Kässbohrer Låglastarsläpvagn begagnade till salu (287)

Skick: ny, totalvikt: 43 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN 4GVN O4 Extra bred lastplatta Koc lift hydraulisk ramp ----FORDONSHISTORIK * NYBIL 09/2025 * Video tillgänglig på begäran FORDONSUTRUSTNING UTRUSTNING OCH UPPBYGGNAD * Reservhjul * Förvaringsfack fram * Förvaringsfack fram under krökning * Förvaringslådor på båda sidor * Brandsläckarfäste * Lastyta på krökning * Utdragbar breddskiva för överbredd * Överbreddströsklar * Varingsskylt för överbredd 4x * Fästpunkter * Extra stödben * Fastmonterade hydrauliska uppfartrampor * Strömanslutning för hydraulik till uppfartrampor * Trailerljussystem * Tryckmätare ----CHASSI OCH AXLAR * Osman Koc-axlar identiska med BPW-axlar * 4 axlar * Lyftaxel – 1:a axeln * Styrbar, låsbar sista axel Codsxpzr Dspfx Alfjrf * Full luftfjädring * Trumbromsar * Wabco bromssystem ----DÄCK * Alla däck * 235/75 R17.5 ----MÅTT * Lastutrymmets mått: 9,55 m L, 2,55 m B (3 m B vid överbredd) * Längd på uppfartramp: 3,23 m L, 0,75 m B * Lastyta över krökning: 1,8 m L, 2,4 m B * Krökningshöjd från marken: 1,4 m H * Lastytans höjd från marken: 0,9 m H * Total längd utan ramper: 13,6 m L ---- Omedelbart körklar ---- * Exportförsäljning endast mot deposition (min. 500–2000 €) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ – 2000€ ----EXPORTREGISTRERING TULL EXW INOM 10 MIN. (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGARS SKYLTAR OCH 17–21 DAGAR ÖSTERRIKE SKYLTAR EURO 1 Fordon kan reserveras enbart via e-postfunktionen. Muntliga reservationer är ogiltiga! Vid försäljning till EU- och tredje land tas en deposition på minst 500,00 €/1.000,00 € ut. Ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålles! Fler fordon finns på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsida Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel uppstå. Vissa fel orsakas av överföringsproblem mellan olika plattformsleverantörers system. Därför vill vi påpeka att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättsligt bindande grund. Juridisk information: Denna annons utgör inte ett erbjudande enligt §145 BGB. Informationen gäller endast för att initiera avtal. De angivna uppgifterna ges utan garanti och är därför inte bindande egenskaper.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ANDRA GÜVEN lågflakstrailer? 4 axlar? Hydrauliska ramper? Styrbar axel? Överbreddsanordning? ----FORDONSHISTORIK ANDRA GÜVEN släpvagnar? Styrbar axel? Hydrauliska ramper? Rörliga ramper? Överbredd? Ny? Lyftaxel? TILLVERKARE * GVN-SLÄPVAGNAR, VÅR EGEN PRODUKTION FRÅN TURKIET * 4 AXLAR * AXELTYP * TREAXLAD * TREDJE AXEL MED STYRBAR AXEL * MED LYFTAXEL * OSMAN KOÇ AXLAR * TRUMBROMS * LUFTFJÄDRING KONSTRUKTION * MED SVANHALS * UTSKJUTBAR LÅGFLAKSTRAILER, 6 M LÅNG * KUNGSPIN, JUSTERBAR OCH 22 TON MÅTT * FRÅN RAMPER TILL KUNGSPIN (STÄNGD): 9,40 M * FRÅN RAMPER TILL KUNGSPIN: 12,10 M * UTSKJUTET, TOTAL LÄNGD: 15,40 M * UTSKJUTNING: 6,00 M RAMPER * HYDRAULISKA RAMPER * SVÄNGBARA * HYDRAULISKT RÖRBARA, VÄNSTER OCH HÖGER UTRUSTNING * LUFTFJÄDRING * LASTSÄKRINGSÖGLOR * ÖVERBREDDSUTRUSTNING * VERKTYGSLÅDA DÄCK Crsdpjymu Nxefx Alfof * DÄCKSTORLEK: 235/75 R17,5 * TVILLINGSDAECK VIKTER * TOMVIKT: 12 500 KG * TILLÅTEN TOTALVIKT: 68 000 KG * TEKNISK NYTTOLAST: 45 500 KG * TEKNISK TILLÅTEN TOTALVIKT: 58 000 KG * AXELBELASTNINGAR: 12 000 KG PER AXEL SKICK * NYPRODUCERAD BESKRIVNING GVN TREAXLAD LÅGFLAKSTRAILER MED LYFTAXEL OCH STYRBAR AXEL (3:E AXEL), LUFTFJÄDRING OCH OSMAN KOÇ AXLAR MED TRUMBROMSAR. UTSKJUTBAR SLÄPVAGN MED 6 M UTSKJUTNING OCH JUSTERBAR KUNGSPIN. HYDRAULISKA, SVÄNGBARA RAMPER SAMT ÖVERBREDDSUTRUSTNING OCH LASTSÄKRING. IDEALISK FÖR ANLÄGGNINGS- OCH TUNGGODSTRANSPORTER. ----* EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED KAUTION MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTERKLARAN, TULL EXW INOM 10 MINUTER (GODKÄND EXPORTÖR). 5 DAGAR, 30 DAGAR REGISTRERINGSSKYLTAR OCH 17 - 21 DAGAR ÖSTERRIKE REGISTRERINGSSKYLTAR EURO 1 FORDONSBOKNINGAR SKA ENDAST SKE VIA E-POSTFUNKTIONEN. MUNTLIGA BOKNINGAR ÄR INTE GILTIGA! För försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition/garanti i förskott ut, med minst 500,00 € / 1 000,00 €. Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålls! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker endast enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig anmärkning – Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i de olika plattformsleverantörernas system. Därför vill vi påpeka att all information är utan garanti och inte utgör någon rättslig grund. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i § 145 BGB (tysk civillag). Snarare är det information för att inleda ett avtalsförhållande. Informationen som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ANDRA GÜVEN lågflaksvagnar? Hydrauliska ramper? Styrbar axel? Överbreddsanordning? ----FORDONSHISTORIK ANDRA GÜVEN släpvagnar? Styrbar axel? Hydrauliska ramper? Rörliga ramper? Överbredd? Ny? Lyftbar axel? TILLVERKARE * GVN-SLÄPVAGNAR, VÅR EGEN PRODUKTION FRÅN TURKIET * AXELKONSTRUKTION * TRIAXEL * TREDJE AXEL MED STYRBAR AXEL * MED LYFTBAR AXEL * OSMAN KOÇ-AXLAR * TRUMBROMSAR * LUFTFJÄDRING UPPBYGGNAD * MED SVANHALS * UTSKJUTBAR LÅGFLAKSVAGN, 6 M LÅNG * KUNGSPINDEL, JUSBTERBAR OCH 22 T MÅTT * FRÅN RAMP TILL KUNGSPINDEL (IHOPFÄLLD): 9,40 M * FRÅN RAMP TILL KUNGSPINDEL: 12,10 M * UTSKJUTET, TOTAL LÄNGD: 15,40 M * UTSKJUTNING: 6,00 M RAMPER * HYDRAULISKA RAMPER * SVÄNGBARA * HYDRAULISKT RÖRBARA TILL HÖGER OCH VÄNSTER UTRUSTNING * LUFTFJÄDRING * LASTSÄKRINGSÖGLOR * FÖRBEREDD FÖR ÖVERBREDD * VERKTYGSLÅDA DÄCK * DÄCKSTORLEK: 235/75 R17,5 * DUBBELDÄCK VIKTER * TOMVIKT: 12 500 KG * TILLÅTEN TOTALVIKT: 58 000 KG * TEKNISK LASTKAPACITET: 45 500 KG * TEKNISK TILLÅTEN TOTALVIKT: 58 000 KG * AXELLASTER: 12 000 KG PER AXEL SKICK * NYPRODUCERAD BESKRIVNING GVN TRIAXEL LÅGFLAKSVAGN MED LYFTBAR AXEL OCH STYRBAR AXEL (3:E AXEL), LUFTFJÄDRING OCH OSMAN KOÇ-AXLAR MED TRUMBROMSAR. UTSKJUTBAR PÅBYGGNAD MED 6 M UTSKJUTNING OCH JUSTERBAR KUNGSPINDEL. HYDRAULISKA, SVÄNGBARA RAMPER SAMT FÖRBEREDD FÖR ÖVERBREDD OCH LASTSÄKRING. IDEAL FÖR TRANSPORT AV BYGGMASKINER OCH TUNG LAST. ----* EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTANMÄLAN, TULL EXW PÅ 10 MINUTER (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGAR REGISTRERINGSSKILT OCH 17 - 21 DAGAR ÖSTERRIKE REGISTRERINGSSKILT EURO 1 FORDONSBOKNINGAR SKER ENDAST VIA E-POST MUNTLIGA BOKNINGAR ÄR INTE GILTIGA! För försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition/garanti på minst 500,00 € / 1 000,00 € ut. Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Credpfx Aoylfmfelfjf Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel uppstå. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att all information lämnas utan garanti och inte utgör något rättsligt anspråk. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i §145 BGB. Snarare är det information om ett preliminärt avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN 3GVN29 ÖVERBREDD TAFEL/LADFLAK/LYFTBAR/HYDRAULISK RAMP ----FORDONSHISTORIK * NYTT FORDON * VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ FÖRFRÅGAN FORDONSUTRUSTNING TEKNISKT DATABLAD OCH UTRUSTNINGSFÖRTECKNING FORDONSTYP: * GVN-SLÄP – 3-AXLIGT EUROPA-MODELL HANDELSNAVN: * 3GVN29 ----VIKTINFORMATION Codpfx Alsw Dlqiefsrf VIKT I KÖRKLAART SKICK * 13 000 KG FÖRDELNING AV DENNA VIKT PÅ AXLARNA 1. AXL: 3 653 KG 2. AXL: 3 653 KG 3. AXL: 3 653 KG FAKTISK VIKT PÅ FORDONET * 13 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL TOTALVIKT * 58 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL AXLBELASTNING 1. AXL: 12 000 KG 2. AXL: 12 000 KG 3. AXL: 12 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL VIKT PÅ AXLGRUPPER 1. GRUPP: 36 000 KG MAXIMAL TOTALVIKT AVSEDD FÖR REGISTRERING * 35 500 KG MAXIMAL AXLBELASTNING AVSEDD FÖR REGISTRERING 1. AXL: 8 000 KG 2. AXL: 8 000 KG 3. AXL: 8 000 KG MAXIMAL VIKT PÅ AXLGRUPPER AVSEDD FÖR REGISTRERING 1. GRUPP: 24 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL STATISK VIKT PÅ DRAGPUNKTEN * 22 000 KG TEKNISKA HUVUDMÅTT (COC) * TOTAL LÄNGD 13 050 MM * LASTYTA LÄNGD 9 200 MM * FORDONSBREDD 2 550 MM * TOTALHÖJD 3 000 MM * PLATTFORMHÖJD CA 910 MM * ANTAL AXLAR 3 * DÄCKSTORLEK 235/75 R17.5 * FJÄDRING LUFTFJÄDRING * FÄRG RAL 5011 ----UTRUSTNINGSFÖRTECKNING – FÖRLÄNGD SVANHALS * FAST SVANHALS * STÅLFRAMVÄGG * 2 SIDODÖRRAR I STÅL, MONTERBARA * 1 BAKGAVLIFT I STÅL, MONTERBAR * FÖRVARINGSUTRYMME FRAM * FÖRVARINGSUTRYMME FRAM, UNDER SVANHALSEN * LASTYTA PÅ SVANHALSEN LASTPLATTFORM * HÖGHÅLLFAST S355-STÅL * PLATFORMKANTER MED TRÄKLÄDSEL * YTA TÄCKT MED STÅLPLÅT * 14 SIDOUTVIDGNINGAR, VARJE MED +230 MM * 14 SMIDDA STÅLÖGLOR, 16 TON PER STYCK * UTDRAGBAR TAFEL FÖR ÖVERBREDD * ÖVERBREDDSFÖRSTÄRKNING * VARNINGSSKILT FÖR ÖVERBREDD * FÄSTPUNKTER * YTTERLIGARE STÖD * TRYCKINDIKATOR AXLAR OCH FJÄDRING * 3 AXLAR * OSMAN KOC-AXLAR, SAMMA KONSTRUKTION SOM BPW * STYRNINGSAXEL, AXL 3 * LYFTAXEL, AXL 1 * TWIN-DÄCK PÅ SAMTLIGA AXLAR * FULL LUFTFJÄDRING PÅ SAMTLIGA AXLAR * LYFTAXEL, AXL 1, TRUMMBROMS BROMSANLÄGGNING * EBS-SYSTEM WABCO, ELEKTROPNEUMATISKT, ENLIGT EC-NORM * AUTOMATISK BAKÅTVÄNDNING AV STYRNINGSAXELN * TRUMMBROMSAR PÅ SAMTLIGA AXLAR DÄCK OCH FÄLGAR * DÄCK 235/75 R17.5 * RESERVDÄCK JA * HJUL 12 * MAXIMIHASTIGHET 80 KM/H * FÄLGAR 6,75X17,5, STÅL, SILVERGRÅ * RESERVHJUL TILLGÄNGLIGT LACKERING * 2 LAGER EPOXIDPRIMER, 100 MIKRON PER LAGER * MINST 100 MIKRON 2K-AKRYLLACK * FÄRG RAL 5011 ELEKTRIK OCH BELYSNING * 24 VOLTS ANLÄGGNING, ENLIGT EC-NORM * VATTENTÄTTA, FROSTSÄKRA ANSLUTNINGAR * SIDOMARKERINGS- OCH POSITIONSLJUS * 6 BAKLYKTOR, 3-FUNKTIONS * 2 BACKLJUS OCH ARBETSLJUS * 2 BLINKERS * 2 REGENSKYLTSBELYSNINGAR * 1 ROTERANDE VARNINGSLAMPA * 2 TRAPEZREFLEKTORER * REFLEKTERANDE STRÄNGAR OCH E-MÄRKNING * TRAILER LIGHT SYSTEMS * SVÄNGBARA BAKLJUS RAMP * FASTMONTERADE HYDRAULISKA PÅFARTSRAMPER * HYDRAULISKT SIDLED, VÄNSTER OCH HÖGER * STÖDBEN 24 TON DYNAMISKT, 50 TON STATISKT, OMS * MANUELLA RAMPSTÖD * STRÖMKONTAKT FÖR HYD

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult Cedpfx Aexbmpljlfjrf * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) Credpfezlwm Aox Alfef * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel Csdpfxozlwm Nj Alforf * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2021, Utrustning: ABS, 2-axlig släpvagn med lågt lastgolv, Märke: ES GE 2STL, Första registrering: 08/2021, 2 styrbara axlar, Cjdpfx Aszml Abolferf Påfartsramper, kraftigt vinschsystem, verktygslådor, fjärrkontroll, m.m. i mycket gott skick. Pris: 41 900,00 € exklusive moms (19 %). Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad Codpfx Alsy R Ipuofsrf släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Urval från utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svans: Svans, längd ca 4 080 mm Svans, hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar För SZM (specialfordon med dragkrok): 4 x 2 och 6 x 2 Lågbyggt släpvagn: Lågbyggt släpvagn utformat som en teleskoperbar grävarm med utskjut framtill och mekanisk låsning. Längd x bredd ca 6 350 mm x 1 300 mm Chassi bak: Chassi bak i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad med grävskopa, denna är stängd i den bakre halvan för att rymma lufttankarna Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Axelverktyg Däck: 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelser Utan anslutningskabel till dragfordonet Credszlmkwepfx Alfef Lackering: 6-K slutbehandling Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftprimer Slutlack med 2 lager 2-K-lack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, därefter tätning av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver Tillbehör inklusive: Frontvägg av stål, anslutningsbar, ca 400 mm hög Anslutningsplint för matarledningar till SZM, placerad i höjd med den yttre ramprofilen Rund NATO-kontakt på anslutningsplinten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar 3 par försänkta surrningsöglor på svansen (LC 5 000 daN) 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill ca 600 mm bakom frontväggen och baktill på svansen 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN) på den yttre ramen av svansen På svansen 2 par anslutningsbara ALU-sidopaneler, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande På svansen en anslutningsbar ALU-bakpanel, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande Över svansen ca 12 mm tjockt Delignit-belägg 2-tums kungatapp Hydraulisk tvärbalk för att stödja svansen på SZM eller ett dolly Luftanslutning med luftblåspistol på svansen Möjlighet att klättra upp på svansen 2 par urtag för stänger på svansen, för anslutningsbara stänger ca 100 x 100 mm På det inre röret på utsidan, gängade hål för montering av skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) 2 par skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) inklusive På övre balken på utsidan ca vart 1 200 mm, möjlighet att haka fast ø26 mm för skruvbara ringar (LC 8 000 daN) 10 par surrningsöglor på det yttre bärverket RBS-5 (LC 10 000 daN), under och mellan utvidgningarna Fällbara, utskjutbara utvidgningar, låsbara i ca 2 550/2 750/3 000 mm, inklusive stålmattrasser i delat utförande, med träbelägg Avsmalning framtill på chassit, ca 350 mm x 12°, inklusive integrerade anslutningslister framtill och baktill för lösa rampdelar 2 par surrningsöglor med hållfjäder vid övergången från lågbyggt släpvagn till grävskopan (LC 10 000 daN) 3 par försänkta surrningsöglor i den yttre ramen av chassit, fällbara utåt: framtill och baktill vardera 1 par (LC 5 000 daN), i mitten 1 par (LC 10 000 daN) 2 par surrningsöglor LBS-3 (LC 6 000 daN) påsvetsade ovanför hjulhuset på det bakre chassit Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabelbaserad fjärrstyrning via tryckknappar

Skick: begagnad, miltal: 580 km, effekt: 66 kW (89,73 hk), första registrering: 05/1962, bränsletyp: diesel, antal säten: 22, växeltyp: mekanisk, färg: beige, Tillverkningsår: 1962, Flera exemplar i olika färger (gul/röd/grön) tillgängliga mellan årsmodell 1957 och 1964. Vi har även 8 restaureringsobjekt som kan påbörjas omedelbart. Utrustning: 8 sovplatser eller 20 sittplatser * Dubbelreseledarplats * Stor club-hörn vid 8 sittplatser Längd: 6650 mm Bredd: 2250 mm Tillåten totalvikt: 6200 kg Fullständig restaurering Henschel-motor Rattväxel Takbagagebärare Tysk H-registrering som buss - Uthyrning för ditt evenemang möjlig. Leverans inom hela Europa med våra egna biltransportbilar möjligt. Crodpfjzn Hplox Alfsf Vi har ett stort urval av veteranbussar: Setra S 6, S 7, S9 till S 14, Mercedes O 319 och O 3500, Saurer huvbussar. Vi skeppar världen över. Pris exkl. moms: 165.000,00 EUR

Skick: begagnad, tomvikt: 12 400 kg, maximal lastvikt: 39 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total längd: 13 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 10 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/7mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/7mm, driftsvikt: 51 900 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, total längd: 13 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 20 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/7mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/7mm, driftsvikt: 48 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 12 360 kg, maximal lastvikt: 32 640 kg, första registrering: 11/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, total längd: 20 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 7 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 /10mm, hjulbas: 1 035 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvikt: 45 000 kg,

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, kran, Stegplan semitrailer i krokväxlarutförande 3 axlar med skivbromsar SAF-axlar Lyftbar axel Däck 385/55 R 22.5 Självnivellerande stödben LED-belysning Arbetsstrålkastare 25 tons anläggning i skjutförskjuten/ledutförande för containrar upp till 7 500 mm längd Rullhöjd ca 1 300 mm Hydraulisk invändig låsning Softstop Snabbläge Crjdozirgxopfx Alfof Stegplan som lastyta med sidoväggar 1 st omgående leverans från lager. Annat utrustning/utförande tillgänglig på förfrågan. Ytterligare information på förfrågan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på. Crsdpfx Alezk S Dmjfef

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 600 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svanshals: Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm. Svanshalsen baktill är avfasad ca 1 000 mm x 6°. Teknisk maximal totalvikt: 18 000 kg. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2. Lastyta: Teleskoperbar lastyta, längd ca 9 600 mm, med avfasning baktill ca 900 mm x 6°. Lastytan efter svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm. Klarar en belastning upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Ett par tvådelade AXS-stålramper med en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm. Öppet gallerbeklädd yta. Hydrauliskt uppfällbara rampändar. Ramperna kan individuellt hydrauliskt skjutas utåt ca 235 mm och inåt ca 365 mm. Maximal belastning och uppfartsvinkel enligt tekniskt datablad: C470319. Maximal lutningsvinkel vid sänkt lastyta: ca 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring med höj- och sänkningsventil. Axelverktyg. Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelserna. Utan anslutningskabel till dragbilen. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingmonterade. Tillverkare efter vårt val. Lastindex 143/141J (144/144F). Lackering: 6-lagers ytbehandling. Hela stålkonstruktionen blästras med kulor efter svetsningen. 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftgrund. Slutlack med 2 lager 2-komponentslack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, därefter försegling av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver. Flerfärgad lackering och speciallackering mot tilläggspris. Inkluderat tillbehör: - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar. - Parkeringsläge på svanshalsen för varningsskyltarna när de inte används. - Yttre fästen på svanshalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. - Första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm. - Ett fästhål i den bakre övre delen av de yttre fästena på svanshalsen för en skruvbar surrningsögla. Crjdpfozkx Hbex Alfof - 1 par skruvbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). - 3 par försänkta surrningsöglor inuti på det yttre fästet på svanshalsen (LC 5 000 daN). - 3 par försänkta surrningsöglor i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - 1 par försänkta surrningsöglor baktill i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - På svanshalsen och den bakre avfasningen ett gallerbeklätt yta med ca 5 mm tjock plåt förstärkning. - 2 tums Königszapf. - Styrplatta på svanshalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. - Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B - statisk provbelastning = 50 000 kg. - Genomgående gallerbeklätt yta med 5 mm tjock plåt under som extra förstärkning, konstruerad för punktbelastning. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler. På de första ca 3 000 mm av utdraget finns en låspunkt var 500 mm, därefter en var ca 1 000 mm. - Långhål för in- och förskjutbara bryggelement: - på den fasta delen bakom svanshalsen - på lastytan.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Svans: med fasade framkanter, ca 45° och bakre fasning på ca 750 mm x 10° 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastplan: i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° 5 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) 3 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) 1 par förankringsöglor, liggande framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Riffelplåtsbeläggning ovanför axlarna Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar, luftfjädring Med trumbroms och funktion för att höja/sänka De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering: Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Tillbehör: Ett reservhjulfäste framför frontväggen (utan däck) 2 tums König-dragkrok En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill 4 st. hjulstopp med fäste på frontväggen Fäste i svansens bakre del för aluminiumramper Galvaniserade utfällbara stödben under lastplanets fasning Ett fäste för en varningslampa på släpvagnens bakdel Gult reflexband enligt EU-föreskrifter, på sidan, på utdraget och på släpvagnens baksida På svansen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar med uttag på varje sida Lastmanometer för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Inklusive speciellt tillbehör: På svansen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen 3 par WADER-behållarväskor i lastplanet för en 20' (30') eller en 40' behållare Cjdszkx Huepfx Alferf Förskjutbara fästen för aluminiumramper på fordonets baksida 6 par fästen för påhängningsstag, ca 100 x 50 mm, i lastplanets yttre ram Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm på varje sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E 2 LED-backljus monterade på bakplåten 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill En akustisk varningssignal vid backning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, miltal: 554 000 km, effekt: 99 kW (134,60 hk), första registrering: 08/1966, bränsletyp: diesel, antal säten: 26, växeltyp: mekanisk, färg: grön, Tillverkningsår: 1966, Utrustning: luftkonditionering, parkeringsvärmare, Sällsynt S 7 Totalrestaurering Fordonet första gången registrerat i Österrike. De senaste 35 åren har det använts som husbil av en familj. Längd: 7 600 mm Höjd: 2 860 mm Tomvikt: 5 700 kg Totalvikt: 8 100 kg Bredd: 2 300 mm Motor: Henschel 99 kW / 135 hk Slagvolym: 6 126 cm³ 5-växlad ZF manuell växellåda Maxhastighet: 107 km/h - Uthyrning för ditt evenemang möjlig. Leverans inom hela Europa med våra biltransporter möjlig. Setra S 7 2 "Dos à Dos"-bord Klubbhörna Kylskåp Klimatanläggning Nettoexport möjlig. Cedszmrcuepfx Alforf Vi ordnar leverans världen över. Fler restaureringsobjekt: Tillverkningsår 1960, 125 hk Henschel med 5-växlad växellåda, 39+1 säten, avställd sedan 1996, detta fordon har redan den nya fronten och de höga sidofönstren, fordonsnummer 26 av 124 producerade av första serien S 9. Pris: 22 000,00 Euro. Setra S 10 Tillverkningsår 1962, 132 hk, 8-växlad manuell växellåda, helt plant passagerargolv vilket är mycket ovanligt. Fordonet har även den nya fronten från den senare serien originalmonterad, ram i mycket gott skick, pris: 25 000,00 Euro. Sällsynt S 14 Fordonet komplett och lämpligt för restaurering. 6-växlad synkroniserad manuell växellåda, 190 hk Henschel, pris: 19 990,00 Euro. Fordon är restaureringsobjekt. Valfritt kan fullständig restaurering erbjudas, se bilder. Reservmotorer och växellådor kan köpas till samtliga fordon, samt delar och nya reservdelar för restaurering av dessa fordon. Nettoexport möjlig. Vi ordnar leverans världen över.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 80 procent, färg: svart, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41370 Fliegl, SDS 480 * Tillverkningsår: 2024 * ABS, låsningsfritt bromssystem * Luftfjädring * Neutral presenning * Begagnad presenning * Edscha / skjutbart taköverdrag * Infällbara surrningsöglor * Mekaniskt höjbart tak * Efterstyrd axel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Förvarings-/verktygslåda Codpjzhfu Tefx Alferf * Bakre stöd * Hydrauliska ramper * Besiktning: HU / AU 07.2027 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 12 200 kg * Lastkapacitet: 35 800 kg * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckskick 2:a axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckskick 3:e axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlekar: 235/75 R17,5 * Hydraulisk 26t lastningsramp * Fjärrkontroll till lastningsramp * Efterstyrd axel * Påsättningshöjd 1250 mm * Lågbäddens längd inkl. sluttning 9200 mm * Svanhalslängd 4300 mm * Invändig höjd lågbädd 3050 mm * Lastningshöjd lågbädd 920 mm * Baktill breddning med pålkrör, 400 mm vardera * Sadelplatta med utbytbar kingpin * 30 mm Omega-golv * 24t stöd * Axelbelastningsindikering i lastbilen * Däcktrycksövervakning * Utdragbara varningsskyltar * 10 års rostskyddsgaranti * På begäran skickar vi gärna en video * Fler bilder och en byggbeskrivning finns tillgängliga Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar t.ex.: * Köp/försäljning/uthyrning av nyttolastfordon * Snabba och enkla finansieringslösningar * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppgradering: Nya presenningar, märkning, lackering etc. * Professionell lastning/ lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänst * Överföring av kommersiella fordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 525 kg, totalvikt: 46 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Tillverkare: Kel-Berg / Faymonville Modell: 4-axlad maskintrailer med 3 m utdrag Årsmodell: 2008 Skick: Bra Codpfx Aloxa Tdmsferf Chassinummer: SKBE58S407KE12547 Ref.nr.: 7972 Registreringsdatum: 30-04-2008 Trumbromsar: ? ABS: ? Bakaxlar: SO F Fjädring: Luft Däckdimension: 235/75R17,5 Mönsterdjup kvar: 30–50 % Verktygslåda: ? Totalvikt: 46 000 kg Tjänstevikt: 12 575 kg Lastkapacitet: 33 425 kg Invändigt längd: 8,75 m / 12,10 m Utdrag: 3 m Styrande axlar: 3+4 Hydrauliska ramper: ? Hydrauliskt bakre stödben: ?

Skick: ny, tomvikt: 7 583 kg, maximal lastvikt: 14 417 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 016 mm, total längd: 2 490 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, bakdäcksstorlek: 275/70 R22.5, Utrustning: ABS, | Krone SE kyltrailer | Enaxlad trailer med vridskive | Däck 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | El- och dieseldrivet djupfrysningsaggregat | Lyft bakom Dhollandia DHLM 2000kg | Dubbelmonterade däck | Invändiga mått: höjd: 2,48 m bredd: 2,49 m | Med reservation för fel, skrivfel och mellan försäljning. Crodpfxjzf Itmj Alfof

Skick: begagnad, miltal: 729 000 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 09/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 38 200 kg, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, Mercedes-Benz Antos 2443, biltransportör. Kässbohrer Metago, retarder, Euro 6. För förfrågningar: 0726639 * Skick: mycket bra Csdpszmkzijfx Alforf * Första registrering: 09/2017 * Egenvikt: 13 118 kg * Tillåten totalvikt: 23 000 kg * Motor: 315 kW / 430 hk * Cylindervolym: 10 677 cm3 * Euro-norm: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diffspärr, bakaxel * AdBlue, vänster sida * Extra kraftuttag * Hydraulik * Adaptiv farthållare med nödbromsassistans * Filhållningsassistent * Luftfjädrad komfortförarstol * Sätesvärme, förare * Taklucka, manuell * Ljus- och regnsensorer * Elektriska fönsterhissar, förare/passagerare * Elektriskt uppvärmda och justerbara speglar * Klimatanläggning * Sovhytt * Parkeringsvärmare * Färddator * Multifunktionsratt * Radio/CD/AUX/USB * Fjädring: Luft/Luft (fulluft) * XL-tank, vänster sida * Dimljus * Lyftbar bakaxel Däck: 1:a axeln: 315 / 60 R 22,5 / 20 % luftfjädring 2:a axeln: 245 / 70 R 17,5 / 20 % luftfjädring, lyftbar bakaxel 3:e axeln: 295 / 60 R 22,5 / 30 % luftfjädring Släpvagn: Biltransportör Kässbohrer 007 Metago För förfrågningar: 0726640 * ABS * Skick: mycket bra * Första registrering: 09/2017 * Egenvikt: 7 100 kg * Tillåten totalvikt: 15 200 kg * BPW-axlar * 2-axlig, luftfjädrad * Hydraulisk manövrering, höger sida Däck * 1:a axeln 275 / 70 R 22.5, 40 % luftfjädring * 2:a axeln 275 / 70 R 22.5, 35 % luftfjädring ----Pris, - Euro + 19 % moms För ytterligare frågor, kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska och...? Stavfel, fel och risk för mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 och Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Höjdjusterbart lågbett med avtagbar svanhals ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Första registrering: 01/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 64 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 21 600 kg * Axlar: 4x BPW-axlar, därav 1:a axeln styrd via pendelstyrning, resterande 3 axlar hydraulmekaniskt tvångsstyrda * Styrbara axlar upp till max. 45 grader * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% * Fjädring: Luftfjädring med lyft och sänkning * EBS Wabco * Avtagbar svanhals med aluminiumlämmar * Hydraulcylindrar för stöd på dragbil * Verktygslåda med lucka fram på svanhalsen * Manövrering och manometer till vänster på svanhalsen Crjdpex Suzaofx Alfjf * Svanhals anpassad för frirullande 1-axligt Dolly * Lågbett hydrauliskt höj- och sänkbart mot chassit * Chassi med grävskopfjord (börjar vid 2:a axeln) * Utdragbar breddning av lastytan 440 mm (2x 220 mm) och 700 mm (2x 350 mm) * Träplankor för överbryggning mellan breddningar * Luftfjädring med lyft och sänkning, min. 825 mm till 1 025 mm (ingen körhöjd) * 2 fasta körhöjdsinställningar: * 1:a körhöjd 925 mm +100 mm/-100 mm * 2:a körhöjd 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par infällbara surrningsöglor i svanhalsens golv * 5 par infällbara surrningsöglor i lågbettets golv * 5 par sidosurrningsöglor på lågbettets chassi * 4 par stickrörshål i lågbettets golv * 3 par infällbara surrningsöglor i chassits golv * 2 par sidosurrningsöglor på chassits sidor * 2 par stickrörshål i chassits golv * 2 surrningsöglor i grävskopfjorden * Bakände på fordonet avfasat 10 grader * Enkeldelade hydrauliska ramper (2 850 mm x 720 mm) och hydrauliska stöd bak * Manövrering hydrauliska ramper + stöd bak till vänster * Smartboard bak till höger * Extra LED-backljus på svanhals och lågbettens bakända * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!! Första hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Första registrering: 03/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 28 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 2 750 kg * Axlar: 1x BPW-axel * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% / dubbelmonterade * 3" vändskiva * Enskilda stänkskärmar * Stödben * Lastmanometer * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!!