasdpfxewq Ruts Afpop

Tillverkningsår: 1979, skick: okontrollerad (begagnad), Hurth ZEA1 kugghjulsavgradningsmaskin -WKG 475- Här erbjuds en kugghjulsavgradningsmaskin från tillverkaren Hurth. Tekniska data: Tillverkare: Hurth Typ: ZEA1 Tillverkningsår: 1979 Justerbarhet för bearbetningsenheten: 150 mm Verktygets ytterdiameter: 190–205 mm Arbetsstyckets ytterdiameter: 20–120 mm Arbetsstyckets längd: 150 mm Kuggbredd: 50 mm Modul för avfasning: 1–4 mm Fasbredd: 0,7 mm Vikt: 2 ton Iaodpfxohg Nuij Afpop

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd semi-trailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2-kungsbultsystem och två kungsbultspositioner (ej i kombination med tvångsstyrning) 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Fällbart bakstöd Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Stänklappar framför framaxeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Förvaringsbox i rostfritt stål, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Iodpfx Asi Ri E Usfpeap Lyftbord bakom svanhalsen, ca 3000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för passage över svanhalsen, med mekanisk låsning i upplyft läge. Manövrering med fjärrkontroll Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad centrerat längst fram på svanhalsens lastyta, i rostfri låda med dörr (om tekniskt möjligt, slutlig kontroll krävs), styrs via fjärrkontroll, vajer 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul på svanhals samt bakre avfasning. Surrningsöglor lågbyggd trailer Svanhals: 5 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ramens svanhalslutning, vardera 10 t Låggolv: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 4 par i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Låg säng: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 5 par i mitten, vardera 5 t, 4 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Axlar & fjädring SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi laserskannade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln är självstyrande, med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion via handknapp på fordonet. Luftfjädring med höj- och sänksventil, hållfunktion för sänkning + auto-resetfunktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning på skärm i förarhytten, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen certifierad våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsbelysning gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak All belysning i LED-utförande (OBS! På vissa dragfordon kan felindikering förekomma trots att funktionen är korrekt) 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (lyktan kan tas bort) Par varningsskyltar dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Låggolv täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Bakre avfasning täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Frontvägg / hörnramar fram Stål, 1200 mm hög, med tvärstag

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland Iajdpfx Afoi Ri Hrjpop med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, tomvikt: 14 kg, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 50 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för låg lastbilssläpvagn Stål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kungstapp 24 tons 2-steg stödbock, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Fällbart bakre stöd 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Isdei Ri Hgjpfx Afpoap Kvardelsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet med stänklappar bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, tvärställd framtill på svanhalsens golv, med 2 hyllplan Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överstiga 2 550 mm utvändig ram) Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, framtill tvärsöver Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsspår över bakaxlarna från början till ände, ca 500 mm bred och ca 230 mm djup Surrningsöglor för låglastare 3 par surrningsöglor vardera 10 t framtill på svanhals, 8 par surrningsöglor vardera 10 t i sänkt mittsektion, 3 par surrningsskenor i körbanan på sänkt mittsektion, 3 par surrningsöglor vardera 10 t vid axel-/bakparti Axlar och fjädring SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hydraulisk tvångsstyrning via vändskivans styrkil, som verkar på alla tre axlar, Efterstyrning med fjärrkontroll + automatisk rätningsfunktion (upp till max 20 km/h) Anmärkning! Dragbilen måste ha ett 2-poligt Nato-uttag med minst 2 x 35mm² för styrströmförsörjningen. Pumputrustningens strömförsörjning sker via Nato-förbindelsekabel till dragfordonet, ingen installation på lastbil krävs (efterstyrning måste användas minst 1 gång per vecka). Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Valfritt fabrikat Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärgad silver Bromsanläggning 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragbilar med aktiv ABS-funktion! 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med höj-/sänkläge, hållfunktion i sänkt läge + automatisk resetfunktion Axeltrycksindikering via EBS-Canbus, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen certifierad våg Stabilitetssystem för fordonet Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster (ej certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda körfältslyktor baktill 2 x 7-poliga förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel 1x extra LED-arbetslampa bak, manövreras via backljus 1x LED-roterande varningsljus med hållare, tänds via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning I körbanan 70 mm mjuk träplankgolv, vid hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning, sänkt mittsektion vänster och höger i körbanan hydrauliskt uppfällbar via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukt trägolv Sänkt mittsektion ca. 6 300 mm lång Sidoplank 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och på sidorna längs svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sid...

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg Iasdpfx Ajv Sw E Aefpjp * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt totala fordonsbestånd med både omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Vikter: * Totalvikt (tillåten): 24 t * Totalvikt (teknisk): 30 t Mått: * ca 2.100 mm = förhöjt frontparti inkl. ramknäckning, hörn avfasade * ca 5.350 mm = lågbäddsplattform - plan lastyta * ca 850 mm = bakre påkörningslutning * Totalbredd ca 2.550 mm (med utskjutningar ca 3.000 mm) * Lastningshöjd vid belastning ca 870 mm * Vid fordonskombination måste lagstadgade maximala totalhöjd och total längd beaktas! Ram: * Stålsvetsad konstruktion med främre ramknäckning och bakre avfasning * Påkörningslutning med grävskopsgrop i mitten = nedsänkning bak mellan längsgående balkar, ca 2.300 mm lång * I ytterramen integrerat: 5 par ca 4 t surrningssteg (4x i lågbädd och 1x på förhöjt frontparti) * 7 par infällda, utdragbara ca 10 t surrningsringar (4x i lågbädd, 1x i påkörningslutning och 2x på förhöjt frontparti) Iodjwx Dcyepfx Afpoap * Standard kulsvängkrans Ramdelar: * På båda sidor om lågbäddsplattformen utdragbara utskjutningar med ca 50 mm lövträslämmar (spårvidd på de maskiner som ska transporteras får ej överskrida ytterramens bredd på ca 2.550 mm) * 4 par uppfällbara ca 10 t surrningsringar, fördelade: 1 par fram på förhöjt frontparti, inom längsgående balkar; 1 par längst bak i grävskopsgropen vänster och höger; 1 par fram på förhöjt frontparti före knäckningen; 1 par bak i lågbädd före påkörningslutning, i gropen vänster + höger Draganordning: * Fast draggaffel med svängbar dragögla ca 40 + 50 mm, böjd version, silentbussningar, draggaffelhållarfjäder med spännare * Lastbilskopplingshöjd från ca 830 mm till ca 1.030 mm * Draggaffellängd ca 1.800 mm Stödutrustning: * 2 st automatiska uppfällbara stöd bak Axlar: * 3 st SAF luftfjädrade lågbäddsaxlar med trumbromsar * Bärighet 11 t/axel * S-kamsbroms ca 300/200 mm * Automatiska bromsstångsjusterare Hjul: * 12 st däck 235/75 R 17,5, 141J, fabrikat enligt fabrikens val * 12 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver Bromssystem/fjädring: * Tvåledars tryckluftsbromssystem enligt ECE-R13 * Bromssystem från Wabco * EBS-system 4S3M, axel 1 och 2 sensorer * RSS/RSP - stabilitetsprogram * Fjädertrycksparkeringsbroms på axel 2 och 3 * Stållufttank * Broms-/luftanslutningsledningar med två separata kopplingshuvuden (gul/röd) * EBS/ABS-anslutningskabel * Spänngummi som hållare för EBS- och el-kontakter * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion (bara bakaxlar), automatisk höjdreglering från 15 km/h (RTR), med axelstopp på framaxel Golv: * Lövträsgolv ca 50 mm, impregnerat, ca 5 - 10 mm ovanför ramens ovansida * Ståltrappbleck över hjul Ramper: * 2 st fällbara 1-delade lättviktsstålrampor, längd ca 2.800 mm, bredd ca 750 mm, med ca 35 mm impregnerad hårdträyta * Ramperna är justerbara i sidled, från ett mellanrum på ca 350 mm till max totalbredd ca 3.000 mm * Ramper låsbara i transportläge med kedja och spännare * Ramplyftshjälp med spiralfjäder * Ramper sidoförskjutbara manuellt med stång * Fyrkantsribbor svetsade på utsidan av ramper och bakre påkörningslutning

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 635 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram, cirka 45°, och bakre avfasning cirka 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning cirka 30 mm tjock Enstyckade stålramper: * Ett par galvaniserade, enstyckade stålramper, cirka 3 000 x 800 mm, med cirka 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramp med hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper kortare än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge Lastyta: * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, cirka 2 610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre området * Mellan första och andra axeln, ett par fast monterade hjulhus, cirka 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D). Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade hjulhusöverdrag (B cirka 670 mm) – max punktlast 5 t/st * Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans skaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 2 par surrningsringar i grävmaskinschaktet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 styrbar efterlöpningsaxel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras över backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänksventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-anslutning (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt visning. Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: Iedpfjxtc Ubsx Afpsap * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram, med 24N, 24S & 15-poliga uttag * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i turbinbläster * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver * Bakdel galvaniserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult (kingpin) * En ve...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 51 870 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar vid anslutningslisten fram - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - Yttre balkar på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - En fästborrning i den bakre övre delen av de yttre balkarna på svanhalsen för en skruvbar surrningsring - 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN) - På svanhalsen: 1 par löstagbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen: en löstagbar aluminium-bakre vägg, ca 400 mm hög, eloxerad - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning - 2-tums koningsbult - Styrplatta för svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred - Infästning i bakre delen av svanhalsen för aluminiumramper - Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA Iaodpfx Afextc Uhopop - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ett urtag i lastytan samt i avfasningen för upptag av grävarskopans arm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning - 1:a och 2:a axeln stela, 3:e och 4:e axeln ledande - 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras av backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med höj- och sänkventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg - På lastytan genomgående samt mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (ökar friktionen) - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm - Långhål för infällbara och flyttbara broelement fram på lastytan - Mellanbord med sänkt lastyta, ca 300 mm bred, för utdragsrör med stort tvärsnitt och plåtbeläggning - fram och bak med långhål för infällbara och flyttbara broelement - avtagbart lock i nivå med lastytan - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram (LC 10 000 daN) - 6 par nedsänkta surrningsringar i lastytans ytterram, fällbara utåt (LC 10 000 daN) - Ytterligare 1 par surrningsringar på främre tvärbalken på lastytan, ca 90° in mot lastytan (LC 10 000 daN) - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - 1 par fasta hjulbrunnar öppna fram till utdrag, ca 700 x 410 mm (B x D), på lastytan framför 1:a axeln hjulbrunn med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterlistor ca 15 x 15 mm, var 200 mm - Mellan 2:a och 3:e axeln på lastytan 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D) Lock till hjulbrunnar delade i längdriktning, med träöverlägg, utsida med instick...

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin Iodpfjrgzv Nox Afpjap * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ijdpfx Ajtx Nwnefpsap * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Iajdpfxjw Tpq De Afpsp Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Iaodpfx Afew Tprzspjp Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Iodpfx Afsu Sd U Uepeap Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Weinig fyrsidig hyvel max. hyvelbredd 230 mm max. hyvelhöjd 120 mm Digital positionering 5 stationer + 1 utmatningsenhet för rundning eller avfasning Total effekt 43 kW Iaodpfx Afsxg Nbuepsp 380V

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: W09688218KGB34081, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, Tillverkningsår: 2019, Tandemkörbro-lågbyggd släpvagn med sidoförskjutbara lastningsramper och insättbara hörnstolpar; dubbelmonterade hjul; inkl. TÜV-godkännande och registreringshandlingar Lastningshöjd olastad: ca 87 cm Totalvikt: 19 000 kg inkl. 1 009 kg stödlast Lastkapacitet: ca 15 000 kg Lastutrymmets mått invändigt: ca 6,20 m x 2,45 m x 0,40 m Dragutrustning: steglöst höjdjusterbar dragstång, 50 mm dragögla Elsystem: enligt ECE-R 48.03; 24 Volt, 15-poligt Tvärbalkarna är integrerade i längsgående balkar Rampernas bredd utökad till 70 cm, vilket möjliggör att de kan skjutas ihop nästan helt (endast ca 5 cm mellanrum); med förstärkt fjäderupphängning Rampförlängning till 2,70 m, samt avfasning av den bakre lastytan till 1,30 m – idealisk för plattformsliftar, truckar, fräsar etc. Förzinkade gallerdurk istället för trägolv i ramperna, dessutom med fjäderavlastning Kapellöverbyggnad – utförande enligt följande: Lastmått invändigt: ca 6 200 x 2 450 x 3 000 mm (L/B/H) Totalhöjd: ca 4 000 mm Framvägg och bakstycke med fasta sidoräcken Framvägg med stabila framstöd Kapellställning med genomgående längsrör av aluminiumprofiler Tak av fast taktyp Lastbils-kapell av högkvalitativ PVC, takkapell med ljusinsläpp Curtainsiderstolpar mitt på höger och vänster sida Frontvägg i fullhöjd, lackerad i RAL ???7 Tre rader ALU-insatsläkt placerade på höger och vänster sida Sidokapell som skjutbara kapell med spännmekanism, tillverkad av förstärkt PVC med vertikala och horisontella band med korta avstånd Bakstycke med Rollfix-system och automatisk upprullning med integrerade V2A-fjädrar Invändig belysning Sidokapell med skärskydd Iedpowfghljfx Afpjap Takställning med skjutbart tak och fällbart slutfäste (Edscha) Extrautrustning: Luftfjädring med höjning och sänkning för 18-tons fordon 1 par surrningsfickor (5 000 daN) mitt på sidoprofilen, extra integrerat i släpvagnsgolvet 1 par surrningsfickor (5 000 daN) framtill i golvet istället för krokar, med öglor för surrningskedjor 2 LED-backljus bak (aktiveras vid backning) 2 LED-arbetsstrålkastare bak Infocenter och diagnosverktyg på passagerarsidan

Skick: begagnad, Dubbel linje för planing och avfasning av rör TFA3/D/12.5 MAIR TFA3/D/12.5 dubbel avfasningslinje är en högpresterande industriell lösning konstruerad för samtidig invändig och utvändig planing och avfasning av stålrör. Systemet möjliggör bearbetning av två rör samtidigt och ger hög precision och repeterbarhet i slutbearbetningen av båda ändarna. Utvecklad för krävande produktionsmiljöer är denna linje lämplig för varmvalsade eller kallvalsade, avbetade eller zink-aluminium-belagda kolstål rör. Tack vare sina CNC-styrda avfasningsenheter, automatiska rörtransport- och positioneringssystem samt integrerade spåntransportörer och blåsreningssystem säkerställer MAIR TFA3/D/12.5 hög produktivitet, enhetlig finishkvalitet och avsevärt minskat manuellt ingripande. Leveransomfattning: MAIR TFA3/D/12.5 dubbel avfasningslinje levereras komplett och inkluderar följande huvudenheter: · Ackumuleringsbord för individuell utmatning av rör via kedjetransportörer · Walker-beam-system för synkroniserad transport av två rör · Två CNC-styrda avfasningsmaskiner, var och en utrustad med: Iajdpfx Ajyl Upvjfpjp - Kraftigt svetsat stålstativ - Dubbel avfasningsenhet med servostyrd linjär rörelse - Rörklämningssystem med utbytbara backar - Verktygshållare för planing samt invändig och utvändig avfasning - Hydrauliskt verktygshållarlåsningssystem (Morsekon) - Centraliserat smörjsystem - Inställningsbänk för verktygshållare - Manöverpanel · Spåntransportörer under maskinerna · Motoriserade rullar och justerbara rörklämstationer · Blåsstation för invändig rengöring av rör med längdjusteringssystem · Verktygssats (att bekräfta) Tekniska data: · Tillverkare: MAIR · Modell: TFA3/D/12.5 · Tillämpning: Invändig och utvändig planing och avfasning av rör, dubbel station · Material: Kolstål rör (varmvalsade, kallvalsade, avbetade eller zink-aluminium-belagda) · Rördiameter: 17,2 – 89 mm (3/8" - 3") · Rörlängd: 4 – 12,5 m

Tillverkningsår: 1991, skick: begagnad, Hjuldiameter - max. 400 mm Iajdjt Hwylspfx Afpop Tandantal - max. 150 Modul - max. 5 Totalt effektbehov 16 kW Maskinvikt ca. 10 t P R Ä W E M A CNC – tandkantfräsmaskin med kontinuerlig skärande frästeknikör avfasning av yttre och inre kugghjul på kopplingshylsor, synkronringar, kopplingskroppar, startdrev, kugghjul etc. Typ SynchroForm W 2 - 1 Tillverkningsår 1991 Maskinnr. 05610 Arbetsstyckesdiameter min./max. 30 - 400 mm Tandantal 6 - 150 Max. modul 5 Verktygsfäste/skaft-Ø SK 30 / 20 mm Verktygshastighet/spindeleffekt max. kontinuerlig 4 000 varv/min resp. 1,8 kW Matningshastigheter tvär och längd 0,001-12 m/min Max. arbetsstyckeshastighet (1,5 kW) -C-axel- 2 000 varv/min Total effekt ca. ca. 16 kW - 380 V - 50 Hz Vikt ca. 10 000 kg Utrustning / specialtillbehör: • BWO (HECKLER & KOCH) CNC-styrning typ 785 H för totalt 7 axlar med bildskärmsinmatning och alla nödvändiga övervaknings- och felsökningssystem för helautomatisk drift. • 2 frässpindelenheter till vänster och höger, kan ställas in i alla nödvändiga vinkelpositioner, CNC-styrda: Z- och W-axlar = verktygs-tvärslid/X- och U-axlar = verktygs-längdslid, L- och O-axel = frässpindel, C-axel = arbetsstyckesspindelrotation. Manuellt styrda: verktygslidens vridbord (B- och E-axel), verktygslidens vertikaljustering (V- och Y-axel), verktygshuvudets lutning (A- och D-axel), vardera med ROD för digital visning i styrningen. • Hydrauliskt manövrerad arbetsstyckesfastspänning i kombination med en automatiserad inmatning via arbetsstyckesmatning/transportband och svinglastare samt tryckluftsövervakning för arbetsstycket. • Kylmedelsanläggning med spåntransportör, ljudskyddshölje, centralsmörjning, inbyggd hydraulikanläggning, pneumatiskt styrda skyddsdörrar, avgradningsutrustning etc. Maskinen arbetar enligt skärande fräsprincip med elektroniskt synkroniserade verktygs- och arbetsstycksaxlar för bearbetning av raka takformer, både symmetriska och asymmetriska. Karaktäristiskt är den höga produktiviteten och noggrannheten. Skick: bra till mycket bra – snart strömsatt och visningsklar Leverans: från lager – enligt visning Betalning: netto – vid fakturamottagande Andra maskiner för bearbetning av transmissionskomponenter finns alltid på lager. Kontakta oss med dina behov.

Tillverkningsår: 1975, skick: begagnad, Hjuldiameter – max. 280 mm Antal tänder – max. 100 Modul – max. 6 Modul – min. 1 Total effektförbrukning 6 kW Maskinvikt ca. 2 500 kg Platsbehov ca. m HURTH Automatisk maskin för avfasning och gradning av kugghjul, universellt användbar för avgradning och fasning. Typ ZK 7 – Årsmodell 1975 – Serienr. 26 000 Max. arbetsstyckediameter ca. 280 mm Arbetsstyckets längd ca. 200 mm Modulområde vid avgradning 1–6 modul vid lätt växling 1–4 modul Arbetsstyckets antal tänder 6 – 100 Arbetsstycksspindelns borrning 102 mm Horisontell justering av arbetsstyckshuvud ca. 340 mm Höjdjustering av fräsvaggan 180 mm Svängbarhet för fräsvaggan 105° Tvärförskjutning av fräsvaggan ca. 300 mm Fräsvarvtal 250–2 800 v/min Fräs-slagtal 30–210 min⁻¹ Fräsrörelsens inställning 6–12 mm Isdpfxst Hw Dke Afpoap Frässpindelupptagning 40 SK Total drift: ca. 6 kW – 380 V – 50 Hz Vikt: ca. 2 500 kg Tillbehör / extra utrustning: • Elektrisk arbetsstycksupplåsningsanordning med spännhylsor, utrustning för expansionsdorn och vanlig arbetsstycksupptagning. Många spännanordningar finns. Fotpedal för spänningslösning. • Mekanisk indelningsenhet för antal tänder med ca. 20 olika indelningsskivor. • På arbetsstyckshuvudet är en justerbar mittningsanordning för kugginsnitt monterad. • På verktygshuvudet finns en mekanisk spännhylsahållare för olika fräsdiametrar och frästyper (form-, plan-, klockfräsar, etc.). Ca 50 olika, begagnade och nya fräsar av alla slag finns tillgängliga. • Hydraulisk matningsrörelse av verktygsspindeln mot arbetsstycket med separat hydraulaggregat. • Räkneverk för arbetsstycken Skick: Bra – demonstrationsklar, mycket intressant tack vare det omfattande tillbehöret. Leverans: Från lager – i befintligt skick Betalning: Nettopris – efter mottagen faktura Vi ser fram emot er beställning. Ytterligare ca 100 olika kuggbearbetningsmaskiner finns i lager att välja på. Vänligen kontakta oss för information.

Tillverkningsår: 1995, skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 4202, Tekniska data: - Plåttjocklek upp till 6 - 40 mm - Minsta rörfasningsdiameter 100 mm - Maximal avfasning i ett körpass 10 mm - Arbets­hastighet 2,6 m/min - Driftsspänning 400 V / 2,2 kW - Utrymmesbehov ca. B 550 x D 500 x H 700 mm - Vikt ca. 65 kg Iedpfx Asd Af Shefpeap

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, maskin-/fordonsnummer: 17E000332104800, Funktionalitet: helt fungerande, drifttimmar: 300 h, 1. AUTOMATISK KANTLISTMASKIN Modell GTM 4/3 – GRIGGIO Den automatiska kantlistmaskinen modell GTM 4/3 tillverkad av italienska GRIGGIO är en ny modell lanserad 2017 och ersätter modell GB 4/3. Det är ett nytt koncept, utformat för att limma raka paneler med PVC och ABS. Maskinen är utrustad med följande arbetsstationer: a) – limningsenhet för smältlim med snabb uppvärmning, helt teflonbelagd för enklare rengöring b) – tryckenhet för att pressa listen mot panelen – utrustad med tre valsar: den första är en motordriven storvals, de andra två är fritt löpande och har motsatta avfasningar. c) – kapenhet med högfrekvensmotorer för rak kapning (90°) av överflödig kant från fram- och baksidan av panelen • installerad effekt: 0,38 kW • klingans rotationshastighet: 12 000 varv/min d) – lutande fräsgrupp med två oberoende högfrekvensmotorer för avverkning av överflödig kant upptill och nedtill på panelen • motoreffekt: 0,55 kW e) – skrapenhet för optimal finish på 2 mm PVC- eller ABS-kanter • medlevereras ett par knivar för 2 mm ABS-kanter f) – borststation Iedpew Tkl Njfx Afpoap • med två oberoende motorer för rengöring/polering av kanten • installerad effekt: 0,19 kW • utrustad med borstar Ø 100 mm Maximal paneltjocklek: 45 mm. Minsta panelbredd: 90 mm. Minsta panellängd: 200 mm. Matningshastighet: 9,5 m/min. Överhäng av kant jämfört med paneltjocklek: 4 mm (2+2). Tryckluftssystemets tryck: 6 bar. Frekvensomriktare på 200 Hz för drift av motorerna vid 12 000 varv/min. Allmänna egenskaper: Maskinramen är tillverkad i ett enda stycke stålplåt med hög styvhet. Panelmatningssystemet är av bandtyp ('caterpillar'), med glidytor klädda i gummi med hög friktion. Glidytorna löper på två stålskenor, varav en är rund och en är plan, härdade och slipade, vilket garanterar rak matning och tålighet mot sidokrafter från bearbetningsenheterna. Den övre pressgruppen är tillverkad av aluminium, med gummibelagda tryckhjul monterade på lager för bättre linjär rörelse av arbetsstycket. Ett reservdelspaket ingår i maskinpriset: - 2 övre gummivalar - 1 gummivals från kapgruppen - 2 polerskivor av bomull - 5 gummidynor till matningsbandet - 4 limkärlsresistorer - 1 termisk givare EXW-pris: 10 000 euro exkl. moms Tillverkad inom EU Utmärkt skick Ingen förfräsning Drifttimmar: 300h