Graco Mezclador Promix 2Ks begagnade till salu (165)

Skick: färdig att användas (begagnad), Tre identiska basmoduler av multifunktionsdosercellen Rampf MC-EASY finns tillgängliga. Maximal belastning för robot: 3 kg, räckvidd för robot: ca 600 mm, manuell hantering av komponenter. Doseringssystem för 1K- och 2K-material, inklusive applikationer för gap filler och inkapsling. Materialmatning: från patroner, hobbocks och 200-liters fat. Dosstyrning: Beckhoff, materialbearbetning: patroner, hobbocks, 200-liters fat. Styrning: robotprogrammering från Fruitcore med 3D-real-tidsvisualisering av robotens rörelse, med statiskt 1K- och 2K-doseringssystem. Med automationsmodul Digital Robot HORST600 och central användarprogramvara för samtliga processdeltagare, utrustad med tre sidoväggar och en dörr, komforthandtag, profilsäkerhetscylinder, grundplatta för robot samt förbrukningsmaterial, operatörskonsol, ljusridå, systembelysning – samtliga individuellt placerade, monterade och inkopplade. Fönster av Makrolon. Besiktning på plats är möjlig, ej ansluten till ström. Fodpfx Acoylzicj Hegh

Skick: ny, maximal lastvikt: 1 460 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 160 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Mått * Ramlängd ca 7 000 mm, för behållarens invändiga längd 5 000–7 000 mm * Beräknad behållarhöjd (i körläge) ca 1 160 mm Ram * Svetsad stålramkonstruktion tillverkad av höghållfast stål S700 * Lastförankring med pneumatisk lågspänningslåsning med 4 klämmor * Släde för att bära upp behållarens rullar * 1 par kilblock som variabelt stopp för släden Kopplingsanordning * Fast V-dragögla med 40 mm DIN-dragögla * Fjäder för dragöglehållare med spännare * Beräknad lastbilskopplingshöjd från 680 mm till 880 mm * Utan sänkbar dragögla (behållarbelastning från framsidan är inte möjlig) Axlar/Hjul * 2 st SAF-modulaxlar med skivbromsar, bärförmåga 10 ton/axel * 8 st däck 265/70 R 19,5, 141J, tillverkare enligt fabrikens val * 8 st stålfälgar 7,50 x 19,5, silver Bromssystem/fjädring * Bromssystem enligt ECE-direktiv R13 * Bromssystem från tillverkaren Wabco * EBS-system 4S3M, 1:a och 2:a axeln är utrustad med sensorer * Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E, RSS eller TEBS G2 och RSP * Fjäderupplagd parkeringsbroms på 2:a axeln * Broms-/luftledningar med Duomatic-snabbkoppling * EBS/ABS-anslutningskabel * Luftfjädring utan lyft- och sänkanordning * Automatisk sänkanordning, släpet sänks automatiskt när det kopplas från lastbilen Fjdpfezwawhjx Ac Hogh Belysning/el * 24-volts belysningssystem enligt ECE-direktiv R48 * 2 st full-LED-multikammarsbaklyktor "Aspöck EcoLED III" * 2 st LED-positionslyktor fram, 2 st LED-konturlyktor bak * Blinkande LED-sidomarkeringslyktor * Fast anslutningskabel med 1 x 15-polig kontakt Lackering * Automatisk blästring, bågförzinkning, grundfärg på epoxihartsbasis, lackering med 2K-täcklack med elektrostatisk metod * Dubbel- och övergångsmaterial skyddas med krypvax * Chassi = RAL 7021 svartgrått * Släde och lastförankringselement = RAL 1003 signalgult * Hjulnav svart = pulverlackerat * Underkörningsskydd = förzinkat * Pulverlackerade monterings- och installationsdetaljer svart * Varmförzinkade monterings- och installationsdetaljer utan lackering * Sidoreflekterande konturmarkeringsremsor i vitt/silver, nedtill över hela längden, enligt ECE 48 * Bakre reflekterande konturmarkeringsremsa i rött, enligt ECE 48 Tillbehör/allmänt * Fast stålprofil-underkörningsskydd enligt ECE-reglering R58 R3 * Rostfritt stål-lyktfäste och mittplåt * 1 st stålplåtsverktygslåda med logotyp, ca 600 x 500 x 500 mm * Sidostötfångare av aluminiumprofiler, enligt föreskrift, med eloxerad yta * Sluten mittplåt * 1 st hopfällbart "A"-skylt

Skick: ny, effekt: 235 kW (319,51 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 790 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 150 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 42 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 200 mm, lastutrymmeshöjd: 6 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, släpvagnskoppling, sätvärmare, - Arbetsstrålkastare bak - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Differentialspärr - Klimatanläggning - Luftfjädring på säten - Kraftuttag (PTO) - Radio-/multimediasystem - Roterande varningslampa - Backkamera - Sätesvärme - Solskydd - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Vindruta Intern referens för kundförfrågningar: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL med PAVIC 3-sidig tippflak och Fassi lastkran Fordonsdetaljer: MAN TGM 18.320 4X2 BL Lastkranstipplastbil Hytt CC: kompakt (smal, kort, normalhöjd) Axelavstånd 3 875 mm Fjädring: bladfjädrar/luftfjädring Drivhjul: 4x2 Däck: framaxel 2x 295/80R22,5, bakaxel 4x 295/80R22,5 Totalvikt 18 000 kg Automatisk växellåda MAN TipMatic 12 12 OD Dieselmotor MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 hk), 1 250 Nm vridmoment, Euro 6e Växellådans funktion: EfficientRoll Farthållare Differentialspärr på bakaxeln Manövreringspanel MAN EasyControl, 4 funktioner, kan användas från utsidan när dörren är öppen Dragkrok RINGFEDER typ 4040/G150B Bromsanslutning med 2 ledningar vid ramen Solskydd framför vindrutan Centralt låssystem med fjärrkontroll MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 tum Back- och vidvinkelspeglar, uppvärmda och elektriskt justerbara Förarsäte med luftfjädring, ländryggsstöd, axelstöd och värme Justerbar höjd på säkerhetsbälte, förarsäte 2 arbetsstrålkastare på hyttaket 2 halogen-varningslampor på hyttaket MEILLER-axialpump 270/45 Manövrering för tippflaket i hytten Påbyggnad: PAVIC 3-sidig tippflak 4200x2420 mm Framväggshöjd 800 mm Sidobordväggshöjd 600 mm 8 stögöjor, helt försänkbara i flakets botten (4 per sida) Material: Hardox 450 Fgsdpfx Acjylx H Ss Heh Fäste för horisontell placering av sidobordväggen med gummibelägg (transport av långt gods) Fjädrar som stöd för att lyfta sidobordväggen, vilket underlättar öppning och stängning 2 stögöjor på framväggen (t.ex. för att fästa en vibrationsplatta eller gripklo) Tippflak med varmförzinkning och lackerade sidobordväggar etc. helt lackerade med 2K-lastbilslack i RAL9016 Underrede varmförzinkat och lackerat i RAL 9011 Vänster och höger sida i ett stycke, öppningsbara på båda sidor med hjälp av pneumatik och luftventil från hytten, öppningsbara åt alla håll från botten (pendlande), manuellt uppifrån och ned, mittbalkar avtagbara. Fjädrar som stöd för att lyfta sidobordväggen, vilket underlättar öppning och stängning och mycket mer. Obs: Påbyggnadens extrautrustning: Förberedda fästen i stolparna för eventuell senare montering av ett lövskydd (sidobordväggsutbyggnad PLUS 500 mm för t.ex. transport av beskärningsavfall) -> Finns i lager. Lastkran: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Lyftmoment 162 kNm (16,51 mt) Hydraulisk fyrfaldig teleskoparm 12,7 m e-dynamic slangsats för 2 extra enheter Svängområde 400° Dubbel knäledssystem med PROLINK (översträckbar knäarm upp till 15°) Elektroniskt överbelastningsskydd med FX 500 FASSI stabilitetskontroll FSC inkl. LMB II Fassi RCS radiostyrning maxi - 6 funktioner med 3 joysticks (2-2-2) Specialstödben, stödbensbredd 6,64 m, hydrauliskt utfällbara inklusive FSC Stödben kan manövreras med radiostyrning FL-system (Full Lift), valbar snabbgångsventil för teleskoparmen LED-arbetsstrålkastare Detta är en...

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2001, Avkorkare Tillverkare: Fa. Rink Modell: KM 670/2K Tillverkningsår: 2001 Maskin (tillägg): Stegvis arbetande avkorkare Effekt: 6,5 kW Ström: 10 A Spänning: 230/400 V Frekvens: 50 Hz Längd: 2800 mm Fsdpew Ta D Uofx Ac Hegh Bredd: 1000 mm Höjd: 2300 mm Format: 0,33 l flaskor, 0,35 l flaskor, 0,5 l flaskor, modulback Lagerbilder: 2x20 flaskor, 2x24 flaskor Körningsriktning: från vänster till höger Styrning/kontroll: Simatic S5 Placering: fristående Grundkonstruktion: Fyrkantsram, lackerad, på kullagerfötter Utrustning: backtransportör, formatset/korkhuvuden för 2x20 och 2x24 flaskor, hölje med dörrar, skyddsgaller, elskåp med manöverpanel, diverse reservdelar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Säljer BITZER kompressorer, typ: 2GHC-2K-40S Fodpfx Acsyutpmj Hsgh Tillgängliga: 9 stycken Nettopris per styck: 350 euro

Skick: ny, Graco 245639 underpump D20, seriennummer enligt foto, oanvänd i öppnad originalförpackning, 100 % funktionsduglig Fodpfx Aji Eachoc Hogh

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Fsdpjxttc Asfx Ac Hegh Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil Fedpfxezlwm Ne Ac Hegh * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. Fodpfszlwm Ajx Ac Hjgh * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Fgodpfexf Siljx Ac Heh Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Fsdpfxjzk S Dmj Ac Hogh Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Fgjdpsxbmpljfx Ac Hjh Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: Fgsdpfow Dl Hqox Ac Heh TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Fgjdpsxarl Njfx Ac Hsh

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: EcoPurge30, Pneumatisk spolpump för 2-komponentsblandningssystem. Maximalt flöde: 6 l/min. Fgjdspz H Hqopfx Ac Hsh Maximalt tryck: 21 MPa. Tryckförhållande: 30:1.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: Fgjdpfoy Uwu Iox Ac Hjh * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Fodpfx Acsizu Nwj Hjgh Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: begagnad, Lacklinje Lacklinje bestående av: Vakuumbelastare Tekniska data - 2-spårig - Rullbredd: ca 1000 mm Breddslipmaskin Tillverkare: Büftering Typ: Classic 213EB Tillverkningsår: 2000 Tekniska data - Arbetsbredd: max 1350 mm - Vakuumtransportmatta - Elektronisk slipkloss Bandtransportör Tillverkare: Belting Tillverkningsår: 2019 Tekniska data - Mått: 6100 x 1000 mm Avlägsningssystem för damm Tillverkare: Heesemann Typ: EA2 Tillverkningsår: 1990 Lackappliceringsmaskin Tillverkare: Bürkle Typ: DAL1-1300 Tillverkningsår: 1993 Kontinuerlig torktunnel Tillverkare: Bürkle Tekniska data - med UV-lampa Lackappliceringsmaskin Tillverkare: Bürkle Typ: DAL1-1300 Tillverkningsår: 1993 UV-torktunnel Tillverkare: Elmag Typ: Ti166-35+2iVM1-65 Tekniska data - utrustad med 2 UV-lampor Breddslipmaskin Tillverkare: Büftering Typ: Optimat SCO 313QHQ Tillverkningsår: 2007 Tekniska data - Arbetsbredd: ca 1350 mm - Maskin utrustad med 3 slipaggregat (tvärgående-längsgående-tvärgående) 4-vånings buffert Tekniska data - Våningsstorlek: 3000 x 1350 mm Avlägsningssystem för damm Tillverkare: Cefla Typ: TN3500/TT Tillverkningsår: 2004 Lackrobot Tillverkare: Cefla Typ: Spraybotic MD Tillverkningsår: 2004 Tekniska data - Genomloppsbredd: ca 1350 mm - Automatisk sprutarm med 4 sprutmunstycken - Pumpstation med 5 lackpumpar Graco Mellantransport Tillverkare: Cefla Typ: TN3591/TT Tillverkningsår: 2004 Kontinuerlig våningstork Tillverkare: Cefla Typ: VN 2000/3/7500/300-24 Tillverkningsår: 2004 UV-torktunnel Tillverkare: Venjakob Tillverkningsår: 2008 Tekniska data - Inkommande transportband - 4 UV-torklampor (1 under, 3 ovan) - Monterad på 2 bandtransportörer Venjakob Bandtransportör Tillverkare: Cefla Typ: TN3500/E Tillverkningsår: 2004 Tekniska data - Transportlängd ca 3500 mm Bandtransportör Tillverkare: Cefla Typ: TT/1V/3750 Tillverkningsår: 2004 Tekniska data - Transportlängd ca 3750 mm Rullbanan Tekniska data - Rullbredd: 1700 mm - Transportlängd: 3750 mm Kantslip- och borstmaskin Tekniska data - Med justeringsbord - 3 slipaggregat för tvärgående och längsgående bearbetning av dörrbladskanter Bandtransportör Tillverkare: Belting Fgodpfezuzhiox Ac Hoh Tekniska data - Transportlängd: ca 4000 mm - Bandbredd: ca 1170 mm Vändanordning för dörrblad Tillverkare: Kraft Tillverkningsår: 2018 Enskilda komponenter i anläggningen kan köpas separat enligt följande. Vakuumbelastare 10 000,00 € Büftering Classic 213EB breddslipmaskin 12 000,00 € Belting bandtransportör 3 500,00 € Heesemann EA2 avlägsningssystem för damm 2 500,00 € Bürkle DAL1-1300 lackappliceringsmaskin nr 1 7 500,00 € Bürkle kontinuerlig torktunnel 9 000,00 € Bürkle DAL1-1300 lackappliceringsmaskin nr 2 7 500,00 € Elmag UV-torktunnel 13 000,00 € Büftering Optimat SCO 313QHQ 15 000,00 € 4-vånings buffert 10 000,00 € Cefla TN3500/TT avlägsningssystem för damm 4 000,00 € Cefla Spraybotic MD inklusive pumpstation 50 000,00 € Cefla TN3591/TT mellantransport 4 000,00 € Cefla VN 2000/3/7500/300-24 våningstork 20 000,00 € Venjakob UV-torktunnel 13 000,00 € Cefla transportband TN3500/E 2 500,00 € Cefla transportband TT/1V/3750 2 500,00 € Rullbanan 2 000,00 € Kantslip- och borstmaskin 5 500,00 € Belting transportband 2 000,00 € Kraft vändanordning för dörrblad (2018) 20 000,00 € Obs: De tekniska data och beskrivningarna är kopior av den ursprungliga orderbekräftelsen. Informationen är endast avsedd för informationsändamål och är inte bindande.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Fedpfxozhd Nij Ac Hegh Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2011, Begagnad lagertank av stål enligt EN 12285-1 (med provningsintyg), dubbelväggig, avsedd för underjordisk lagring av eldningsolja och dieselbränsle, med ett domlucka (alternativt även med två domluckor möjligt). Volym: 100 000 liter Diameter: 2 900 mm Längd: ca 15 750 mm Vikt: ca 18 800 kg Vi kan dessutom utrusta våra tankar med följande tillbehör: - Läckageövervakning med under- och övertrycks-läcksensor - Domschakt med tillhörande lock, utförande för gång- eller körbar last - Avskiljande väggar (för flerkammartank) - Invändig beläggning (t.ex. 2K-epoxiharts), del- eller helbeklädnad - Mätutrustning för innehåll och nivå samt styr- och reglerteknik - Elvärme för tankar - Pumpar för eldningsolja, diesel, biodiesel eller bensin Fsdpfx Acoi Enxdj Hegh - Bränslepumpar för diesel, biodiesel och bensin – på begäran med komplett tankdataregistrering - Ytterisolering av tanken med PU-skum Tanken är rengjord invändigt och den utvändiga beläggningen är totalrenoverad och testad med 14 kV. Kostnadseffektiv leverans med egen lastbil är möjlig. Meddela oss bara leveransadressen så återkommer vi med exakta fraktkostnader. Behöver du mer information? Ring oss gärna eller skicka ett e-postmeddelande. Inbyte och inköp av tankar/behållare är möjligt. Kontakta oss gärna för mer information. Leveranstid enligt överenskommelse! Vi har naturligtvis alltid sådana tankar i lager i följande storlekar: - 10 000, 13 000, 16 000, 20 000, 25 000, 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 80 000 liter

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Fgodpfxow Tpq De Ac Hjh Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container Fjdpfsyvnfgsx Ac Hegh * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: okontrollerad (begagnad), Jag säljer ett Airless högtryckspaket för lackeringsanläggningar utan sprutpistoler. 2 st högtryckspumpar Kovofiniš vyza 4V ratio 33:1, arbetstryck 9-25 MPa Fsdjd Nnb Rjpfx Ac Hsgh 1 st högtryckspump Wagner 600 Airless 2 st högtryckstankar Kovofiniš TZ60M och TZ100M 1 st tank Kovofiniš. Finns på lager, omedelbart leveransbar. Paketpris 1000 euro.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1997, Jag säljer en bredbandslipmaskin Tagliabue TA G T12-KS-SIN 1350, tillverkningsår 1997. Konfiguration: 1 st. gummislipvals 1 st. elektronisk segmentfot 1 st. tvärbandsfot Rengöringsenhet kombinerad borste + blås bak Arbetsbredd 1350 mm Tryckstålsstyrningar för korta element Tryckluftsrening för alla enheter Vakuumbord med integrerad fläkt Konstruerad för linje, med stabil arbetshöjd och rörliga aggregat 3 motorer med total effekt 55 kW Skick: mycket gott! Tillgänglig omedelbart. Fgsdpfxeyzrqqo Ac Hjh

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens SIMOREG 6RA2418-1FV62 K - likriktarenhet SN: 0101030A4PM001, begagnad, i gott skick, 100% fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilderna. Fjdpoz Acpwsfx Ac Hogh