Kempf Tippvagn begagnade till salu (569)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkornstål svetskonstruktion, i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbara 2 kungsbultar Kurvad frontavslutning, patenterad Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar + hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerade skärmstag, ytan avvisar stenskott Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axel-/chassialignment minskar däck- och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, styrs av 3x bromsning (startassistans aktiv upp till axellastöverskridning på 30% och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Hodpfei Ri R Ijx Ak Honn Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65R22.5, fabrikat enligt tillverkare Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammararmaturer, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringar bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Aluminiumflak, lutande frontvägg 5 mm tjock, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med bulkmaterial-avvisande överramprofil. Invändigt med stege vid frontvägg Skyffel- och kvastshållare på utsidan av frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran – baklucka Baklucka som svängbar klaff med dubbelskarvade gångjärn, yttermonterad med dubbel kroklåsning Baklucka med gummitätning. OBS! Värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, med stort manöverutrymme för bästa hanterbarhet Rullkapell ensidig placering på höger sida, centrallås på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av t.ex. salt, kalk etc. rekommenderas tipparcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika materialangrepp och rost Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan tillåten axel-/stödbelastning och totalvikt ej alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hodpfxji Ri H So Ak Hsnn Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 55 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion i lättvikt, sadelplatta med utbytbara 2 koningsbultar Patenterad välvd frontavslutning Teleskopstöd i mitten, frånkoppling med last är ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Stödhjul och hållare Fällbart underrunsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärmen, kan hängas upp på stänkskärmens ovansida, förkortad stänkskärm Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för offroad-bruk Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x broms (startassistans aktiv upp till 30 % axelöverlast och max hastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-linjigt tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enklare service. Fjädermekanism för parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med hiss- & sänkleventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul & däck 385/65R22.5 - Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektriskt system 24 volt, multifunktionslyktor, sidoblinkers med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarlampor bak Hedpfji Rix Sjx Ak Hjnn 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk styrning via lastbilens kraftuttag Flak Stål-rundflak i Stone Master-design, tillverkat av högslitande HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning vid frontväggen. Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendelgrind, utvändig med dubbla krokförslutningar. 2 klämskruvar med tvinglås nedtill på sidorna. Genomgående sidoväggar, 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Lastflaket isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, sida, under och bak isolerat med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenning Ståpodium med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa åtkomlighet Rullpresenning enkeltsidigt åt FR-höger, centrallås åt FR-vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdförkromad kolvstång som skydd mot rost Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås inom tillåtna axel-/stödbelastningar (risk för dåliga köregenskaper vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Tillverkarintyg termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Hodoi Rizispfx Ak Henn Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Sattel-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontvägg (patenterad) 24 t, 2-växlad stötdon, ensidig manövrering, med rak underram, utan skjututjämning 2 st hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Presenningsstång med fäste 2 dragkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startstöd Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Elektroniskt körstabilitetssystem (EVS) Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkaren Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver förutsättningar i lastbil, gäller endast grundmontering) El 24 Volt, flerkammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slittåligt material. 5 mm tjock frontvägg, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofiler som förhindrar lossning av bulklast. Invändigt stege vid frontvägg (ej vid Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran-bakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering, dubbelkrok-låsningssystem. Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning ensidig för avläggning på höger sida, centrallås på vänster sida Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och yttrande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerplåthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Flak RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer tipp Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad böjd frontvägg Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan! Hedpfx Akoi Ri Dpj Honn med lyft- & sänktventil Fahrzeug – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning). Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet. Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossmotstånd enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringshållare Varningsskylt enligt ECE – 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben förzinkade Skål RAL valfri, enfärgad Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornigt stål svetskonstruktion i lättviktsversion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp Patenterad böjd frontända Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig, fordonet måste stå lutande bakåt när det är avställt. Förvaringskilar + hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Stänkskydd bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärn på stänkskärmen, upphängningsmöjlighet upptill på stänkskarmen, förkortad stänkskärm Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterade axlar/underrede – minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul & däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (krav på lastbilen måste vara uppfyllda; gäller endast standardmontering). Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning kopplat till blinkers “Blinkande sidomarkeringsljus” 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, ingen förbindningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål rund balja “Stone Master Design” av högt slitagebeständigt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulik och stege på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelfläns, externt monterad med dubbelsidig krokförslutning. 2 klämskruvar med snabbfästen nedtill på sidorna. Genomgående sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion, Korg isolerad, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korgen isolerad fram, på sidorna, under och bak med Fliegl Isotherm. Täckning BASIC, presenningsbeklädnad Ståplattform + stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, höger sida FR, med centrallåsning vänster sida FR Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Byggstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Hsdpfxoi Rix Is Ak Henn Tillverkarintyg för termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enkelradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben förzinkade Skål/sidopresenning RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå Thermoisolering även tillgänglig i BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Släp-Tipptrailer Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad Curved frontvägg 24 ton, 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjut-utjämning Stödklossar med hållare Uppfällbart underrunsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskyddsfäste, stenavvisande yta Antispray-stänklappar endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bärgningskrok bak Axlar & Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbromscylinder för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS (elektroniskt bromssystem), EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (kräver förberett system i lastbil, endast grunddäck) Elektrik 24 V, flerkammarlyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågt tryckcylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Laster Stål-runtflak i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändigt hydraulcylinderfäste. Invändigt med stege på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttermonterad hållare för spade och sop Membran-baklucka Baklucka som pendelkläpp med dubbelgångs-gångjärn, utvändigt monterad, med dubbelkrok-låsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv 4/5 mm, slitstark och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för optimal hantering Hsdpfei Rivdsx Ak Hjnn Rullkapell, en sida kan fällas vid FR-höger, centrallås FR-vänster Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: svartlackerade Flak: valfri RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hnjdpfoi Ri Nfsx Ak Hjn Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5², däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera enligt dina krav. Visat fordon är ett exempel. Produktion och utrustning individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion av finkornsstål, lättviktskonstruktion, vändskiva med utbytbara 2 kingpins Patenterad böjd frontavslutning Teleskopstöd centralt placerat, avkoppling med last inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulblock med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen, stenavvisande ytfinish Stänkskydd med antispray, endast på sista axeln 1 presenningsstolpe med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för terrängbruk Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3 gånger bromsning (startassistans fungerar upp till axellast på 30 % överlast och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot korrosion Bromssystem 2-ledningars tryckluft, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel) OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Elektroniskt stabilitetssystem Automatisk tippsänkning + avstängningsventil Hjul och däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 Volt, multikammar-bakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, innerdiameter 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Aluminiumlåda av högkvalitativt, slitstarkt material, gavlar 5 mm, utsida av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, med överliggande profil för skydd mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontgaveln. Hållare för spade och borste utvändigt vid frontgavel. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbel krokförslutning. Baklucka med gummitätning (värmetålig upp till max 170°C!) Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Hsdpfsi Ri H Isx Ak Hsnn Rullpresenning, enkelsidig förvaringslösning höger sida, med centrallåsning vänster sida Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för skydd mot rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan totalvikten med hänsyn till godkända axel-/kopplings- och säteslaster inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och eftersläpning) Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Hnodpei Rixyefx Ak Hen Ytterligare information Chassi Sälttippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" trappstift Patenterad kurvad framvägg 24 tons 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rak fot, utan rörelseutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande yta Med anti-stänkskydd på sista axel 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x broms Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator, parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem under körning Hjul och däck 385/65R22.5, fritt val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS, utan montering i lastbil (krav att systemet finns i lastbilen, endast på originaldäck). Elektrik 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers - ”blinkande sidomarkeringsljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling fast del, NW 48 mm. Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium boxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar i 30 mm hålkammarprofiler, väl svetsade, med stöttålig överram. Invändigt med stege vid frontvägg (kan ej kombineras med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt vid frontvägg. Greenline – koniskt och aerodynamiskt flakutförande Membran – baklucka Baklucka utförd som pendelklaff med dubbla gångjärn, yttre placering med dubbla krok­lås Baklucka med gummitätning Observera: Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullkapell, ena sidan avläggning höger bak, centrallåsning höger fram Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enradigt skyltfäste Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svartlackerade Flak aluminium natur Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Hsdpfx Aksi Ri A Is Honn Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hsdpji Rizfofx Ak Honn OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsdesign. Sadelplatta med utbytbar kingpin, 2”:a Patenterat, välvt frontparti 24 t 2-växlad stödbenväxel, enkelanvändning, rak underdel, utan kompensation Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsskydd Bärgningskrok baktill Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Hnjdpfei Ri Nisx Ak Hsn Fjäderkraftparkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS – elektroniskt bromssystem med kontakt framtill, ej förbindelsekabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS"-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning krävs i dragbilen, endast på standarddäck) Elektronik 24 V, multikammar bakljus, sidomonterade gula LED-lampor Sidomonterade blinkande gula LED-lampor kopplat till blinker 2 x 7-poliga, utbytessäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens extrauttag Säteskar Stål rundtippkar i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulenhet och stege vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk form Yttre hållare för spade och borste vid frontväggen Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendellucka med dubbla gångjärn, yttre montering och dubbla haklås. Två klämskruvar med vingklämfläns nertill på sidorna Sidoväggar i genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stora utrymmen för optimal hantering Rullkapell ensides uppvik till höger, med centrallåsning vänster Typgodkännande/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 Service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Kar i valfri RAL-färg, enfärgad och efter tillgång Rullkapell i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, vändskiva med utbytbar 2" kingpin 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Dragkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseravmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven! Med lyft-/sänkventil Hnjdoi Rizqepfx Ak Hen Fordonets köstabiliseringssystem Hjul & däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (lastbilen måste vara förberedd för detta. Endast på grunddäck.) El 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers (blinkande sidomarkeringsljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta kolv hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålkantflak av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylindermonteringspunkt. Fällbart aluminiumskydd på höger sida för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utanpå frontväggen. Invändigt stigstege på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock Membran-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörr, 1/2 mot 1/2, 1 skjutspjäll i höger dörr. Med utvändigt mont. vridstångslås och mekanisk låsning nedtill, Stårplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort rörelseutrymme för optimal hantering. Rullpresenning ensidig för placering till höger, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstabilitet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter: svart belagda Flak: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, miltal: 574 749 km, effekt: 340 kW (462,27 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 160 kg, maximal lastvikt: 14 840 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 5 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, tryckluftsbroms, * Tyskt fordon * 1 ägare * Skick, se bilder * Kempf aluminium tvåsidig tippvagn, typ KA24 * Lastmått: KA 24, längd 5400 x bredd 2430 x höjd 1100 mm, golv 7 mm aluminium, sidovägg vänster aluminium 60/40/30 mm, sidovägg höger aluminium 40 mm * Last- och pendelklaffar * Kempf spannmåls-tandemsläp från 2016 mot tillägg * Rullpresenning * Plattform * Dragkrok * Släpvagnsvikt: 24 000 kg * Totalvikt: 44 000 kg * Lyxxförarhytt med 2 bäddar och luftfjädrade komfortstolar * Luftkonditionering * Retarder * Parkeringskyla * Kylskåp * ACC farthållare * Parkeringsvärmare * Fjädring: blad/luft med höj- och sänkfunktion * Styrbar lyftaxel Hnjdpsxddtaefx Ak Hen * ABS (antiblockeringssystem) * Antispinnreglering (ASR) * Backstartshjälp * Elektriska fönsterhissar * Elektriskt uppvärmda speglar * Multifunktionsratt * Filhållningsassistent * CD-radio * LED varselljus * Stolsvärme * Nyckellöst centrallås * Uppmärksamhetsassistent * Aluminiumfälgar * Automatväxellåda * Radio/CD * Färddator * Dimljus * Tryckluftshorn * Differentialsperre * Startspärr * Avståndsvarnare * Underrun-skydd * EBS * Förvaringsbox * Axelavstånd: 4 800 mm * Totalvikt: 26 000 kg * Lastkapacitet: 14 840 kg * Tjänstevikt: 11 160 kg Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en visning och besiktning av varan så att inga felaktiga uppfattningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visning och besiktning är möjliga när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Alla uppgifter ges utan garanti. För eventuella fel och felaktiga uppgifter i erbjudandet ansvaras inte. Köparen är skyldig att självständigt förvissa sig om varans/skickets fordonets skick och utrustning. Med förbehåll för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, effekt: 375 kW (509,86 hk), växeltyp: mekanisk, bränsletyp: diesel, första registrering: 04/2015, färg: vit, totalvikt: 27 000 kg, miltal: 697 127 km, tomvikt: 11 840 kg, maximal lastvikt: 15 160 kg, axelkonfiguration: 6x2, fjädring: stål-luft, lastutrymmesvolym: 23 m³, lastutrymmets längd: 5 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, antal säten: 2, förarhytt: sovhytt, bromsar: retarder, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, centrallås, dimljus, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, * Tysk fordon * Kempf aluminiums spannmålskip * 24 m³ lastvolym * Rullkapell * Uppgång och podest * Spannmålsspjäll * Last- och svängluckor * Påbyggnadsmått: L=5.600 x B=2.430 x H=1.800 mm * Voith retarder * Luftkonditionering * Ecodirna fristående klimatanläggning * Farthållare * Dragkrok * Släpvagnsvikt: 27 000 kg * L-förarhytt med 2 sovbritsar * Parkeringsvärmare * ABS (antiblockiersystem) * ASR (drivslirreglering) * Starthjälp i uppförsbacke * Elhissar * Elektriskt uppvärmda speglar * Multifunktionsratt * Kylskåp 25 liter * Solpersienn, sidoruta förardörr * CD-radio * Komfortförarstol, luftfjädrad * Sätesvärme * Fjädring: blad/lufthytt med höj- och sänkfunktion * Alcoa aluminiumfälgar * Takbåge med extraljus Hnedovhpuzopfx Ak Hjn * Solskydd * Tonade rutor * Tryckluftshorn * Diffspärr * Uppdragen luftintag * Fällbart underkörningsskydd * Förvaringslåda * Axelavstånd: 4.800 mm * Totalvikt: 27.000 kg * Lastkapacitet: 15.160 kg Om en ny besiktning (TÜV) önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt visning och besiktning av varan, så att inga felaktiga förväntningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visning och besiktning är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskat. Alla uppgifter är utan garanti. För fel och oriktiga uppgifter i erbjudandet ansvaras ej. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och skrivfel förbehålles.

Skick: begagnad, effekt: 390 kW (530,25 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, första registrering: 02/2019, färg: grön, totalvikt: 28 000 kg, miltal: 650 963 km, tomvikt: 11 780 kg, maximal lastvikt: 16 220 kg, axelkonfiguration: 6x2, lastutrymmesvolym: 25 m³, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, antal säten: 2, förarhytt: sovhytt, hjulbas: 4 800 mm, bromsar: motorbroms, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, * Tyskt fordon * Första ägaren * Skick, se bilder * Kempf aluminiums spannmålsflakskärra * Styrbar efterföljande lyftaxel * 25 m³ lastvolym * Rullkapell * Pendelluckor * Uppstigning och plattform framtill * Fällbart underkörningsskydd * Dragkrok * Släpvagnsvikt 24 000 kg * Duomatik-kopplingar * Lyxhytt med komfortsovplats * Parkeringsklimatanläggning * Automatisk klimatanläggning * Parkeringsvärmare * Filhållningsassistent * Multifunktionsratt * Farthållare * Kylbox * CB-radio * Stereo + CD + Navigation * Komfortluftsits för förare och passagerare * Sätesventilation * Sätesvärme * El-fönster * Uppvärmda och elektriskt inställbara ytterbackspeglar * LED-varselljus * Dimljus Hsdpfsvhqf Iex Ak Hsnn * Arbetsstrålkastare * Takfönster * Tryckluftshorn * Spannmålslucka * Differentialspärr * Automatväxellåda * Aluminiumflakluckor * Förvaringsfack * ABS och ASR * Aluminiumfälgar * Tipp hydraulik * Axelavstånd 4 800 mm * Totalvikt: 28 000 kg * Tjänstevikt: 11 780 kg * Lastkapacitet: 16 220 kg * Lastmått Längd = 6 400 mm – Bredd = 2 450 mm – Höjd = 1 600 mm * Kempf spannmålsflakssläpvagn 28 m³, tillgänglig mot tillägg Vid önskemål om ny besiktning (TÜV) lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Ytterligare lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och granskning av varan för att undvika felaktiga förväntningar på skick och lämplighet hos köparen. Besiktning och granskning är möjliga när som helst efter överenskommelse och är särskilt önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar ej för fel eller oriktiga uppgifter i annonsen. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/skickets fordons status och utrustning. Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: NEW-5, tomvikt: 734 kg, maximal lastvikt: 2 766 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 840 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 195 / 50 R 13, maxhastighet: 100 km/h, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, bromsar: annan, SARIS K1 306 184 3500 2E bakåt-tipptrailer NY FORDON Invändiga mått: 306 cm x 184 cm Lämmhöjd: 30 cm Flakets höjd: 68 cm Totalvikt: 3500 kg Lastvikt: 2746 kg Bromsad tandemsläpvagn Påskjutsbroms och handbroms från AL-KO Hodpfx Akeghpc No Henn Största möjliga axel och broms Låg chassihöjd Helgensvetsad, varmförzinkad stålram Aluminiumlämmar med spännförslutning Lämmar kan fällas ned och tas av på alla sidor 15 mm stark, halkfri och robust plywoodgolv Extra stålplatta på trägolvet Automatiskt stödhjul med 400 kg stödbelastning 8 ljuddämpande surröglor med 800 kg dragkraft Förstärkta 13" C-däck med stålventil M+S-däck Nät-/repkrokar på ramen 13-polig kontakt LED-positionsljus fram Bakljus med backljus, dimljus och triangulär reflex bak Överram monterad på gummi Stor tippvinkel på 51 grader bakåt Elektrisk tippstyrning med kontakt för laddning av 12V-batteri TILLVAL UTRUSTNING PERMANENT REAPRIS FRÅN FEBRUARI 2026 - Utrustning för 100 km/h (stötdämpare) - Reservhjul med hållare - Utan lämmar (prisavdrag) - Lämmhöjning till 35 cm - Black Edition (pulverlackerade lämmar och fälgar i svart) - Integrerade upplastningsramper 2800 kg - Laddare - Fjärrkontroll - Bluetooth-fjärrkontroll - Nödhandpump - Säkerhetsstöd för underhållsarbete vid tippat fordon - Fällbar vev för bakstöd - Full LED-belysning - Stöldskydd - Nät fin- eller grovmaskigt - H-ställ - Lövgaller i olika höjder, även slutna - Lämmförhöjning 30 cm med spännförslutning - Plan pressening med eller utan bågar - Hög presenning 160 cm - 200 cm Ytterligare tillbehör på förfrågan! Tillkommer frakt till Gera samt fordonsdokument 250 € exkl. moms. Bilder är exempel och kan visa extra utrustning mot tillägg. Har du inte hittat rätt släpvagn än? Vi har 50-100 fordon ständigt i lager för omedelbar leverans. Verkstaden har öppet vardagar 8:00 - 17:00 för reparationer av alla slag. Specialist på axelreparationer även för husvagn. Vi erbjuder även ett stort utbud av reservdelar och tillbehör till släpvagnar från olika tillverkare. Hos oss hittar du också många hyrsläp. Besök oss online eller kom direkt till oss!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012268, tomvikt: 3 240 kg, maximal lastvikt: 8 560 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: grön, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! Stålsvetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm klotlagring, växellådsstöd framtill, fällbart bakstöd, hjulklossar med hållare, stålunderrunsskydd, stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckshållare), fjärdedels stänkskärmar, reservhjul, samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg, lös, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (hänglås ingår ej). Observera! Sidorampen vidrör verktygslådan när den är fälld, låsbart utrymme för ramper under lastytan, par aluminiumramper 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärförmåga per par 8 000 kg (infästningslist för ramper bak). Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm. BPW trumbromsaxlar, axlar/chassi laserutmätta för minskad däck- och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager och mekanisk axelkompensation (vaggbalans). 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, handspindelparkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar att ABS-systemet fungerar. Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorvagn. 24 volt, multikammarlampor, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda markeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel. Tresidig tipp, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsare och säkerhetslina, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om det behövs måste detta eftermonteras på lastbilen, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang, manövrering hydrauliskt via lastbilens extrautrustning. Stabil tippflak med 4 mm stålplåtbotten, stålsidor, sidor helt genomgående, fällbara och pendelmonterade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar urtagbara. Bakvägg fällbar och pendelmonterad, med centrallåsning nedtill, flaklängd ca 5 000 mm, sidor med 6 gångjärn nedtill. Siddammsreturfjädrar (ej möjligt med delade sidor), flakbredd 2 420 mm, par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton. Driftsanvisningar: Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stödfots- och kopplingsvikter. (Dåliga kör- och efterföljnings-egenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Hodpfx Akjk E Tdae Honn Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV), 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit sidomarkering och röd bak. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502035606, tomvikt: 5 325 kg, maximal lastvikt: 26 675 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Tippsemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinspositioner Kingpin monterad i främre position Patenterad välvd frontavslutning 24 tons tvåväxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med skjutstyrning Hnedpfx Aex Dkpnok Hon Frånkoppling under last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Fritt svängutrymme bak ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! Stödklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd Underkörningsskydd med fjäderassistans för enklare hantering Halvskalsstänkskärmar Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsmonterad på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet, förkortad stänkskärm Presenningstång med hållare Bogserögla bak (ej Revolution) Axlar och fjädring: BPW- eller SAF-bromstrummesaxlar, enligt tillverkarens val Axlar i terrängutförande Laseruppmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvungen sänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24-volts EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Chassistabilitetssystem Beläggarbroms, elektriskt manövrerad från lastbil, utan installation i lastbilen Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck: 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El: 24 volt, flerfackslampor, gula sidor LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjeövervakningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-strålkastare med integrerad kamera "Osprey" som tippflakskamera (teknisk kontroll krävs vid beställning) LED-blixtljus bak, styrs via knapp i lastbil (ingen lastbilsinstallation), dragning till PIN 12 Vid beställning – ange PIN-konfiguration! Backkamerasystem med färgplatt bildskärm, radioöverföring, sugkoppsfäste, strömförsörjning via 24 V fordonsuttag Registreringsland/skyltning: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Karossens hållfasthet enligt EN 12642 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Stödben: Svart Flak/sidovägg: Scania Urbangrey 2389173 Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, byggnadshöjd: 3 240 mm, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Hodswhfiyspfx Ak Hjnn Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Patenterad böjd frontavslutning Hnjdpfx Akoi Ri Efo Hjn 24 tons, 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underram, utan kompensation 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenvänlig ytbehandling Stänklapp med antispray endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laserjusterad axel-/chassimätning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x bromsning (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgade ledningar för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkringsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga utbytesskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Lådor Aluminium-rektangulär tippbox av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med tippavvisande kantprofil. Invändigt stigsystem på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Ytterhållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk tippboxform Bakvägg med membran Bakvägg pendelupphängd med dubbla gångjärn samt tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbar lyftarm, en spannmålslucka per dörr. Bakvägg med gummitätning - Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Arbetsplattform med stig för åtkomst, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, sidlagd till höger (FR-höger), med centrallås på (FR-vänster).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Tipp Finkornstål, svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad välvd framstam Mittplacerat teleskopstöd; frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 stoppskor med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stötstenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Hsdpfx Akoi Riz Rj Hjnn Laserjusterade axlar/chassi för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar med automatisk sänkning inkl. startassistans, aktivering via 3x bromsning Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för servicevänlighet Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- & sänkningsventil Stabilitetskontrollsystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24V, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förlängningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta kolvsteget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, exteriöra sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsad, med övre kantprofil för bulkavvisning. Invändig stege monterad på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Skovel- och kvastshållare utvändigt på frontväggen Greenline – konisk, aerodynamisk flakform Membran – baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelgångjärn, ytmonterad med 2-krokslåsning. Baklucka med gummipackning – Tål värme upp till max. 170 °C! Bottenplåt genomgående 6 mm tjock Ståpodium med uppgång, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hanterbarhet Rullkapell, åtkomligt från höger, centrallåsning till vänster Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: bra (begagnad), miltal: 650 583 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22,5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: grå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, antal säten: 2, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 2 bäddar - Adaptiv farthållare - Aluminiumbränsletank - FCW (Forward Collision Warning) - Fjärrstyrt centrallås - Helljus - Farthållarbegränsare - Kylskåp - LDWS (Lanes Departure Warning System) - Lättmetallfälgar - Partikelfilter - Kraftuttag (PTO) - Radio - Sovhytt - Solskyddslucka - Stående klimatanläggning - Verktygslåda - Xenonbelysning - Dragkrok = Kommentarer = Volvo FH500 6x2/4 I-Parkcool Xenon Alcoafälgar Läderinredning Kylskåp Fällbar stötfångare Pneumatiskt manövrerat uppsamlingssystem Work-fjärrkontroll Påbyggnation Kempf 3-vägs tippflak Hiab X-Hipro 192 E-2 avtagbar kran – 19 tonmeter – 2x utskjutbar Invändiga mått: 760 x 244 cm Lämmhöjd: 105 cm i kombination med Kempf THKD 24 tippvagn 95-WR-LK Förstaregistrering: 2017-07-07 Invändiga mått: 760 x 244 cm BPW-axlar Lättmetallfälgar Verktygslåda 385/65 R22,5 däck, ca 55 % mönster runtom Översatt med (gratisversion) = Ytterligare information = Allmän information Modellår: 2026 Hyttyps: Globetrotter Registreringsnummer: 94-BJR-1 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 777 cc Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Axelmärke: Anders Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckstorlek: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 %; Fjädring: Parabelfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80 R22,5; Dubbelmontage; Differentiellås; Max axelbelastning: 11500 kg; Däckmönster vänster inre: 55 %; Däckmönster vänster yttre: 55 %; Däckmönster höger inre: 55 %; Däckmönster höger yttre: 55 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65 R22,5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 285 kg Lastkapacitet: 15 715 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Kran: Hiab X-Hipro 190 E-2, bak på chassit Påbyggnadsmärke: Kempf Hnedpfxsza Sybe Ak Hjn Interiör Interiör: grå Underhåll Besiktning (APK): giltig till 08.2026 Produktsäkerhet Tillverkare: Nijwa Used Trucks Vormerij 12, 7621HL BORNE, NL

Skick: ny, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 020 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 4 m³, tillåten totalvikt: 6 000 kg Hnodpfxjzbmb No Ak Hen