Fliegl Sds 390 Megarunner begagnade till salu (2 330)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in!
Chassi tippsemitrailer
Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin
Kurvad frontavslutning
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Presenningsstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laseruppmätta
1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil
Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden
Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal
Hjul och däck
385/65 R22.5
Polerad aluminiumfälg
Elektrisk utrustning
24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda markeringsljus bak
2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del,
utan slangförbindelse
Flak
Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning
Invändigt med stigbygel på frontväggen
Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg
Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill.
Godpjyu Rllsfx Amtsbn
"Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna
Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion,
Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell
Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd,
"Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll)
Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas
Driftsanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster.
Målning
Ram: DB 7350 Novagrå
Stödben: galvaniserade
Flak: RAL 5002 ultramarinblå
Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå
Småannons
Triptis
1 126 km
Växelflakssläp
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar
Chassi, semitrailer, container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss
Containerfästen:
1 x 20 fot, bak kant i kant
(Observera! Låg sadellast vid 20 fot)
Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning
2 hjulklossar med hållare
Underrunsskydd i stål
Stänkskydd bak över hela bredden
Halvskalsstänkskärmar
med antispray-stänkskydd enligt EG
Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg
Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg)
inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred
Axlar och fjädring:
BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor,
"Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning
Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h)
Bromssystem:
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Parkeringsbroms med fjäderlagring
2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg
Hjul och däck:
385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektronik:
24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda spårljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet)
Registreringsland/skyltar:
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare
Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar
ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak
Gbodszbtnijpfx Amtsn
Lackering:
Ram RAL 2011 djuportange
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödfötter svartlackerade
finns i flera exemplar
Småannons
Legden
1 237 km
Öppen semitrailer med kapell
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Lyftaxel
* Verktygslåda
* BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar
----* Däckdimension: 385/55R19,5
* Total längd: 13 850 mm
* Egenvikt: 6 067 kg
Gsdpsvhvcfofx Amtobn
* TÜV & SP: utgått
-----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning
Fordonnummer 5726
WhatsApp-support tillgänglig!
Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Småannons
Legden
1 237 km
Öppen semitrailer med kapell
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Verktygslåda
* BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar
----* Däckdimension: 385/55R19,5
* Total längd: 13 850 mm
* Egenvikt: 6 097 kg
* TÜV & SP: utgångna
-----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning
Fordonets nummer: 5732
WhatsApp-support tillgänglig!
Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt till oss via WhatsApp
Gbedpfx Amjvhv H Retsn
WhatsApp WhatsApp
Småannons
Nisterau
1 247 km
Tippsemitrailer
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 550 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyftbar axel, BPW-bromsskiva, EBS, PVC-halvskärmar, mittplacerat fallstöd, aluminiumfälgar, uppfällbart underrun-skydd, termisk isolering, utrustad med bakvägg, gångbrygga med stege, PVC-bakväggspresenning, PVC-rullpresenning.
Gbodpfx Ajy Dy Agomtsn
Småannons
Triptis
1 126 km
Låglastare
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi låglastarsläpvagn
Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult
24 t, 2-växlad stödvinsch, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning
Fällbart bakstöd
2x stoppklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet
Med stänklapp bakom varje axel
1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor
Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm)
Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs
Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm
Gsdpfxsi Ri Hgo Amtebn
Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup
Surröglor låglastare
3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti
Axlar & fjädring
SAF trumbromsaxlar
Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Med styrande axel
Luftfjädring
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
Enl. tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
Bromssystem
2-ledningars tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel
Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning
Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion
Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg)
Fordonsstabilitetssystem
Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden.
Elektricitet
24 volt, flerkammarbaklyktor, sidogult LED-belysning
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag framtill
1x extra LED-arbetsstrålkastare bak
1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus
2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm
Lastgolv
Svanhals med durkplåtsbeläggning
I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag
Bakre avfasning med 70 mm mjukträ
Lågdel längd ca 6 300 mm
Sidolämmar
25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara
Påkörningsramper
Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Låglastare
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Lågbyggd semitrailer
Svetsad stålkonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tapp och två tappositioner
24 t tvåväxlad stödvev, enkel sidobetonad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning
Nedfällbart bakstöd
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Stänkskydd framför första axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG
Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar
Lyftbord vid svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upphöjbart för passage till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. Styrs med fjärrkontroll
Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad mitt fram på lastytan vid svanhalsen i stående position, i rostfri box med dörr (om tekniskt möjligt, exakt kontroll krävs fortfarande), styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar på svanhals och bakre sluttning.
Surrningsöglor lågbyggd trailer
Svanhals: 5 par surrningsöglor integrerade i ytterramen, vardera 5 t. 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen på halslutningen, vardera 10 t; Lastbord: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 4 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t; Lågflak: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 5 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 4 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t.
Axlar + fjädring
SAF trumbromsade axlar
Laserjusterat chassi/axlar – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Bakhjulsstyrd sista axel, med automatisk backspärr via backljuset samt extra spärrfunktion på fordonet via handknapp
Luftfjädring med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion för sänkt läge + auto-reset-funktion
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
enligt tillverkarens val
Tvillingmonterade stålfälgar, fabriksilver
Bromssystem
Tvåkrets tryckluftsbromssystem
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Gjdpfx Amoi Ri E Ustebn
Fordonets körstabilitetssystem
Axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen certifierad våg)
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontaktuttag fram, utan anslutningskabel
El
24 volt, flerfunktionsljus, sidomonterad gula LED-belysning
2 vita positionsljus framtill
2 vita/röda körfältsljus bak
Samtliga lampor i LED-utförande
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag fram
Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
LED-rundljus med hållare, styrs via parkeringsljus
Par varningsskyltar med dubbel LED-belysning, utdragbara till 3000 mm
Golvyta
Svanhalsen med Mega Grip från tandad gallerdurk; lågbyggd yta med Mega Grip av tandad gallerdurk; bakre sluttning med Mega Grip från tandad gallerdurk
Frontvägg/framstöttor
Stål, 1200 mm höga, med tvärstag
Småannons
Triptis
1 126 km
Låglastare
FlieglSDS 470 T Standard
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Låglastarsläpvagn
Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner,
24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning
Fällbart bakre stöd
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Stänklappar baktill över hela bredden
Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG
Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning)
Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan
Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm
Surrningsöglor för låglastare
2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen
11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton
2 x på svanhalsen
9 x fördelade på låglastytan
Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm
8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor)
Axlar + fjädring
SAF trumbromsade axlar
Luftfjädring
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver
Bromssystem
2-ledars tryckluftsbromssystem
Gbodpfx Aei Ri E Rjmtjn
Färgmärkt slangdragning för enkel service
Fjädermagnetisk parkeringsbroms
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
med lyft- och sänkventil
Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten
Fordonets stabilitetssystem
Elektricitet
24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel
1 LED-varningsljus med hållare
2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm
Golvyta
Svanhals med stålslitskydd
Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen
därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta
Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä
Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm
Uppkörningsramper
Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara
belagda med trä
Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida
Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Låglastare
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi låglastarsläpvagn
Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och 2 kungsbultspositioner
24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning
Fällbart bakstöd
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Kvardelad stänkskärm framför och bakom axelaggregatet
1:a paret hjulgravar infällda efter svanhalsen i låglastytans körbanedel, fasad för infart. Längd nedtill ca 1600 mm, djup på hjulgraven ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven.
2:a paret hjulgravar mellan A- och B-axel. Längd nedtill ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven.
Vid transport av hjullastare och kontroll av totalhöjd, vänligen skicka tekniska datablad på hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids)
Hjulgravstäckning utdragbar från huvudramen, med träinlägg.
Utdragbara breddningar till 3 000 mm (inte i baklutning och inte längst ner i hjulgravarna)
Förrådslåda för träplankor på svanhalsen, tvärgående framtill
Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm
Surrningsöglor låglastare
2 par ringöglor vardera 5 ton framtill på svanhalsen
11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen vardera 10 ton
2x på svanhalsen, 9x fördelade på låglastytan, första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor inte mer än 1100 mm
8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller i stället för stolpfickor 5 tons ringöglor infällda i golvet
Axlar & fjädring
SAF trumbromsaxlar
Axel-/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
enligt tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulator parkeringsbroms
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill
Gbodpfji Ri Hcjx Amtjn
med lyft- och sänkventil
Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd
Fordonet – körstabilitetssystem
Elektrik
24 Volt, flerkammarlampor, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus framtill
2 vit/röda markeringsljus bak
2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill
1x LED-rundljus med hållare, tänds via parkeringsljuset
2 par varningsskyltar dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt
Golv
Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning
Förvaringslåda infälld i anslutningslutningen mot svanhalsen
därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulgravarna och hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning
Låglastyta inkl. baklutning 9 100 mm
Påkörningsramper
Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara
ytterligare ramp-låsning nedtill klar
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 41m³
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi för semitrailer-tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion, lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult
Patenterad böjd frontavslutning
24 tons, 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underram, utan kompensation
2 hjulklossar med hållare
Gedpfx Amji Ri Efetobn
Fällbart underkörningsskydd
Halvskålade stänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare med stenvänlig ytbehandling
Stänklapp med antispray endast på sista axeln
1 presenningsstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva
Laserjusterad axel-/chassimätning minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x bromsning (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgade ledningar för enklare service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkringsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriks-silver
Elektrik
24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomonterade gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga utbytesskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag
Lådor
Aluminium-rektangulär tippbox av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med tippavvisande kantprofil. Invändigt stigsystem på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro).
Ytterhållare för spade och kvast på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk tippboxform
Bakvägg med membran
Bakvägg pendelupphängd med dubbla gångjärn samt tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbar lyftarm, en spannmålslucka per dörr.
Bakvägg med gummitätning - Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Arbetsplattform med stig för åtkomst, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet.
Rullpresenning, sidlagd till höger (FR-höger), med centrallås på (FR-vänster).
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 38 m³
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Tipp
Finkornstål, svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva
Patenterad välvd framstam
Mittplacerat teleskopstöd; frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt.
2 stoppskor med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stötstenavvisande yta
Med antisprayskydd endast på sista axeln
1 kapellstång med hållare
2 bogserkrokar bak
Axlar + Fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laserjusterade axlar/chassi för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln är lyftbar med automatisk sänkning inkl. startassistans, aktivering via 3x bromsning
Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för servicevänlighet
Fjäderakkumulator parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
Gbsdpfxsi Riz Ro Amtjn
Med lyft- & sänkningsventil
Stabilitetskontrollsystem för fordonet
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriks-silver
Elektrik
24V, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förlängningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta kolvsteget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, exteriöra sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsad, med övre kantprofil för bulkavvisning. Invändig stege monterad på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro).
Skovel- och kvastshållare utvändigt på frontväggen
Greenline – konisk, aerodynamisk flakform
Membran – baklucka
Baklucka som pendelgrind med dubbelgångjärn, ytmonterad med 2-krokslåsning.
Baklucka med gummipackning – Tål värme upp till max. 170 °C!
Bottenplåt genomgående 6 mm tjock
Ståpodium med uppgång, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hanterbarhet
Rullkapell, åtkomligt från höger, centrallåsning till vänster
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 år
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202038273, tomvikt: 5 680 kg, maximal lastvikt: 29 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 680 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi semitrailer för spedition
Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult
Ytterramskonstruktion i låglastareutförande:
7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramsprofilen, vardera 10 ton
10 par kombinerade stakfickor med ringöglor (bultade), infällda i ytterramsprofilen, ca. 72 x 42 mm innermått, vardera 5 ton
Ytterramsprofil med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, hål var ca 400 mm
24 ton tvåväxlad stödbock med ensidig manövrering
Fritt svängningsutrymme till stödfoten ca 2 500 mm, stödfotsmått ca 2 600 mm
Utdragbar stege bak
2 klossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underkörningsskydd i förzinkat stål
Stänkskydd bak över hela bredden
Kvartsformade hjulskärmar framför och bakom axelaggregatet, på sista axeln med antisprej-stänkskydd
2 plastverktygslådor, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbara, monterade framför axlarna 1x till vänster och 1x till höger
1 stuvlåda över hela bredden, stängd, under flaket, ca. B=450 mm / H=400 mm / D=2 460 mm, monterad direkt framför axlarna
3 st surr- och staklister med 4 par låsuttag tvärs över golvet, infällda för hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttbar innerbredd mellan yttre stickstakar ca. 1 782 mm), ca 80 mm höga. Med uttag upptill och nertill för surrning och insättning av stakar 80 x 80 mm. Nertill med vinkeljärn som stopp, halvt öppet neråt. Kombiutförande för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadaptrar.
10 st kombi-stickstakar med urtag nedtill B=80 / D=50 / L=1 200 mm
6 st stickstakar B=80 / D=80 / L=1 200 mm, varmförzinkade
Axlar + Fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivediameter
Luftfjädring
1:a axeln lyftbar, automatisk och även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulatorparkeringsbroms
Gedpfx Aszbbpujmtobn
2 feltätade kopplingshuvuden fram
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- & sänkventil + aut. återställningsfunktion
Elektroniskt körstabilitetssystem (ESP)
Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, med display i förarhytten
Hjul och däck
385/65 R22.5"
Stålfälgar
RDKS (däcktrycksövervakning) enligt ECE R141, visning via EBS på dragfordonets display
El
24 Volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringsljus LED
Sidorna: gula LED blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda körfältslyktor bak
2 x 7-pol och 1 x 15-pol feltäta uttag fram
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak
1 LED-varningslampa med hållare
2 par varningsskyltar, LED-upplysta och utdragbara till 3 000 mm
2 extra LED-arbetsstrålkastare, uppe på frontväggen
Extra 7-pol uttag bak vid underkörningsskyddet
Golv
Kryssfanér, ca 30 mm tjock, hög punktlasttålighet, truckaxellast upp till max 7 900 kg
"Premium golvförsegling", hela golvytan permanent tätad
Frontvägg / hörnstolpar
25 mm aluminiumhålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande av stål
Frontvägg inuti extra beklädd med 1 250 mm hög kryssfanér
"Crash-Blocker" - nedtill invändigt på ca 140 mm höjd, stålkrockskydd
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna
1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul
Gbodpfx Amsza Aiyetsn
Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans
Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal
Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande
El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram
Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar
Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm.
Gedpfx Amsza Agretjbn
Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak)
Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador.
Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar
El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet
Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg.
Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar.
finns i flera exemplar
Småannons
Triptis
1 126 km
Semitrailer
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035478, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två bultpositioner
Framlåsning på tippcylinder-fäste med dubbelriktade styrkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerupptag:
Låstvärbalk, 2 gånger för låsning av en 1 × 30-fots container
24 t, 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan kompensationsutjämning
Fritt stödbensmått respektive fritt svängradie bakåt ca 1850 mm
2 hjulkilar med hållare
Sidoskydd i aluminium
utan underkörningsskydd
Halvskärmsstänkskärm
med antispraystänklapp enligt EG
Hydraulik:
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling). OBS! Tippvinkel begränsad!
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med rändelmutter
Axlar + fjädring:
BPW skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter
Gbodpfx Aezaz Tkemtsn
"Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd offset 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, manövrering "bromsa 3 gånger" (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h)
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktionen!
med höj- och sänkanordningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen truckinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, tillverkarvalda
Stålfälgar, fabriksfärg silver
El:
24 Volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-belysning
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 × 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Registreringsland/skyltar:
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service-hotline
Förberedd för ensradig skylt
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd
Lack:
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödbockar: svartlackerade
Småannons
Triptis
1 126 km
Semitrailer
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202034509, tomvikt: 4 790 kg, maximal lastvikt: 33 210 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, 3-axlig container semitrailer Gooseneck
Typ SDS 420 Fast 40"
Chassi Semitrailer för container
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och två positioner för kungsbulten
Containerupptagning:
1 x 20-fots centrerad utan stål-/durkplåtsbeläggning i bakre området
2 x 20-fots, 1 x 40-fots med Gooseneck-tunnel
Främre tvärbalk med fällbara lås (ingår ej vid frontutskjut) tillhandahålls kostnadsfritt
Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig.
24 tons tvåstegs stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel, för tryckutjämning
Fabrikat: Jost
2 stoppklossar med hållare
Sidoskydd
Underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
med antisprayskydd enligt EG-krav
Stötfångarskydd bak
Axlar + fjädring
BPW trumbromsaxlar
"Axlar/chassi laseruppmätt" För minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd 1310/1410 mm
Luftfjädring
Bromssystem
2-lednings tryckluftbromssystem
Färgkodade ledningar för enkel service.
Parkeringsbroms med fjäderkraft
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS-märke Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med hiss-/sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg).
Hjul och däck
385/55 R22.5" av märket Fulda med M+S-märkning
Stålfälgar, fabriksilver
Gbsdpfxjzazzns Amtjn
El
24 volt, multikamrar lyktor, sidogul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak på båda sidor, styrs via backljus
Driftanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV)
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE - 70
ADR-varningsskylt bak, hopfällbar
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, gul på sidorna och röd bak
Lack
Ram RAL 3020 Trafikröd
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödben svartlackerade
Småannons
Lahr
1 484 km
Arbetsplattform semitrailer
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 plattformtrailer med lyftaxel och SAF-axlar
Internnummer för förfrågningar: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 axlar med luftfjädring
* Lyftaxel
* Skivbromsar
* SAF-axlar
Lastutrymmets längd:
Längd: 13 600 mm
* Bredd: 2 520 mm
Däck:
1:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad / lyftaxel
2:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad
3:e axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad
----Pris: 3.900 EUR + 19 % moms
För ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer:
*
Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????
Gbodpfx Amoyavigjtsn
Med reservation för skrivfel, felskrivningar och mellanförsäljning.
Småannons
Lahr
1 484 km
Arbetsplattform semitrailer
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform med lyftaxel, aluminiumlämmar, stolpar
FÖR TRANSPORT AV STÅL
Internt nr för förfrågningar: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 axlar, luftfjädrat
* Lyftaxel
* Skivbromsar
* BPW-axlar
* Aluminiumlämmar
* Stolpar
Lastutrymme:
Längd: 13 600 mm
Bredd: 2 520 mm
Däck:
1:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad / lyftaxel
2:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad
3:e axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad
Pris: 9.900 EUR + 19% moms
Vid frågor kan ni nå oss på följande telefonnummer:
*
Vi talar: Tyska, engelska, franska, polska och ?????
Gjdpoyulw Nsfx Amtebn
Reservation för skrivfel, felaktigheter och mellan försäljning.
Småannons
Triptis
1 126 km
Containerchassi semitrailer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin
(Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard)
Containerupptagningar:
1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning.
24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning
Gbjdpfx Aey Tvuwjmten
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd mot påkörning
Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt
Halvskalsstänkskärmar
Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv
Axlar & fjädring
BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter
"Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledars tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderkraftsparkopplingsbroms
2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt!
Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED,
(Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system)
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset
Driftanvisningar
Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner").
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig skyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak
Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Småannons
Triptis
1 126 km
Containerchassi semitrailer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning.
Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk.
Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred.
Axlar & Fjärdring
SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h).
Bromssystem
Gjdey Tvphjpfx Amtebn
Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil.
Hjul och däck
385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver.
El
24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel.
Driftsanvisningar
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering).
Registreringsland/skyltar
Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.
Småannons
Giessen
1 254 km
Skjutbara presenningar
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- BPW-axlar
- Lyftaxel
- Luftfjädring
- Skivbromsar
Gjdpfx Amjy Ulqdotebn
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 385/65
Axelmärke: BPW
Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40%
Vikter
Tjänstevikt: 5 880 kg
Lastkapacitet: 33 120 kg
Totalvikt: 39 000 kg
Underhåll
Besiktning: godkänd till 03.2027
Identifikation
Registreringsnummer: ON-68-FS
Förtroendesigill
Av Machineseeker certifierade återförsäljare

Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031191, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Chassi: Påhängsvagn/tippbil
Finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Patentregistrerad, välvd frontramsavslutning
24 tons 2-växlad stödvinda, enkel manövrering på ena sidan, med rak underdel och skjututjämning
2x hjulklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Fällbart underkörningsskydd
6x halvkapslade stänkskärmar
Integrerad "stänkskärmshållare", ytbehandlad för att avvisa stenar
2x antisprutskydd endast på sista axeln
Axlar och fjädring:
3x SAF-axlar med skivbromsar, terrängutförande
"Axel-/chassit laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel: automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering genom "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30 % axellastöverskridande och max 25 km/h)
"Varmförzinkad lyftaxelmekanism" med 10 års rostskyddsgaranti
Gbjdpey Rl Unefx Amton
Bromssystem:
2-krets tryckluftbromssystem
Färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS av fabrikatet Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Lyft- & Sänkventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul och däck:
6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val
Elektronik:
24 Volt, multikammar-baklysen, sidmarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskablar
Hydraulik:
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slangkoppling)
Hydraulstyrning via lastbilens kraftuttag
Flak:
Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slitstarkt material
Sned frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderinfästning
Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, helsvetsade, med överprofil som förhindrar bulkmaterial från att fastna. Invändigt med stege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro).
Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
"Membran" baklucka
Baklucka som pendel med "dubbelledsgångjärn", yttre montering med dubbla hakhakslås.
Baklucka med gummipackning
Obs! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten kontinuerligt 5 mm tjock, Brinell 110
Obs! Endast avsedd för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Alla andra material är undantagna från garanti!
Driftsanvisningar:
Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion och skador.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock den tillåtna totalvikten ej uppnås om axel-, stöd- och sadelbelastningar överskrids. (Felaktig viktfördelning kan påverka köregenskaper negativt)
Lackering:
Ram: DB 7350 Novagrau
"10 års genomrostningsgaranti"
Stödben: svartlackerade
Flak: Alu natur
Kapell: RAL 7035 ljust grå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031190, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Oslagbar egenvikt!
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Patenterad välvd frontvägg
24 tons 2-växlad stödben med engreppsmanövrering och rak fot, utan sidoförskjutning
2x hjulklossar med hållare
Aluminiumsidokrockskydd
Fällbart underkörningsskydd
6x halva stänkskärmar
Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som stöter bort stenar
2x antisprayskärmar endast på sista axeln
2x bogseröglor bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsade axlar
Axlar i terrängutförande
"Laseruppmätta axel/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsar" (startassistans fungerar tills viktöverskridning av axellasten upp till 30 % och till max 25 km/h)
"Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade ledningar för enkelt underhåll
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsslang
EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen!
Med hiss- & sänkventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul och däck
6x 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val
6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val
El
24 volt flerfunktionella baklampor, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm
(utan slanganslutning)
Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Skåp
Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material
Lutande främre vägg 5 mm tjock, med extern cylinderfäste
Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade med överramprofil som stöter bort lösgods
Invändigt stigstege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro)
Utvändig hållare för spade och kvast på frontväggen
Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform
"Membran" baklucka
Baklucka som svängbar grind med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-faldig kroklåsning
Baklucka med gummitätning
Genomgående botten 5 mm tjock, Brinell 110
Obs! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! All annan last är utesluten ur garantin!
Rullbart kapell, sidorulls till FR-höger, med centrallåsning till FR-vänster
Oslagbar egenvikt!
Gbsdpfxoy Rlvre Amtsn
Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Småannons
Triptis
1 126 km
Flatbädd / presenning
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information
Chassi Jumbo semisläpvagn
Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans.
Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden).
Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning!
24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart.
2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden.
4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln.
Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning!
Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge!
Fästöglor
Svanhals:
4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen.
2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen.
Låggolv:
8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton.
9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen.
Axlar & fjädring:
SAF trumbromsaxlar.
Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet.
Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion.
Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning.
Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h).
Gbsdpsi Riw Asfx Amtjn
Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador.
Hjul och däck:
235/75 R 17,5 från ledande tillverkare.
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver.
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem.
Fjäderbelastad parkeringsbroms.
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning.
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel.
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS!
Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg).
El:
24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning.
2 vita positionsljus fram, i LED.
2 vit/röda markeringslampor bak.
1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa).
2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm.
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...
Småannons
Triptis
1 126 km
Loggbil
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information
Chassi Semitrailer Frakt
Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk med stål-/durkplåt mellan balkarna, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans. Stänkskydd för baklyktor.
1 st stållåda, försänkt mellan längsbalkarna
8 par förankringsöglor fastskruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val
24 t tvåväxlad stödvinsch, enkel sidas manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning
2 st hjulklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underrun-skydd av galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG
1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats
8 st virkesstöttobockar enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 förlängningsbara trästöttor 1800 till 2800 mm, varje par för maxvikt 7 t
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Luftfjädring med lyft- och sänkventil, säkerhetsvajer vid axlarna
1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering 3x bromsning (startassist fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h)
Axelavstånd offset mm (kombinerad trafik) upp till totalt tågvikt 44 t
Hjul och däck
385 / 65 R 22,5
Enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksfärg silver
Bromssystem
Tvålednings tryckluftbromssystem
Parkeringsbroms med fjäderackumulator
Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning i hyttens display (lastbil måste vara förberedd för detta, ingen monterad lastbil, ej kalibrerad våg)
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan förbindelsekabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
El
24 Volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult
2 st vita positionslyktor fram
2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
Frontvägg/hörnslå fram
Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, bultad i ramen
Godkännande / Skyltar
Registreringsland: Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Förberett för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Nova-grå
Stödfötter svartlackerade
Gbedpfx Aei Rivwomtsn
Frontvägg varmförzinkad
OBS: Arkivbilder!
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl sds 390 megarunner"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.















































































































































































































































































