Lackeringsanläggningar begagnade till salu (86)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 300 h, Funktionalitet: helt fungerande, 1. MERKUR Airless-pump 45:1 Förhållande: 45:1 Max. vätskeutgångstryck: 310 bar Max. luftingångstryck: 6,2 bar Vätskeflöde vid 60 cpm: 3 lpm Volym per cykel: 50 cc Luftförbrukning vid 7 bar och 20 cpm: 0,48 m³/min Vätskeingång: ¾” Vätskeutgång: 3/8” Ingår: väggfäste, pulsfilter, sugslang, sugrör, sufilter. 2. Airless handpistol XTR 5 Max. vätsketryck: 345 bar Vätskeflöde: 2,3 mm Vätskeingång: ¼” Vikt: 411 g Mått: längd 111 mm x höjd 180 mm Vätskeberörda delar: aluminium, rostfritt stål, polyetylen, polyuretan, polypropen, nylon, acetal, karbid, lösningsmedelsresistenta O-ringar. 3. Mini Merkur Airless 30:1 Förhållande: 30:1 Max. arbetstryck: 207 bar Max. munstycksstorlek: 0,019” Vätskeflöde vid 240 cpm: 1,5 lpm Luftingång: 3/8” Vätskeutgång: ¼” Minsta kompressoreffekt: 1,5 hk Ingår: väggfäste, sugslang, sugrör, sufilter. Viktiga fördelar: omställbar väggmontering, pneumatisk motor, jämna ytor, låg luft- och material-/lösningsmedelsförbrukning. Cjdpfxjyx Irlo Ad Hsgr 4. Airless handpistol Silver Plus Max. vätsketryck: 345 bar Vätskeingång: ¼” Vikt: 510 g Vätskeberörda delar: rostfritt stål, polyetylen, polyuretan, nylon, teflon. 5. Produktledningar med rostfri stålnätförstärkning Fläta: AISI 304 Invändig slang: teflon Användningsområden: kemikalier, lösningsmedel, ånga. Längd: 10 meter Diameter: ¼"

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, total höjd: 3 500 mm, total längd: 7 050 mm, total bredd: 4 100 mm, volymflöde: 36 000 m³/h, temperatur: 80 °C, inspänning: 380 V, värmekapacitet: 250 kW (339,91 hk), Utrustning: belysning, hytt, Lack- och torkkabin Cedoxa H Ewepfx Ad Hsgr Den är hjärtat i hela din lackeringsprocess: den kombinerade lack- och torkkabinen. (Alternativt även möjligt som separat lackkabin med separat torkenhet.) Här använder vi heltäckande filtertak samt valfritt en heltäckande golvutsugning med körbara gallergolv eller väggutsugning på den plats du väljer. Vill du öka anläggningens effektivitet ytterligare utöver värmeåtervinning och steglös styrning via frekvensomriktare, erbjuder vi gärna en sektionskoppling. Den gör det möjligt för dig att endast aktivera den sektion där komponenterna befinner sig vid till exempel reparationslackering eller delvis laddning av anläggningen (om du till exempel endast vill lackera tillsatsdelar). På så sätt kan du arbeta med en mindre luftvolym utan att behöva kompromissa med kvaliteten, vilket sparar energi och därmed pengar. Kontakta oss gärna – vi visar dig gärna fler möjligheter kring detta. Har du frågor eller synpunkter? Vi hjälper dig gärna vidare.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, total höjd: 4 000 mm, total längd: 7 000 mm, total bredd: 3 000 mm, garantitid: 24 månader, temperatur: 80 °C, luftbehov: 36 000 m³/h, inspänning: 380 V, värmekapacitet: 345 kW (469,07 hk), effekt: 40 kW (54,38 hk), bränsle: flytande petroleumgas (LPG), energiförbrukning: 40 kWh, isoleringsmaterial: Mineralwolle, isoleringstjocklek: 50 mm, nominell effekt: 345 kW (469,07 hk), Utrustning: belysning, HUVUDSTANDARD Våra lackeringsboxar är utformade för att uppfylla alla nödvändiga krav för lackeringsarbete, inklusive luftfiltrering, utsug, belysning samt en kontrollerad miljö. Processerna i kabinen styrs via ett PLC-system som säkerställer att alla inställda värden hålls konstanta. FUNKTIONSPRINCIPER FÖR KABINEN Processerna i kabinen styrs via ett manöverpanel som hanterar följande steg: LACKERINGSPROCESS Vid lackering sugs 100 % friskluft in utifrån och leds genom frontfilter innan den når fördelarutrymmet vid utetemperatur. Därefter släpps luften ut via utsugsenheten. Golvfilter (färgstop) fångar upp färgpartiklar och luften passerar utloppsfiltren innan den släpps ut. AVDUNSTNINGSPROCESS Efter lackeringen fortsätter kabinen att vara igång i cirka 15 minuter för att avlägsna återstående lösningsmedel och förtunnare. Under denna process cirkulerar friskluft från utsidan genom kabinen. TORKPROCESS I detta steg värms 80 % av luften som strömmar genom kabinen till 60 °C och leds via en fördelare in i kabinen. Eftersom 20 % av lösningsmedlen frigörs under torkningen förs lösningsmedlet ut med denna luft. Industriella lacker torkas normalt vid 60 °C, men kabintemperaturen kan vid behov justeras via manöverpanelen. Cgodpfowzmcbex Ad Hsr KYLNINGSFAS Efter 30 minuters torkning avaktiveras värmeslingan via manöverpanelen, den pneumatiska luckan stängs och utsugsanläggningen startar igen. Under den 5 minuter långa kylfasen cirkulerar friskluft genom kabinen, därefter stängs systemet av automatiskt. ELEKTRISK OCH ELEKTRONISK UTRUSTNING Dessa kopplingsskåp styr funktionerna och driften av samtliga maskiner och utrustning som ingår i kabinen. Kopplingsskåpet är tillverkat av hållbar galvaniserad plåt och stålkonstruktion och är helt tillslutet för att skydda mot damm och fukt. Elektriska komponenter och kopplingspanel: • Kopplingspanelen innehåller nödvändiga komponenter såsom kontaktbrytare, säkringar, signallampor, termoreläer, kontaktorer och anslutningselement. • Värmetåliga kablar används för styr- och kommandokopplingar mellan kopplingsskåp och motorer eller annan elektrisk utrustning. • De elektriska ledningarna är utformade för att möjliggöra eventuell kabinförflyttning. • Driftsutrustning använder 380 V, 50 Hz, medan styrsystem använder 220 V. • Kabinens driftstid kan enkelt övervakas på den elektroniska kopplingspanelen för att förenkla underhåll. • Temperatur- och tidvärden för avluftning av lack, mellan­tork och slutfört torkningssteg kan lätt ställas in på den digitala skärmen på den elektroniska kopplingspanelen. • Användare kan övervaka och justera torktiden med hjälp av termostat och tidsrelä.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, total höjd: 5 600 mm, total längd: 11 200 mm, total bredd: 5 100 mm, typ av ingående ström: trefas, garantitid: 24 månader, invändig höjd: 4 970 mm, invändig längd: 11 000 mm, temperatur: 80 °C, invändig bredd: 5 000 mm, luftbehov: 52 000 m³/h, inspänning: 380 V, värmekapacitet: 250 kW (339,91 hk), effekt: 45 kW (61,18 hk), bränsle: flytande petroleumgas (LPG), ingångsfrekvens: 50 Hz, energiförbrukning: 45 kWh, isoleringstjocklek: 50 mm, nominell effekt: 250 kW (339,91 hk), plåttjocklek stål (max.): 2 mm, Utrustning: belysning, * Luftberedningsenhet: Luftberedningsenheten är ett cirkulationssystem som förser hytten med filtrerad friskluft och avleder förbrukad luft under lackeringsprocessen. Enheten värmer luften till 60 °C, blandar den använda luften via ett automatiskt spjällsystem med 10 % friskluft och värmer därefter om luften innan den återförs till hytten. Uppvärmningen sker med hjälp av en brännare och en värmeväxlare, båda tillverkade av högkvalitativt rostfritt stål 304 och placerade i friskluftenheten. Under lackeringen filtreras luften två gånger (via front- och takfilter) innan den når hytten. Den förorenade luften filtreras ytterligare två gånger (via inlopps- och utloppsfilter) innan den lämnar utsugsenheten. Luftberedningsenheter är, liksom sidoväggarna, isolerade för att minimera värmeförluster och är tack vare gummitätningar på kåporna skyddade mot vibrationer och buller. Utsugsluften regleras via ett spjäll i utloppskanalen, vilket bidrar till att kontrollera trycket i hytten. * PRINCIPER FÖR HYTTENS FUNKTION: Processerna i hytten styrs via en kontrollpanel som hanterar följande steg: * LACKERINGSPROCESS: Vid lackering sugs 100 % friskluft in utifrån och leds genom frontfiltren innan den når fördelningsrummet i utomhustemperatur. Därefter blåses luften ut via frånluftsenheten. Golvfilter (färgstop) fångar upp färgpartiklar och luften passerar genom slutliga utblåsfilter innan den släpps ut. * AVLÄGNINGS-/UTLUFTNINGSPROCESS: Efter lackeringen fortsätter hytten att köras i cirka 15 minuter för att driva ut återstående lösningsmedel och förtunnare. Under denna process cirkulerar frisk luft från utsidan i hytten. * TORKNINGSPROCESS: I detta steg värms 80 % av luften som cirkulerar genom hytten upp till 60 °C och leds via en fördelare in i hytten. Eftersom 20 % av lösningsmedlet avges under torkningsfasen, sugs detta ut tillsammans med utgående luft. Industriella färger torkas normalt vid 60 °C, men hyttens temperatur kan vid behov justeras via kontrollpanelen. * KYLNINGS-/NEDKYLNINGSFAS: Efter den 30 minuter långa torkningsfasen stängs värmaren av via kontrollpanelen, det pneumatiska spjället stängs och utsugsenheten startas om. Under den 5 minuter långa kylningsfasen cirkulerar frisk luft utifrån i hytten, och därefter stoppas systemet automatiskt. ELEKTRISK OCH ELEKTRONISK UTRUSTNING: Dessa styrenheter sköter drift och funktion för de maskiner och utrustning som ingår i hytten. Styrskåpet är tillverkat av hållbart, galvaniserat plåt och stålprofiler, och är helt inkapslat för skydd mot damm och fukt. Elektrisk utrustning och kontrollskåp: • Kontrollskåpet innehåller nödvändiga komponenter såsom lastfrånskiljare, säkringar, signallampor, termiska reläer, kontaktorer och anslutningselement. • Värmetåliga kablar används för kommando- och styrningsanslutningar mellan styrskåpet och motorer eller annan elektrisk utrustning. Cgjdpfewzl Hxjx Ad Hsr • Elektriska ledningar är utformade för att möjliggöra flytt av hytten vid behov. • Maskindrift sker med 380 V 50 Hz, medan styrenheter använder 220 V.

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, • Elektriska data 22kW 380-400V 50-60Hz • Teoretisk kapacitet 12000 m3 / h • 1/4 "pneumatisk anslutning • Antal filter 8 st. • 160 m2 filtreringsarea • Automatisk filterrengöring • Luftförbrukning max. 12L 6-8 bar / skott Cgedjfz I Rmspfx Ad Hor • 50L kapacitet för avfallsbehållare Beskrivning • Dammuppsamlare utrustad med ett effektivt radiellt pumphjul • Två driftsätt - Full effekt och ECO • Materialet som används i filtret är 260 g / m2 • Hög sugkraft med låg energiförbrukning • Avfallsbehållare för enkel avlägsnande av färgavlagringar • Inspektionsdörr för filterbyte • Varje filter har sin egen magnetventil

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, Den automatiska biltvätten är en lösning som låter dig sänka kostnaderna, förbättra kvaliteten och öka effektiviteten i processen för ytbehandling. Den automatiska biltvättsanläggningen är utrustad med ett set sprutpumpar. Den är konstruerad så att en minimal mängd vätska förs över till efterföljande processer, vilket sparar pengar och förbättrar tvättkvaliteten. Detta är mycket viktigt eftersom uppenbara besparingar i system utan dessa lösningar på sikt kan leda till betydligt högre kostnader relaterade till kemikalieanvändning och avfallshantering, som då blir betydligt större. Man bör även ta hänsyn till svårigheter med att upprätthålla nödvändiga badparametrar. Forskning och utveckling har gjort det möjligt för oss att utveckla en biltvättsanläggning med (tillval) detaljtorkningsfunktion med varmluft, där torkningen efter tvättprocessen sker med flera fläktar. Biltvättsanläggningen är utrustad med ett avancerat system för att skapa egna makroprogram, som kan bestå av 10 steg per tank, beroende på antalet tankar. Processerna kan upprepas, ändras i ordningsföljd, med mera. Varje tank har en egen symbol och ett eget namn, så att operatören kan arbeta intuitivt. Som tillval kan tankarna förses med påfyllningssystem för badvätska, som kan startas exempelvis mellan processer eller i slutet av en cykel. • Styrning monterad på svängarm för bättre åtkomst • PLC-mikroprocessorstyrning • 7" touchpanel • Mycket stort antal munstycken jämfört med andra lösningar • (Tillval) Möjlighet att torka detaljer efter tvättprocessen • Möjlighet att skapa egna avancerade program • Avancerat spjällsystem i syrafast plåt, dubbelsäkrat med ändlägesbrytare Csdpfofy T Szox Ad Hegr • Kontrollsystem för tät stängning och öppning av hela luckan • För att minimera vätskeblandning är rör, munstycken och tankar separata för varje behandling • Intelligent styrning – vid strömavbrott eller oväntad avstängning är vätskeblandning utesluten • Fullt automatisk drift Priser anges i katalogen.

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, Pneumatisk anslutning 1 " • Kontrollerar 7 "färgpekskärm • Färgtankens kapacitet 6-7 kg • Luftförbrukning vid målning 15Nm3 / h • Luftförbrukning för rengöring 350Nm3 / h • Nivåsensor för behållarfärg Ja • Ultraljudsfilter Ja • Pulverinjektorer upp till 12 st Beskrivning • RP-01 pump för påfyllning av färgen med ny färg från kartong • Två driftsätt, färgåtervinning med blandning eller totalt avfall • Försluten fluidiseringsfärgbehållare • Automatiskt program för rengöring av tank och injektorer med tryckluft Cgsdpfxefz U Sae Ad Her • Montering av behållarens pulvernivå • Automatisk påfyllning av brickan med färg från kartong • Färgnivåsensor i påfyllningsboxen • Ett hörbart larm varnar operatören när kartongen har låg färg • Centret är anslutet till hyttstyrningen via ModBus-protokollet • Programmerbar pulversugventil för att hålla pulvret rent

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER® producerar enskild teknisk utrustning för pulverfärgbutiker samt för helautomatiska nyckelfärdiga färgbutiker. ROMER® tillhandahåller värmelösningar för flyg- och fordonsindustrin för de största företagen i världen. Vi tillhandahåller garanti och efter garantiservice för de enheter vi säljer med ett komplett utbud av reservdelar. Om en trål appliceras på en dåligt förberedd yta kommer den att lossna eller korrodera efter en kort tidsperiod. Att tillhandahålla den bästa pälsen är i grunden en bra avfettningsmedel - vilket är grunden för alla färger. Beläggningen med dåligt avfettad detalj faller av efter mycket kort tid. Efter avfettning är nästa steg att riva detaljens yttre beläggning, vilket förbättrar färgvidhäftningen, t ex vid bockning av plåt, och är säkrad med till exempel ett fosfatskikt, vilket i sin tur förlänger korrosionsbeständigheten. Det finns många lösningar som löser ovanstående frågor. Vad är det viktigaste i en pulverfärgbutik? Du tror nog att applikatorn är utan erfarenhet. Ingenting kan vara mer fel, även den bästa applikatorn hjälper dig inte om du har dålig temperaturfördelning i ugnen, på den plats där elementet är överhettat, missfärgning av färg och där det inte värms upp, kommer färgen att falla av. Det viktigaste är ugnen. Olja, gas eller elspis? Vet du inte hur du driver din spis? hur är det billigare? vad är det relaterat till? vad är driftskostnaderna? Vi försöker svara på dina frågor. Beroende på kundens krav kan transportsystemen flyttas på golvet eller hängas på stolpar. - För bekväma lösningar för manuella installationer rekommenderar vi upphängda tvärbalkar (korstransport). - För automatiserade system används oftast kedjetransportörer som inte stannar och är en bra lösning för företag som fokuserar på kvalitet och repeterbarhet i processen. Cgjdpfefz A H Dex Ad Hsr - För företag som tillverkar olika föremål samtidigt och till exempel har flera stugor med olika färger används flexibla lösningar med användning av en kraftfri transportör. Detta är den dyraste lösningen.

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER® sysslar med tillverkning av enskilda teknologiska enheter för pulverlackeringsanläggningar samt kompletta, helautomatiska, nyckelfärdiga lackeringssystem. ROMER® erbjuder värmelösningar för flyg- och fordonsindustrin till några av världens största företag. Vi erbjuder garanti- och eftergarantiservice för utrustning vi sålt, med ett komplett sortiment av reservdelar. Nät som appliceras på dåligt förberedda ytor lossnar efter kort tid eller rostar. För att säkerställa bästa möjliga beläggning krävs i huvudsak en god avfettning – grunden för varje lackering. En beläggning på en dåligt avfettad detalj lossnar mycket snabbt. Efter avfettning är nästa steg att rugga upp detaljens yttre skikt, vilket förbättrar lackens vidhäftning, t.ex. vid bockning av plåt, samt skydda delen, exempelvis med ett fosfatskikt som ökar korrosionsmotståndet. Många lösningar finns för att åtgärda ovanstående problem. Vad är viktigast i en pulverlackeringsverkstad? Du har troligen ingen erfarenhet av appliceringsutrustning. Inget kunde vara mer fel – inte ens den bästa appliceringen hjälper om ugnen har ojämn temperaturfördelning. Om en del överhettas blir färgen missfärgad och om den inte värms ordentligt släpper färgen. Framförallt är ugnen viktigast. Oljepanna, gaspanna eller elektrisk ugn? Vet du inte hur du ska driva din ugn? Vad är billigast? Vad ingår i dessa lösningar? Vad är driftskostnaderna? Vi försöker besvara dina frågor. Cgjdpfeflrc Sox Ad Her Beroende på kundens önskemål kan transportsystem förflyttas på golvet eller hängas upp i stolpar. - För smidiga manuella lösningar rekommenderar vi hängande tvärbanor (tvärgående transport). - För automatiserade system används oftast kedjetransportörer, som inte stannar och är en utmärkt lösning för företag som fokuserar på kvalitet och processupprepning. - För företag som tillverkar olika artiklar samtidigt, till exempel har flera kabiner med olika färger, erbjuds flexibla lösningar med icke-drivna transportsystem. Detta är den dyraste lösningen.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, Pulverlackeringsanläggning - Automatisk Längd: 35 meter Höjd: 3 meter Cgsdpfx Aov Nvmtsd Hjr Transportsystem Ett transportsystem är en vanligt förekommande mekanisk hanteringsutrustning som flyttar material från en plats till en annan. Transportband är särskilt användbara vid hantering av tunga eller skrymmande material. Dessa system möjliggör snabb och effektiv transport för en mängd olika material, vilket gör dem mycket populära inom materialhantering och förpackningsindustrin. Transportsystem återfinns även inom konsumentområdet, såsom i stormarknader och på flygplatser, där de ofta utgör slutsteget i leveransen av varor eller bagage till kunden. Det finns många olika typer av transportsystem, som väljs utifrån behoven inom olika branscher. Bland annat finns kedjetransportörer (golv- och hängbana). Kedjetransportörer består av slutna banor, I-balk, draglinor, power & free-system och manuellt skjutna vagnar. Skötsel och underhåll Ett transportsystem är ofta en avgörande del i ett företags förmåga att snabbt och effektivt flytta sina produkter. För att säkerställa hög driftsäkerhet bör man genomföra regelbundna inspektioner och systemrevisioner, kontinuerligt övervaka motorer och växellådor, hålla viktiga reservdelar i lager samt utbilda personalen korrekt. Livslängden på ett transportsystem ökas genom att välja rätt typ av transportör, rätt systemdesign och ett kontinuerligt underhållsarbete. Ett välkonstruerat transportsystem håller länge med rätt skötsel. Hängbanesystem har använts i många applikationer, från butiksdisplayer och monteringslinjer till lackeringsanläggningar och mycket mer. Branscher där de används Transportsystem används brett inom flera olika industrisektorer tack vare de många fördelarna de erbjuder. Transportsystem kan säkert transportera material mellan olika nivåer, något som annars vore både ansträngande och kostsamt med manuell arbetskraft. De kan installeras nästan var som helst och är betydligt säkrare än att använda truck eller annan maskin för att flytta material. De kan flytta laster av olika form, storlek och vikt. Många modeller är utrustade med avancerade säkerhetsfunktioner som minskar risken för olyckor. Det finns flera olika alternativ för drift av transportsystem, exempelvis hydrauliska, mekaniska och helautomatiska system som kan anpassas efter individuella behov.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, Pulverlackeringsanläggning med transportör Vårt erfarna team utformar och tillverkar pulverlackeringsanläggningar i specialdesign och specialmått för varje projekt. Kontakta oss gärna för mer information. Cgjdpfev Nv Dfox Ad Hjr - Transportsystem - Ett transportsystem är en vanlig typ av maskinutrustning som används för att flytta material från en plats till en annan. Transportörer är särskilt användbara vid hantering av tunga eller skrymmande material. Transportsystem möjliggör snabb och effektiv förflyttning av en mängd olika material, vilket gör dem mycket populära inom materialhanterings- och förpackningsbranschen. De förekommer även i konsumentmiljöer, då de ofta finns i till exempel stormarknader och på flygplatser där de används för transport av varor och bagage till kunder. Det finns många olika typer av transportsystem som används beroende på industrins respektive behov. Bland annat finns kedjetransportörer (golv- och överhängda). Kedjetransportörer består av slutna banor, I-balk, draglinor, power & free-system samt manuellt skjutna vagnar.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 3 500 kg, år för senaste översyn: 2019, Utrustning: dokumentation / manual, Till salu: en fullständigt renoverad Cattinair Rotoclean G-8 rotationsmålningsrobot: Cgodpfstiy Dgsx Ad Hjr Som framgår av bilderna är målningsroboten i fullt renoverat skick. Den har ett åtta-armat, 360-graders roterande system med enheter på varje arm, där varje enhet kan utrustas med upp till två sprutpistoler. Ett slutet system med tre kretsar möjliggör effektiv målning. Föremålen som ska målas transporteras av ett motoriserat transportband försett med fotocellsensorer, vilket består av nio transportband av rostfritt stål. Transportbandssystemet passerar genom en rengöringsbricka fylld med thinner för automatisk rengöring. Maskinen är också utrustad med ett utsugningssystem med skorsten. Maskinen fungerar felfritt, kan testas på plats och är utrustad med 12 sprutpistoler. Efter renoveringen har den endast använts under ett fåtal drifttimmar.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2003, Funktionalitet: helt fungerande, GALATEK Måleri-/sprutbox använd för sprutlackering av möbeldelar. Boxens storlek är cirka 3x2,2x1 m. Utrustad med utsug – se bilder. Det är möjligt att sälja inklusive tryckbalanseringsteknik (lufttillförsel i taket). För mer information vänligen kontakta mig. Cedou Au Elepfx Ad Hogr

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Våtlack-/torrkabin Invändiga mått: L8000 x B4000 x H3000 mm 30 000 m³/h tilluft / 30 000 m³/h frånluft Lackeringstemperatur: 20°C, justerbar; torkningstemperatur: max 70°C Cjdpfxjhzbq To Ad Hjgr Indirekt gaspanna, ca 300 kW (-10°C till +20°C) Styrning via befintligt kopplingsskåp Tilluftstak med G4/EU4-filter och NF600PA Utsug vid golv via galler, PS50 glasfiber Belysning: (4x18W) väggmonterad LED, 750 LUX Gallrets punktbelastning max 750 kg

Skick: bra (begagnad), Lackbox med utsugningsanordning och skåp Artikel: Lackbox med utsugningsanordning och skåp Cgjdeg I Dhgopfx Ad Hjr Mått lackbox: 72 cm bred, 60 cm djup och 80 cm hög Mått skåp: 72 cm bred, 109 cm djup och 100 cm hög Antal lådor: 6 Färger: grön och svart Skick: begagnad Komplett fabriksstängning, stort utbud av lagermellanplan, pallställ, hyllställ, paternosterverk. Högkvalitativa industrimaskiner, svarvar, slipmaskiner, handmaskiner Fler artiklar – nya och begagnade – hittar du i vår butik! Internationella fraktkostnader på begäran!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, 1999 CM System D8 Hängbanetransportör (målningskedja) för hantering av stolar eller liknande produkter, färgade på krokar. Linjära meter: 80. Cgsdpfoxyi Uujx Ad Her Drivgrupp: lätt motordriven Caterpillar Arbetshastighet: min/max 0,9 m/min Motoreffekt: 2 HP D8 kedjeutveckling och rullar Ø 37: 80 m Rak skräddarsydd skena: 72 m Horisontella kurvor 90° r=500 mm: 10 st Kroksavstånd: 0,80 m Nödvändigt utrymme för transport: 5 fria meter på lastbil

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, 1999 CM System D8 överliggande transportör (målningskedja) för förflyttning av stolar eller liknande produkter, hängda på krokar. Linjära meter: 600. Codpfx Aexywnijd Hjgr Anläggningen är komplett med 2 roterande skålar med skiva, elskåp, krokar samt diverse utrustning enligt bilder. Draggrupp: 2 st motordrivna Caterpillar-enheter, mellantyp Arbetshastighet: min/max 0,9 m/min Motoreffekt: 2 HK + 2 HK Kedjeutveckling D8 med rullar Ø 37 mm: 600 m Rak skena, anpassad: 531 m Horisontella kurvor 90° r=500 mm: 91 st Horisontella kurvor 30° r=500: 6 st Vertikala kurvor 30° r=500: 26 st Krokavstånd: 0,80 m

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2021, Funktionalitet: helt fungerande, total höjd: 3 000 mm, total längd: 8 880 mm, total bredd: 4 000 mm, volymflöde: 38 000 m³/h, typ av ingående ström: trefas, arbetsstyckets vikt (max.): 80 kg, tryckluftsanslutning: 8 stång, sugkapacitet: 38 000 m³/h, lastkapacitet: 80 kg, värmekapacitet: 340 kW (462,27 hk), Utrustning: belysning, hytt, Till salu: nästintill ny våtlackningslina. Kabinens invändiga mått: 8880x4000x3000 mm. Underhängande transportör för produkter, 41 m lång. Avstånd mellan vridbara upphängningskrokar: 400 mm. Bärkapacitet: 80 kg/m. Maximal produktionshastighet: 4 m/min. Stora dörrar till kabinen: 2000x2500 mm (möjlighet att lackera stora komponenter). Utsugningsenhet för ventilation: 38 000 m3/min. Färgförråd med membranpump 01D140. Applikationspistol med elektrostatisk teknologi. Gasuppvärmning: 340 kW. Cedpfx Adowmm U Uo Hjgr

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, total höjd: 982 mm, total längd: 4 000 mm, total bredd: 1 100 mm, volymflöde: 18 000 m³/h, garantitid: 12 månader, Utsugsvägg med 18 000 m³/h MAX strömförbrukning 5 kW/h Cedpewz Ic Njfx Ad Hjgr Elmotor 4 kW Luftenhet 18 000 m³/h Nicotra ADH 400 Hela beskrivningen finns som bilaga till denna beskrivning.

Skick: ny, Pulverlackeringsanläggningar Under flera år har pulverlackering kontinuerligt utvecklats som ett alternativ till våtlackering och har på senare tid fått allt större betydelse på grund av de lägre miljöbelastningarna då lösningsmedel och lackslam inte förekommer. Särskilt tack vare möjligheten till pulveråtervinning kan en särskilt hög effektivitet uppnås. För användaren erbjuder pulverlackering fördelen att skapa en extremt slitstark och korrosionsskyddad yta, som är betydligt slagtåligare än vad traditionell lackering skulle tillåta. Dessutom kan de pulverlackerade delarna efterbearbetas, exempelvis slipas eller borras, utan att beläggningen flagnar. Pony Luxury Coating pulverlackeringsanläggningar erbjuder därmed påtagliga fördelar: de är effektiva, miljövänliga och, som alltid, oslagbart flexibla. Detta uppnår vi genom att använda flera olika anläggningstyper. Manuella pulverlackeringslinjer Manuella anläggningar är den idealiska lösningen när det gäller krävande och komplicerade arbetsstycken. Genom en utbildad operatör kan en kontinuerlig anpassning till nya förhållanden och produkter av olika storlek ske. Flexibilitet står i fokus och dessutom erbjuds ett fördelaktigt instegspris till pulverlackeringsvärlden. Stora pulverlackskabiner Oavsett hur stora och krävande era arbetsstycken är, så är vår anläggning större! På grund av de höga belastningarna inom lastbils- och nyttofordonssektorn har pulverlackering etablerat sig som en optimal lösning. För att möta de växande komponentstorlekarna erbjuder vi våra stora pulverlackkabiner, som med manuell lackering inte har några begränsningar och tack vare transportsystem klarar av arbetsstycken av alla storlekar. Automatiska pulverlackeringsanläggningar Om ert fokus ligger på stora volymer och snabb genomströmning är en automatiserad pulverlackeringsanläggning rätt val för framtiden. Kopplad till ett transportsystem möjliggör ljusgitter exakt identifiering av detaljerna, vilket möjliggör optimal dosering av pulvermängden och därmed bästa möjliga effektivitet. Naturligtvis kan anläggningen även utrustas med lyftenheter och robotar, som klarar även de mest komplicerade komponenterna. Ugnar för pulverbakning & vattentorkar Cgjdexa Hzxopfx Ad Hjr Erbjuder det perfekta slutsteget i pulverlackeringen: pulverbakningsugnen. Med högsta isoleringsklass fortsätter vår konsekvent höga effektivitet även här. Den detaljerade temperaturstyrningen gör det dessutom möjligt att använda ugnen som vattentork efter förbehandling av arbetsstycken. Dessutom är temperaturer upp till 250 grader Celsius möjliga, vilket innebär att ugnen även kan användas för värmebehandling, till exempel på varmförzinkat material. Naturligtvis är den vanliga användningen som pulverbakningsugn särskilt enkel. Optimalt luftflöde och en visualiserad styrpanel förhindrar överhettning och gör det möjligt att bränna in olika kulörer vid samma tillfälle. Har du frågor eller synpunkter? Vi hjälper dig gärna vidare!

Skick: ny, Utrustning: hytt, Stationär liten lackeringsplats Dixi █████ Perfekt och jämn beläggning av smådelar. Utsugsanläggningen säkerställer perfekta resultat även på minimalt utrymme. Som tillval kan anläggningen utrustas med ett roterande bord eller ett hjulfäste samt med ett kompakt men kraftfullt utsug, vilket gör den idealisk för bearbetning av små arbetsstycken och fälgar. Sidoväggarna möjliggör en effektiv begränsning av överspray, vilket gör att det även kan användas i små utrymmen utan att angränsande områden blir smutsiga. Belysning kan integreras. Tack vare den låga vikten och få anslutningar kan anläggningen snabbt flyttas till en ny plats och bibehålla maximal flexibilitet. Systemet är redan fullständigt förmonterat. Codexa Hx Ropfx Ad Hsgr Dina fördelar Den kompakta konstruktionen, flexibla mått och anpassningsbar utrustning gör det möjligt att använda anläggningen på många olika sätt. Det sofistikerade modulsystemet tar minimalt med plats och kan användas flexibelt i alla typer av lokaler. De olika filtermedierna och filtreringsstegen möjliggör mycket effektiv drift och gör filterbytet till en arbetsuppgift som bara tar några minuter. Användning och säkerhet Tack vare explosionsskyddade motorer enligt ATEX-standarden är det möjligt att använda både vattenbaserade och lösningsmedelsbaserade färger. Anläggningen kan som tillval även användas för applicering av lim. Den stora filterytan ger en jämn utsugning.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, Sigel beläggningssystem Prima V6 Nordson inkl. pump, lackeringsanläggning inklusive filterpump S16 Cgjdpfxjn Rym No Ad Hsr Begagnat skick, från pågående drift, rekonditionering av expert rekommenderas (kontakt kan förmedlas)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Mobil lackeringscontainer Ta din lackeringsprocess till en ny nivå – med mobil bekvämlighet. Mobila lackeringskabiner i containerutförande för målning och beläggning av olika objekt. De är särskilt utformade för mobilitet, vilket gör dem lätta att transportera och installera på olika arbetsplatser. Kabinen är normalt utrustad med ventilationssystem för att säkerställa luftkvaliteten, belysning och ett filtersystem som förhindrar utsläpp av färgdimmor. Ventilationssystemet säkerställer att de ångor och partiklar som frigörs vid lackeringen hålls kvar i kabinen, så att ingen fara uppstår för omgivningen. Mobila lackeringskabiner är en praktisk och flexibel lösning för företag som behöver ett flyttbart och effektivt lackeringssystem som kan transporteras från en byggplats till en annan. Översikt över design och funktioner Våra mobila 20-fots Sapi lackeringscontainrar består av en robust stålkonstruktion med svetsade vägg- och takplåtar. Invändigt kan vi lägga till särskild utrustning såsom kranar eller lyftanordningar. Golvet är tillverkat av durkplåt. I båda dörrbladen finns ventilationsgaller försedda med finporiga filtermattor. För säkerhets skull är en dörr som nödutgång och utrustad med fönster. Det är värt att påpeka att det inte rör sig om ombyggda fraktcontainrar! Vi tillverkar alla våra containrar från grunden. Vi använder bara material av högsta kvalitet som uppfyller alla krav och är testade och beprövade ur säkerhetssynpunkt. Vanliga fraktcontainrar skulle inte klara de säkerhetskrav som krävs. Cgodpfx Aowf Dmxsd Hor Färgavskiljningssystem i mobil lackeringscontainer Färgdimsavskiljningsväggen för separation av färgdimmor är placerad före bakväggen och är utrustad med flerskikts filtermattor. Avskiljningsväggen består av ett förzinkat hölje format med styrplåtar inklusive olika upphängnings- och fästningsdetaljer för filterinstallationen. På utsidan av containerns bakvägg är en kraftfull, explosionsskyddad frånluftsfläkt med drivmotor installerad på en konsol. Mobila lackeringskabiner av nästa generation: Uppfyller EU-krav och driver beläggningslösningar framåt Den nya generationen mobila lackeringskabiner måste uppfylla de högsta EU-kraven. Hänsyn till nya lackeringssystem som vattenbaserade lacker, polyuretan-hartser, epoxi-zinkdamm eller epoxi-järnmica-lacker ställer höga krav på befintliga lackeringskabiner. Därför har vi utvecklat en ny och unik mobil lackeringskabin för nästa generations beläggningslösningar. Ett viktigt kriterium är transporten av arbetsstyckena till lackeringen och för ytterligare bearbetningssteg. Oavsett om det gäller färgdimsavskiljning (torr eller våt), luftbefuktning eller -torkning, kondensationstorkning vid låg temperatur eller varmluftstorkning, förbehandling av arbetsstycken genom högtryckstvätt med vattencirkulation, tryckluftsblästring eller centrifugalslungeblästring.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: belysning, Kraven på moderna lackeringsanläggningar och torkrum har ökat avsevärt. Nya färgsystem såsom vattenbaserade lacker, polyuretanhartser och epoxifärger kräver avancerade systemlösningar. Arbetsstyckets transport spelar en nyckelroll. Våra ingenjörer erbjuder skräddarsydd rådgivning. Oavsett om det gäller torravskiljning av färgdimma, vattentvätt, luftbefuktning eller torkning – vi har lösningar för varje behov. Komponenter i en modern lackeringsanläggning: Lackeringskabin: Anläggningens hjärta, utrustad med avancerade luftfiltersystem och ventilation för dammfri lackering. Luftberedning: Förser sprutkabinen kontinuerligt med filtrerad luft för optimal miljö. Utsugningssystem: Avlägsnar overspray och flyktiga organiska föreningar (VOC) för att säkra luftkvaliteten. Cedpfoun R Ufsx Ad Hjgr Tork- och härdugn: Efter lackeringen förs detaljerna in i ugnen för att säkerställa en hållbar och högkvalitativ yta. Transportsystem: Det automatiserade transportsystemet flyttar arbetsstycken effektivt från sprutområde till ugn. Manöverpanel: Anläggningens kontrollcenter för styrning av allt från temperatur till transportbandshastighet. Belysning: Energieffektiv LED-belysning ger optimal sikt och minskar energiförbrukningen. Varför välja våra lackeringsanläggningar? Kvalitet: Våra anläggningar är noggrant utvecklade och garanterar högsta effektivitet och prestanda. Säkerheten först: Effektiva utsug, brandskyddsanordningar och brandsäkra material ger en trygg arbetsmiljö. Anpassning: Vi erbjuder skräddarsydda lösningar för era specifika behov. Underhållsvänlighet: Våra kabiner är enkla att underhålla, tillverkade av slitstarka och lättstädade material. Utmärkt support: Teknisk support för installation och underhåll, så att er anläggning alltid fungerar optimalt. Miljöansvar: Energieffektiva system och miljövänlig teknik för en ren och hållbar ytbehandling. Komplettlösningar för lackeringsanläggningar: Transportsystem: Automatiserade transportsystem för lackerings- och blästringshallar med korsningar och växlar för delar upp till 2000 kg. Enkla filterbyten: Lackanläggningar med takutsug och lättutbytbara filterelement. Uppvärmning och torklösningar: Mångsidiga torklösningar: olje- eller gasuppvärmning, värmeåtervinning, samt aktivt kolfilter för höga lösningsmedelshalter. Integrerat färgförsörjningssystem: Airless-pumpar för färgförsörjningen i hela lackeringskabinen. Våra komplettlösningar innehåller allt du behöver för en effektiv och säker lackeringsprocess. Låt våra experter ge dig råd för att optimera din individuella lackeringsanläggning!

Skick: ny, Utrustning: belysning, Ta din lackeringsprocess till en ny nivå – med mobil komfort. Mobila lackeringskabiner i containerutförande för målning och ytbehandling av olika objekt. De är särskilt utformade för mobilitet och kan enkelt transporteras och installeras på olika byggarbetsplatser. Kabinen är normalt utrustad med ett ventilationssystem för att säkerställa luftkvaliteten, belysning samt ett filtersystem som förhindrar att färgdimmor läcker ut. Ventilationssystemet säkerställer att de ångor och partiklar som frigörs vid lackeringen hålls kvar i kabinen, så att ingen risk uppstår för omgivningen. Mobila lackeringskabiner är en praktisk och flexibel lösning för företag som behöver ett effektivt lackeringssystem som kan flyttas från en byggarbetsplats till en annan när som helst. Översikt över design och funktioner Våra mobila Sapi 20-fots lackeringscontainer är tillverkade med en robust stålram med svetsade vägg- och takpaneler. Invändigt kan vi montera särskilda hjälpmedel såsom traverser eller lyftanordningar. Golvet består av durkplåt. Båda dörrbladen är försedda med ventilationsgaller och finporiga filtermattor. En dörr är utformad som utrymningsväg och har ett fönster för ökad säkerhet. Det är viktigt att understryka att det inte rör sig om ombyggda sjöcontainrar! Vi tillverkar samtliga container från grunden själva och använder enbart de mest robusta material, som uppfyller alla krav och är beprövade ur säkerhetssynpunkt. Vanliga sjöcontainrar lever inte upp till säkerhetskraven som gäller här. Cgodpfxeun Shgo Ad Hjr Färgdimavskiljning i mobil lackeringscontainer Väggen för färgdimavsugning är placerad framför bakväggen och utrustad med flerskiktsfilter. Sugväggen består av ett förzinkat hölje som bockats och försetts med styrplåtar med flera upphängnings- och fästelement för filtermontage. På utsidan av containerns bakvägg sitter, på en konsol, den kraftfulla och explosionsskyddade utsugsfläkten med drivmotor. Mobila lackeringskabiner av nästa generation: uppfyller EU-kraven och tar ytbehandling till nya nivåer Den nya generationen mobila lackeringskabiner måste uppfylla de strängaste EU-kraven. Nya färgsystem som vattenburen lack, polyuretanbindemedel, epoxizinkdamm eller epoxy-järnmica-färg ställer särskilt höga krav på kabinernas konstruktion. Därför har vi utvecklat en ny, unik mobil lackeringskabin för nästa generations ytbehandling. En viktig faktor är transporten av arbetsstycken till och från lackeringen samt för vidare bearbetning. Behöver du mer information? Våra ingenjörer ger gärna kvalificerad rådgivning och support. Oavsett om det gäller färgdimavskiljning (torr eller våt), luftbefuktning eller lufttorkning, kondenstorkning vid låga temperaturer eller varmluftstorkning, förbehandling av arbetsstycken genom högtryckstvätt i recirkulerande system eller via tryckluftsblästring eller slunghjulsteknik.