Brandkår begagnade till salu (64)

Skick: Defekt reservdelsbärare (begagnad), Funktionalitet: ej fungerande, Tillverkningsår: 1972, * Tidigare lastbil från Berlins yrkesbrandkår. * MAN 450 HD-L. Årsmodell 1972. Registreringsbevis finns. Crsdewlqzcspfx Aglei * Motorn har frysskada. Reservmotor finns tillgänglig.

Skick: mycket bra (begagnad), VETTER SP 16 räddningshoppkudde avsedd för brandkår och räddningstjänst för evakuering av personer från höjd. Utrustning från den välrenommerade tyska tillverkaren Vetter (IDEX Corporation) – används av brandkårer och räddningstjänster (PSP / OSP) över hela världen. ⸻ 📊 Tekniska data: • Modell: SP 16 • Typ: räddningshoppkudde (Sprungkissen) • Standard: DIN 14151 del 3 • Räddningshöjd: upp till ca 16 m • Tillverkningsår: 2011 • Tillverkare: Vetter GmbH – Made in Germany ⸻ 🛠️ Skick: • begagnad • komplett • dokumentation finns (servicebok + manual) • senaste serviceanteckningar synliga i boken • normala bruksspår ⸻ 📦 Ingår: • VETTER SP 16 räddningshoppkudde • dokumentation / servicebok (Prüfbuch) • bruksanvisning ⸻ 🚒 Användningsområden: • brandkår (PSP / OSP) • räddningstjänst • utbildning och övningar • skydd av objekt ⸻ ⭐ Fördelar: ✔ professionell räddningsutrustning Codsz Sl Hdopfx Agleri ✔ tysk Vetter-kvalitet ✔ hög effektivitet och säkerhet ✔ komplett dokumentation ⸻ 🚚 Transport: Transport eller avhämtning möjlig Hjälper till med att organisera frakt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 123 456 km, total längd: 5 900 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 2 160 mm, Vattenreningsanläggning, 3000 liter Klimatanläggning Parkeringsvärmare Deutz-motor Crjdpfxjzdryhe Aglei 20 kW dieselmotor Generator 5,90 x 2,45 x 2,16 m Endast 100 driftstimmar Som ny! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 1999 Konstruktionsår: 1999 Modellår: 1999 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 39 581 km, första registrering: 04/1993, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: automatisk, antal säten: 3, total längd: 1 000 mm, total höjd: 1 000 mm, Skador: inga Crodowixahspfx Aglji = Företagsinformation = Vi är ett internationellt företag med säte i Belgien, cirka 20 kilometer från Bryssel. Belgian Bus Sales är din ideala partner för köp och försäljning av begagnade bussar och har en stor uppställningsplats som fungerar som utställningsområde. Vi har alltid ett brett utbud av bussar av alla märken, kapaciteter, modeller och i alla prisklasser i lager. Vi kan hjälpa dig att hitta rätt turistbuss, skolbuss eller linjebuss anpassad efter dina behov och din budget. Alla uppgifter lämnade utan förbindelse. Med reservation för tryckfel, mellanförsäljning och felaktigheter. Öppettider för visning av begagnade bussar: Mån–fre: 08:30–12:00, 12:30–17:00. (Mowimy po polsku Agata) Vi talar ditt språk: nederländska, franska, engelska, spanska, portugisiska, italienska, ryska, polska och fler språk.

Skick: begagnad, miltal: 71 480 km, effekt: 167 kW (227,06 hk), första registrering: 08/2002, totalvikt: 13 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, axelkonfiguration: 4x2, tomvikt: 12 180 kg, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 2 161 h, Utrustning: differentialspärr, hydraulik, låg ljudnivå, Brandbil – vridstege: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Förstaregistreringsdatum: 2002-08-01 - 6-cylindrig Iveco-dieselmotor, 5 681 cm³; 227 hk - 71 480 km; 6 864 motortimmar - Differentialspärr - Kraftuttag (PTO) - 6-växlad manuell växellåda - 3-sits - Externt eluttag 220V - Martinshorn / blåljus - Mått: 989 cm x 235 cm x 335 cm (l x b x h) - Tjänstevikt: 12 180 kg; tillåten totalvikt: 13 000 kg Stegöverbyggnad: OBS! VRIDSTEGEN FUNGERAR FÖR NÄRVARANDE EJ – ELEKTRISKT FEL! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Höjd: 33 m - 2 161 arbetstimmar - Hydrauliska stödben Crodpfxoqxt Nue Aglsi - Korg, max. 3 personer, 270 kg - Manövrering från mark och korg - Förvaringsfack + redskapsfästen En video på detta fordon hittar du på Hela vårt fordonsutbud finns på Vill du få våra nya fordon direkt via e-post? Prenumerera på vårt NYHETSBREV! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, miltal: 19 950 km, första registrering: 11/1989, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: fyrhjulsdrift, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centralt och bakaxeldifferentiallås, växellåda med lågväxel) med 7 sittplatser Vattentank: 2 500 liter Pump: Metz med 2 800 l/min Cedpfefarx Uox Agljri Extra utrustning: Snabbinsats till höger med 50 meter slang Mått (LxBxH): 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Hjulbas: 3 800 mm Däck: 275/70 R22.5

Skick: begagnad, miltal: 37 500 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 08/1997, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 860 kg, maximal lastvikt: 5 640 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 4x4, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Utrustning: differentialspärr, fyrhjulsdrift, hydraulik, släpvagnskoppling, Fyrhjulsdrift, 2 differentialspärrar, kraftuttag, 6-växlad, särskilt fordon brandbil TLF16, släckvattentank 1600 liter, slangvinda, Metz brandsläckningspump, snabbsattackslang, Metz aluminiumspåbyggnad, totalvikt 13,5 ton, nyttolast 5,64 ton, Crsdpfx Agox Ec N Njlei dragkrok, gott skick, fordonet går bra, brandteknisk utrustning har inte testats för funktion, tysk registrering Det kan finnas märkningar på fordonet. Kilometerställning enligt mätare Fordonet säljs i första hand till företag eller för export, privatpersoner endast med förbehåll Försäljning utan garanti Ovanstående uppgifter är ej bindande, fel/ändringar och mellanförsäljning förbehålles!!! Telefon: 08026/2188

Skick: begagnad, miltal: 37 500 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 08/1997, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 860 kg, maximal lastvikt: 5 640 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 4x4, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Utrustning: differentialspärr, fyrhjulsdrift, hydraulik, släpvagnskoppling, Fyrhjulsdrift, 2 differentialspärrar, kraftuttag, 6-växlad, särskilt fordon brandbil TLF16, släckvattentank 1600 liter, slangvinda, Metz brandsläckningspump, snabbsattackslang, Metz aluminiumspåbyggnad, totalvikt 13,5 ton, nyttolast 5,64 ton, dragkrok, gott skick, fordonet går bra, brandteknisk utrustning har inte testats för funktion, tysk registrering Det kan finnas märkningar på fordonet. Kilometerställning enligt mätare Fordonet säljs i första hand till företag eller för export, privatpersoner endast med förbehåll Credpfx Agjx Ec Skjlji Försäljning utan garanti Ovanstående uppgifter är ej bindande, fel/ändringar och mellanförsäljning förbehålles!!! Telefon: 08026/2188

Skick: begagnad, miltal: 14 613 km, effekt: 66 kW (89,73 hk), första registrering: 07/1955, totalvikt: 5 000 kg, bränsletyp: bensin, axelkonfiguration: 4x2, tomvikt: 3 275 kg, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1955, Utrustning: lastbilsregistrering, Ford (USA) FK 3500 V8 Oldtimer Lastbil, skåp, hel stängd H-registrering (historiskt fordon) Fordonshandlingar finns !! utan motor och utan växellåda !! 14613 kilometer enligt tidigare ägare (ursprungligen med V8-motor 3800ccm 66kW) Tjänstevikt: 3275 kg Totalvikt: 5000 kg 3 sittplatser LxBxH: 5700mm x 2400mm x 2860mm På uppdrag av kund En video av detta erbjudande finns på: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Hela vårt fordonslager hittar du på auto-ungar Crsdpfsqxt Nfox Agloi Få alla nya fordon via e-post – anmäl dig till vårt nyhetsbrev! Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, miltal: 37 000 km, första registrering: 03/1993, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, växeltyp: mekanisk, Mercedes 1324 tankbil/räddningsfordon 4x2 Differentialspärr bakaxel Vattentank: 2 800 liter Pump: Ziegler med 2 800 l/min (högtryck tillgängligt) Snabbinsats högersida, ljusmast (2x1000W), olika utdragsenheter Fordonsmått: Codpfxofg H D Is Agleri Längd: 7 100 mm Bredd: 2 400 mm Höjd: 2 950 mm Axelavstånd: 3 650 mm Däck: 255/70 R 22.5

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WV1ZZZSYS9072213, miltal: 10 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, bränsle: diesel, färg: röd, växeltyp: automatisk, antal säten: 8, Utrustning: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, antisladdsystem, däcktrycksövervakning, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, filhållningsassistent, full servicehistorik, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, rökfritt fordon, servostyrning, Ombyggnad av fordon till MTW (mobilt teamfordon): Aluminiumgolv med mångsidig användning, täckt med räfflat aluminiumplåt 6 enskilda säten i passagerarutrymmet LED-varningsljus fram Digitalradioantenn för Tetra/GPS Justerbar radiotalklängare Lackering av stötfångare och sidskyddslister i vitt Varningsljusramp LED 1600 mm med 17 knappar på kontrollpanelen i instrumentbrädan, stavmikrofon Läsarm i svanhalsutförande på passagerarsidan Central elsystem inklusive omgivningsbelysning på vänster, höger och baksidan 2 lådor under sätena inklusive lastsäkring MTW-beklädnad med räfflad plåt upp till fönsterhöjd, inklusive hjulhus Mellankonsol mellan förare och passagerare LEAB PowerAirBox B (230V) inklusive 4 m laddkabel, automatisk utkastningsfunktion och laddare Flyttbart avskiljningsgaller i lastutrymmet Hopvikbart bord mellan sätesraderna Crjdezynmcspfx Aglji 2 x 230V-uttag utvändigt 2 x USB A och USB C centralt RWS (Rear Warning System) - varningssystem för backning Förankringsrälsar för lastsäkring Insteg inklusive avtagbar mittsektion bak och mer. Specialutrustning: 2:a batteri med batteriövervakning Dragkrok: fast kulkoppling Släpvagnsstabiliseringsprogram Audio-navigationssystem Discover Media (pekskärm, färgdisplay) Extra infotainmentsystem med pekskärm och färgdisplay 26 cm (10,4 tum), navigationssystem Utrustningspaket: förberett för kombianvändning Fordon utan avskiljningsvägg i lastutrymmet, barnlås, elektriskt manövrerat, uppvärmd bakruta med torkare, fönster i last-/passagerarutrymmet: fast, fram vänster, fönster i last-/passagerarutrymmet: fast, fram höger, fönster i last-/passagerarutrymmet: fast, bak vänster, fönster i last-/passagerarutrymmet: fast, bak höger, instegshandtag på B-stolpen, takbeklädnad, extra värmeväxlare, bakre vingdörrar med glas, innerbackspegel med automatisk avbländning Ytterbackspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda Förstärkt batteri och generator Förarassistanspaket Basic Intelligent Speed Assist inklusive hastighetsbegränsare Förarassistanssystem: automatisk helljusstyrning (Light Assist) Chassi: förstärkt fjädring och stabilisatorer fram och bak Klimatanläggning Climatic (förarhytt) med 2:a förångare Förvaringspaket, förvaringsutrymmen: DIN-fack fram under taket, innerbelysning i förarhytten: läslampa fram, extra förångare Markeringsljus på sidorna Dimljus med integrerat kurvljus Rökarpaket Regnsensor Backkamera Gångjärn för bakdörrar med ökad öppningsvinkel Uppvärmda spolmunstycken Strålkastare LED Dagkörningsljus LED Stänkskydd fram och bak Stänkskydd fram, stänkskydd bak Säten i förarhytten: komfortsäte för passagerare Säten i förarhytten: komfortsäte för förare Parkeringsvärmare för kontinuerlig drift och bränsledriven extra värmare Uttag (12V-anslutning) i förarhytten (4 st) Uttag (12V-anslutning) i last-/passagerarutrymmet (2 st) Mörkt tonade bakrutor Förberett för roterande varningsljus Extra värmeväxlare och förångare Extra värmeväxlare

Skick: begagnad, miltal: 8 900 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 12/2024, totalvikt: 17 400 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Som nytt en M.A.N. 18 to Special 4x4-chassi för brandkår, teknisk räddningstjänst, ambulans, katastrofhjälp, högbyggt utförande. Cedpe Ah U Tiofx Agljri Dubbelhytt med fyra dörrar för 6 personer, hjulbas 3,90 m, 320 hk motor, automatisk växellåda, fyrhjulsdrift 4x4 med alla 3 differentialspärrar, höga däckdimensioner 395/85 R20, klimatanläggning, parkeringsvärmare, backkamera, dragkrok, totalvikt 33 ton, högbyggt utförande och mer. Fullständig MAN-garanti till och med 2026-12-03. Utrustning, lastbil: 17 400 kg tillåten totalvikt 18 000 kg tekniskt möjligt tillåten totalvikt Tjänstevikt ca 6 860 kg Lastkapacitet ca 10 540 kg vid 17 400 kg tillåten totalvikt Lastkapacitet ca 11 140 kg vid 18 000 kg tekniskt möjligt totalvikt Hytt TGM DN dubbelhytt med 4 dörrar och 6 sittplatser och bakre fönster Hjulbas 3 900 mm Motor Euro 6 e med 320 hk och 1 250 Nm Däckdimension Michelin 395/85 R20 Drivlina 4x4 Framaxel med yttre planetsväxel, driven och kan kopplas in Högbyggt utförande Differentialspärr i fram- och bakaxel Fördelningsväxellåda MAN G102 med landsvägs- och terrängläge Fördelningsväxellådans spärrhantering, elektronisk (VSM) 8-växlad automatisk växellåda MAN PowerMatic typ 08.13 OD Växellådsfunktion MAN Idle Speed Driving Klimatanläggning, Climatronic Vattenvärmare, 4 kW Komplett förberedelse för dragkrok Rockinger typ 400 G 150 A med lufttrycksanslutningar Tillåten totalvikt bogsering 33 000 kg Släpvikt 19 853 kg Dragkrok, mittmonterad, integrerad i stötfångare/frontbalk, med låsstift 2 bogseröglor på framsidan av fordonet, modell C, storlek 3 Bladfjädring på fram- och bakaxel AP framaxel 9 000 kg, HP-1333 bakaxel 13 000 kg 7 800 kg fjäderbelastningskapacitet fram, 11 500 kg fjäderbelastningskapacitet bak Tillåten framaxelbelastning 7 500 kg Tillåten bakaxelbelastning 10 000 kg, tekniskt möjligt bakaxelbelastning 11 000 kg Axelutväxling, i=6,00 Stabilisator för fram- och bakaxel Stötdämpare på fram- och bakaxel Extra förvärmningsaggregat för kylvätska med extern anslutning 220 volt Nödbromsassistent EBA Plus Kurshjälp Vaksamhetsvarning MAN AttentionGuard MAN Front Detection Trafikskyltsigenkänning Backkamera Reversing Motion System Akustisk backningsvarning EBS med ASR och ESP Startspärr MAN EasyStart Batteribrytare, elektrisk ABS Offroad med extra terränglogik Trumbromsar på fram- och bakaxel Däcktryckskontrollsystem TMP med däcktemperaturvisning Farthållare Solskydd Multifunktionsratt Taklucka Centralåsning med fjärrkontroll Dagkörningsljus LED Dimstrålkastare Förberedelse för extra belysning på hyttaket Förberedelse för extra belysning på fordonets baksida Strålkastarspolare Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar Kombinationsinstrument Professional 12,3 tum MAN Mediasystem Advanced 7 tum MAN Soundsystem Advanced Smartphone-integration Förarstol, luftfjädrad och uppvärmd Passagerarstol, luftfjädrad med sittvärme och ländryggsstöd och axeljustering Som nytt tyskt fordon från första ägaren. Pris NETTO plus 19 % moms. Vi kan gärna ge dig attraktiva finansieringserbjudanden. All information utan garanti. Fel och mellanförsäljning reserveras. Internt fordonsnummer: 2622

Skick: begagnad, miltal: 8 900 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 12/2024, totalvikt: 17 400 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Som ny M.A.N. 18 to Special 4x4 fyrhjulsdriftchassi för brandkår, teknisk räddningstjänst, ambulans, katastrofhjälp, högbyggt utförande. Dubbelhytt, 4-dörrars för 6 personer, axelavstånd 3,90 m, 320 hk motor, automatlåda, fyrhjulsdrift 4x4 med alla 3 differentialspärrar, höga däckdimensioner 395/85 R20, klimatanläggning, parkeringsvärmare, backkamera, dragkrok, totalvikt 33 ton, högbyggt utförande, m.m. Fullständig MAN tillverkningsgaranti till och med 2026-12-03 Utrustning lastbil: 17 400 kg tillåten totalvikt 18 000 kg tekniskt möjlig tillåten totalvikt Tjänstevikt ca 6 860 kg Lastkapacitet ca 10 540 kg vid 17 400 kg tillåten totalvikt Lastkapacitet ca 11 140 kg vid 18 000 kg tekniskt möjlig totalvikt Hytt TGM DN dubbelhytt med 4 dörrar och 6 sittplatser och bakruta Axelavstånd 3 900 mm Motor Euro 6 e med 320 hk och 1 250 Nm Däckdimension Michelin 395/85 R20 Drivsystem 4x4 Framaxeln är en yttre planetsaxel och kan kopplas in Högbyggt utförande Differentialspärr i fram- och bakaxel Fördelningsväxellåda MAN G102 med väg- och terrängläge Fördelningsväxellådshantering, elektronisk (VSM) 8-växlad automatlåda MAN PowerMatic typ 08.13 OD Växellådsfunktion MAN Idle Speed Driving Klimatanläggning, Climatronic Vattenvärmare, 4 kW Komplett förberedelse för dragkrok Rockinger typ 400 G 150 A med tryckluftsanslutningar Tillåten totalvikt dragkrok 33 000 kg Släpvikt 19 853 kg Kopplingsögla, mittplacerad, integrerad i stötfångare/framtvärbalk, med låsstift 2 bogseröglor på fordonets framsida, form C, storlek 3 Fram- och bakaxel bladfjädrade AP framaxel 9 000 kg, HP-1333 bakaxel 13 000 kg 7 800 kg fjäderbelastning på framaxel, 11 500 kg fjäderbelastning på bakaxel Tillåten belastning framaxel 7 500 kg Tillåten belastning bakaxel 10 000 kg, tekniskt möjlig belastning bakaxel 11 000 kg Axelutväxling, i=6,00 Stabilisator för fram- och bakaxel Stötdämpare på fram- och bakaxel Extra förvärmare för kylvätska med extern anslutning 220 volt Nödbromsassistans EBA Plus Svänghjälp Varningssystem MAN AttentionGuard MAN Front Detection Trafikskyltsigenkänning Backkamera Reversing Motion System Akustisk backvarnare EBS med ASR och ESP Rullspärr MAN EasyStart Crjdpfxo Ah U S Nj Agloi Batterifrånkopplingsbrytare, elektrisk ABS Offroad med extra terränglogik Trumbromsar på fram- och bakaxel Däcktryckskontrollsystem TMP med däcktämperaturvisning Farthållare Solskydd Multifunktionsratt Taklucka Centralåsning med fjärrkontroll Varselljus LED Dimstrålkastare Förberedelse för extra belysning på hyttaket Förberedelse för extra belysning på fordonets bakdel Strålkastarspolaranläggning Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar Kombinationsinstrument Professional 12,3 tum MAN Mediasystem Advanced 7 tum MAN Ljudsystem Advanced Smartphone-integration Förarstol, luftfjädrad och uppvärmd Passagerarstol, luftfjädrad med sittvärme och ländryggsstöd och axelstöd Som ny tysk bil från första ägaren Pris NETTO plus 19 % moms. Vi ordnar gärna attraktiva finansieringserbjudanden. All information utan garanti. Fel och mellanförsäljning förbehålls. Internt artikelnummer: 2622

Skick: begagnad, miltal: 8 900 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 12/2024, totalvikt: 17 400 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Som ny M.A.N. 18 to Special 4x4 fyrhjulsdriftchassi för brandkår, teknisk räddningstjänst, ambulans, katastrofhjälp, högbyggt utförande. Dubbelhytt, 4-dörrars för 6 personer, axelavstånd 3,90 m, 320 hk motor, automatlåda, fyrhjulsdrift 4x4 med alla 3 differentialspärrar, höga däckdimensioner 395/85 R20, klimatanläggning, parkeringsvärmare, backkamera, dragkrok, totalvikt 33 ton, högbyggt utförande, m.m. Fullständig MAN tillverkningsgaranti till och med 2026-12-03 Utrustning lastbil: 17 400 kg tillåten totalvikt 18 000 kg tekniskt möjlig tillåten totalvikt Tjänstevikt ca 6 860 kg Lastkapacitet ca 10 540 kg vid 17 400 kg tillåten totalvikt Lastkapacitet ca 11 140 kg vid 18 000 kg tekniskt möjlig totalvikt Hytt TGM DN dubbelhytt med 4 dörrar och 6 sittplatser och bakruta Axelavstånd 3 900 mm Motor Euro 6 e med 320 hk och 1 250 Nm Däckdimension Michelin 395/85 R20 Drivsystem 4x4 Framaxeln är en yttre planetsaxel och kan kopplas in Högbyggt utförande Differentialspärr i fram- och bakaxel Fördelningsväxellåda MAN G102 med väg- och terrängläge Fördelningsväxellådshantering, elektronisk (VSM) 8-växlad automatlåda MAN PowerMatic typ 08.13 OD Växellådsfunktion MAN Idle Speed Driving Klimatanläggning, Climatronic Vattenvärmare, 4 kW Komplett förberedelse för dragkrok Rockinger typ 400 G 150 A med tryckluftsanslutningar Tillåten totalvikt dragkrok 33 000 kg Släpvikt 19 853 kg Kopplingsögla, mittplacerad, integrerad i stötfångare/framtvärbalk, med låsstift 2 bogseröglor på fordonets framsida, form C, storlek 3 Fram- och bakaxel bladfjädrade AP framaxel 9 000 kg, HP-1333 bakaxel 13 000 kg 7 800 kg fjäderbelastning på framaxel, 11 500 kg fjäderbelastning på bakaxel Tillåten belastning framaxel 7 500 kg Tillåten belastning bakaxel 10 000 kg, tekniskt möjlig belastning bakaxel 11 000 kg Axelutväxling, i=6,00 Stabilisator för fram- och bakaxel Stötdämpare på fram- och bakaxel Extra förvärmare för kylvätska med extern anslutning 220 volt Nödbromsassistans EBA Plus Svänghjälp Varningssystem MAN AttentionGuard MAN Front Detection Credpfx Ae Ah U Sljglji Trafikskyltsigenkänning Backkamera Reversing Motion System Akustisk backvarnare EBS med ASR och ESP Rullspärr MAN EasyStart Batterifrånkopplingsbrytare, elektrisk ABS Offroad med extra terränglogik Trumbromsar på fram- och bakaxel Däcktryckskontrollsystem TMP med däcktämperaturvisning Farthållare Solskydd Multifunktionsratt Taklucka Centralåsning med fjärrkontroll Varselljus LED Dimstrålkastare Förberedelse för extra belysning på hyttaket Förberedelse för extra belysning på fordonets bakdel Strålkastarspolaranläggning Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar Kombinationsinstrument Professional 12,3 tum MAN Mediasystem Advanced 7 tum MAN Ljudsystem Advanced Smartphone-integration Förarstol, luftfjädrad och uppvärmd Passagerarstol, luftfjädrad med sittvärme och ländryggsstöd och axelstöd Som ny tysk bil från första ägaren Pris NETTO plus 19 % moms. Vi ordnar gärna attraktiva finansieringserbjudanden. All information utan garanti. Fel och mellanförsäljning förbehålls. Internt artikelnummer: 2622

Skick: begagnad, miltal: 8 900 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 12/2024, totalvikt: 17 400 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Som nytt en M.A.N. 18 to Special 4x4-chassi för brandkår, teknisk räddningstjänst, ambulans, katastrofhjälp, högbyggt utförande. Dubbelhytt med fyra dörrar för 6 personer, hjulbas 3,90 m, 320 hk motor, automatisk växellåda, fyrhjulsdrift 4x4 med alla 3 differentialspärrar, höga däckdimensioner 395/85 R20, klimatanläggning, parkeringsvärmare, backkamera, dragkrok, totalvikt 33 ton, högbyggt utförande och mer. Fullständig MAN-garanti till och med 2026-12-03. Utrustning, lastbil: 17 400 kg tillåten totalvikt 18 000 kg tekniskt möjligt tillåten totalvikt Tjänstevikt ca 6 860 kg Lastkapacitet ca 10 540 kg vid 17 400 kg tillåten totalvikt Lastkapacitet ca 11 140 kg vid 18 000 kg tekniskt möjligt totalvikt Hytt TGM DN dubbelhytt med 4 dörrar och 6 sittplatser och bakre fönster Hjulbas 3 900 mm Motor Euro 6 e med 320 hk och 1 250 Nm Däckdimension Michelin 395/85 R20 Drivlina 4x4 Framaxel med yttre planetsväxel, driven och kan kopplas in Högbyggt utförande Differentialspärr i fram- och bakaxel Fördelningsväxellåda MAN G102 med landsvägs- och terrängläge Fördelningsväxellådans spärrhantering, elektronisk (VSM) 8-växlad automatisk växellåda MAN PowerMatic typ 08.13 OD Växellådsfunktion MAN Idle Speed Driving Klimatanläggning, Climatronic Vattenvärmare, 4 kW Komplett förberedelse för dragkrok Rockinger typ 400 G 150 A med lufttrycksanslutningar Tillåten totalvikt bogsering 33 000 kg Släpvikt 19 853 kg Dragkrok, mittmonterad, integrerad i stötfångare/frontbalk, med låsstift 2 bogseröglor på framsidan av fordonet, modell C, storlek 3 Bladfjädring på fram- och bakaxel AP framaxel 9 000 kg, HP-1333 bakaxel 13 000 kg 7 800 kg fjäderbelastningskapacitet fram, 11 500 kg fjäderbelastningskapacitet bak Tillåten framaxelbelastning 7 500 kg Tillåten bakaxelbelastning 10 000 kg, tekniskt möjligt bakaxelbelastning 11 000 kg Axelutväxling, i=6,00 Stabilisator för fram- och bakaxel Stötdämpare på fram- och bakaxel Extra förvärmningsaggregat för kylvätska med extern anslutning 220 volt Nödbromsassistent EBA Plus Kurshjälp Vaksamhetsvarning MAN AttentionGuard MAN Front Detection Trafikskyltsigenkänning Backkamera Reversing Motion System Akustisk backningsvarning EBS med ASR och ESP Startspärr MAN EasyStart Batteribrytare, elektrisk ABS Offroad med extra terränglogik Trumbromsar på fram- och bakaxel Däcktryckskontrollsystem TMP med däcktemperaturvisning Farthållare Solskydd Multifunktionsratt Taklucka Centralåsning med fjärrkontroll Dagkörningsljus LED Dimstrålkastare Förberedelse för extra belysning på hyttaket Förberedelse för extra belysning på fordonets baksida Strålkastarspolare Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar Crodpfxs Ah U Sws Agloi Kombinationsinstrument Professional 12,3 tum MAN Mediasystem Advanced 7 tum MAN Soundsystem Advanced Smartphone-integration Förarstol, luftfjädrad och uppvärmd Passagerarstol, luftfjädrad med sittvärme och ländryggsstöd och axeljustering Som nytt tyskt fordon från första ägaren. Pris NETTO plus 19 % moms. Vi kan gärna ge dig attraktiva finansieringserbjudanden. All information utan garanti. Fel och mellanförsäljning reserveras. Internt fordonsnummer: 2622

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 01/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, Dubbelt passagerarsäte, Bakre fönster, 6-växlad manuell växelspak, Rundstrålande varningslampa, Vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Karosseri: Kranbil Typ F Uranus 7, Kranlast: 16 000 kg, 360° svängradie. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland vid den tiden. Det tunga, treaxliga fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbils- och militärkranbilar samt tunga dragbilar. Det fanns även varianter som dragbil och dumper, främst för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett inre i utmärkt, originalbevarat skick, vilket naturligtvis beror på den låga körsträckan. Med fordonet följer original reservdelslista samt original instruktions- och användarmanual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Anskaffningskostnad före restaurering: 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, komplett dokumentation/litteratur och historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från brandkåren i Ulm. Utrustad med 10 nya Michelin-däck, I DRÖMSKICK! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Credpfx Aevhg R Hegloi

Skick: begagnad, miltal: 57 500 km, första registrering: 12/2003, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, 2003 Scania P114 GB 4x2 Nz Cjdpfoim N Dqjx Agljri Automatväxellåda, bakaxellås, farthållare, värmare, retarder 6 sittplatser Vattentank med 3 000 liter Pump Camiva CB180 med 3 800 l/min vid 10 bar Ljusstolpe med 2 strålkastare Snabbinsats höger sida 40 m Yttermått: Längd: 7 850 mm Bredd: 2 550 mm Höjd: 3 250 mm Påbyggnadsmått: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 550 mm Höjd: ca 2 200 mm Hjulbas: 3 900 mm Däck: 315/80 R22.5

Skick: begagnad, miltal: 22 000 km, effekt: 121 kW (164,51 hk), första registrering: 05/1994, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 640 mm, Tillverkningsår: 1994, total längd: 5 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 960 mm, antal säten: 3, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, 1:a hands. Originalt värde med 22 000 kilometer, fullständig dokumentation med fordonshistorik och TÜV-rapporter. Tysk brandbil, i tjänst till slutet av 2020, överfördes sedan internt inom staden 2021 till park- och trädgårdsavdelningen och användes ibland som ett bevattningsfordon på kyrkogården. Fordonet är fortfarande till största delen ett originalbrandfordon, endast blåljus/Martinhorn/högtalare har tagits bort. 2021 omregistrerades fordonet och registrerades därefter som en "skåpbil" för civilt bruk. En "återställning till skåpbil" genomfördes, inklusive en viktminskning till 7490 kg tillåten totalvikt, så att 917 AF nu direkt kan köras med det gamla körkortet för personbilar, klass III. Vid den relaterade vägningen uppnåddes 2021 en tomvikt på 6040 kg (vägningskort finns tillgängligt). I fordonsdokumenten är viktminskningen till 7,49 ton korrekt registrerad och tomvikten är där angiven som "5970-6115 kg". Fordonet är ursprungligen en TLF 16/24-Tr och användes senast som "TLF 3000" i enlighet med de nya normerna. En 2420-liters vattentank är installerad (original). I det aktuella tillståndet med reducerad vikt får vattentanken inte längre fyllas helt om fordonet körs på allmänna vägar. Påbyggnaden är från ZIEGLER från 1994, på baksidan finns en brandsläckningspump FP 16/8 (265 drifttimmar enligt mätaren). Däckens storlek 9R22,5 är bra, DOT 2013 med bra mönster. Ett komplett reservhjul medföljer löst. Sexcylindrig radmotor med 5958 ccm och 165 hk. 5-växlad manuell växellåda. 90 km/h som maxhastighet är registrerat. Bladfjädrat robust chassi för kommunala ändamål, lämpligt för svår terräng. Kort hjulbas 3150 mm. Cedpfxo Adwhue Aglori 2 differentialspärrar + terrängreduktion + kraftuttag. ABS (kan stängas av med en knapp). Liten Rockinger-dragkrok TK226A med 2000 kg släpvagnsvikt bromsad eller 1500 kg obromsad. Stödlast för katastrofskyddsanhängare enligt typskylt maximalt 80 kg. Servostyrning. 3 sittplatser. Förarsätet = ISRI-komfortsäte. Dimstrålkastare. Stålfrontskydd med bogserkrokar. Totala fordonsmått: Längd 5,95 m / Bredd 2,50 m / Höjd 2,96 m. Påbyggnadens längd (skåpmåtten på karossen, ungefär): 4,00 m lång / 2,50 m bred / 1,64 m hög. Fordonet är fullt körklart, den senaste TÜV-inspektionen utfördes vid 22 101 km utan anmärkningar och den upphörde att gälla 08/2026. Fram till 14.10.2026 var denna 917 AF regelbundet godkänd för trafik på allmänna vägar. Inga direkta fel är kända för en ny huvudinspektion, men fordonet har under de senaste åren nästan aldrig använts och dessutom inte underhållits lika bra som det uppenbarligen gjordes tidigare under dess tid hos brandkåren. Sammantaget är skicket fortfarande ganska bra. Lastbilen har under åren regelbundet använts även på verkstadsområdet. 917 AF behöver snarast ett underhåll, helst en noggrann översyn. Därav erbjuds 917 AF här till ett reducerat pris, så att bilen fortfarande är attraktiv för export. En inspektion utförd av oss är därför inte avsiktligt planerad, med en inspektion skulle priset också vara mycket högre. Den lämplige köparen förstår säkert direkt vårt tydliga och öppet kommunicerade tillvägagångssätt, alla andra får vänligen köpa en annan bil och skona alla inblandade från onödiga diskussioner. Tack för er förståelse. Självklart kan Mercedesen besiktigas innan köp efter en kort telefon.

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 11/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 3, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, dubbel passagerarbänk, bakruta, 6 växlar, roterande varningsljus, vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Påbyggnad: Kranbil typ F Uranus 7, kranlast: 16 000 kg, 360° rotationsområde, 6x6. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland under sin tid. Det tunga, treaxlade fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbilar och militärkranbilar samt för tunga dragbilar. Dessutom fanns det varianter som dragbil och tippbil, särskilt för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett utmärkt bevarat originalinteriör, vilket naturligtvis också beror på den låga körsträckan. Till fordonet hör den originala reservdelslistan samt originalbeskrivning och manual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Inköpskostnad före restaurering var 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, fullständig dokumentation/historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från Ulm brandkår. 10 x nya Michelin-däck, DRÖMSKICK! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Codpfx Ajvhg Ifsgljri

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 43 014 km, effekt: 95 kW (129,16 hk), första registrering: 03/2002, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: röd, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 3, BELGISK BRANDBIL FRÅN BRANDKÅREN I UTOMORDENTLIGT SKICK SNABBVÄXELLÅDA Codszdrl Dopfx Aglori = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2002 Motorvolym: 2 148 cm³ Tjänstevikt: 2 720 kg Lastkapacitet: 780 kg Totalvikt: 3 500 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Kontakta Thierry Leemans för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 156 461 km, effekt: 159 kW (216,18 hk), första registrering: 10/1987, totalvikt: 12 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1987, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 150 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, mycket väl underhållen tankbrandbil LF 20 Cedpfx Agez Amnkolsri Påbyggnad från Rosenbauer med bakmonterad pump Rosenbauer R280N med högtrycksdel, 2800 l/min vid 10 bar, 250 l/min vid 40 bar. Pumpen genomgick en fullständig översyn 2015 (packningar, pumphjul, ledskenor, lager osv.). Enligt den tidigare brandkårens uppgifter är tryck- och pumpprestandan som ny +++. +++ Vattentank 1800 l + 200 l skumtank +++ Separat signalhorn med Martinhorn, fullt funktionellt, bra däck 10 R x 22,5, tillverkningsvecka 4412. Chassi MB 1222 med 4x4-fyrhjulsdrift och 2 differentialspärrar, mitt och bak. Dragkrok Rockinger 13 ton, bromsad. Inklusive slangvinda baktill (ej avbildad). Fullt körklar, aggregat och axlar är torra. Påbyggnadsmått: 380 x 2450 x 1700 mm (L x B x H). Påbyggnad med 2 förvaringsfack på taket och bakre stege. Nytt TÜV-besiktningsprotokoll vid leverans. +++ Fel, ändringar och försäljning under tiden förbehålls.

Skick: begagnad, miltal: 79 875 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 12/2006, bränsletyp: diesel, tomvikt: 14 165 kg, maximal lastvikt: 835 kg, totalvikt: 15 000 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 3, fjädring: annan, antal säten: 3, total längd: 10 000 mm, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 6 922 h, byggnadshöjd: 3 350 mm, Fullständigt renoverad år 2023. Senaste inspektion 2025-11-10. Crsdpfx Agey Rgn Aelsi MAN LE 14.280 som stegbil är ett exceptionellt specialfordon som kombinerar robust MAN-teknik för kommersiella fordon med ett krävande och mångsidigt användningsområde. Tack vare sin speciella utformning erbjuder detta fordon intressanta möjligheter för brandkårer, kommuner, räddningsorganisationer och företag som söker ett högpresterande fordon för specifika uppgifter. Med en cylindervolym på 6 871 cm³ har MAN en solid och prestandaorienterad motor som är konstruerad för att uppfylla kraven för ett tungt räddningsfordon. Särskilt anmärkningsvärt är den låga körsträckan på endast 79 875 km. För ett fordon som registrerades första gången i december 2006 är detta ett mycket intressant värde, vilket gör MAN LE 14.280 till ett attraktivt erbjudande för köpare som söker ett specialiserat kommersiellt fordon med relativt låg körsträcka. Utformningen som stegbil öppnar upp för ett brett spektrum av användningsområden och gör detta fordon till ett värdefullt tillskott till relevanta fordonsflottor. Samtidigt ger den beprövade MAN-plattformen en solid grund för professionellt bruk och krävande daglig drift. De som söker ett distinkt specialfordon med låg körsträcka och beprövad MAN-teknik bör ta en närmare titt på denna MAN LE 14.280. Ett intressant erbjudande för brandkårer, kommuner och specialiserade användare som söker ett mångsidigt räddningsfordon med ett särskilt användningsvärde. Försäljning endast till företag (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för fel och eventuell mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 18 000 km, första registrering: 12/1993, bränsletyp: bensin, axelkonfiguration: 4x2, färg: röd, växeltyp: mekanisk, total längd: 5 230 mm, total bredd: 1 970 mm, total höjd: 2 260 mm, Tillverkningsår: 1993 Tjänstevikt: 2 260 kg Cedpfx Ajy Uwxyeglori MERCEDES 310, 1993, tidigare i bruk hos tysk brandkår, tyskt registreringsnummer. I perfekt skick, nästan som ny.

Skick: begagnad, miltal: 20 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 05/1989, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 3 720 mm, lastutrymmeshöjd: 1 610 mm, Tillverkningsår: 1989, total längd: 5 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 950 mm, antal säten: 3, Utrustning: fyrhjulsdrift, 1:a hand – Frivillig tysk brandkår. Endast 20 000 km total körsträcka, kan intygas. Regelbundet i bruk som slangbil SW1000 fram till 2025. Säljs nu enbart pga. intern omstrukturering inom brandkåren. Besiktning giltig till december 2026 (nybesiktad vid 20 178 km, nu 20 350 km). Inga som helst problem. Extremt robust MAN-VW fyrhjulsdrivet chassi. Permanent 4x4. Bladfjädrad. Enkelmonterade hjul. Axelavstånd 3100 mm. Original 7,49-ton MAN 8.150 FAE med original handlingar, har alltid varit registrerad på detta sätt tills nyligen. Därför kan fordonet köras direkt med det äldre B-körkortet (klass 3, utfärdat före 1999). Tjänstevikt enligt intyg: 5 505 kg med påmonterad skåpsuppbyggnad (yttersta mått på uppbyggnad: 3,72 m lång / 2,49 m bred / 1,61 m högt invändigt plus takutrustning). Chassit utan påbyggnad väger enligt erfarenhet under 4 ton. Därmed mycket intressant som bas till en robust expeditionsbil, funktionell och färdig för resa, som verkligen håller totalvikten på max 7,49 ton, med eventuellt viss lastmarginal kvar. Detta exemplar har redan den nyare 6-cylindriga motorn på 6 823 cm³ och 150 hk. 5-växlad manuell växellåda med lågväxel och två diffspärrar. 89 km/h! Servostyrning. Tippbar hytt med taklucka och 3 sittplatser. Totalfordonsmått: 5,95 m lång / 2,50 m bred / 2,95 m hög. Tak kan beträdas via fast stege integrerad i påbyggnaden. Utryckningssystemet är fortfarande monterat och funktionsdugligt. Däck: 10.00 R 20 (16 PR) i gott skick. 2 kompletta och bra reservhjul följer med till denna MAN-VW. Försäljning/medleverans enligt överenskommelse. Codexp Tagepfx Agleri Liten dragkrok (Maul-AHK) med 2 000 kg släpvagnsvikt (bromsad) eller 1 500 kg (obromsad). MAN startar omedelbart och är körklar direkt. Efter många år i garage är detta en utmärkt lastbil från en tid då bilar byggdes med omsorg. Detta erbjudande gäller endast för näringsidkare eller myndigheter/BOS. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls. Priset är totalpris brutto = netto (marginalbeskattning enligt §25a UStG. Separat momsredovisning är inte möjlig, och moms tillkommer inte på detta pris).

Skick: begagnad, miltal: 19 000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 05/2000, totalvikt: 7 495 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, lastutrymmets bredd: 2 290 mm, lastutrymmets längd: 2 870 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, Tillverkningsår: 2000, total längd: 6 430 mm, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 2 960 mm, antal säten: 9, Utrustning: ABS, parkeringsvärmare, 1:a hands. Liten frivillig brandkår, den kommer att vara fullt funktionsduglig i brandstationen fram till sommaren 2026, tills det nya fordonet levereras. Originalt har den bara körts knappt 19 000 kilometer. Besiktning utfördes 2026-09-01 utan anmärkningar och godkändes direkt. Giltighet fram till 2027-09. Senaste underhållet vid 18 138 km "utan några upptäckta fel". Underhåll har alltid utförts på den lokala Iveco/Fiat-auktoriserade verkstaden, och detta har skett konsekvent. 9 sittplatser. Parkeringsvärmare WEBASTO AirTop 32 S. Brandbil LF 8/6 med MAGIRUS-påbyggnad från byggår 2000. 600 liters vattentank. Med tankvärmare. Codpszpgphefx Aglsri Bakmonterad pump FP 8/8 med 118 drifttimmar. Ljusmast mellan påbyggnaden och hytten. 24-volts- och tryckluftsanslutning vid insteget. Motor: Iveco 4-cylindrig radmotor, diesel, med 3908 ccm, Euro 2. Startar och går perfekt. 6-växlad manuell växellåda. Differentialspärr på bakaxeln. Maxhastighet 86 km/h enligt dokumentationen. Robust lastbilschassi med bladfjädrar. Servostyrning. ABS och ASR. Radio. Elektriskt justerbara ytterbackspeglar. Tjänstevikt enligt dokumentationen: 5035 kg. Tillåten totalvikt: 7495 kg. Totala fordonets mått: Längd: 6430 mm / Bredd 2400 mm / Höjd 2960 mm. Påbyggnadens huvudmått är ca 2,87 m lång / 2,29 m bred / 1,60 m hög. Taket är gångbart med en stor verktygslåda på vänster sida. Lådans lock är lätt att öppna och stänga med gasfjädrar. Avtagbar dragkrok med 2000 kg släpvagnsvikt (bromsad) respektive 1500 kg (obromsad) (kulkoppling och påskoppling). Däck: MICHELIN med snöflingesymbol, DOT 2020. Storlek: 205/75R17,5. Skick: 6 däck, nästan som nya. Batterier: 2 st NYA år 2025. Förberedd för digitalradio. Specialljussystemet med frontblinkers är funktionellt. Martin-hornet har tagits bort och finns inte längre. Brandbilen har mindre användningsspår men är överlag välskött. Fordonet överlämnades till oss i funktionsdugligt skick efter att det tagits ur tjänst. Iveco med MAGIRUS-Weisweil-påbyggnad är tillgänglig omedelbart här. De nödvändiga instruktionerna med kopplingsscheman och några dokument medföljer. Serviceboken har endast fyllts i i början, men alla viktiga originaldokument från Iveco finns. Det finns 2 original Iveco-fordonsnycklar som är enkla och lika i alla 4 dörrar och även i tändningslåset. Låsen och luckorna i utrustningsrummet är alla lätta att öppna och stänga. Iveco har nyligen fått några nya delar. Enligt borgmästaren har detta fordon inte varit inblandat i någon olycka. Fordonet erbjuds uttryckligen här som ett "insatsfordon". Om fordonet inte kommer att användas som ett insatsfordon i framtiden, måste specialljusen tas bort helt och alla fordonsmarkeringar avlägsnas. Detta erbjudande gäller endast för företagare och egenföretagare av alla slag samt för myndigheter och blåljusorganisationer av alla slag. Försäljning till enskilda privatpersoner är utesluten. Förbehåll för mellanförsäljning och eventuella felaktiga uppgifter. Erbjudandet gäller enligt §25a UStG / differentialbeskattning. Detta innebär att moms inte kan beräknas separat. Samtidigt tillkommer heller ingen moms på köpeskillingen. (En korrekt handelsfaktura kommer naturligtvis att utfärdas även vid differentialbeskattning. För kommersiella köpare, t.ex. fabriksbrandkårer, kan det alternativt faktureras med moms vid behov.)