Fliegl Sds 380 Link Chassis begagnade till salu (13 017)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ytterligare information Chassi: Centralsläpvagn med låg ram Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstöd fram, teleskopisk bakre stöd, stopphjul med hållare, stänkskärmar i stål över båda hjulen. Draganordning: Centralsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm. Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam-broms, axlar/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, ABS-kontakt fram med anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El-system 24 Volt, flerfackslampor, sidobelysning med gula LED, två vita positionslampor fram, två vita/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel. Lågbädd TTS Lågt liggande stålkaross, golvbeläggning av stål-/durkplåt, stålsidor fastsvetsade med golvet, bro-längd 5500 mm, karossen fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Hjdpfeqmc Raox Aciofh OBS: Mindre vågor i golvet kan förekomma på grund av svetssspänningar! Par öglor för lastsäkring, 1 x fram i hörnen av stålkarossen och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton. Ytterligare par lastsäkringsöglor i golvet, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper, 2 x 3000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med handtag på ramperna, beklädda med trä, gasfjäder för enmanshantering. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper eller efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkellinje registreringsskylt, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 7 700 kg, första registrering: 07/2010, Tillverkningsår: 2010, Tandemlåglastare FLIEGL TPS100 Årsmodell: 2010 Hjdpfx Aezb E E Hscisfh Första registrering: 07/2010 Nyttolast: 7 700 kg Egenvikt: 2 800 kg - Lastlängd: 5 meter - Invändig bredd: 2,49 meter - Ramplängd: 3,10 meter - Rampbredd: 0,50 meter - Sidohöjd: 0,40 meter - Höjdjusterbar dragstång - Delade ramper - D-godkänd! - Besiktning giltig till 01/2027! - Omedelbart körklar! - Original lack! (Ej rengjord – ej omlackerad) Försäljningspris: 10.900,-- exkl moms Även billig leverans möjlig!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 550 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyftbar axel, BPW-bromsskiva, EBS, PVC-halvskärmar, mittplacerat fallstöd, aluminiumfälgar, uppfällbart underrun-skydd, termisk isolering, utrustad med bakvägg, gångbrygga med stege, PVC-bakväggspresenning, PVC-rullpresenning. Hodpfoy Dy Agox Acisfh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hsdjri Hihspfx Acisfh Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Patenterad böjd frontavslutning 24 tons, 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underram, utan kompensation 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenvänlig ytbehandling Stänklapp med antispray endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laserjusterad axel-/chassimätning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x bromsning (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgade ledningar för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkringsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga utbytesskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Hfodpfxei Ri Efo Acish Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Lådor Aluminium-rektangulär tippbox av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med tippavvisande kantprofil. Invändigt stigsystem på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Ytterhållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk tippboxform Bakvägg med membran Bakvägg pendelupphängd med dubbla gångjärn samt tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbar lyftarm, en spannmålslucka per dörr. Bakvägg med gummitätning - Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Arbetsplattform med stig för åtkomst, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, sidlagd till höger (FR-höger), med centrallås på (FR-vänster).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Tipp Finkornstål, svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad välvd framstam Mittplacerat teleskopstöd; frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 stoppskor med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stötstenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterade axlar/chassi för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring Hsdpfx Acji Riz Reijfh 1:a axeln är lyftbar med automatisk sänkning inkl. startassistans, aktivering via 3x bromsning Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för servicevänlighet Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- & sänkningsventil Stabilitetskontrollsystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24V, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förlängningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta kolvsteget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, exteriöra sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsad, med övre kantprofil för bulkavvisning. Invändig stege monterad på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Skovel- och kvastshållare utvändigt på frontväggen Greenline – konisk, aerodynamisk flakform Membran – baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelgångjärn, ytmonterad med 2-krokslåsning. Baklucka med gummipackning – Tål värme upp till max. 170 °C! Bottenplåt genomgående 6 mm tjock Ståpodium med uppgång, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hanterbarhet Rullkapell, åtkomligt från höger, centrallåsning till vänster Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036248, tomvikt: 7 272 kg, maximal lastvikt: 27 728 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Färg på tippflak: enfärgad, valfri RAL-nyans Chassi: Sedeldragarchassi för åkeri/drift Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödben, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 t 2-växlad stödbenväxel, enhandsmanövrering Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare Hsdpfxjza S E Rs Acijfh Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Stötfångare bak 1 aluminiumstege ca 3 550 mm med sidofäste 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning samt startassistans, aktiveras via "3x bromsa" Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS 1 extra luftanslutning FR, bak till vänster, med snabbkoppling Hjul och däck: 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarval Stålfälgar, fabriksfärg silver El: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsblinkers, kopplat till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram LED 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga + 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs av backljus SB Hydraulik: Hydraulcylinder med glidmekanism i botten, 2-krets hydraulik Växling framåt/bakåt elektriskt via fjärrkontroll med kabel Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm SB-Botten: Glidbotten med slitplatta bak Bottenbrädor i aluminium, 8 mm profilerad, räfflad yta SB Tippflak: Aluminiumboxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av alu-ihåliga profiler, runtom upptill svetsat med bred specialförstärkningsprofil i aluminium, nertill svetsat mot specialram. Skjutvägg för bättre tömning av last, med förstärkt presenningsremsa nertill. Bakvägg av alu-ihåliga profiler, tvådelad dörr (delad 1/2–1/2), längs hela omkretsen kantad med special-U-profil med anslag och gummitätning, med två exteriöra vridbomslås, låsning uppe och nere. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövreras bakifrån sett till vänster. Plattform med stege på båda sidor (vänster/höger) och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. 3 st avtagbara, svängbara tvärstöttor för presenningsstöd, plus stöd fram mot frontvägg och bak mot bakvägg Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: svartlackerade Tippflak: aluminium naturellt – kan lackeras i valfri RAL-färg Takpresenning: ännu inte monterad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd Hfedpfxeza Dyye Acish – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hfsdpfx Ajza A Txocioh Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT10401014064, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 4 300 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grön, finns i flera exemplar Enaxlad containertrailer Typ EPS 38 för dieselgeneratoraggregat påbyggnad Chassi för enaxlad släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Aggregatet fästs med bultförband Stödhjul fram i förstärkt utförande, längdjusterbart manuellt och uppfällbart nedtill 1 par tvåväxlade stödfötter bak, med raka fotplattor, individuellt manövrerbara på vänster och höger sida Stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Underskydd av stål, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Stänkskärmar framför och bakom axeln, ovansida med plåtöverdrag Med stänkskydd mot sprutvatten 2 par lastsurrningsuttag, 1 par fram och 1 par bak, infällda i tvärbalkarna, varje med 3 tons kapacitet för lastning av släpvagnen, märkta (klistermärke) 4 par färjfästöglor, märkta i gult Lastsäkringsöglemärkning på varje ögla Stålgaller med rosettprofil på båda sidor om aggregatet, utdragbar stege på båda sidor Hållare för 2 x 20 l bränsledunkar monterad på ramens FR-högersida Central lastsäkringsöglemärkning Förvaringslåda i stål infälld framtill i golvet, med vattenavrinning och gummimatta med hål, låsbart lock (lås ingår ej) Draganordning för enaxlad släpvagn Dragbalk med testad vändögla 40 mm/på Nato-dragögla Dragbalk höjdjusterbar via spindel. Mutter för spindelfästs skruv nedtill på FR-högersida Anslutningar för el/EBS och luft Hfjdpfszazrtsx Acijh Axel + fjädring BPW-axel med koniska rullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" – minskad däck- och bränsleförbrukning Parabelfjädersystem med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235/75 R 17,5 (valfritt fabrikat) Stålfälgar, fabriksilverfärg Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil Gul anslutning FR-vänster, röd anslutning FR-höger ABS/EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel EBS-modulator monterad i skyddat läge OBS: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Fordonsstabilitetssystem Elutrustning 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning med gula LED Elutrustning i ADR-version med intyg 2 vita positionsljus fram och reflexer 2 vit/röda linjebelysningar bak 1 st 15-polig kontakt + 1 st 15-polig spiral fram, avtagbar Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, endast bak (vit) Varningsskylt enligt ECE-70 Lackerad Ram i RAL 6031 bronsgrön matt Dragbalk i samma färg som ramen finns i flera exemplar

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33001012559, tomvikt: 6 250 kg, maximal lastvikt: 17 750 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Chassi lågbyggd släpvagn: Stål svetskonstruktion, vändskiva med kraftig kulkrans, fällbart bakstöd, 2 stycken hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, stänkskydd baktill över hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste), halvsnabbelstänkskärmar, 1:a axeln med antisprut-stänkskydd, antisprut-stänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln, 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås, utdragbara breddningar till 3 000 mm, centralt placerat förvaringsfack för träplankor på lastytan, träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm, surröglor lågbyggd, 1 par surrinsnitt i längsbalken framtill på krökningen, vardera 10 ton, 4 par surrhål i ytterramen med 5 ton vardera (för spännband), 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ramen à 10 ton (1x framtill på brytningen, 6x i lågbotten), första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor max 1 100 mm, 5 par ringsurröglor i ytterramen infällda, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor), 2 par fällbara surröglor à 10 ton, 1x på brytningen (utstickande), 1x bakom sista axeln nedsänkt i golvet, 1 par skruvsurröglor à 6,7 ton (JDT), med stor fläns inkl. gänga som mothåll, framtill på brytningen. Dragutrustning släpvagn vändskiva: Dragstång med godkänd 40 mm dragögla, el- och ABS-uttag samt luftanslutningar på dragstången. Axlar + fjädring: SAF trumbromsaxlar, "Laseruppmätt axlar/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med höj- och sänksystem, individuellt styrda fram och bak. Hjul och däck: 235/75 R 17,5” Fulda, fälgar: 6 stål inmonterade invändigt som tvillingmonterade; 6 polerade aluminiumfälgar utvändigt monterade. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, Trailer Info Center för visning av fordonsdata såsom axellast (ej legalvåg) och kilometerräknare, fordonets stabilitetssystem, axellastdetektering via EBS-Canbus signal för visning i hyttens display (lastbilen måste vara förberedd), 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel. Hjdpfx Aozaznzjciefh Elektrik: 24 Volt, multikammarlampor i LED, sidomarkeringsljus i LED i gult, nummerskyltsbelysning i LED, Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers, premium LED-sidomarkeringslampor, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED, 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskablar, extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 LED-rotationsljus med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. Golv: Brytningen fram med stål-/durkplåt, verktygslåda försänkt i uppfartsdelen mot brytning, därefter 70 mm lärkgolv, ståldurkplåt i hjulhusområdet, bakre avfasning med 70 mm lärkgolv, lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm, uppkörningsramper i stål, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, extra rampfixering nedfällbar (mot sidoförskjutning av ramper, ej ihop med sidohydraulisk rampförskjutning), beklädd med trä, med fjäderavlastning, ram: varmförzinkad inkl. passivering + klarlack + ytterram slutlackerad i RAL 9005 djupt svart.

Skick: begagnad, I leveransom ingår: 01x Pallställsbalk, begagnad Materialfärg: gul Balktyp: 7BB Boxprofil: 120 x 50 mm Utförande: huvudpalk Fäste: 3 krokar Fri spännvidd: 2 700 mm Max. belastning per balkpar 3 000 kg vid jämnt fördelad last 02x Säkringsstift, begagnade Hsdpfx Acsy Nxf Deijfh Utförande: helt förzinkade För att säkra långbärarna mot oavsiktlig upplyftning Dina kontaktpersoner hos oss: Herr: Andre Evering Herr: Mario Klöver Herr: Falk Deutsch Allmän information om artikeln: Varan erbjuds enbart för avhämtning. Ytterligare transport eller frakt av denna vara medför extra kostnader, vilka kan förfrågas specifikt hos oss beroende på leveransort och leveransomfattning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 300 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF släp * Ex-körskola * Förstareg: 01-2018 * Besiktad till: 02-2027 * Nästan ingen rost * SAF axlar * ABS / EBS * Skivbromsar * Luftfjädring * Däck 385 / 65 R 22,5 Hjdpfxszbpxqe Aciofh * Däck ca 90 % * Tjänstevikt: 2 700 kg * Fler bilder och videor via Whatsapp * Uppgifter utan garanti, mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 020 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 4 m³, tillåten totalvikt: 6 000 kg Hfjdpfxjzbmb No Acijh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Hfjdpezadb Djfx Acijh 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011556, tomvikt: 3 300 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 11 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 r17,5, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet används eventuellt fortfarande! Ytterligare information Hodpolhpzvjfx Acisfh Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagere. Stödben fram med växellådsfot, bakre stödben nedfällbara, 2 hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, stänkskydd över hela bakbredden, skärmar i kvartsskalsutförande, reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg, löst, 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (hänglås ingår ej). Obs! Flakets sidovägg vidrör verktygslådan i nedfällt läge. Låsbart förvaringsutrymme för påkörningsramper under lastytan, 1 par aluminiumramper 3000 mm långa, 360 mm breda, bärkapacitet per par 8000 kg (inläggsbalk för ramper bak). Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel med max justerområde 300 mm. BPW trumbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabelfjädring med underhållsfria stål/gummilagringar och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning). 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Manuell spindelparkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, ABS-kontakt fram, med kopplingskablar. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet. 24 volt, multikammarlyktor, sidomarkering med gula LED-lampor, 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, med kopplingskabel. Trilateral tippram, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypventil (kan eftermonteras på lastbilen vid behov), hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3 inkl. anslutningsslang. Hydraulisk styrning via lastbilens kraftuttag. Robust tippbyggnation med 4 mm stålplåtsgolv, flakuppbyggnad i stål, sidoväggar genomgående, nedfällbara och svängbara med centrallås nertill. Bakre hörnstolpar urtagbara. Bakvägg nedfällbar och svängbar med centrallås nertill. Flaklängd ca 5000 mm, sidoväggar med 6 nedre gångjärn, flakbredd 2420 mm. 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV), 24/7-servicetelefon, förberedd för enkelradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, Funktionalitet: helt fungerande, varvtal (min.): 870 varv/min, volymflöde: 23 500 m³/h, typ av ingående ström: trefas, totalvikt: 23 kg, inlopp: 800 mm, pressning: 180 Pa, inspänning: 380 V, effekt: 1,1 kW (1,50 hk), bultcirkel diameter: 800 mm, ingångsfrekvens: 50 Hz, NY! Industriell axialfläkt med 800 mm diameter, 23 500 m³/h, 180 Pa Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT0121 5 stycken i lager Märke: Ziehl-Abegg Modell: FC080-SDS.6K.V7 Tillverkningsår: 2023 - Luftflöde (m³/h): 23 500 - Max lufttryck: 170 Pa Hedeyfv Igepfx Aciofh Användningsområdena för denna Ziehl-Abegg spiralfläkt är mycket mångsidiga: luftutsug, torkning, luftcirkulation, tilluft. Trefasmotor, 2-stegs, 1 030 W/400 W, 870/630 varv/min 400 V AC (±10 %) Δ/Y, 50 Hz, 1,65/1,05 A, kapslingsklass IP54 - Frekvens: 50/60 Hz - Strömförsörjning: 400 V, 50 Hz, kapslingsklass IP54 - Anslutningstyp: Kopplingsdosa - Diameter (hjul/turbin): 800 mm - Kapslingsklass: IP54 - Luftflödesriktning: från skovelhjul till monteringsbygel - Temperaturområde för luft: -25 °C till +55 °C - Varvtal (varv/min): 890/650 - Strömstyrka (A): 2,7/1,6 - 7-bladigt löphjul i galvaniserad stålplåt - Elanslutning via kopplingsdosa - Kullager - Överlastskydd via termostat - Luftflödesriktning: från skovelhjul till monteringsbygel - Isolationsklass F - RoHS-kompatibel: Ja - Montering: på lager - Mått: 850 x 850 x 220 mm - Vikt: 23 kg

Skick: begagnad, första registrering: 02/2017, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Axel 1: vänster mm höger mm Axel 2: vänster mm höger mm Axel 3: vänster mm höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Hjdpfx Asza D Drecijfh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 100 kg, totalvikt: 8 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/1998, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 1998, 2-axlad Fliegl TPS 89 plattform/vardagsflak-släpvagn med sidor FIN: W1F20917 Chassi / påbyggnadsdelar: * Luftfjädring, höj- & sänkbar * Däck: 215/75 R17.5 * Mönsterdjup: fram ca 30/60 %, bak ca 70/40 % * Fäste för reservhjul * 1x Haacon stödfot * 2x stödfötter bak Hsdpfxsy Rgyrj Aciofh Påbyggnad: * Fliegl plattform/flak med sidor * 60 cm sidor * 4x surrningsöglor per sida * Mått: 6 200 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Ca 68 m³, för 22 pallar Vikter: * Totalvikt: 8 900 kg möjlig – nedlastad till 4 500 kg * Tjänstevikt: 2 800 kg * Lastkapacitet: 6 100 kg Övrigt: * Tyskt fordon Nya besiktningar/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (upp-/nedklassning) är möjliga på begäran. Vi hjälper er gärna med export-/överföringsnummerplåtar, samt med transport inom Tyskland om så önskas. Kontakta oss gärna! --- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! --- Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och andra eventuella fel! --- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Genom vår mångåriga erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuds ett brett urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktig för oss erbjuder vi ett komplett servicepaket och ger dig en kompetent kontaktperson som följer dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna att lasta dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna att organisera specialtransporter. Dagsnummerplåtar / exportnummerplåtar Vi bistår gärna vid anskaffning av export-/korttidsnummerplåtar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med tullhandlingarna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 410 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsutbud, inklusive fordon som är tillgängliga omgående och på kort varsel, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - 3 x SAF-axlar - Skivbromsar - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Luftfjädring - 24 t, 2-växlad stödfot med enkel sidosstyrning - Utdragbar stege bak - Verktygslåda i plast med låda och hyllplan - 2-lednings tryckluftsbromssystem, EBS/ABS - Däck 385/55 R22.5 - Glidgolv Cargo Floor, ca 10 mm golvprofil Hedpfx Acjw Tpr Usiefh - Bakvägg av aluminium ihåliga profiler, tvådelad dörr - LED arbetsstrålkastare - Ram lackerad i DB 7350 Novagrau - Tipp flak lackerad i RAL 7035 ljusgrå - Rullpresenning likt RAL 3002 karminröd

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, driftsvikt: 18 000 kg,

Skick: begagnad, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Fliegl ZWP 180 2-axlig släpvagn med KRONE-BDF växelflak – kylskåp med CARRIER SUPRA 850 djupfrysaggregat !! 4 stycken finns tillgängliga !! Fliegl släpvagn ZWP 180 ● Förstaregistrering: 06/2018 ● Fordonsmått: 9.150 mm x 2.480 mm (LxB) ● Hel-luftfjädrad ● Lyft- och sänkanläggning ● ABS ● 2 x luftfjädrade BPW-axlar på 9 ton/axel Krone WR 7.3 S BDF växelflak – kylskåp !nästan ny! ● Förstaregistrering: 06/2016 ● ATP/FRC giltigt till 2029! ● ALU-riffelmönstrat golv ● 2 x 2 surrningsskenor på sidoväggarna ● Skåp med kylmaskinstillbehör ● Invändiga mått skåp: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (LxBxH) ● 2 portdörrar med fyrfaldigt vridlås CARRIER SUPRA 850 Easycold kylaggregat ● 3.900 driftstimmar ● DIESEL – El (380 V) ● Extern dieseltank ● Termograf ● Fjärrkontroll ● Externt batteri - Tyska fordon! - 1 ägare! - Besiktning / säkerhetskontroll: på begäran och mot extra kostnad: ny! Hfsdozbdg Ajpfx Acish Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Totalvikt: 18.000 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030381, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Finkornstål svetsad konstruktion, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något sned med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar, lastkapacitet 24 ton. Tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning. OBS: Fritt stödbenhörn eller fritt svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben, utdragbar stege baktill, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca. 300 mm. Baktill finns påkörningsskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som truckskydd och skydd för dörrgångjärn, pallstopp båda sidor ca. 15-20 mm hög, skruvad version, lastningshöjden minskar med ca. 15-20 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axlar-/Chassi lasermätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring utan lyftaxel. Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 felskinnade kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning. EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, med lyft- & sänkningsventil. Stabilitetskontrollsystem för fordonet, bromsbelagsslitageindikator via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), inga lastbilar installerade (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (lastbilen måste vara förberedd). El: 24 volt, flerfackslampor i LED med motstånd, sidogula LED-lampor, registreringsskyltsbelysning i LED. 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda avkörningsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram utan förbindningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus. Golv: ca. 30 mm tjock plywood, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast max. 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar fram: 2 x 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, frikopplingsanordning för sidopresenning mot frontvägg. "Crash-Blocker" nedtill invändigt ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mittstolpar: 2 par skjutstolpar längsgående, 4-fack instickslådor, långa fickor nertill. 2 stolppositioner per sida. Instickslister: 5 rader aluminium V-profiler. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hfjdpfx Aoy Tvwxocijh Hörnstolpar bak i stål till takets underkant, fäste för presenning med rundrör och presenningstrumma. Bakportal med dubbeldörrar, vardera med 2 invändiga svängstångslås. Presenning: Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, spännlås av rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, baktill uppfällbart, kan skjutas från bak mot fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca. 2490 mm, presenningsfärg: vit, ej elastiskt tak, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus, optimal regnränna vid bakpartiet ovanför dörrarna. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, - Dubbelmontage - Mega, - 3 meters invändig höjd - Sidolastning Hfedpfxexxxltj Acijh

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 50 h, Automat för tillverkning av lameller Den automatiska häftmaskinen för akustiska paneler är utrustad med ett avancerat NC-styrsystem med tre axlar, vilket ger exceptionell precision och flexibilitet i produktionsprocessen. Här är de detaljerade fördelarna med varje axel: 1. X-axeln: Precisionspositionering av häftarna horisontellt - X-axeln ansvarar för exakt placering av häftpistolerna horisontellt längs panelen. Detta garanterar att häftklamrar placeras exakt i valda punkter, vilket säkerställer enhetlig häftkvalitet över hela panelens längd, oavsett dess storlek. 1. Y-axeln: Rörelse i vertikal riktning - Y-axeln gör det möjligt att flytta häftpistolen vertikalt, vilket tillåter häftning på olika ställen, oavsett panelstorlek eller form. Detta gör att maskinen kan arbeta med paneler med icke-standardiserade dimensioner och ändå bibehålla full precision. 1. Z-axeln: Kontroll av häftdjup och tryck - Z-axeln styr djupet och trycket när häftklamrarna slås in i panelen. Detta möjliggör exakt anpassning av processen till tjockleken och hårdheten hos det material den akustiska panelen består av. Därmed säkerställs att klamrarna är ordentligt inslagna, vilket garanterar hållbarhet och en estetisk slutförd produkt samtidigt som risken för materialskador minimeras. ### Automatisk Omställning Automatisk omställning (retooling) är en av maskinens viktigaste funktioner och har stor inverkan på produktions­effektiviteten. Med denna funktion: - Omställning av X-, Y- och Z-axlar sker helt automatiskt. ### Produktionsprocessens Optimering Integrering med produktionsledningssystem såsom MES (Manufacturing Execution System) och ERP (Enterprise Resource Planning) möjliggör: 1. Full kontroll över produktionsprocessen: - Tack vare integration med MES och ERP är det möjligt att ha fullständig kontroll över varje steg i produktionen. 2. Optimering av media- och materialförbrukning: 3. Optimering av produktionsplaner: ### Betydande Arbetslättnad för Operatörer Automatisering av häftningsprocessen för akustiska paneler leder direkt till minskad fysisk belastning på operatörer: - Eliminering av behovet av manuell styrning - Ökad arbetseffektivitet ### Skapande av Algoritmer för Medieförbrukningsanalys Tack vare avancerad integration med produktionsledningssystem möjliggör maskinen att skapa avancerade algoritmer som analyserar förbrukningen av produktionsresurser: 1. Analys av medieförbrukning 2. Anpassning av produktionen efter förändrade förhållanden ### OEE-analys (Overall Equipment Effectiveness) Maskinen fungerar även som ett verktyg för avancerad OEE-analys – en nyckelindikator för operativ effektivitet: 1. Omfattande produktionsövervakning 2. Automatisk OEE-beräkning: - MES-systemet beräknar automatiskt OEE baserat på insamlade data, vilket möjliggör omedelbar utvärdering av maskinens prestanda. Detta verktyg ger snabb identifiering av områden med förbättringspotential, såsom att minska stillestånd, förbättra produktkvalitet eller öka maskinkapaciteten. 3. Tidig identifiering av problemområden 4. Optimering av produktionsplaner Hodpfjy Sw I Nox Acijfh ### TPM (Total Productive Maintenance) och Automatisk Övervakning av Teknisk Status Maskinen stödjer även implementering av TPM-filosofin, med fokus på att maximera maskinernas effektivitet och tillförlitlighet.