Hrd Låglastarsläpvagn begagnade till salu (208)

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda Hnsdpfx Aexarmaoklju * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Hsdpfjw Tgp Dex Aklsnu Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 450 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 740 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Lågbyggd trailer | utdragbar | hjulbrunn | ramper | 3 axlar Låg hals, små däck! 770 mm lastningshöjd Tillverkare: Kässbohrer Modell: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Fordonskategori: Utdragbar jumbo-lågbyggd trailer med hjulbrunnar Registreringsland: Tyskland Årsmodell: 2026 Färg: RAL 3020 Trafikröd ----Tekniska data Mått * Yttermått längd: 13 190 mm * Plattformslängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm * Svanhalslängd: 3 950 mm * Plattformshöjd: 770 mm * Kopplingshöjd: 1 150 mm * Totalbredd: 2 550 mm + 600 mm sidoförbredning * Hjulbas: 7 800 mm * Axelavstånd: 2 260 mm * Låsposition: 500 mm * Bakdörr, svängbar: 2 300 mm ----Vikter Egenvikt: ca. 12 556 kg * Totalvikt (80 km/h): 48 000 kg * Totalvikt (60 km/h): 52 800 kg * Axelbelastning: 24 000 kg * Bärighet per axel: 8 000 kg * Kungsbult belastning: 15 000 kg ----Chassi / Axlar 3 BPW-axlar * Luftfjädring * 2 fasta axlar fram * 1 efterstyrd bakaxel * Lyftaxel på första axeln (lastberoende) * Automatisk axellyft från dragfordon * Luftfjädring med lastmanometer * ECAS elektroniskt luftfjädringssystem ----Bromssystem / Elektronik WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS lutningsstabilisering * Elektro-pneumatiskt tvåkrets bromssystem * Belysning enligt ECE R48 * Aspöck belysningssystem * Uttag: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-polig ADR (ISO 12098) ----Hjul / Däck Däckdimension: 205/65 R17.5 * 12 hjul * Stålfälgar * M+S däck * 3PMSF vinterdäck * Däcktrycksövervakningssystem * Reservhjulshållare fram ----Chassi / Påbyggnad Höghållfast S700 MC stålchassi * 2" kungsbult (bultad) * Svanhals med 90° vertikala hörn * Delmetallisering Zn/Al korrosionsskydd * 45 mm hårdträ golv * Durkplåt över hjul ----Lastyta / Förbredning Sidoförbredning upp till 300 mm * 100x100 mm boxbalksupphängningar * Galvaniserade stålförbredningar * Hårdträplank (3 × 100 mm) * Förvaringslåda för förbredningsplank ----Hjulbrunn / grävskopsbrunn Hnedpfxjyrkpxj Aklju Hjulbrunn för fordonstransport * Grävskopsbrunn bak * Bredd: 750 mm * Djup: 310 mm * Längd: 3 000 mm * Broar över hjulbrunnar i hårdträ ----Ramper Fällbara påkörningsramper * Rampkapacitet: 40 t * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Hydrauliskt glidsystem * Ramper med hårdträyta * Rampfixering med spännkedja ----Lastsäkring Surrningspunkter: Svanhals: * 2 × 2 st 5 t * 1 × 2 st 10 t Plattform utsida: * 3 × 2 st 5 t * 4 × 2 st 10 t Under ytterrams: * 2 × 2 st 8 t Plattform: * 4 × 2 st 6 t Övrig lastsäkring: * 5 × 2 stakfickor * 3 × 2 radstakfickor * 8 × 2 insatsstakar * Containerlås för 20 ft / 30 ft containers ----Utrustning / Tillbehör Verktygslåda (700 × 400 × 360 mm) * Rundstrålkastare * Arbetsbelysning bak * Utdragbara varningsskyltar med LED * Sidomarkeringsband * Bakmarkeringsband * Hjulkilar * Wabco Smartboard * Anslutningskabel (NATO-kontakt) För ytterligare information, vänligen kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele lågbäddstrailer med hjulhus Teknisk data: Modell & tillverkare: * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Tillverkare: Kässbohrer * Typ: Utdragbar lågbäddstrailer med hjulhus, lämplig för transport av fordon och tunga maskiner. Mått: * Total längd: 13 190 mm * Svanhals längd: 3 950 mm * Plattformlängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm (Pe) * Total bredd: 2 550 mm (kan utökas med 600 mm via sidoförlängningar) * Kopplingshöjd: 1 250 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Axelavstånd: 7 800 mm * Axelavstånd (per axel): 2 260 mm Vikter & bärighet: * Tillåten totalvikt: * 52 800 kg vid 60 km/h * 48 000 kg vid 80 km/h * Tjänstevikt: 12 744 kg ±3% Hnedex Epaqopfx Aklju * Axelbelastning: 30 000 kg (10 ton per axel) * Kingpin-kapacitet: 18 000 kg Axelutrustning: * Antal axlar: 3 (2 styva fram, 1 eftersläpande bak) * Lyftaxel: Manuell, belastningsstyrd (1:a axeln) * Axeltyp: BPW-axlar med trumbromsar Däck och fälgar: * Däckstorlek: 245/70 R17.5 * Däcksmärke: GOODYEAR * Däckmärkning: M+S och 3PMSF * Däcktrycksövervakning: Förbättrar bränsleeffektivitet och förlänger däckens livslängd * Antal fälgar: 12 st (Stålfälgar, ET120) Chassi & fjädring: * Fjädersystem: Luftfjädring med lastindikator * Bromssystem: Tvåkrets tryckluftbromsar från WABCO, EBS 4S/3M med ABS & RSS (vältningsvinkelkontroll) Belysning & el: * Belysningssystem: 24V, ASPÖCK multikammarljus, LED sidomarkerings- och bakljus * Kopplingstyp: Standard, gul/röd för luftanslutning * Uttag: NATO-uttag med 2 x 50mm² mellanledningar (3 m längd) Ramper: * Typ: Fällbara hydrauliska påkörningsramper med glidmekanism * Kapacitet: 40 ton * Rambotten: Av hårdträ * Säkring: Inkl. kättingskydd för ramperna Lastsäkring: * Surrningsringar: * 2 x 2 med 5 000 daN kapacitet vardera * 1 x 2 med 10 000 daN på svanhalsen * 4 x 2 med 6 000 daN i bäcksektionen * Containerlås: Lämplig för 1 x 20 ft eller 1 x 30 ft container * Instickspålar: 5 x 2 pålar (50 x 100 mm) Särskilda funktioner: * Svanhals: Med 90° vertikala hörn, stabil och hållbar * Golv: 45 mm massivt hårdträ samt stål med droppstruktur * Hjulhusbro: Sektionerade hårdträbroar med plåtstöd för hjulhus * Verktygslåda: PVC-belagt stål, 750 x 400 x 360 mm Färg: * Chassi: Trafikröd (RAL 3020) / även tillgänglig i svart * Delvis metalliserade lastytor Skick: Ny och omedelbart tillgänglig. * Perfekt för tunga transporter och användning inom bygg eller maskinförflyttning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). Hnedpfx Aszlwm Aekleu * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Hedpfx Aoizu Ntsklsnu Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjt: Specialstålram tillverkad av höghållfasta, finkorniga stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad yttre ram. 3-axlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med spraydimreducerande funktion. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat stötskydd i eloxerat aluminium. Ökad punktlast på cirka 30 000 kg på cirka 5 000 mm. I det böjda området finns en specialkonstruktion för maximal möjlig lågbäddslängd i kombination med AluLeg. Stödben istället för teleskopstöd, maximal bakre svängradie för dragtrucken 2 100 mm. Specialbyggnad med breddade bakre balkar: DINKEL – specialbyggnad. Självbärande aluminiumtakbalk/profil, cirka 100 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre balkar kan breddas till cirka 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara balkar per sida med elastiskt spänne. Ytterligare låsmekanismer för de mittersta balkarna i takbalken och parkeringsläge, med hjälp av dragvajer och fjäderlås. DINKEL – lyftbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Lyfttakshöjd cirka 400 mm, kan användas på båda sidor eller på ena sidan. Utan att öppna motsatta sidan eller dörrarna. Dessutom höjdjustering med cirka 480 mm i cirka 40 mm intervall, med höjdjustering i balkarna. Framåtliggande överdrag på främre väggen för användning med presenning upp till en totalhöjd på 4 400 mm. På sidan finns fyra rader stapelbara cirka 150 mm aluminiumribbor, nedtill 450 mm fickor, ovanför 4 rader enfickor. I övre bädden endast 3 rader insättningsribbor. Avstånd mellan ribborna är jämnt fördelade. Botten: Cirka 27 mm specialvattentålig limmad bok- och tryckplatta, grov yta. I hjulhusområdet, stålplåt. Kan användas med gaffeltruck enligt DIN-norm. Yttre ram i jämnhöjd med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG, inklusive PREV (Parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftbromscylinder som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerställare och aggregatlastindikator. Inklusive WABCO däcktrycksövervakning. Hnsdpfx Aksz Dmnwolju Axlar: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar i lågplansutförande. Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd cirka 230 mm. Tredje axel som friktionsstyrd följaxel med elektriskt och mekaniskt lås. Tvillingdäck: 235/75 R 17,5, -12-lags. Premiumtillverkare enligt vårt val, inklusive fälghållare. Belysning: Enligt EG-norm, inklusive sidolampor i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsstrålkastare på framsidan inuti, ovanpå. Lackering: Chassi med påbyggnad i RAL-färg efter val. Mellersta balkarna, axlarna katodiskt lackerade svarta. Hörnbalkarna i varmförzinkat utförande. Plastdetaljer svarta. Varmförzinkade delar är olackerade. Fälgar i fabriks silver. Specialutrustning inkluderar: - Elanslutning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras från släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i förzinkat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Mellersta balkar med ytterligare låsmekanism för takbalken, med hjälp av dragvajer – manövreras underifrån - Lås för skjutbart tak kan även öppnas från utsidan - 4 balkadaptrar för specialyttre ramprofil, för att låsa de mittersta balkarna - P

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Hedpfoizu Nwjx Aklenu Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Hnjdpfx Aksxarl Nslou

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), 2+1-axlad plattformsläpvagn Hsdpjyaxthjfx Aklsnu

Skick: ny, totalvikt: 31 000 kg, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 2-axlig snedställd semitrailer i specialutförande med uppkörningsramp för maskin- och trucktransporter Megautförande med påsättningshöjd ca 960 mm Konisk konstruktion för maximal invändig höjd Mått: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 480 mm Höjd, koniskt från bak till fram: ca 3 300 mm till 2 800 mm Hnjdpfxsx Hb Rde Aklju Hjulbrunn inkl. utfyllnadsstycken Styraxel VSE Smart Steering (styr vid både framåt- och backkörning) Aluminiumbotten för extrem hjullast, inkl. halkskyddsbeläggning Alcoas aluminiumfälgar DB utvändigt Skåpskonstruktion som curtain sider med lyfttak RSAB IceProtect Bakparti kan breddas Överbreddsskyltar Bakramp i utdragbar version för lägsta påkörningsvinkel, inkl. vinkelreduktion Elektrohydraulisk drift Omfattande lastsäkring På begäran kan vi även leverera lämplig 3-axlig dragbil för köp eller hyra. Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 1 640 mm, lastutrymmeshöjd: 3 770 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Specialfordon för transport av gaffeltruckar. Innlastare / mellanstegslastare för max. invändig höjd på ca. 3 770 mm Erbjudandepris utan extrautrustning. Hodpfxevw Hm Tj Aklsnu Tillgänglig utrustning: Bakdel med lastlift / hiss lämplig för lastning och lossning vid ramper. Fordonet är under tillverkning och har leveranstid. Vi lämnar gärna ett erbjudande med önskad utrustning på begäran. Mer information finns på: eller ring oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning Hnodpey Auh Iofx Akleu * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: Hedpfjy Uwu Ijx Akljnu * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Hsdpfxew Dl Hqs Akljnu Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Hnsdpfx Akjt Izpyolsu Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, tomvikt: 10 400 kg, maximal lastvikt: 45 600 kg, totalvikt: 56 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2021, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), kan breddas till 3 m, hydrauliska ramper, bakre stödben, stödben. Kaross: 3-axlig låglastarsläp med hydrauliska påkörningsramper, 3x12 ton axlar, trumbromsar, lastningshöjd ca. 1030 mm, kan breddas till 3 m, hydrauliska ramper drivs av egen elektrisk pump! Egen hydraulisk pump med elmotor oberoende av dragfordonet, längd över svanhalsen ca. 4 m, längd lågbädd ca. 8,6 m! Hnodpfxjw Rf N Ds Aklou Nytt fordon i lager! EU-godkännandemöjlighet pågår! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 6 200 kg, första registrering: 01/2005, Tillverkningsår: 2005, miltal: 1 001 km, bränsletyp: diesel, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumkonstruktion Konstruktion: Aluminiumhjulgravar, bottenlängd 1 800 mm, bärighet per grav 6 200 kg, paketpris TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Hnsdpfei Rqirox Akleu

Skick: begagnad, totalvikt: 6 200 kg, första registrering: 01/2005, Tillverkningsår: 2005, miltal: 1 001 km, bränsletyp: diesel, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumkonstruktion Konstruktion: Aluminiumrundbädd med bottenlängd 1 350 mm, varje bädd är belastningsbar upp till 6 200 kg, paketpris. UTRUSTNINGSANGIVELSER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Hnedpfei Rqinjx Aklsu

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Hnedpfsv D Abgex Akleu

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlig stegssemi i teleskoputförande med Fassi-kran F545RA.2.26 Mega lowliner som stegsemitrailer. Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, helt tillverkad av högklassigt stål Hnsdpfx Akeyihgyolou Förstärkt halskonstruktion för frontmonterad kran Axlar 2 BPW-axlar med 10 000 kg bärighet vardera, med trumbromsar 17.5'' ABS: 1 axel sensorerad Axelavstånd: 1 810 mm Båda axlarna inklusive tvångsstyrning Däck 8 stycken 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET= 122 mm Belysning 24V elinstallation enligt EU-riktlinjer 76/756/EEG ff. med: 2x2 tre-kammar LED-bakljus 1x LED-backljus 1x LED-dimljus LED-sidomarkeringar Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag installerade enligt EU-standard Golv Antiglidfilmfanérgolv Ståltråplåt vid axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm i lutningen 2x12 surrningspunkter à 8 000 daN i ytterramsprofilen 3x kombinationsfack för insticksrör 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2x stoppklossar med hållare Reservhjulshållare med vinsch 2x verktygslåda med utdragsfack (för kedjor) med mera Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulisk stödutrustning Extra stödbalkar 360° arbetsområde ca 100 % åt framåt De bifogade bilderna är exempelbilder. Vi tillverkar kransemitrailers i olika utföranden. För ytterligare information står vi gärna till tjänst. På begäran skickar vi ett utrustningsanpassat erbjudande.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, | KRONE SD kyltrailer | Carrier 1550 djupfrysningsaggregat | KRONE-axlar med skivbromsar | Verktygslåda | Reservhjulshållare | Kylskrivare | Pallbox | Lyftaxel | Dubbelgolv | Med reservation för fel och mellan försäljning. Hnodpfx Aoxghkhskleu

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer låglastarsläp med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1 250 mm * Total längd: 13 190 mm * Svanhalsens längd: 3 950 mm * Plattformslängd: 9 240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Hjulbas: 8 480 mm * Axelavstånd: 1 360 mm * Axelbelastning: 30 000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, bärighet 10 ton * Tomvikt: 11 063 kg * Totalbredd: 2 550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52 800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48 000 kg CHASSI: * 2 fasta axlar fram, 1 efterstyrande axel bak * Lastberoende manuellt axellyftsystem på första axeln * Däck: 12 st 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1 st lastmanometer RAM: Tillverkad av högkvalitativ och höghållfast S700 MC-stål * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost-stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: Hsdpjw Ii A Ajfx Aklenu * Rampkapacitet: 40 ton * 2x hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjutfunktion/uppfällning med galvaniserad stålyta, 4 200 mm längd och 850 mm bredd, rampvinkel 9 grader, lastkapacitet 40 000 kg och stängd höjd 3 510 mm * Svanhalsramp hydraulisk, 2 800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 på svanhalsen med 6 ton kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 ton kapacitet, 8x2 på ytterramen med 6 ton kapacitet * 8x2 stolpfickor ÖVRIGT: * 1 varningsljus (roterande) * 1 arbetsstrålkastare * 2x2 överbreddsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer lågbyggd trailer med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! Hedpfx Asw Nlzqeklenu TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1.250 mm * Total längd: 13.190 mm * Svanhalslängd: 3.950 mm * Plattforms­längd: 9.240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8.480 mm * Axelavstånd mellan axlar: 1.360 mm * Axelbelastning: 30.000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, 10 ton lastkapacitet * Tjänstevikt: 11.063 kg * Totalbredd: 2.550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52.800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48.000 kg CHASSI: * 2x fasta axlar fram, 1x självstyrande släpacksel bak * Lastberoende manuellt axellyftsystem på första axeln * Däck: 12 st 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1x lastmanometer RAM: Tillverkad av höghållfast S700 MC-stål av hög kvalitet * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost-stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Lastkapacitet för ramp: 40 ton * 2x hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjutfunktion/klapp, förzinkad stålyta, 4.200 mm längd och 850 mm bredd, 9 graders rampvinkel, lastkapacitet 40.000 kg och 3.510 mm höjd i stängt läge * Svanhalsramp hydraulisk, 2.800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 på svanhalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 tons kapacitet, 8x2 på ytterramen med 6 tons kapacitet * 8x2 stolpfickor ÖVRIGT: * 1x varningsljus * 1x arbetsstrålkastare * 2x2 överbredsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, kran, Stegplan semitrailer i krokväxlarutförande Hnjdpfx Akezirgxslou 3 axlar med skivbromsar SAF-axlar Lyftbar axel Däck 385/55 R 22.5 Självnivellerande stödben LED-belysning Arbetsstrålkastare 25 tons anläggning i skjutförskjuten/ledutförande för containrar upp till 7 500 mm längd Rullhöjd ca 1 300 mm Hydraulisk invändig låsning Softstop Snabbläge Stegplan som lastyta med sidoväggar 1 st omgående leverans från lager. Annat utrustning/utförande tillgänglig på förfrågan. Ytterligare information på förfrågan.